ガソリン価格大幅値上げ 補助金が段階的に縮小、きょうからできるガソリン節約“燃費アップ術”【Nスタ解説】|TBS NEWS DIG

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 66

  • @shuhei2146
    @shuhei2146 4 วันที่ผ่านมา +31

    こんなしょうもねーこと報道してねーで、国の愚策に一声あげるとかできねーのかよ

    • @Harrier97
      @Harrier97 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      こりゃ煽り運転が増えるな

  • @虎ぶー
    @虎ぶー 4 วันที่ผ่านมา +13

    AC切ると窓すぐ曇らん😂?

  • @てんらいと
    @てんらいと 4 วันที่ผ่านมา +10

    やらないよりマシかも知れないけど、そんな数%の事を考えないと維持できないのだと、この先もっと厳しいんじゃないのかな?

  • @古海偽盾佐
    @古海偽盾佐 4 วันที่ผ่านมา +13

    ふんわりアクセルする自己中が増えると信号待ちが原因の渋滞増えて燃費プラマイゼロだぞ
    むしろマイナスかもしれない

  • @TK-dt2fy
    @TK-dt2fy 4 วันที่ผ่านมา +12

    節約するより収入を増やせばww

    • @シルディ-t3t
      @シルディ-t3t 4 วันที่ผ่านมา

      収入上げても支出が上がるからまずは節約てか倹約

    • @new_ss3039
      @new_ss3039 3 วันที่ผ่านมา

      ガソリン車は大変だな

  • @だいだいさん
    @だいだいさん 4 วันที่ผ่านมา +7

    節約とか本当にしょうもない。
    国民は報道にこんな内容は望んでいない。国民の声を政治に届けて下さい。
    補助金を美化しないで!

  • @j6h2n
    @j6h2n 4 วันที่ผ่านมา +2

    このビデオをありがとう、TBS。私は投資の旅を始めることに熱心ですが、どこから始めればよいのか、そしてどのように情報に基づいた決定を下すのかについてのガイダンスが必要です。

    • @user-akiosan
      @user-akiosan 4 วันที่ผ่านมา

      投資ポートフォリオを構築する際には、プロセスが非常に複雑になる可能性があるため、専門家からアドバイスを受けることが賢明な選択です

  • @柿-u7p
    @柿-u7p 2 วันที่ผ่านมา +2

    補助金がなければこれだけ高かったんですよ〜😊じゃねんだよ、

  • @kent1178
    @kent1178 4 วันที่ผ่านมา +16

    真綿で首を絞められたかのように窒息していく日本経済。

    • @おたけチャンネル-l8y
      @おたけチャンネル-l8y 4 วันที่ผ่านมา

      そのくせ日本の社会保障制度の恩恵には感謝しない日本人

  • @辺見広幸
    @辺見広幸 3 วันที่ผ่านมา +1

    国会議員らはレギュラー1000円になってもびくともしないだろう。やつらの給料が高すぎる 節約も大事だが選挙に行くことが大事。自民党に入れないことが大事

  • @tn-tg6hl
    @tn-tg6hl 2 วันที่ผ่านมา +1

    岸田と経団連のせいでめちゃくちゃ

  • @柄4405
    @柄4405 4 วันที่ผ่านมา +5

    クソみたいな報道だな。
    A/Cはつけてください。地域によっては外気温との差でガラスが曇ります。走行中に曇ってテンパって事故を起こす可能性もあるしすぐに曇りは取れません

  • @tigereye2412
    @tigereye2412 4 วันที่ผ่านมา +1

    カブに乗り換えれば大丈夫リッター60kmは、上回るので

  • @大器晩成-n7b
    @大器晩成-n7b 4 วันที่ผ่านมา +1

    補助金縮小とかじゃなくて減税しろよ
    消費税の二重課税も問題だし」ガソリン税が社会保障の一般財源になっているのがおかしい
    都市部の人間がただ乗りで地方の人間が負担増だよそんなの

  • @見るとパワーを得られます
    @見るとパワーを得られます 4 วันที่ผ่านมา +3

    どうせTBSの社員は節約なんかしないんだろ?w

  • @chimney-r2s
    @chimney-r2s 4 วันที่ผ่านมา +4

    日本は貧しくなっちまったな

  • @xcfttaniko
    @xcfttaniko 2 วันที่ผ่านมา

    増税やめて

  • @RP-ez5hs
    @RP-ez5hs 3 วันที่ผ่านมา

    生きていくのに精一杯なのにさ

  • @nm1219
    @nm1219 4 วันที่ผ่านมา +1

    待て待て。報道する視点がちがうだろ。

  • @アウラドナトー
    @アウラドナトー 4 วันที่ผ่านมา +3

    こんな情報何の役に立つのかしら?

  • @ヤマダヒロシ-y4z
    @ヤマダヒロシ-y4z 4 วันที่ผ่านมา +1

    利上げしろよ!

  • @hk1217
    @hk1217 4 วันที่ผ่านมา +1

    なんだよsdカードって

  • @marineaqua9694
    @marineaqua9694 4 วันที่ผ่านมา

    補助金じゃなくてガソリン税を減らせば良いのでは

  • @resddfefw-fsf
    @resddfefw-fsf 4 วันที่ผ่านมา +1

    いつまで煽ってんだ偏向報道TBS

  • @きらり月島-b7t
    @きらり月島-b7t 4 วันที่ผ่านมา

    とりあえず渋谷のハロウィンパーティーやめて全国民に分配しようぜ!

  • @tanakakoharu
    @tanakakoharu 3 วันที่ผ่านมา +1

    ガソリン価格は今の2倍以上でもいい、そのほうが社会の為になりますからね。
    ガソリン価格値上げ、各国で実績のある自動車走行税を進めるべき9つの大きな理由
    1.自動車乱用を抑制でき、重大事故の大幅減少につなげられる(車離れは地域の重大離れな事実は各国の交通統計で証明済み)
    2.自動車乱用を抑制でき、エンジン音など地域を劣悪化させる騒音公害も減らせる
    3.自動車乱用を抑制でき、渋滞軽減によって運送車両や救急車等特定緊急車両の到着が早まり社会貢献になる
    4.自動車乱用を抑制でき、自然と運動不足も解消
    5.自動車乱用を抑制でき、排気ガスによる大気汚染公害も減らせる
    6.自家用自動車の維持費をより高く設定することで車離れを促し、コンパクトシティ化や公共交通の利用も促進され地域の未来が明るくなる
    7.交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手なので、自動車の運転という危険で有害な行為をしないことで交通刑務所懲役リスクを実質的にゼロにできる
    8.自動車乗車中の年間死者数は約1000人と実は数多く、これは保有台数における比率を見ても自転車の倍以上も自動車運転手含めた自動車乗員は車内外で多く死亡している。この多大な犠牲者数は車離れで減らせる。
    9.自動車は40年間の維持費で3000万円超も損する負債であり、自動車という負債を背負うこと自体が大損。身体に穴をあけて流れ出る血(流れ出す金)をフタをせずそのままにしておくに等しい愚かな行為。多くの人が車離れをすることにより、そんなそんな負債を持たずとも暮らしやすいコンパクトシティ化、公共交通の発展が促進され、地域の未来が明るくなる。

    • @清-j5y
      @清-j5y 2 วันที่ผ่านมา +2

      貴方様の理想論には大賛成しま😂

  • @カズ-e3n
    @カズ-e3n 4 วันที่ผ่านมา

    なんか今日、ゆっくり走ってる車が多かった気がする

  • @リラクマクラリ
    @リラクマクラリ 4 วันที่ผ่านมา +1

    とろとろと前の車に近づいて、、、後ろの車が煽られてるようなもの。あほか

  • @xcfttaniko
    @xcfttaniko 3 วันที่ผ่านมา

    なんでもかんでも増税かい?

  • @xcfttaniko
    @xcfttaniko 3 วันที่ผ่านมา

    どこまで国民をいじめるのですか

  • @ツーステップ夜羽
    @ツーステップ夜羽 วันที่ผ่านมา

    節約は良いことよ。でも、もっとしないといけない事あるでしょ?減税とか減税とか・・・あと現自民党を滅するとか。

  • @hanaken598
    @hanaken598 4 วันที่ผ่านมา +1

    みんなで我慢や!

  • @中山忠夫-k1r
    @中山忠夫-k1r 4 วันที่ผ่านมา

    レギュラー185円越えますよ‼️😫

  • @goood2024
    @goood2024 3 วันที่ผ่านมา

    こちらはEVで高みの見物

    • @Harrier97
      @Harrier97 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      PHEVで高みの見物中

    • @goood2024
      @goood2024 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @ さん。PHEV最強ですね!

    • @Harrier97
      @Harrier97 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      @@goood2024 我々のev最強

    • @goood2024
      @goood2024 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @ ありがとう😊

  • @choro3476
    @choro3476 4 วันที่ผ่านมา

    暖房つけたら意味がないよー

  • @シルディ-t3t
    @シルディ-t3t 4 วันที่ผ่านมา

    SDカード貰うのに金かからなかった?

  • @iotomas2028
    @iotomas2028 4 วันที่ผ่านมา +1

    ワイ、マツダディーゼル高みの見物

    • @detteyu12
      @detteyu12 4 วันที่ผ่านมา +1

      ディーゼル維持費安そう

    • @シルディ-t3t
      @シルディ-t3t 4 วันที่ผ่านมา +1

      ワイのCX-3ディーゼルも余裕で20k超えるから
      レギュラーより楽

    • @iotomas2028
      @iotomas2028 4 วันที่ผ่านมา

      @ ワイもcx3です。下道でも20越すし、高速でも25以上行くので気に入ってます!

  • @blade24gnori
    @blade24gnori 2 วันที่ผ่านมา

    1秒たりとも見る価値の無い動画だな。
    こんなエコ運転の基本みたいなことは、何年も前からやってる。
    現に渋滞多めの神奈川でカタログ値を超えた燃費を達成してる。
    二重課税を非難すべきだろう。

  • @ブラック-m1t
    @ブラック-m1t 2 วันที่ผ่านมา

    そういうことじゃないだろ

  • @detteyu12
    @detteyu12 4 วันที่ผ่านมา +4

    何このエコ国家笑

  • @えなさん-t6i
    @えなさん-t6i 4 วันที่ผ่านมา

    SM増税か

  • @Harrier97
    @Harrier97 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    こういう節約ドライブ推進すっから煽り運転するやつが増えるんだろ
    頭使って報道しろ
    こんな節約節約でドライブするくらいなら車乗るな

  • @tk-5074
    @tk-5074 3 วันที่ผ่านมา

    米の値上がりのほうがエグいちゅうねん そっち騒げや

  • @santamaria2058
    @santamaria2058 4 วันที่ผ่านมา

    革命

  • @nanaya七八
    @nanaya七八 4 วันที่ผ่านมา

    補助金って意味が不明

  • @yho-hs1ry
    @yho-hs1ry 4 วันที่ผ่านมา

    東京だからいらん