[EP.48]330i 냉각수 누수 BMW엔진은 항상 질질새는걸까?

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 63

  • @NOBOSSINDUSTRY
    @NOBOSSINDUSTRY  ปีที่แล้ว +13

    노보스 기모 후드집업 네이버 노보스몰에서 구매가능합니다^_^

  • @jacobkoo7
    @jacobkoo7 ปีที่แล้ว +10

    이런거 보면 다운사이징 등 터보를 많이 쓰는데 적당한 자연흡기가 신뢰성 측면에서 더 나은 듯함.

  • @부스토리
    @부스토리 ปีที่แล้ว +6

    카리뷰 원탑☆
    믿고보는 노보스^^
    푸~롹~~쉘~~~!!
    대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

  • @전조-o1i
    @전조-o1i ปีที่แล้ว +6

    믿고 맡기는 노보스 게러지.

  • @나미님-f7i
    @나미님-f7i 7 หลายเดือนก่อน

    노보스 아재 발꾸락 짦고 까만게 귀요미 ㅋㅋ

  • @내차는수동
    @내차는수동 ปีที่แล้ว +1

    선 좋아요 후 시청 ~~~~

  • @jooamin86
    @jooamin86 ปีที่แล้ว +2

    2:49 10만이라뇨 ... ㅋㅋ 5~7만이면 깨집니다

  • @바카스-m5f
    @바카스-m5f ปีที่แล้ว +1

    믿고보는 노보스~~~

  • @ilillililiiilllliiliillli
    @ilillililiiilllliiliillli ปีที่แล้ว +2

    노사장님 발이 ...맨발로 노가다 하셨나? 흑인발인줄요

  • @호호브라더스-v5e
    @호호브라더스-v5e ปีที่แล้ว +3

    이분 제차미션오일 브레이크오일 교환해주신분이네요.

  • @ej7314
    @ej7314 ปีที่แล้ว +4

    노사장님~ 너무 칙칙한 색깔의 옷은 안됩니다~ㅋㅋㅋㅋ노숙자인줄 알았잖아요..ㅋㅋㅋ

  • @user-hx7yr1jn9g
    @user-hx7yr1jn9g ปีที่แล้ว

    누유 누수는 비엠정품인증이지요👍

  • @munzajomba
    @munzajomba ปีที่แล้ว +9

    좁고 꽉찬 엔진룸에..위에 막고 아래도막고..뜨거운공기가 나갈때가 없으니.. 푸라스틱 부품들 다 삭는다.

    • @이상원-z5u
      @이상원-z5u ปีที่แล้ว +3

      B48 30i 문제가.. 냉각계통은 20i랑 공유하는데.. 출력은 20i에서 뻥튀기 하니까.. 고무류들 다 삭고.. 헤드 열먹고 결함 장난 아니지요.. 30i는 걸러야할 엔진.. 비엠 살거면 20i 아니면 40i만..

    • @따끔주먹
      @따끔주먹 ปีที่แล้ว

      @@이상원-z5u냉각계통 30i는 수냉식이라 20i랑 다름

    • @이상원-z5u
      @이상원-z5u ปีที่แล้ว

      @@따끔주먹 뭔 개구형 F바디 시절 얘기여.. G보디 B46/B48 와서는 20.30 다 수냉식 인타쿨러구만.. 아는척은..

    • @따끔주먹
      @따끔주먹 ปีที่แล้ว

      @@이상원-z5u ㅇㅇ 공냉식에서야 문제생기는거지 수냉식에선 노상관

  • @가을하늘-f5v
    @가을하늘-f5v ปีที่แล้ว +3

    저두 이거 5만에 터졌어요

  • @kihoonson2953
    @kihoonson2953 ปีที่แล้ว +1

    역시 소재공학 전문 채널

  • @dong1022
    @dong1022 ปีที่แล้ว

    정확히 10만키로대에 냉각수 줄줄세서 수리하러 견인합니다 ㅠㅠ
    정확하시네요 ㅠ

  • @하태호-h9t
    @하태호-h9t ปีที่แล้ว +1

    Bmwx4 가 로망 인데요
    Bmw는 누유 누수 쪽으로 프리미엄 인가요?
    현재 싼타페 씨엄 40만 탔는데요?

  • @이찬형-c4h
    @이찬형-c4h 8 หลายเดือนก่อน

    bmw냉각수는 주기적 교체가 아닌 주지적으로 줄고있는 이유가 정말 궁금한 x5 G05FIRSTEDTION2019년3월식 차주입니다.노사장님.?5년전인가.? 차량하부후리기 잘봤지요...이제 노사장님이 한번 데모카 제공받으시고 한번 털어봐 주시길... ^_^ 무엇이 문제가 진행되는 것인지...메인터넌스의 중요성을 인지하는 사용자가 덧글 남겨드립니다... ^_^ 같은 김포 하늘아래서... 수고많으십니다.. ㅎㅎㅎ

  • @ilmare3157
    @ilmare3157 ปีที่แล้ว +7

    f30 330i 7만타면서 냉각수 2번터짐 진짜 고질병

  • @hongseoklim7041
    @hongseoklim7041 ปีที่แล้ว +2

    5만 10만에 터지면 그런 차는 사지 말아야죠.

  • @꽥꽥오리-r2h
    @꽥꽥오리-r2h ปีที่แล้ว +1

    딱 f30 330i 타고 있는데 영상처럼 2가지 교환하면 총비용 어느정도 들까요..?

    • @jooamin86
      @jooamin86 ปีที่แล้ว +2

      80~120

    • @YOUNGHWANchoi-r1x
      @YOUNGHWANchoi-r1x 6 หลายเดือนก่อน

      ?? G30워터펌프 주변홋센터교환해도 130만원에 했는뎁쇼?

  • @SaharaMoon
    @SaharaMoon ปีที่แล้ว +1

    [[[[[[[[급 희소식 ]]]]]]]]]
    화재 우려로 충전시설 지상 이전 입법

  • @송종원-f9v
    @송종원-f9v ปีที่แล้ว +1

    나도 가고싶다

  • @3000만큼사랑해-h8n
    @3000만큼사랑해-h8n ปีที่แล้ว

    F바디 330i 고질병 냉각수 누수...
    5대중 3대는 누수더라😭😭😭

  • @DSSLB
    @DSSLB ปีที่แล้ว +2

    F바디는 아직도 고통받고있네요 BMW이미지 말아먹은게 F바디고 화려하게 부활한게 G바디인듯요 지금 G바디들은 BMW가 손해보고파는거 아닌가 싶을정도로 잘나온거같습니다.

    • @aidenlee8476
      @aidenlee8476 ปีที่แล้ว +3

      G바디도 문제많아요 😂😂

  • @우드-g7z
    @우드-g7z ปีที่แล้ว +1

    차주도 좀 밟고 다녔네요?ㅎㅎ

    • @YOUNGHWANchoi-r1x
      @YOUNGHWANchoi-r1x 6 หลายเดือนก่อน

      안밟아도 터짐

    • @우드-g7z
      @우드-g7z 6 หลายเดือนก่อน

      @@YOUNGHWANchoi-r1x 그렇군요 그러면 조금만 가혹 주행하면 더 쉽게 터지겠네요??

    • @YOUNGHWANchoi-r1x
      @YOUNGHWANchoi-r1x 6 หลายเดือนก่อน

      @@우드-g7z 그건 잘모르겠습니다.. 실제로 전 경험으로 말씀드린거라.. 막 밟지않는데 터짐 그냥 부품들 보셔도.. 관이 약해요 냉각수 탱크 앞에 있는 관은 5년정도되면 조금만 쌔게 건드려도 깨질정도라 정품 개선품으로 좀 두껍게 나왔어요

    • @YOUNGHWANchoi-r1x
      @YOUNGHWANchoi-r1x 6 หลายเดือนก่อน

      제 차만 그런게 아니라 비엠카페에 대다수의 분들이.. 다들 안터질차는 없다고 하더군요 언젠간 터진다고

  • @아크나이트-s2r
    @아크나이트-s2r ปีที่แล้ว +4

    BMW진짜 고질병 전차종이 다 냉각수 다터지네 M5도 냉각수 통 터졌는데

    • @handlerap
      @handlerap ปีที่แล้ว

      국산도 잘터지지 않나요

    • @박민호-n7i
      @박민호-n7i ปีที่แล้ว

      bmw 2000찌찌 디젤 출력이 높지않아서 그런지 12만 키로 냉각수 이상무 ㅎㅎㅎ

    • @이름바꾸지마라-t7t
      @이름바꾸지마라-t7t ปีที่แล้ว +1

      ​@@handlerap국산은 20만타도 안터집니다

    • @E.쁘면짖는개
      @E.쁘면짖는개 ปีที่แล้ว +1

      ​@@이름바꾸지마라-t7t누가 그러던가요? 의외로 잘 터지는데. 저 포함 주변에 몇명 예전에 타던 아반떼 10만쯤 다 터졌는데요. 수리 내역 보여드려요?

    • @user-hx7yr1jn9g
      @user-hx7yr1jn9g ปีที่แล้ว

      누수 누유는 비엠정품인증이니ㅡ안심하고타세요

  • @JungYeongCho
    @JungYeongCho ปีที่แล้ว +5

    현기 g70이 저랬으면 쌍욕 먹었을텐데,
    bmw라서 메이커 욕이 덜하네

  • @JOKERllll
    @JOKERllll ปีที่แล้ว

    N 나폴리임?

  • @최희수-b8b
    @최희수-b8b ปีที่แล้ว +1

    역시 👍 bmw 지구최강 bmw 완벽한 bmw 유일무이 완벽한 👍 bmw 오직 bmw

  • @캡틴아메리카노-w1g
    @캡틴아메리카노-w1g 3 หลายเดือนก่อน

    530 330이 문제임 냉각수 문제 보면 다 이 차량

  • @쥬도-h2e
    @쥬도-h2e ปีที่แล้ว +1

    후드티가 7만 ㄷㄷㄷ

    • @강한-x8t
      @강한-x8t ปีที่แล้ว

      마진90%이상 ㅎㄷㄷㄷ

  • @존만이-r9v
    @존만이-r9v ปีที่แล้ว

    출력 좋은 외제차들 다 터지고 새고 누유누수 문제 5만,6만,7만정도 타면 다 발생하는군요, 비싼차들이라 수리비도 비쌀텐데,,, 외제차 타고 다니는 사람들 걸어다니는 지갑들이구만 완전

  • @JJ_Curtis
    @JJ_Curtis ปีที่แล้ว

    뭐 벌써 2XL 품절입니까? 깝

  • @토끼사냥-o4x
    @토끼사냥-o4x ปีที่แล้ว +1

    bm엔진 고질병들 고치는 돈도 구매비용에 포함시켜야...죠

  • @chriswon4745
    @chriswon4745 ปีที่แล้ว

    벤츠도 마찮가자😊

  • @MillibilliA
    @MillibilliA ปีที่แล้ว +2

    비엠은 그냥 리스가 답
    구매는 렉서스가 답

  • @공무도하-d2f
    @공무도하-d2f ปีที่แล้ว +4

    차량 부품을 독일에서 가 아닌 기술력이 부족한 다른 나라에서 만들어 납품해 이런 문제가 심합니다. 소재 공학이 부족한 겁니다.

    • @우드-g7z
      @우드-g7z ปีที่แล้ว

      자동차에서 소재 지정할껄요?

    • @이름바꾸지마라-t7t
      @이름바꾸지마라-t7t ปีที่แล้ว +1

      뭔 개같은 소리야ㅋㅋㅋㅋㅋ 여태것 본 댓글 중에 제일 멍청했다 좋아요 누른 2명 포함

    • @공무도하-d2f
      @공무도하-d2f ปีที่แล้ว

      @@이름바꾸지마라-t7t 그래 짖어라.

    • @munzajomba
      @munzajomba ปีที่แล้ว

      짱츠에 이어.. 짱비.ㅎ 독일이랑 짱깨랑 친해서..짱깨산 부품 많습니다. 원가절감이 낳은 폐해라능.

    • @시골살이멘토링부신농
      @시골살이멘토링부신농 ปีที่แล้ว

      왜놈들이 자연흡기 2500하이브리드 고집하는 이유가 이거겠죠.
      다운사이징에 터보 1개. 2개 달아서 출력 짜내면 네구성 떨어지는것은 진리죠.
      Bm 고성능의 숙명. 누유. 호스터짐. 냉각수누수.