Sayın izleyiciler videoda değinmedik ama motorun sinyal sistemini solotest te 8-9 bırakalnlar yapmışlar gibi görünüyor sağ sinyal sağ tarafta sol sinyal sol tarafta gaz mı açacaksınız sinyale mi basacaksınız kapatmak için tekrar basmanız lazım vs buna da alışmak için bayağı bir egzersiz beyin fırtınası yapmanız gerekiyor haberiniz olsun
Motor tanıtırken biraz araştırma yaparak tanıtım yapmanızı öneririm. Direksiyon yani gidon sallanıyor demişsiniz. Altında lastikli olduğu için. O bir özellik, titremeyi önlemek için. Her motorda bulamazsınız. Ne kadar sıkarsan sık sabitleyemezsiniz. Koltuk altındaki yanlış delinmiş dediğiniz delik bu motorların 200 lüklerinde bulunur. Yan çantalar gibi oraya sert deri bir parça takılıyor. Bu motorun yurt dışındaki adı keenway incelemeni tavsiye ederim. Anlatım tarzın güzel. Birde araştırma yapsan tadından yenmez. Teşekkürler.
@@weyselbahar191 Veysel bey değerli yorumunuz için teşekkür ederiz öncelikle gidon konusunda benim anlatmak istediğim husus titreşim önleme konusu değil gidonu tutan civataların gerçekten sıkılmamış olması. Torkunda sıkılmayan gidon civataları titreşimi önlemez aksine titreşimden gevşer ve kendi kendine sökülür sizin anlattığınız hususa katılmakla beraber ancak gidon civataları önce locktight lanıp tam torkunda sıkılması ve aradaki plastiğe emdirilmesidir burada ki problem sıfır bir motorun civaralarının gevşek bırakılmalıdır . 200 lüklerde bulunan deliklerin bu motorda gereksiz yere bulunması şaseye güç kaybettirmektedir , dediğiniz sert deri takma durumu söz konusu olacaksa ona göre delik açılıp takılması daha sağlıklı olacaktır, uzun senelerdir çeşitli marka tarz modellerde bir çok motosiklet kulllanan deneyim li biri olarak naçizane fikirlerimi paylaşıyorum ancak tabi ki eksiklerimiz olabilir değerli yorumlarınız ve katkılarınız için teşekkür ederim
Manetler ve hareketli parçalarla ilgili tepkimeler wd40 ile ufak bir bakım ile güzel bir hale geliyor. En büyük sıkıntı aynaların kısa kalması ve aydınlatma sistemi.
@@RIDERVADER arkaya çakarlı fren lambası taktım fara h6 led ampul taktım şu anda daha iyi hale geldi. Ayrıca en baştan itibaren güzel ve sistemli bir rodaj yaptığım için motorumun hantallığı ve yokuştaki oerformans düşüklüğü büyük oranda düzeldi tabiki burada tek silindirli, 125cc ve sürücü ile 260 kg olan bir cruiser kullandığımızı göz önüne almakta fayda var
125 cc olduğu için ikinci kişiyle motor gitmiyor, titreşimden dolayı yolda motorunuz parçalanabilir çünkü vidalar düşüyor veya gergi vidaları yerinden cıkıyor. gecenin bi vakti ansızın farınız patlayabilr. sıkışık trafikte dur kalk yapamazsın sürekli hemen stop eder ısınmadan dolayı. daha detaylı bilgi için videomu izleyin
Tek kişi için o kadar da çekememezlik durumu yok aslında özellikle rodajdan sonra ciddi bir iyileşme olduğunu gözlemledik ancak benim tavsiyem çok zorunlu olmadıkça arkaya artçı alınmaması ve eğer artçı ile yolculuk yapılacaksa kısa ve rampasız güzergahlar tercih edilirse iyi olur
Bu şekilde aydınlatma gücüne nasıl bir katkı sağlayabilir bilemedim ama madem ki siz tecrübe ettiniz denemek lazım çok teşekkürler bilgi paylaşımınız için
100k hala büyük bir para olmakla beraber yine de motorsiklet giriş seviyesi için makul bir fiyat yine de temiz rodajı düzgün yapılmış 2. el motorsiklet almakta bence seçenekler arasında tutulmalı biraz daha ekleme yapabiliyorsak iyi kondisyon da 250 lik 2. el motorsiklet almak mantıklı olabilir
Bence sorun bayilerin motorları son kullanıcıya teslim etmeden önce en azından içlerine sinecek şekilde kontrol edip , elden geçirip olabildiğince hatasız bir şekilde teslim edip etmemeleri
Kardeşim çok boş konuşursun, analog göstergeye takılmışsın, benim bu motoru alma sebeplerimden birisi zaten eski nostalji göstergeli analog olması. Debriyaj, gaz boşluğu vs teknik konularda eyvallah haklısın ama göreceli olan görsel konularda lüzumsuz yorum yapmışsın.
Ensarcı kardeş anladığım kadarı ile bu motorun sahibi olduğunuzdan gönül bağı kurduğunuzdan ötürü benim tarafsız olarak söylediklerim yine de sizi biraz üzmüş belli ki ; Görsellik benim gibi düşünenler içinde oldukça önemlidir ve luzumu da vardır ayrıca . Burada ki sorun göstergenin analog - digital olayı değil motorun göstergeleri nin aynı motorun montaj işçiliği ve lastikleri yada aydınlatmaları gibi kalitesiz no name olması gibi göstergelerin motorun markası ile ilgili hiç bir bağlantısı olmamasından kaynaklı aynı şekilde göstergeleri dandik ama sözüm ona digital de olabilirdi yine aynı şeyleri söylerdim yoksa tabi ki kaliteli, şık, güzel ve marka vurgusunun aidiatı nın da hissettirebildiği bir analog gösterge bu motora çok yakışırdı ; üstelik herkesin bildiği üzere motorun dünyanın en saçma sinyal sistemine sahip olması gibi konulara girmedim bile motoru daha fazla yermemek adına ve de bu fiyat skalası aralığında oldukça tercih edilebilinir bir motor olduğunu da belirttim , rodaj sonrası çekişlerde gözle görülür bir iyileşme de oluyor ve motordan daha çok keyif almaya başlıyorsunuz güzel , sağlıklı , keyifli sürüşler dilerim
@@RIDERVADER Detaylı açıklamınız için teşekkür ederim keza tekrar belirtmek isterim ki, motorun kalitesini vs dile getirmiyorum bile, netice itibariyle çin malı bir motor, çoğu parçasının kalite seviyesi düşük evet, lakin dediğim gibi bu çok göreceli bir iş. Bana dünyanın en güzel supersport, naked tarzı motorlarını getir yine benim ilgimi çekmez, çünkü bana hitp etmiyor. Bu motoru alan arkadaşların çoğu (bende dahil) kusurlarını bile beğenerek kabul ediliyor, dünyanın en saçma şeyi sağda sağ sinyal solda sol sinyal olması olabilir ama inan kullandıktan sonra bana o kadar kullanışlı geliyor ki, ister duygusal bağ de ister farklı bir jargon kullan. Netice itibariyle göreceli bir konu, kişinin kendi tarzı ve beğenilerine göre değişiklik gösterir, genelleme yapılamaz. Kazasız, keyifli sürüşler.
![SUPERLIGHT 125 | SIFIR MOTORDA 3 PROBLEM | 1000 KM OLDUK [RPM]](http://i.ytimg.com/vi/SfikybOFnEM/mqdefault.jpg)
![SUPERLIGHT 125 | SIFIR MOTORDA 3 PROBLEM | 1000 KM OLDUK [RPM]](/img/tr.png)
Sayın izleyiciler videoda değinmedik ama motorun sinyal sistemini solotest te 8-9 bırakalnlar yapmışlar gibi görünüyor sağ sinyal sağ tarafta sol sinyal sol tarafta gaz mı açacaksınız sinyale mi basacaksınız kapatmak için tekrar basmanız lazım vs buna da alışmak için bayağı bir egzersiz beyin fırtınası yapmanız gerekiyor haberiniz olsun
Aradığım video 🎉
Beğendiğinize sevindim teşekkürler
Motor tanıtırken biraz araştırma yaparak tanıtım yapmanızı öneririm. Direksiyon yani gidon sallanıyor demişsiniz. Altında lastikli olduğu için. O bir özellik, titremeyi önlemek için. Her motorda bulamazsınız. Ne kadar sıkarsan sık sabitleyemezsiniz. Koltuk altındaki yanlış delinmiş dediğiniz delik bu motorların 200 lüklerinde bulunur. Yan çantalar gibi oraya sert deri bir parça takılıyor. Bu motorun yurt dışındaki adı keenway incelemeni tavsiye ederim. Anlatım tarzın güzel. Birde araştırma yapsan tadından yenmez. Teşekkürler.
@@weyselbahar191 Veysel bey değerli yorumunuz için teşekkür ederiz öncelikle gidon konusunda benim anlatmak istediğim husus titreşim önleme konusu değil gidonu tutan civataların gerçekten sıkılmamış olması. Torkunda sıkılmayan gidon civataları titreşimi önlemez aksine titreşimden gevşer ve kendi kendine sökülür sizin anlattığınız hususa katılmakla beraber ancak gidon civataları önce locktight lanıp tam torkunda sıkılması ve aradaki plastiğe emdirilmesidir burada ki problem sıfır bir motorun civaralarının gevşek bırakılmalıdır . 200 lüklerde bulunan deliklerin bu motorda gereksiz yere bulunması şaseye güç kaybettirmektedir , dediğiniz sert deri takma durumu söz konusu olacaksa ona göre delik açılıp takılması daha sağlıklı olacaktır, uzun senelerdir çeşitli marka tarz modellerde bir çok motosiklet kulllanan deneyim li biri olarak naçizane fikirlerimi paylaşıyorum ancak tabi ki eksiklerimiz olabilir değerli yorumlarınız ve katkılarınız için teşekkür ederim
Bilgilendirici bir video olmus.tsk.edrz.emeginize saglik.
Çok sağolun destekleriniz için eksik olmayın
Videolarınızda gün geçtikçe kendinizi geliştiriyorsunuz. Başarılarınızın devamını dilerim 👏🏻🧿
Teşekkür ederim eksik olmayın
Finally the review video I've been waiting for has arrived it's a great explanatio it's amazing 🎉🎉🙈
Thank you so much
Motor alacak arkadaşlara keşke sizin gibi tecrübeli, deneyimli ve farklı yorumlamaya sahip yolların motorsever birinin danışmanlık hizmeti olsa
Seve seve yardımcı oluruz
Manetler ve hareketli parçalarla ilgili tepkimeler wd40 ile ufak bir bakım ile güzel bir hale geliyor. En büyük sıkıntı aynaların kısa kalması ve aydınlatma sistemi.
Teşekkürler bilgilendirmeniz için aydınlatma sistemini değiştirebildiniz mi ?
@@RIDERVADER arkaya çakarlı fren lambası taktım fara h6 led ampul taktım şu anda daha iyi hale geldi. Ayrıca en baştan itibaren güzel ve sistemli bir rodaj yaptığım için motorumun hantallığı ve yokuştaki oerformans düşüklüğü büyük oranda düzeldi tabiki burada tek silindirli, 125cc ve sürücü ile 260 kg olan bir cruiser kullandığımızı göz önüne almakta fayda var
125 cc olduğu için ikinci kişiyle motor gitmiyor, titreşimden dolayı yolda motorunuz parçalanabilir çünkü vidalar düşüyor veya gergi vidaları yerinden cıkıyor. gecenin bi vakti ansızın farınız patlayabilr. sıkışık trafikte dur kalk yapamazsın sürekli hemen stop eder ısınmadan dolayı. daha detaylı bilgi için videomu izleyin
Tek kişi için o kadar da çekememezlik durumu yok aslında özellikle rodajdan sonra ciddi bir iyileşme olduğunu gözlemledik ancak benim tavsiyem çok zorunlu olmadıkça arkaya artçı alınmaması ve eğer artçı ile yolculuk yapılacaksa kısa ve rampasız güzergahlar tercih edilirse iyi olur
@@RIDERVADER bu motor olmamış kısaca :)
Abi ön farı yukari kaldır benimki de öyleydi vidaları gevsetip yukselttim cok fark ediyor...
Bu şekilde aydınlatma gücüne nasıl bir katkı sağlayabilir bilemedim ama madem ki siz tecrübe ettiniz denemek lazım çok teşekkürler bilgi paylaşımınız için
Gorus acisi daha ileriyi gosteriyor bilginize..
Hocam lastik değiştirin demişsiniz ama keşke lastik markası da önerseniz
Merhaba daha kaliteli markalardan da bulabilirsiniz ama anlas markasından daha uygun fiyatlı set olarak tedarik edebilirsiniz
🔥🔥🔥🔥🔥
yansın meşaleler :)
❤🎉
Reis yanlış anlama almayı düşünüyorum içimi kararttın, fiyatı 100k çoğu kişi öneriyor belki senin aldığın fazla kronikli olabilir mi?
İçini karartmaya gerk yok rodajdan sonra motor çekişi gözle görülür bir şekilde iyileşti ama aydınlatma ve lastik işini yinede çözmeniz gerekmekte
103 k verilir mi 🤔
100k hala büyük bir para olmakla beraber yine de motorsiklet giriş seviyesi için makul bir fiyat yine de temiz rodajı düzgün yapılmış 2. el motorsiklet almakta bence seçenekler arasında tutulmalı biraz daha ekleme yapabiliyorsak iyi kondisyon da 250 lik 2. el motorsiklet almak mantıklı olabilir
100bin liralık motordan bu kadar olur
Bence sorun bayilerin motorları son kullanıcıya teslim etmeden önce en azından içlerine sinecek şekilde kontrol edip , elden geçirip olabildiğince hatasız bir şekilde teslim edip etmemeleri
Kardeşim çok boş konuşursun, analog göstergeye takılmışsın, benim bu motoru alma sebeplerimden birisi zaten eski nostalji göstergeli analog olması. Debriyaj, gaz boşluğu vs teknik konularda eyvallah haklısın ama göreceli olan görsel konularda lüzumsuz yorum yapmışsın.
Ensarcı kardeş anladığım kadarı ile bu motorun sahibi olduğunuzdan gönül bağı kurduğunuzdan ötürü benim tarafsız olarak söylediklerim yine de sizi biraz üzmüş belli ki ; Görsellik benim gibi düşünenler içinde oldukça önemlidir ve luzumu da vardır ayrıca . Burada ki sorun göstergenin analog - digital olayı değil motorun göstergeleri nin aynı motorun montaj işçiliği ve lastikleri yada aydınlatmaları gibi kalitesiz no name olması gibi göstergelerin motorun markası ile ilgili hiç bir bağlantısı olmamasından kaynaklı aynı şekilde göstergeleri dandik ama sözüm ona digital de olabilirdi yine aynı şeyleri söylerdim yoksa tabi ki kaliteli, şık, güzel ve marka vurgusunun aidiatı nın da hissettirebildiği bir analog gösterge bu motora çok yakışırdı ; üstelik herkesin bildiği üzere motorun dünyanın en saçma sinyal sistemine sahip olması gibi konulara girmedim bile motoru daha fazla yermemek adına ve de bu fiyat skalası aralığında oldukça tercih edilebilinir bir motor olduğunu da belirttim , rodaj sonrası çekişlerde gözle görülür bir iyileşme de oluyor ve motordan daha çok keyif almaya başlıyorsunuz güzel , sağlıklı , keyifli sürüşler dilerim
@@RIDERVADER Detaylı açıklamınız için teşekkür ederim keza tekrar belirtmek isterim ki, motorun kalitesini vs dile getirmiyorum bile, netice itibariyle çin malı bir motor, çoğu parçasının kalite seviyesi düşük evet, lakin dediğim gibi bu çok göreceli bir iş. Bana dünyanın en güzel supersport, naked tarzı motorlarını getir yine benim ilgimi çekmez, çünkü bana hitp etmiyor. Bu motoru alan arkadaşların çoğu (bende dahil) kusurlarını bile beğenerek kabul ediliyor, dünyanın en saçma şeyi sağda sağ sinyal solda sol sinyal olması olabilir ama inan kullandıktan sonra bana o kadar kullanışlı geliyor ki, ister duygusal bağ de ister farklı bir jargon kullan. Netice itibariyle göreceli bir konu, kişinin kendi tarzı ve beğenilerine göre değişiklik gösterir, genelleme yapılamaz.
Kazasız, keyifli sürüşler.