Un sacco di joint venture rendono tutti questi pulmini/furgoni uguali,d'altronde la linea di in furgone è quella ;praticamente un trapezio rettangolo 😀
Massimiliano Righi del resto un furgone viene progettato soprattutto pensando alla capacitá di carico ed all'ergonomia di lavoro..... Quindi lo stile e l'aspetto passa in secondo piano, anche se conta dal punto di vista del marketing. Io in un furgone guardo prima la sua capacitá di carico e la sua robustezza, e poi tengo conto dello stile ;)
Low Range Maniac sì, beh nasce per quello, certo, ma anche in un veicolo commerciale cerco sempre qualcosa di non banale,anche se discostarsi dal concetto basico,è impossibile.
Massimiliano Righi su questo sono d'accordo: un veicolo (o flotta di veicoli) commerciale con uno stile diverso aiuterebbe una ditta di qual si voglia settore a rendersi riconoscibile dalla concorrenza ed a farsi pubblicitá. Com'é che si dice: non si giudica un libro dalla copertina, ma essa é un modo di riconoscere quel libro dagli altri.
Apprezzabile che qualcuno pensi alla trazione integrale per un veicolo commerciale. Chi è sempre in giro con mezzi del genere può trarne vantaggio. Magari con un motore più grande e con più cavalli avrebbe un surplus di coppia adeguato alla massa.
Dario Squarcini vero, ma bisogna decidere che lingua usare, almeno per le singole parole. Accadi-i andava benissimo, e plus si legge circa "plas" in inglese. Diciamo critica stronza ma costruttiva... Spero
Luigi de Luigiis non credo che "traction control" sia latino... e plus é anche una parola inglese. Cosa ti fa pensare che un francese si metta a creare un optional con metà nome in inglese e metá in latino? Dai non arrampicarti sugli specchi: acronimi ok in italiano, parole straniere con pronuncia corretta (non dico accento perfetto ma neanche confondere le vocali)
Cosa vuol dire gogo dansouse? Ma sei francese? La Safrane era un'auto di lusso... Comunque nella mia foto c'è una Alfa Romeo 33 Stradale, secondo me una delle auto più belle di sempre
Un bel mezzo... Benvenuto Luca, bel video, ma la prossima volta anche una telecamera esterna... Non sarebbe male. Ciao
Automoto.it Bel video sto ragazzo mi sembra promettente....
Bel videoo. Però prossima volta voglio le riprese da fuoriii
Ad ogni "Déngel" Henry Dangel si girava nella tomba, poi ti sei ripreso. :-)
Aprire il cofano é cosa buona e giusta, bravo.
Mitica
Un sacco di joint venture rendono tutti questi pulmini/furgoni uguali,d'altronde la linea di in furgone è quella ;praticamente un trapezio rettangolo 😀
Massimiliano Righi del resto un furgone viene progettato soprattutto pensando alla capacitá di carico ed all'ergonomia di lavoro..... Quindi lo stile e l'aspetto passa in secondo piano, anche se conta dal punto di vista del marketing. Io in un furgone guardo prima la sua capacitá di carico e la sua robustezza, e poi tengo conto dello stile ;)
Low Range Maniac sì, beh nasce per quello, certo, ma anche in un veicolo commerciale cerco sempre qualcosa di non banale,anche se discostarsi dal concetto basico,è impossibile.
Massimiliano Righi su questo sono d'accordo: un veicolo (o flotta di veicoli) commerciale con uno stile diverso aiuterebbe una ditta di qual si voglia settore a rendersi riconoscibile dalla concorrenza ed a farsi pubblicitá. Com'é che si dice: non si giudica un libro dalla copertina, ma essa é un modo di riconoscere quel libro dagli altri.
Low Range Maniac ovvio che il design si giudica più sulle auto,d'altronde importante che il suddetto furgone svolga la sua funzione
Massimiliano Righi giustissimo!!! ;)
Uno dei pochi che apre il cofano motore delle auto ... Che è successo?
c'è il cambio automatico nel 4x4, il cruise c. adattivo e il blocco del differenziale?
Ma come le usa le mani sul volante!!!!
paolo rossini Vabbè dai ho visto di peggio!
Il pulmino 4x4 e la 3008 no. Perché?
Ahahaha giusto... ma c'è l'advanced grip control
Luigi de Luigiis però faranno la versione ibrida da 300 cavalli. Tanto in Italia chi non ha un auto con “almeno” 300 cavalli...ma daaaaaaai
Io ho avuto la fortuna di provare il Fiat Ducato 4x4 Expedition. Quello in fuori strada non lo batte nessuno
Apprezzabile che qualcuno pensi alla trazione integrale per un veicolo commerciale. Chi è sempre in giro con mezzi del genere può trarne vantaggio. Magari con un motore più grande e con più cavalli avrebbe un surplus di coppia adeguato alla massa.
La colorazione diciamo che fa veramente schifo, per cui meglio che non sia disponibile 👌
Luca ma tu provi anche su Moto.it da poco giusto? Mi sembrava fossi tu nella prova della Dorsoduro
Si, esatto! Su Moto.it da un anno circa!
Ma il casino finale?!
Che motore monta quella macchina???
#accadiai #trecsioncotrolpluz
Francesco Marchi stronzo...😂
Dario Squarcini vero, ma bisogna decidere che lingua usare, almeno per le singole parole. Accadi-i andava benissimo, e plus si legge circa "plas" in inglese. Diciamo critica stronza ma costruttiva... Spero
Plus è latino, non è inglese, in teoria andrebbe letto come è scritto
Luigi de Luigiis non credo che "traction control" sia latino... e plus é anche una parola inglese. Cosa ti fa pensare che un francese si metta a creare un optional con metà nome in inglese e metá in latino? Dai non arrampicarti sugli specchi: acronimi ok in italiano, parole straniere con pronuncia corretta (non dico accento perfetto ma neanche confondere le vocali)
Traction control è inglese, invece plus è una parola latina che è stata presa tale e quale dall'inglese
Много мелких подёргиваний рулем, такое ощущение, что люфт в рулевом управлении больше 15 °
Peccato che non vi sia per il 4x4 il cambio automatico...
Io volevo comprare un camper con trazione dangel ma me l hanno sconsigliata persino chi lo vende 3 concessionari.
bella prova, ma sterzare con la mano interna al volante, beh, non si può guardare!
it looks like Toyota Hi Ace
Non sapevo esistessero anche furgoni 4X4
Sei appassionata di furgoni? Brava, ti stimo, altro che quelle con la Lancia y... ahahah
Cosa vuol dire gogo dansouse? Ma sei francese? La Safrane era un'auto di lusso...
Comunque nella mia foto c'è una Alfa Romeo 33 Stradale, secondo me una delle auto più belle di sempre
Mai tenere la mano sulla leva del cambio!!
Se costasse meno.... :(
Si ma lavatele ste macchine prima delle prove...