Jumlah Penumpang Kereta Whoosh Cetak Rekor | IDX CHANNEL
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- Rekor penumpang Kereta Whoosh berhasil mencapai 24.135 orang dalam sehari, dan menjadi rekor terbanyak dalam sejarah, sejak kereta cepat ini beroperasi.
General Manager Corporate Secretary PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Eva Chairunisa mengatakan rekor penumpang sebelumnya terjadi pada 5 Juli 2024. Peningkatan penumpang kereta cepat ini seiring dengan momen libur sekolah. Eva menambahkan, sejak dioperasikan secara komersial pada 17 Oktober 2023 sampai dengan 5 Juli 2024, KCIC telah melayani 3,9 juta penumpang
KCIC mengklaim banyak wisatawan dan keluarga memilih Whoosh sebagai moda transportasi utama untuk berwisata. Terlebih, Whoosh menawarkan bundling promosi dengan 12 destinasi wisata.
Berita selengkapnya klik di sini: www.idxchannel.com/market-news
#whoosh #keretaapi #keretacepat #kcic
Follow US on Social Media
Yuk Subscribe - / @idxchannel_
Wa Channel - whatsapp.com/channel/0029Va5V...
Instagram - / idx_channel
Facebook - / officialidxchannel
Twitter - / idx_channel
-------------------------------------------------------------------------------------
Stasiun televisi ini pertama kali siaran pada tanggal 29 September 2010 hingga saat ini. IDX Channel memiliki tagline Your Trustworthy Economic, Business and Capital Market Channel. Saluran televisi ini bermarkas di Gedung Bursa Efek Indonesia Tower 2, Lantai 1, Jalan Jenderal Sudirman Kav. 52-53, Jakarta Selatan.
Saksikan terus IDX Channel
IndiHome Channel 119
Indovision Channel 100
K-Vision Channel 129
First Media Channel 389
Oxygen Channel 137
MyRepublic Channel 576
#IDXChannel #Saham #BEI
------------------------------------------
Download Aplikasi IDX Channel
Andorid - play.google.com/store/apps/de...
iOS - apps.apple.com/us/app/idx-cha...
------------------------------------------
Program dan News Anchor IDX CHANNEL
Power Breakfast (Senin - Jumat 08.00-09.30)
Wicky Adrian (IG : @wicky_adrian)
Prisa Sombo Datu ( IG : @prisasombodatu)
Market Review (Senin - Jumat 10.00-11.00)
Prasetyo Wibowo ( IG : @prast_ulrich)
IDX 1st Session Closing (Senin - Jumat 11.30-12.30)
Fajar Wayong (IG : @fajar.wayong)
News Screen (Senin - Jumat 14.30-15.00)
IDX 2nd Session Closing (Senin - Jumat 15.00-16.00)
Deffid San Opel (IG : @deffid_83)
Market Highlight (Senin - Jumat 16.30-17.00)
Rosaline Hioe (IG : @rosalinehioe)
![[FULL] Ahok Blak-blakan Peluang di Pilkada Jakarta hingga Rekonsiliasi Mega, Prabowo, Jokowi | ROSI](http://i.ytimg.com/vi/M0YMVvSBnnE/mqdefault.jpg)
YANG SUKA NYINYIR TENTANG KERETA CEPAT SILAHKAN MINGGIR !!!
😅
Hahaha lucu beritax ... jilat mulu ...
Pecah rekor aja jauh dari target penumpang harian .. palagi hari² libur biasa ato hari kerja ... tp cebong senang aja dibohongi ... memang cebong udah makanan rutin utk dibohongi ... cebong aneh dibohongi tetap BAHAGIA ..
Target Whooos = 30rb/hari
😂😂😂😂
Kerta cepat woosh cetak rekor, PT Inka pun rugi
@@irfanperdana4525 🤣
Sok tau ttg INKA. Kurang piknik. Kalo akan membuat rugi, Jokowi gak pilih kereta cepat asal China.
Luh tuh sok tau dan asbun.
Trm kasih pak jokowi
Ini baru peresiden yg berani
Merobah wajah nkri
konoha
Iya lah libur sekolah..masih bnyak.yg penasaran..cuma mau nyoba aja dah 1 ..dah itu no no no hhh
@@trinugroho4461 kan lu kere sih soalnya cih😂
jangan gitu bangg kasian.😁tapi emang gembel sih bisa nya bacot doang xixii
@@trinugroho4461komen sprti ini jg ada pas libur Natal dan thn baru kmrin
Maka nya literasi itu penting. Jauh hari sbelum KCIC di bangun, smua udh perhitungkan. Bahwa manfaat kehadiran KCIC itu sendiri adalah yang utama. Dan yang paling penting untuk di ketahui dan sadari bersama adalah bahwa Tugas negara lah untuk menghadirkan transportasi yang nyaman dan aman untuk warga nya.
Dan tugas warga lah untuk mendukung transportasi sekeren kereta cepat whoosh
Tapi tetap barisan sakit hati tidak percaya tetap aja nyinyir harap maklum odgj elit .... 😂😂😂😂
Salam akal dungu buat Rocky Gerung cs 👈🤣🤣🤣
@@dedisofian8687masih sibuk ngomongin hutang negara sama esemka 😅
@@dedisofian8687betul itu Rocky G, Refly Harun, Faisal Basri pasti tidak percaya karena sudah terbalik daya pikirnya
budaya baru beralihnya masyarakat yg mau pindah naik transport umum, konsumsi BBM berkurang (=subsidi bbm berkurang jg), polusi turun, ojol motor dan mobil byk orderan, daerah wisata di padalarang dan tegalluar mulai menggeliat berkembang, dll dan hal tsb klo dinominalkan nilainya udh puluhan Trilyun.....mutiplier efek ini yg org jarang pikirkan....narasi hutang selalu digoreng terus sampe gosong....Pokoknya tetap OPTIMIS !!!
Whoos itu sifatnya sama seperti MRT yg merubah mindset tapi dalam skala lebih besar itu lah menurut gua manfaat paling besar
Terimakasih karena adanya Stasiun Whooosh di Halim, Kami para Ojol & Taxol menjadi banyak orderan mengarah stasiun Halim.
Alhamdulillah ada efek dominonya
Alhamdulillah. Btw transportasi Udara juga ketiiban rejeki lho. Banyak wisman yg akhiirnya dtg ke Indonesia krn ingin coba whoosh.
@@denny.dagger wih domino efect
Tidak cuma Halim, stasiun Tegalluar Bandung jg sama. Taksi online, suka curhat ke saya pas lg dijalan skrg pendapat mereka bertambah.
Saya ikut senang..... Semangat kerja nya pak
Gimana gak penuh. Yang nyiyir lagi pada liburan juga 😂😂
Mereka yg paling duluan ikut merasakannya...😀😀
😂😂😂
Coba telusuri ada untungnya nggk kreta cpt...?
@@ahmadfarid6429 Bro ente jualan Cilok yaaa..bicaranya langsung untung. Dulu juga Bung Karno apa untungnya bangun gelora Senayan dll...Belanda bangun jaringan KA seluruh Jawa itu rugi besar, buat apa di bangun yaaak...🤣🤣🤣🤣
@@ahmadfarid6429 emank udah harus untung nyet? Yassalammmm pantesan wan abud bilang kalau simpanse lebih cerdas dari kebanyakan orang indo. Dan elo salah satu nya.
Itu transportasi publik nyet, dan udah di hitung dengan mateng akan balik modal dalam waktu puluhan tahun. Lagian itu BUMN nyet, udah jadi tugas negara untuk menyediakan solusi terbaik transportasi publik yang nyaman dan aman untuk warga nya. Dengan jumlah penumpang yang udah mencapai 2 juta lebih dalam waktu nggak nyampe setahun, lu itung sendiri deh omzet yang udh di dpet whoosh.
Tuh garuda Indonesia yang Rugi puluhan triliun tiap taun bahkan sempet sulap laporan keuangan lu gak ributin kah?? Tuh wijaya karya yang rugi puluhan triliun tiap tahun lu gak ributin?? Aneh lu nyet nanyain hasil 🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Tolooolllll tolol.. Dasar bocah
Dulu di hina2 dan di olok2, karena tidak akan laku, katanya. Sekarang? Se- Asia Tenggara saja mau mencobanya dan banyak juga WNA Eropa yg mau mencobanya. 🎉🎉🎉🎉🎉
Alhamdulillah.....
Selamat Indonesia ku.
Teruslah maju tanpa korupsi.
Hari ini dan yang akan datang Presiden Jokowi tetap yang terbaik ✌️🇮🇩.
Terbaik ngutang maksudmu...😂
Setuju Pak Jokowi terbaik terserah kalian mau omong apa sampai mulut ber busa2😊
@@southborneo35
Sakit Hati dan Sakit Jiwa nih yee....
PDIP sdh Nyungseb dan Tenggelam selamanya. Mampuussss.... !!!
@@irzansuryana5074 Otak batu memang ngga bisa disalahkan, maklum batu bukan bodoh tetapi memang batu ngga bisa berpikir mirip elo...😂
Yang pake paling whoos 5% rakyat indonesia 😂😂😂
Kere hore penggembira jan lupa jilat terus pakde konoha pengrusak KPK kementan kemkominfo semua pilihan dia
Ajur mumur hilang semua duit negara
Kalaulah 24 ribu penumpang whoosh itu semua pakai mobil, waw betapa macetnya jalan dan gas buang yg dihasilkan oleh mobil tersebut. Belum lagi waktu tempuh yg sgt lama hanya untuk jakarta bdng. Semoga whoosh tersambung surabaya.
mana bdg jalanannya kecil2, transum dalkotnya jg minim.
anda cerdas dan jeli......budaya baru beralihnya masyarakat yg mau pindah naik transport umum, konsumsi BBM berkurang (=subsidi bbm berkurang jg), polusi turun, ojol motor dan mobil byk orderan, daerah wisata di padalarang dan tegalluar mulai menggeliat berkembang, dll dan hal tsb klo dinominalkan nilainya udh puluhan Trilyun.....mutiplier efek ini yg org jarang pikirkan....narasi hutang selalu digoreng terus sampe gosong....Pokoknya tetap OPTIMIS !!! 🙂🙂🙂
AYUK DONG DI TERUSKAN KE SURABAYA....NGAK SABAR AKU NAIK....🙏🙏🙏
Whoosh cocok di pulau Jawa
Whoosh tdk cocok di luar Jawa
@@ayattalah2212 lah kocak luh.. surabaya di jawa timur.. sdm renda hahaa
@@ayattalah2212 KAU URUS NEGARAMU MALAYSIA SANA....SIBUK SANGAT KAU PASAL INDONESIA....
Ayo segera ground breaking perpanjangan Keretacepat ini ke Surabaya via Jogja,.. pasti lebih banyak lagi penumpang,..
#SAID DIDU
#REFLY HARUN
#ROKY GERUNG
SELAMAT MENCOBA Whooossss
Jangan canggung pa,anda juga warga RI kok
TERIMAKASIH
BP JOKOWIDOD DAN SEMUA MENTRI INDONESIA MAJU
Untuk kemajuan NKRI harus punya presiden sperti pak Jokowi punya keputusan2 yg berani , optimis. Selain itu adanya kereta cepat Woosh Indonesia punya pelayanan transfortasi cepat modern, dan bisa terjadi alih tehnologi tinggi, bisa memotivasi kemajuan perkeretaapian Indonesia yg tdk lama lagi Pt Inka pasti bisa bikin kereta cepat sendiri.
Yg saya salut sama Pak Jokowi, beliau sangat berani kalau mengambil keputusan.
Presiden yg tahan banting, dikritik, dicaci maki, difitnah dsb, cueeek saja.! Lbh mengutamakan kepentingan rakyat.
Faizal basri kejang2 tuhh😂
NYUNGSEPP DIA😂😂
Roy suryo juga broo😂😂
Ntar lagi masuk UGD dianya.
Faizal Basri, Rocky G, Roy Suryo, Refly Harun Pengangguran, atau gelandangan Politik ~> si OTAK KONSLET selalu menghambat KEMAJUAN BANGSA & NEGARA.
Mereka kalau tdk menyebar kebencian atau memfitnah yaa tdk makan , berharap dapat undangan dari Stn. TV. naru dapat bayaran.
@@agusrohmad1717Dia yang bilang kereta cepat bohong-bohongan 🤣
Momentum buat segera lanjutkan jalurnya ke Surabaya via Solo.
Bagus jalur Utara. Karena lebih datar jadi lebih mudah dan murah dibangun dari pada salatan yang lewat pergunugan
Sbg org Indonesia asli sdh otomatis ada rasa bangga pd kemajuan infrastructure terutama kereta api cpt
Whooosh nyaman dan tepat waktu, jd penumpang banyak yg puas dan ingin naik lagi.
Semoga konsisten.
kereta favorit paisal mbasri & amin rois
😃😃😃
Mereka berdua lagi oplas muka ke korea biar bisa naik whoosh diem2 😂
😂😂😂😂😂
Kalau ada kereta cepat jurusan Jakarta - bandung - Jogja - Surabaya gk bakal sepi lah,,,,itu urat nadi ekonomi 😂😂😂😂😂😂apalagi kota besar
Cerdas
coba yang nyinyir mana,,,,,coba klau berkuasa dia pasti itung itungan dg rakyat,bukan kenyamanan pelayanan rakyat,,,PAK JOKOWI MEMANG PALING BAIK BUAT NEGARA,,,,,,,
Seandainya kereta cepat udah tersambung sampai Surabaya, wah pasti bakal rame banget. Bakal terasa kayak lagi di Eropa, Jepang, dan China dimana jaringan kereta cepatnya udah sangat masif.
Kalo di Tiongkok sana kereta cepat udah jadi kereta normal karena ada dimana mana. Mau ke kota A, B, C, D, E, F, G, pasti tersedia kereta cepat. Saking majunya Tiongkok, perpindahan masyarakat yang cepat, otomatis perekonomian mereka pun melesat. Sebentar lagi bisa bisa nyalip Amerika sebagai puncak negara terkaya dalam segi ekonomi.
Sebenarnya meski masih menjadi negara berkembang Indonesia menurut saya masih cukup kuat di banding Jepang/cina.. coba di Cina atau Jepang.. pasti pemuda2 dan masyarakat nya padti lebih banyak merantau ke kota ,desanya dltinggal orang2 tua dan anak2.. sementara di Indonesia terutama 10th terakhir lebih menyebar.. masih banyak anak muda dan dewasa di kampung2 dan bekerja di kampung..👍
Siapa bilang kereta cepat akan sepi apalagi sdh tersambung kesurabaya terima kasih pak jokowidodo dan pak menteri Indonesia maju anda telah berhasil merubah wajah Indonesia semakin maju dan melampaui negara negara dikawasan Asia Tenggara
Kereta cepat Indonesia Jakarta Bandung seru amat nti mau naik lagi ke Bandung dri Jakpus, suka banget naik kereta cepat whossssss ❤ Indonesia 🇮🇩 maju ya kedepan nya,petugas2 nya baik2 aja sopan ❤
Sama sy tiap weekend naik whoosh
Yg dulu nyinyir sama project kcic itu sebenrnya bukan orang Indonesia. Krn kalo org Indonesia pasti faham dg budaya masy lokal. Di Indonesia itu mau bikin KTP, SiM dll, orang rela bayar lebih mahal asal cepet.
Dari budaya ini aja kita bisa faham klau masy skrg lebih menghargai waktu..
Jangan sampe waktu gw buat santuy terbuang sia-sia...
Wkwwkwk
Alhmdulillah...ternyata lebih banyak yg menyukai dibandingkan dg yg nyinyir
Alhamdulilah
Yg nyinyir makin ketar ketir dan ygnyi yir bisa menikmati kcci 👍♥️🤣
Mannnntap ❤❤❤❤😂😂😂
Luarbiasa bnget
Dulu di tentang. Kini ramai Kubu SDM rendah bakal marah nih
saya sering mengunjngi Tiongkok untuk urusan kerja dari tahun 2000an sampai sekarang dan melihat perubahan yang sangat nyata , dari awalnya kualitas udara yang kotor , bau asap kendaraan , dan berkabut tapi sekarang sudah berubah menjadi bersih sekali , langit cerah dan biru sekali , awannya terlihat jelas , itu semua karena mereka beralih ke kereta cepat , MRT , dan kendaraan listrik.
Semoga Indonesia mengarag ke arah yang lebih baik dengan mencontoh Tiongkok dalam hal ini.
mantap
Mantaaappppp .... ❤❤
Hati hati banyak pengamat jadul yg kocak😂😂😂😂😂😂
Tidak hanya sbg transportasi tpi juga sbg tujuan wisata untuk pengalaman naik kereta Speed tinggi
Perpanjang jalurnya ke Jawa Tengah, DIY, dan Jawa Timur. Lalu dari Lampung ke Aceh. Kerja, kerja, kerja ❤❤❤
Bayangin kalau sudah dibangun dari Banten sampai Jawa Timur
@AbdulMalik-dh6dw ngebayangin si sah sah saja . tapi kereta cepat modalnya beda 15 x lipat dg kereta jakarta suràbaya as usual. sebagai contoh kereta cepat jakarta bandung itu baru bisà jadi hak milik penuh (operational) nya setelah 90 tahun nanti. untuk sekarang sampai 90 tahun nanti keuntungan basih di transfer ke pemilik modal/investor (cina) ini sudah tertulis di perjanjian .atau agreement
@@ediSupangat-th8bo 60% saham kcic milik Indonesia 40 % china
@bobexlchannel6658 untuk saat ini apa nanti setelahnya ? sekitar brp ya nilai investment nya baik yg 60 dan 40 %? untuk sisi positifnya kalau cina . bisa transfer knowledge,artinya kedepan sodara kita bisa bikin dan operating sendiri/dalam negri sisi negatifnya bunga utang 3% .sebaliknya kalau waktu itu jadi jepang yg bikin sisi positifnya bunga utang investment nya 1% dan sisi negatifnya jepang tidak mau transfer knowledge yg artinya sodara kita kedepan tidak bisa bikin dan operating sendiri
@@bobexlchannel6658kasih tahu dia...😂
Klu dah nyampek madiun&surabya&banyuwangi.... Dr madiun berwisata ke TMII bisa satu hari nyampe dan bisa langsung pulang kampung😂tdk prlu nginep
saya yakin klo di perpanjang bandung jogja,surabaya jutan orang pasti akan naik kreta cepat
*Semoga secepatnya kereta cepat WHOOSH bisa sampai dikota Surabaya dan pastinya akan jauh lebih ramai drpd dari Jakarta ke Bandung yg jaraknya terlalu pendek.*
Potensi market/ mobilitas di antara 2 kota Jakarta bandung / Calon penumpang.
Inilah pentingnya pemilihan jalur/ trayek yg tepat utk proyek perdana ( KCJB ) di Indonesia.
Kalo ada nyampe sby jelas naik kereta ini. Lebih cepat apalagi untuk yg liburan nya gak lama. Menghemat waktu
gila gk kebayang klo sampe surabaya
MANTAAP LANJUTKAN SAMPE JOGJA DAN SURABAYA.😊
Diam diam Faisal Basri naik kereta woosh 😂
Faisal Basri bin Baskom diam2 sdh 2 kali nyobain KCIC. Puas bangett dia... sampai lupa Resliting-nya gak dikunci, Melongo wae
Fabisri naik woos sambil pakei wiq😂😂 biar gak ketauan
waktunya diperpanjang ke cirebon jogja surabaya denpasar
Harusnya undang juga FAISAL BASRI sebagai nara sumber... Pengen tau dia mau comment apa skrg.
Secepatnya pemerintah Di lanjutkan ke Surabaya dan kedepan semoga sampai ke Bali.
Nanti September 2024 mau ke Jakarta pusat dri KL malaisia,kangen pengen naik kereta cepat lagi,suka banget seru banget asikkkkkk banget ❤ u Jakarta Indonesia 🇮🇩 ❤
gue yakin kereta cepat bakalan lebih sukses jika diperluas sampai Jogja - Semarang - Surabaya
Nanti tinggal di buat mass rapid transport di bandung Raya...bandung - lembang - pangalengan...jadi kalo libur ga macet di area tersebut ( berarti demand nya banyak) serta pengembangan pembangunan area tersebut
Pak Jokowi terbaik ❤❤❤
Wowww...mantap👍.. whoosh transportasi tercepat & ternyaman rute Jakarta - bandung pp, saat ini.
Bgm Pak Faizal dan Mbah Amun....Sdh pernah naik Whooz blm? 😊
Ke2 ekor Binatang itu mana mau ngaku. Pasti bilang Ogah lah. Namanya juga Binatang Munafik.
Alhamdulillah kereta cepat whoosh banyak penumpang tidak terbukti kekhawatiran sebagian pihak yang mengatakan kereta cepat sepi penumpang
Whoosh...Whoosh...Yes....
alhamdulillah
Apapun yang yg diperbuat oleh Presiden Jokowi selalu di kritik secara halus sampai kasar .....tetapi dgn keteguhan atas prinsip untuk kepentingan rakyat semata tetapi dijalankan, Jalan Tol rakyat tidak makan aspal ? MRT dan LRT dananya terlalu besar bisa mangkrak ? IKN bakalan mangkrak ? Aquisisi Freefort dan Hilirisasi Tambang Nikel akan merusak lingkungan, sampai sampai ada mantan yg awalnya mengkritik dan ternyata secara diam diam merekapun akhirnya ikut terlibat mengelola hilirisasi ?????
Jadi tidak sabar liat JAKARTA-SURABAYA tersambung kereta cepat....
Tahniah Indonesia. Dari Malaysia 🇲🇾
Alhamdulillah mksh yaAlloh ats semua nikmatmu..dan mksh juga untuk semua petugas kereta WOOS semoga Indonesia makin terkenal makin baik di semua negara di seluruh dunia🙏🙏😊😊❤❤.
*Gua tim yang mendukung ada KCCI/Whoos ini dari polemik Pro Kontra di masyarakat “tentang Hutang lah, ga penting lah, apa lah.. intinya ini proyek dua negara ataupun kerjasama yang baik untuk kedua negara yang harus terjalin baik saling menguntungkan dari berbagai sisi.*
*Karena apa selain untuk upgrade teknologi tentang dunia Perkeretapian di Indonesia selain itu juga dapat barter/transfer ilmu pengetahuan tentang teknologi supaya inovasi kedepannya Indonesia pun dapat membuat kereta Whoos made Indonesia dg hasil karya Anak negeri dengan didukung bahan baku dari dalam negeri, bagaimana dengan lokomotif kereta api biasa baik KRL/LRT semuanya dapat digunakan untuk difungsikan untuk daerah² pelosok negeri ini yang masih minim Infrastruktur dalam segi Jalan raya, jadi bisa di nikmati oleh masyarakat kalangan menengah kebawah saya yakin ini pilihan terbaiknya jadi setiap pulau punya fasilitas Transportasi publik/umum yang ramah dikantong sedangkan seperti Whooss harus di kembangkan bahkan di tambah lagi untuk wilayah Kota² besar bahkan wilayah destinasi² Wisata seperti Bali yang Transportasi publiknya bagus & terdepan itu dibutuhkan oleh masyarakat perkotaan untuk mengurai kemacetan & bahkan beralih ke Transportasi publiknya yang modern, nyaman & bagus.*
*Jadi transportasi publiknya di perkotaan banyak pilihan selain jalan tol, bahkan jika tranportasi makin baik & nyaman serta aman perlahan masyarakat akan sadar pentingnya akan Transportasi umum kedepannya dibarengi dengan ketertiban serta harga yang terjangkau “Bimisllah jadi Negara yang berkembang secara cepat & tepat yang pasti minim korupsi”* 😂
komentar nya bagus 2 lanjutkan sampai bali
Pokoknya tiap liburan whoosh juara lah
Maju terus dan berikan layanan yg terbaik. Biarkan saja jika ada ekonom, poli tikus dan orang orang yg merasa paling pintar suka nyinyir negatif dan pesimis karena otaknya kerdil.
Mudah2an suatu saat kereta cepat dapat terhubung dari sabang sampai marauke papua..
Kada kadar Engkau 🙏
HadirkanKCICWhoosh
#AgarKBWNISehat😊
#Utkbahagiankan🙏
Rileks santai ceria🤲
Have nice days broo
YG IRI DAN DENGKI...SUARANYA MANA NIH...??😂
Mereka2 itu sdg kumpul di rumah Megawati dan Hasto Kontolloyo, utk siapkan Hoax dan Fitnah Keji lainnya.
PDIP asli sdh Nyungseb dan Tenggelam selamanya. PDIP Mampusss... Mampusss...
Sayapun dari flores ke jkt bulan kmren cuma pen naik kereta ini hhh jkt-bandung 😮wow cepat bat
Ahiranya tercapai juga sy naik kereta ini ,benar" kren sih dan mending kalau ke sby,jogja dll mending naik kerta bisa nimkati perjlnan .
Maya allah lancarkanlah ya allah
pemerintah harus segera menambah jalur secepatnya
Sabar lagi dalam pembangunan👍
Terimakasih China...telah membuat kereta cepat untuk Indonesia
中国对印尼充满尊重和祝愿
Waktu di bangun di doakan mangkrak, setelah jadi di doakan sepi. Di antara ribuan penumpang yg naik, ada di antara mereka yg dulu nyinyir 😂
Artinya cepat lunas dan kembali modal. oke.
Coba kalau sampai ke Jawa waduh ramainya kayak apa tau
Mudah-mudahan tidak hanya jakarta - bandung, diteruskan ke Surabaya
Semoga tersambung hingga Medan kedepannya
emang bisa dari bandung nyambung ke medan ? seriously nanyak
NANTI BERGANTIAN DI BANGUN DI MEDAN KALAU RAKYATNYA SUDAH MAMPU BERPIKIR CERDAS TAK TERMAKAN PROVOKATOR.....😂😂😂 SDM YA HARUS DI TINGKATKAN DULU BROO....PENDAGANG KAKI LIMA AJA DI ATUR AGAR SEMAKIN BAIK....MEREKA MENOLAK....😂😂😂
@@rulhglg kalau aku si malah pinginya dari titik timika ke wamena karna di kanan kiri pemandanganya begitu indah dan sangat potentially sekali begitu banyak yg bisa di explore wisata alamnya
@@ArifRahman-to9jr selain suplai and demand factor budget juga si kalau menurut ku ,karna untuk yelt nya harus di hitung juga untuk mengukur break event point nya
@@ediSupangat-th8bo
Org papua juga mudah diatur meskipun msh primitif jd saranku lbh baik bkin maju papua pmbgunan y.
Skrng bandung dah kaya ke bekasi...cpt
Mdh2an kota2 lain juga ikut...
Ada kereta api whoosh patut usha bawa barang dagangan.ini buat keretapi penumpang sudahnya ekonomi pun whoosh.
hari biasa akan diisi para turis mancanegara ...tinggal rakyat bandung hrs lbh kreatif seperti bali meningkatkan promosi dan kenyamanan wisatawan.
Saya rasa bndung di edukasi sampah di jln bandung masih kotor😢.kurang nya kesadaran kebersihan bandung
@@zupsee691Belum menyeluruh, hanya bagian tertentu yang sudah bersih spt jalan Asia-Afrika, Dago, Braga. Yang lain masih kumuh/kotor
@@odihrz bener saya bulan kmrin ke sana kaget dan shokk bandung warga kurang bnget tentang sampah yng di jln
Apalagi pas jalur kreta itu behhhh sampah di buang di pinggir rell kreta semoga pemangku kebijakan di negri ini bner bener membersihkan tatanan yng gk baik jadi baik dan enk di liat bagi turis dan org lokal itu sendiri.
@@zupsee691 Karena masyarakat sederhana di Bandung masih susah diatur, waktu di relok untuk bikin rusun di Tamansari aja demo besar-besaran padahal sekarang setelah jadi sangat terlihat bersih. Itu hanya baru satu contoh sedangkan wilayah lain masih banyak yg belum diurus. Kalo liat kereta api di luar negri, itu sepanjang jalan di area kota kita pasti melihat rusun, kemudian kalo ke daerah sepi/kabupaten itu terlihat perkebunan dgn beberapa rumah-rumah yang bersih.
@@zupsee691Jakarta yang ibukota negara aja masih banyak warganya yang buang sampah sembarangan.
30 sampai 40 tahun balik modal ,.👍🏿
Mikir kok balik modal
Liat fungsinya buat rakyat membatu apa gk
Lu kira mendirikan perusahaan apapun juga gak butuh puluhan thn utk balik modal? Begitu pula KCic... anak tk pun pasti komen kayak kamu 😅
Iya kali jual gorengan, pagi bikin adonan sore hari dah balik modal 🤣, lu sana bangun hotel hitung sendiri balik modalnya kapan, gak mungkin secepat bikin proyek gorengan
Pembenci selalu melihat dengan kebencian..
@@abandonmarkspeare5213 Dimata pembenci apa-apa jadi salah. Kalo mangkrak dihujat, kagak jadi magkrakpun tetap dihujat 🤣
Pemerintah mungkin harus memperbanyak even2 biar ekonomi terus meningkat transportasi juga tetep jalan...
Mantaf lah coba di bangun lagi samapi surabaya aku yakin rame trs
👍✨️✨️ ditunggu info tahun² berikutnya... setelah penumpangnya murni yg butuh, tdk termasuk youtuber, orang penasaran & orang² yg dibayar untuk mempromosikan.
yg Jkt-Sby donk... atau Jkt-Banyuwangi. made in Lokal klo bisa lebih bagus
Pasti semakin ramai brooo😂😂
wisatawan ke bandung, pesat signifikan
Tinggal perbanyak rute dan stasiunnya hingga keseluruh pulau jawa. 👍
Saat liburan sekolah
Ok inilah yg bisa menghanguskan pengamat2persmpok 2negara.yg tidak suka progaram kereta cepat.
Nyaman dan hemat waktu❤
Jangan pilh cagub yg mnolk krta cpt,mobil motor listrik,mrt ,krn bliau tk bsa kerj tk mw pusing
semoga semua naik kereta
saya juga pengen klo deket rumah
Nah...dulu rekor yg nyinyir byk juga lho...wkwkwkkk....aneh"
Cepat sambubg ke Surabaya
Alhamdulillah bpk presiden Jokowi presiden terbaik sepanjang sejarah yang di akui di Indonesia maupun dunia dan Alhamdulillah lagi2 hanya di era bpk presiden Jokowi Indonesia sudah banyak perubahan dan maju berkat di pimpin bpk presiden Jokowi Indonesia jadi bangkit 🇮🇩 dan maju dr Aceh sampai Papua 🌏
HIDUP BPK PRESIDEN JOKOWI..
INDONESIA MAJU NKRI 🇮🇩
🚄🚄🚄🌿🌿🌿🌿🌿 WHOOSH
Prof kaki lima paizal Basri lihat vidio nih gk yah !!!???? Helooooo prof kaki lima apa khabar nih...!!??
Laba besar doong.😅❤❤❤
kalo bisa sampe bali sihh, biar gak usah naik pesawat lagi kalo ke sana, tiket pesawat mahal banget soalnya. pasti bakal rame banget karna akan beralih ke KC Whoos.
Mana tuh kemaren orang bumn yang bilang rugi? Semoga bisa diperpanjang ke Surabaya, Solo, Jogja