→ Mein Instagram: / leon__moody → Tuulzone: www.tuul.zone? Ich wünsche euch VIEL SPAß mit dem Video & schaut es euch bis zum Ende an!! #Mercedes #R230 #SL500
Bin schon ein längerer Abonnent von euch, find es echt klasse was ihr da treibt…hab auch 500er vor der Tür stehen nicht nur einer ABER!!!! könntest du bei deinen Videos detaillierter zeigen was ihr da macht😅 z.b beim Rost entfernen welche Sachen ihr benutzt sowie beim Auspuff die Tube das fand ich klasse. Hab mir auch direkt einen bestellt. Kann Mann immer gebrauchen 😅. Liebe grüße Ps macht weiter so.!!! Ich Like schön jedes Video. Auch wenn ich keine Zeit habe gehe ich drauf like es und gucke mir es an sobald ich Zeit finde ..! ❤️🙏🏽
Ihr hättet euch zusätzlich mit Rostumwandler oder Druckluftnagler wohl eher einen Gefallen getan. Solch porentiefen Rost, welchen man durchaus nicht auf den ersten Blick sieht, bekommt man mit der Flex nicht hundertprozentig weg. Der Rost wird relativ schnell wieder durchkommen, egal wie viel Unterbodenschutz, etc. man da drauf macht.
habt ihr Unterbodenschutz genommen auf Bitumenbasis? Die werden nämlich so rissig. Deswegen ist das der größte Scheiß. Unterbodenschutz immer auf Wachs oder Kautschuk Basis nehmen. Ich empfehle auch über die geschweißten Stellen Fertan, abwaschen, 2K EP Grundierung drauf pinseln, Rotschutzfarbe und darauf erst Unterbodenschutz. Und am besten noch Seilfett überall auch auf Oberflächen.
Wie das ausschaut, sind's einfach zwei Produkte, die sich nicht mögen bzw. mangelnde Geduld bei der Trocknungszeit. Das Bitumenzeug reißt zwar, aber nicht direkt beim Auftragen. Das passiert erst später relativ unbemerkt.
Sorry, aber der Rost sitzt auch in den Blechnähten und bei Eurer Methode ( z.B. Abschlußblech ) ist der Rost nach kurzer Zeit wieder da. Somit ist der Aufwand für eine nachhaltige Rostentsorgung deutlich höher...Ich muß da leider aus eigener Erfahrung ( z.B. Mercedes 107er Baureihe ) sprechen.😐
Moody wie auch 90% der anderen Mode Auto TH-camr behalten die Dinger nie lange. Da wird kurzzeitig Content mit produziert, bisschen was investiert und währenddessen schon Geld mit verdient. Und am Ende mit einem Plus im Portemonnaie wieder veräußert. Wenn Moody nix dran verdienen würde , würde er das sich nicht antun. Wenn du das alles so machen würdest wie es richtig wäre, klappt das zeitlich und auch mit der kleinen zu erwartenden Marche nicht. Wenn die Leute anfangen mit TH-cam ist es Spass an der Sache ansich und man möchte andere an seiner Begeisterung teilhaben lassen und macht sich kein Kopf um Geld und Zeit. Sobald aber die ersten Einnahmen kommen und man Anfragen bekommt, deine Abonnements höher gehen wird es schnell Business und du willst mehr davon.
Hallo, ob Rost oder nicht kommt viel auf den Pflegezustand und ob das Auto im Winter gefahren wurde an. Mein Spezel etwa sagt: "Das deutsche Salz macht jedes Auto kaputt." Ich habe einen 91er Corrado, bei dem am Unterboden auch alles Kernschrott ist. Dagegen ist mein 96er SL bis auf die Wagenheberaufnahmen rostfrei. Grüße
Die handwerkliche Arbeit von deinem Kumpel Robin ist ja gut und schön,aber das was ihr da an Rost entfernt habt kommt nach nen paar Monaten wieder.Also schade um eure Arbeit bzw ist das nur noch zusammenpfuschen fürn TÜV?
Ich sag immer Original Checkheft gepflegt dann hast kein Kopf weh weil Mercredes Rost Garantie klärt bei mein w204 letztes Jahr neue Hinterachse auf Mercedes Nacken aber meiner auch seit 2008 Original Mercedes Service
@@The_meyer nein ist aber leider nicht immer so. Kenn auch welche wo Mittlerweile abgelehnt wird. Aber sonst hast recht. Ändert trotzdem nichts daran dass wenn ein Auto Scheckheftgepflegt ist das dann solche Scheisse nicht selber beheben musst
Dann wechselt man die Niederlassung. Wenn die Aussage „abgelehnt“ kommt, hat der Serviceberater einfach einen Bock gehabt. Sobald die Karre durch den tüv fällt, mit dem Wisch zu DB gehen und fertig. Ähnlich verhält es sich mit der Masselleitung hinten an den Rücklichtern. Sobald es da anfängt zu schmoren, übernimmt DB die Instandsetzung. Wichtig ist, dass der Antrag wirklich gestellt wird und man sich nicht pauschal abspeisen lässt.
@@The_meyer tatsächlich haben sie das mit Rückleuchte bei mir abgelehnt. Wenn ich noch mal so was hab probiere ich andere Niederlassung aus. Aber waren eh nur 22€ aber probiere ich trotzdem
@@The_meyer: Ich würde eher das Auto wechseln. Der 204 ist eine elektronische Dauerbaustelle. An dem Mistding geht doch alles kaputt, was kaputtgehen kann. Da fängt bei der blödsinnigen Lenkradverriegelung an und hört bei Krempel wie dem GPS-Empfänger auf. Und weil's Elektronik ist, kostet der Quatsch dann gleich Monatsmieten. Aber wichtig war, dass Daimler 0,5 Cent beim Carrera-Bahn-Motor gespart und Premium draufgepinselt hat. Ich gewöhne mich so langsam an die Optik des 204ers und will nicht mehr schreiend weglaufen, wenn ich einen sehe, aber an die Teilequalität möchte ich mich nicht geschenkt gewöhnen. Wenn bei älteren Kisten das gleiche Bauteil im Schnitt länger hält, ist gehörig etwas faul. Da hilft's auch nicht, dass das Ding grundsätzlich gut fährt.
Der Wagen ist über zwanzig Jahre alt und durch etliche Vorbesitzer abgerockt !!! Bei guter Pflege hält der ewig hab selbst einen sl55 von 2005 und sowas kenn ich gar nicht !! Und meiner ist aus den USA und in super Zustand !!! Es gibt gute nur halt nich unter 30 k!!!
Bin schon ein längerer Abonnent von euch, find es echt klasse was ihr da treibt…hab auch 500er vor der Tür stehen nicht nur einer ABER!!!! könntest du bei deinen Videos detaillierter zeigen was ihr da macht😅 z.b beim Rost entfernen welche Sachen ihr benutzt sowie beim Auspuff die Tube das fand ich klasse. Hab mir auch direkt einen bestellt. Kann Mann immer gebrauchen 😅.
Liebe grüße
Ps macht weiter so.!!! Ich Like schön jedes Video. Auch wenn ich keine Zeit habe gehe ich drauf like es und gucke mir es an sobald ich Zeit finde ..! ❤️🙏🏽
Ihr hättet euch zusätzlich mit Rostumwandler oder Druckluftnagler wohl eher einen Gefallen getan. Solch porentiefen Rost, welchen man durchaus nicht auf den ersten Blick sieht, bekommt man mit der Flex nicht hundertprozentig weg. Der Rost wird relativ schnell wieder durchkommen, egal wie viel Unterbodenschutz, etc. man da drauf macht.
habt ihr Unterbodenschutz genommen auf Bitumenbasis? Die werden nämlich so rissig. Deswegen ist das der größte Scheiß.
Unterbodenschutz immer auf Wachs oder Kautschuk Basis nehmen.
Ich empfehle auch über die geschweißten Stellen Fertan, abwaschen, 2K EP Grundierung drauf pinseln, Rotschutzfarbe und darauf erst Unterbodenschutz. Und am besten noch Seilfett überall auch auf Oberflächen.
Wie das ausschaut, sind's einfach zwei Produkte, die sich nicht mögen bzw. mangelnde Geduld bei der Trocknungszeit. Das Bitumenzeug reißt zwar, aber nicht direkt beim Auftragen. Das passiert erst später relativ unbemerkt.
5:48 Miemand Robyn: Übung macht den Meister oder so😂
Wie immer gutes Video. Macht sicher Fun mit dem Cabrio in den Sonnenuntergang zu fahren. Also dann viel Spaß beim Cabrio fahren !!!
Sorry, aber der Rost sitzt auch in den Blechnähten und bei Eurer Methode ( z.B. Abschlußblech ) ist der Rost nach kurzer Zeit wieder da. Somit ist der Aufwand für eine nachhaltige Rostentsorgung deutlich höher...Ich muß da leider aus eigener Erfahrung ( z.B. Mercedes 107er Baureihe ) sprechen.😐
Moody wie auch 90% der anderen Mode Auto TH-camr behalten die Dinger nie lange. Da wird kurzzeitig Content mit produziert, bisschen was investiert und währenddessen schon Geld mit verdient. Und am Ende mit einem Plus im Portemonnaie wieder veräußert. Wenn Moody nix dran verdienen würde , würde er das sich nicht antun. Wenn du das alles so machen würdest wie es richtig wäre, klappt das zeitlich und auch mit der kleinen zu erwartenden Marche nicht. Wenn die Leute anfangen mit TH-cam ist es Spass an der Sache ansich und man möchte andere an seiner Begeisterung teilhaben lassen und macht sich kein Kopf um Geld und Zeit. Sobald aber die ersten Einnahmen kommen und man Anfragen bekommt, deine Abonnements höher gehen wird es schnell Business und du willst mehr davon.
Good job! Ambitioniert. Gefällt mir Jungs!😊
Verfolge deinen Kanal von Anfang an und ich muss sagen es wird immer professioneller großen Respekt an dich
Das Diff, das rostige Aussehen, ist nur optisch, das entrosten und ein neuer Anstrich, hält auch nicht so lange, wichtiger wäre da ein Ölwechsel
Am besten wäre es wenn du einen Luftdruck nagler genommen hättest an Stellen wo du nicht mit der flex Ran kommst
Ich würde mit den Winkelschleifer mit einer Drahtbürste nehmen.
Und ich ne 120t schrottpresse und n 2t Briefbeschwerer draus machen 🤣🤣🤣
@@oliverbullmann6176 wird früher oder später wieder kommen der Rost
Mich würde interessieren wie viel der gelaufen hat und wo er zugelassen war (Süden/Norden). R 230 sind eigentlich keine großen Rostis...
Hallo, ob Rost oder nicht kommt viel auf den Pflegezustand und ob das Auto im Winter gefahren wurde an. Mein Spezel etwa sagt: "Das deutsche Salz macht jedes Auto kaputt." Ich habe einen 91er Corrado, bei dem am Unterboden auch alles Kernschrott ist. Dagegen ist mein 96er SL bis auf die Wagenheberaufnahmen rostfrei. Grüße
Ist der SL eigentlich immer noch auf den Vorbesitzer zugelassen?😮
auch wenn ich nicht der freund bin davon, bei rostschleifen doch einen staubschutzmaske tragen... deine gesundheit dankt es dir ;)
Frisur auf Beatles angelehnt😄
3:21 Sind das die neuen Airpods? 😉
Der Rost - Terminator 👍
oh das eine Video was nach den Hebebühnen Check vom SL kommen sollte
Blechbearbeitung doch besser Profis überlassen.. schweißen 😢😢
Tipp entrosten dann 2 tage immer mit Fertan behandeln ..mache 107 u116
Die Reserveradmulde gibt es auch komplett beim Freundlichen. Aber sonst macht Ihr einen tollen Shop!!!!
Bestimmt ist eins der nächsten Projekte das Lukas Taxi
Knusper, knusper knäuschen, was knuspert an meinem SL500?
Ist dein Friseur gestorben Digga? 🤭🤣😉
Wunderbar
Der sl braucht definitiv einen amg Auspuff oder einen Sportauspuff
Cabrio steht dir ... 😲
Gute Arbeit 👍😁
Rostbärtchen xD 🤣🤣🤣
Anzeige aus Hamburch is raus mein jung 😂😂😂👌🏻
Versaut die paten schlitten nicht SL ist macht.
Bei solch einer Fahrzeugklasse eine Frechheit was Rost und Haltbarkeit angeht👎🏼 großer Murks!!
👍👍👍👍
Die handwerkliche Arbeit von deinem Kumpel Robin ist ja gut und schön,aber das was ihr da an Rost entfernt habt kommt nach nen paar Monaten wieder.Also schade um eure Arbeit bzw ist das nur noch zusammenpfuschen fürn TÜV?
Das ist feinster Murcks.
Wenn mit der Kennzeichen wand verraten wurde das einer den sec von eicko gekauft hat
Der Flicken ist das allerletzte. Ne, keine Ahnung!,,,
Ich sag immer Original Checkheft gepflegt dann hast kein Kopf weh weil Mercredes Rost Garantie klärt bei mein w204 letztes Jahr neue Hinterachse auf Mercedes Nacken aber meiner auch seit 2008 Original Mercedes Service
204 bekommt auch ohne Scheckheft die neue Achse auf Kulanz. Das nur mal so am Rande
@@The_meyer nein ist aber leider nicht immer so. Kenn auch welche wo Mittlerweile abgelehnt wird. Aber sonst hast recht. Ändert trotzdem nichts daran dass wenn ein Auto Scheckheftgepflegt ist das dann solche Scheisse nicht selber beheben musst
Dann wechselt man die Niederlassung. Wenn die Aussage „abgelehnt“ kommt, hat der Serviceberater einfach einen Bock gehabt. Sobald die Karre durch den tüv fällt, mit dem Wisch zu DB gehen und fertig. Ähnlich verhält es sich mit der Masselleitung hinten an den Rücklichtern. Sobald es da anfängt zu schmoren, übernimmt DB die Instandsetzung. Wichtig ist, dass der Antrag wirklich gestellt wird und man sich nicht pauschal abspeisen lässt.
@@The_meyer tatsächlich haben sie das mit Rückleuchte bei mir abgelehnt. Wenn ich noch mal so was hab probiere ich andere Niederlassung aus. Aber waren eh nur 22€ aber probiere ich trotzdem
@@The_meyer:
Ich würde eher das Auto wechseln. Der 204 ist eine elektronische Dauerbaustelle. An dem Mistding geht doch alles kaputt, was kaputtgehen kann. Da fängt bei der blödsinnigen Lenkradverriegelung an und hört bei Krempel wie dem GPS-Empfänger auf. Und weil's Elektronik ist, kostet der Quatsch dann gleich Monatsmieten. Aber wichtig war, dass Daimler 0,5 Cent beim Carrera-Bahn-Motor gespart und Premium draufgepinselt hat.
Ich gewöhne mich so langsam an die Optik des 204ers und will nicht mehr schreiend weglaufen, wenn ich einen sehe, aber an die Teilequalität möchte ich mich nicht geschenkt gewöhnen. Wenn bei älteren Kisten das gleiche Bauteil im Schnitt länger hält, ist gehörig etwas faul. Da hilft's auch nicht, dass das Ding grundsätzlich gut fährt.
Nimm ne Schutzmaske beim Entrosten
Der Introbeat ist richtig sick 🔥 hab schon voll den Ohrwurm 😂
rost is doch normal bei mercedes in den baujahren
Mercedes,das beste oder nichts👎🏻
Für Rost brauchst du einen sandstrahler
Geh mal zum Friseur du Pilzkopf 😂
Man hätte innen wenigstens die Nähte Glattschleifen können sieht am Ende besser aus
Eigentlich mag ich Mercedes, aber in Sachen Karosserie bzw. Rost ist Mercedes der letzte Dreck! Mit Qualität hat das absolut nichts zu tun!
Es ist immer wieder peinlich für Mercedes das ein Auto was so viel Geld gekostet hat so am rosten ist.
Jo Hey danke nochmal achso ruhigen Abend dir
Wenn man bedenkt was das schei..... Ding neu gekostet hat und so ein rost 👎
Autos von Schausteller kann man nicht kaufen hatte auch mahl ein lkw musstest dich beim lenken hinstellen
Also die Metal Politur werde ich mir auf jeden Fall auch ziehen
Nimm elsterglanz
So dumm die kiste zu kaufen
Schickes auto
Ich hab vorn unterm Luftfilter ein etwa handgrosses Rost Loch im Blech Ich hab mit Fiberglas das Blech nachgeformt und zugepinselt. Hat keiner gemerkt
Da ich mir lt. Angebote bei den bekannten Portalen nur einen 20 jährigen leisten könnte, lass ich es besser.
Kamera absoluter Müll... das nervt so hardcore
Hauptsache die Autos Kosten ein Haufen Geld und dan so eine Qualität, sehr peinlich
Denke ich mir auch immer, da kann man es nicht immer aufs alter schieben.🤷🏼♂️ Schön reden, mehr ist das nicht.
Der Wagen ist über zwanzig Jahre alt und durch etliche Vorbesitzer abgerockt !!! Bei guter Pflege hält der ewig hab selbst einen sl55 von 2005 und sowas kenn ich gar nicht !! Und meiner ist aus den USA und in super Zustand !!! Es gibt gute nur halt nich unter 30 k!!!
komm lass gut sein
Der Rost - Terminator 👍
Das ist feinster Murcks.