Hyvää huomenta!❣ Tilasin kanavasi koska minua kiinnostaa tällaiset videot missä isot koneet tekee töitä. En itse tiedä enkä ymmärrä mitään koneista.Olet tehnyt hyviä videoita odotan innolla uusia metsä ja muitakin videoita.❤👍
Hyvin mennee nuinkin tasasella kun vain oppii ja on kärsivällinen niin pärjää.Aina ei tarte uutta "Valmettia"/mettäkärryä"....Hyvä viteo Suomen kauniista ja hoidetusta luonnosta,siinä olis EU herroille mallia että pysykääpä omissa "metsissänne"..Peukkua!
Takana näytti olevan suurin paino, ketjuja kaipaa taakse, nyt kuluttaa paljon löpöä. Latvoja monttuihin, kesällä täyttää kivillä jos tarvii ajella vielä myöhemmin.
Sitä ku ite maksaa jos hajottaa ja hitsailee vehkeet kasaan ni monesti pienen pohdinnan jälkeen jättää ottamatta riskiä jos ei oo ihan pakko😅. Tuossa tullaan ojan yli eikä oo mitään takeita kestääkö lumi silta tommosta kuormaa. Nim. Kerran kärryn hajottanut ojan ylityksessä pikku vauhdin ottamisen takia. Jokainen tyylillään.
Ojalinja kulkee renkaiden välissä mikä on hakattu pienellä kaivurilla. Siis vanha oja mikä pitää perkata. ja tielle tullessa on poikkioja tien vieressä mikä on täytetty vain lumella ja vähän havuja päällä.
@@user-us8pw8rz2p Olen minä nähnyt elävästi hurjempaakin, kun eräa isäntä ajoi 990:llä ja samantyyppisellä kärryllä 90-luvulla yhtä hakkuu-urakkaa. Ja kattokaa vaikka Arunas195:n videoita.
Ei kai nyt ihan kuitenkaan turhaa kun on vajaa 10 vuotta ajettu polttopuut ja pienet hankinta erät.. Harrastus puuhaa tämä on ja tylsäähän se ois videokin jos kaikki sujuis kun elokuvissa😅. Ja on ne taka raudatkin investointi listalla siinä missä uudet renkaatkin.
@@tuohikaaro-ny4ym En noista merkeistä tiedä, kun ei ollu muita kuin takaveto Massikoita, ja eka nelikkofiiu, jossa ei vielä lukkoa eessä. Sit -85 eka aito nelikko 80-90 Fiatti jossa mekaaninen sakaralukko eessä. Olihan ne etuveto päällä vähä hitaampia kääntymään. Sit vähä myöhemmin tuli nopeemmat mallit 80 luvun lopulla
Isäukolla oli 160-90 fiatti muinoin ja siinä kyllä veti joka pyörä kun lukon polkaisi.. En oo perehtynyt mikä tässä mättää kun ei lukko pidä.. Pitäs testailla..
Hyvää huomenta!❣ Tilasin kanavasi koska minua kiinnostaa tällaiset videot missä isot koneet tekee töitä. En itse tiedä enkä ymmärrä mitään koneista.Olet tehnyt hyviä videoita odotan innolla uusia metsä ja muitakin videoita.❤👍
Tarttis laitta taka pyörin ketjuja 😮
Onko tuo joku murre ero tuo kuusen närreeseen kun meillä päin savossa kuusi ja näre on sama asia.
kunnon piikki ketjut etusiin ja takasiin ja lisää ottelupainoa veturiin. Kärrissä kun olisi vielä rullaveto niin olis puu puoletonta☺
Hyvin mennee nuinkin tasasella kun vain oppii ja on kärsivällinen niin pärjää.Aina ei tarte uutta "Valmettia"/mettäkärryä"....Hyvä viteo Suomen kauniista ja hoidetusta luonnosta,siinä olis EU herroille mallia että pysykääpä omissa "metsissänne"..Peukkua!
Kettingit takapyörille ..
Sammaa mieltä 👍
Annak ellenére, hogy a motor nem bivalyerős, a hajtáslánc,a felező teszi a dolgát.Gratuláció!
Onks tuo jokin 1390 Taavetti, vuosmallia jotain -83-84 ?
Kyllä 1390 ja muistaakseni - 84
Takana näytti olevan suurin paino, ketjuja kaipaa taakse, nyt kuluttaa paljon löpöä. Latvoja monttuihin, kesällä täyttää kivillä jos tarvii ajella vielä myöhemmin.
Tuo veturi menee miltei pelkällä hajulla 😎
Ja yhtään ei voi vauhtia ottaa vaikka näkee että tielle tullessa kinkamaa. Tyhjäkäynnillä vain😂
Sitä ku ite maksaa jos hajottaa ja hitsailee vehkeet kasaan ni monesti pienen pohdinnan jälkeen jättää ottamatta riskiä jos ei oo ihan pakko😅. Tuossa tullaan ojan yli eikä oo mitään takeita kestääkö lumi silta tommosta kuormaa.
Nim. Kerran kärryn hajottanut ojan ylityksessä pikku vauhdin ottamisen takia.
Jokainen tyylillään.
Tänään kanssa ajelin viimesiä puita 1390 ja kyläsepän kärry + hakin kuormaaja.
Eikö siinä ole isompaa vaihdetta ? Sehän olisi tullut tielle ilman hinauksia vauhdilla !
Ois voinu tullakin. Mutta oli tuo vetoapu odottamassa nii en alkanu vauhdittaa ettei säry mikkää.. Painava kuorma kuitenki.
Maltti on valttia
Oliko siinä metsäkoneen rypy jälki vai ojan pää josta piti vetää?
Ojalinja kulkee renkaiden välissä mikä on hakattu pienellä kaivurilla. Siis vanha oja mikä pitää perkata. ja tielle tullessa on poikkioja tien vieressä mikä on täytetty vain lumella ja vähän havuja päällä.
Täytä puilla ojat
Tarttis ajaa jäljet nupilla ensin ja sitten vasta lähtiä seikkailulle.
Niin se on. Mutta meneekö se sitte jo liian helpoksi 🤠😅
Joo, mikä järki on ajaa tuollaisella kalustolla tollasta kuormaa? Hei nyt valot päälle..
@@user-us8pw8rz2p Olen minä nähnyt elävästi hurjempaakin, kun eräa isäntä ajoi 990:llä ja samantyyppisellä kärryllä 90-luvulla yhtä hakkuu-urakkaa. Ja kattokaa vaikka Arunas195:n videoita.
Eikö löydy lukkoa etee ? Itellä belarus 820 ja 12 000kg hyde vinssi keulas
Ei näy lukko pitävän tiukassa paikassa 😰
Että ei oo takana ketjuja, mutta edessä on. Jep. Pitäs olla takana ainakin.
Sattu löytyy jotku vanhat räpsyt eteen.. Paljon pitäisi olla mutta näillä on pärjättävä😅🤠
Ketjut puuttuu renkaista joilla on painoa
Niin ne puuttuu..
Paljonko tulee haketta tuosta kuormasta.
Parempi ku ei mee etes arvailee ettei tuu inttoa😅.
Vähemmän puita kuormaan kun ei ole tai takarenkaisiin ketjut.
Suosittelen ketjuja mehtäajoon
Jos ei ole rautaa taka rattaissa ihan turhaa puuhaa tuon kokoisella kalustolla!!
Ei kai nyt ihan kuitenkaan turhaa kun on vajaa 10 vuotta ajettu polttopuut ja pienet hankinta erät..
Harrastus puuhaa tämä on ja tylsäähän se ois videokin jos kaikki sujuis kun elokuvissa😅. Ja on ne taka raudatkin investointi listalla siinä missä uudet renkaatkin.
Telat kärryssä auttais
Sivupeili vaarassa....
tilasin kanavan entisenä taavettimiehenä
Saattaa hajota voimansiirto, kun vain edessä ketjut.
Sattu löytymään vanhat ketjut ni oli pakko laittaa paikalleen jos ne etes vähän auttaisi.
Eikö oo etupäässä lukkoa, kun toinen vaa vetää
Ei pidä lukko tiukassa paikassa😰
@@tuohikaaro-ny4ym En noista merkeistä tiedä, kun ei ollu muita kuin takaveto Massikoita, ja eka nelikkofiiu, jossa ei vielä lukkoa eessä. Sit -85 eka aito nelikko 80-90 Fiatti jossa mekaaninen sakaralukko eessä. Olihan ne etuveto päällä vähä hitaampia kääntymään. Sit vähä myöhemmin tuli nopeemmat mallit 80 luvun lopulla
Isäukolla oli 160-90 fiatti muinoin ja siinä kyllä veti joka pyörä kun lukon polkaisi.. En oo perehtynyt mikä tässä mättää kun ei lukko pidä.. Pitäs testailla..