Nagyon jó, hogy foglalkoztok ezzel. Van olyan település, amit konkrétan úgy vág ketté ez a vasút, hogy a beígért alul és felüljárólat nem építik meg, viszont a vonatforgalom a háromszorosára nő. Kiszámolták, hogy kb 4-6 percenként zárva lesz a sorompó, és mivel ezek nagyon hosszú tehervonatok lesznek, így egyszerre mindenhol zárva lesz.
Bra'vo' Mi Haza'nk mozgalom csak igy tova'b gratula'lok nagyon hejes lekel leplezni a nagy fideszt hogy mert atveri a benu''k hivo''je't ugy ahogy csak akarja e's ezek milio sza'mra kovetik mint gondolj amit akarsz !!!❤❤❤
Hagyjuk már ezeket a hazai cégek kellenek! Mindegyik hazai cég bennfentes, sokszorosan túlárazva a munkákat, a nagy nyugati cégek sem ennyire pofátlanok már. Ja, bár hazai, de abszolút rabló cégek pl: Mol, CBA, Vodafone, Mvm, Bonafarm, hagy ne folytassam a sort. Ma már ott tartunk, hogy a hazai cégek sokkal lehúzósabbak, mint a külföldi.😟
Nálunk egy föld utat tettek tönkre úgy a tanyavilágban a sok teherautóval hogy hónapok óta egy mentő, posta és még lehet hogy tűzoltó sem tud bejönni, senkit nem értesítettek előre hogy járhatatlan lesz holott azelőtt mindíg jó volt hosszadalmas esőzések után is. Most a kisemberek szívják meg azt is hogy még a munkába való kijárásukat sem tudják megoldani mert elsüllyed minden jármű mint egy mocsárban. Nem érdekli őket semmi még az sem ha belepusztul az ember.
Emlékszem egy régi sztorira: A Budapest-Esztergom vasút alagúttal, viadukttal, pályaudvarokkal, megállókkal, peronokkal, felüljárókkal, bakterházakkal, vagyis mindennel alig öt év alatt készült el. Viszont amikor ugyanezt a pályát felújították és korszerűsítették bizonyos helyeken két vágányos lett , gépekkel, nagy teljesítményű munkaeszközökkel készítették, már 10 évre volt szükség. És a beruházó a korszerűsítés során hetenként helikopterrel ellenőrizte a munkálatok hogyan haladnak..
@@ggabe7434 Valóban! Ha jól emlékszem van olyan állomás épület, amit fel sem újítottak miközben évekig kint volt a tábla , hogy mennyi unjós pénzből épül. Vagyis a pénzt egyszerűen ellopták.
Hajrá Mi Hazánk ! Igazad van ! De :) Vigyázz , ha jön a vonat ! :) Ezért kell dudálni ,hogy nehogy átszakítsák a sorompót :) DDD Ilyenkor a tűzoltó is hiába szirénáz , hogy elsőbbsége van - a vonat nem tud kitérni ,se megállni :) :) Persze a "közmédia " eddig sem mondta meg , hogy hány tűzoltó halt meg eddig a covid-oltástól :) DDD Csak hazudott mindig , sőt ma is .
Pénz pazarlása, versenyhátrány "építése", szándékos negligálása a józan észnek? Ha ez nem háttérben szervezett koordinálás, akkor semmi sem az! Biztos itt is kell a jutalék a Pesti Podmaniczky utcai függöny közösség jólétének fenntartásához. Valamiből a miniszterelnök mozgatását is koordinálni kell!
4 éve mészáros lőrinc elvette a vasútépítő munkánkat vagy ezren döglődünk sokan tönkrementek az érdi és százhalombattai vonalat építettük hibátlanul olcsóbban azóta az ország kirablása folyik
Egy kis kiegészítés a fent elmondott adatokhoz: a szerbiai szakaszon megszüntetnek minden kereszt forgalmat alul vagy felüljárók építésével és a szakaszon 200 km/h sebességgel fognak a vonatok közlekedni. A magyar szakaszon egyértelműen látszik hogy a felújítás minősége meg se fogja közelíteni a szerbiai szakaszt, de mégis többe kerül.
Nagyon jó, hogy foglalkoztok ezzel. Van olyan település, amit konkrétan úgy vág ketté ez a vasút, hogy a beígért alul és felüljárólat nem építik meg, viszont a vonatforgalom a háromszorosára nő. Kiszámolták, hogy kb 4-6 percenként zárva lesz a sorompó, és mivel ezek nagyon hosszú tehervonatok lesznek, így egyszerre mindenhol zárva lesz.
Nagyon jó, hogy foglalkoztok ezzel. Van olyan település, amit konkrétan úgy vág ketté ez a vasút, hogy a beígért alul és felüljárólat nem építik meg, viszont a vonatforgalom a háromszorosára nő. Kiszámolták, hogy kb 4-6 percenként zárva lesz a sorompó, és mivel ezek nagyon hosszú tehervonatok lesznek, így egyszerre mindenhol zárva lesz.
Bra'vo' Mi Haza'nk mozgalom csak igy tova'b gratula'lok nagyon hejes lekel leplezni a nagy fideszt hogy mert atveri a benu''k hivo''je't ugy ahogy csak akarja e's ezek milio sza'mra kovetik mint gondolj amit akarsz !!!❤❤❤
Alapból hazai cégek kellenének, nem kínai. És ezt lehetne még taglalnii folytatni tovább....
Hagyjuk már ezeket a hazai cégek kellenek! Mindegyik hazai cég bennfentes, sokszorosan túlárazva a munkákat, a nagy nyugati cégek sem ennyire pofátlanok már. Ja, bár hazai, de abszolút rabló cégek pl: Mol, CBA, Vodafone, Mvm, Bonafarm, hagy ne folytassam a sort. Ma már ott tartunk, hogy a hazai cégek sokkal lehúzósabbak, mint a külföldi.😟
A gond nem a vasút fejlesztése hanem inkább mögötte álló pénzügyi háttér,korrupció!
Nálunk egy föld utat tettek tönkre úgy a tanyavilágban a sok teherautóval hogy hónapok óta egy mentő, posta és még lehet hogy tűzoltó sem tud bejönni, senkit nem értesítettek előre hogy járhatatlan lesz holott azelőtt mindíg jó volt hosszadalmas esőzések után is. Most a kisemberek szívják meg azt is hogy még a munkába való kijárásukat sem tudják megoldani mert elsüllyed minden jármű mint egy mocsárban. Nem érdekli őket semmi még az sem ha belepusztul az ember.
Ez sajnos így van.
Ha kiderül?!
Hajrá Mihazánk
Emlékszem egy régi sztorira: A Budapest-Esztergom vasút alagúttal, viadukttal, pályaudvarokkal, megállókkal, peronokkal, felüljárókkal, bakterházakkal, vagyis mindennel alig öt év alatt készült el.
Viszont amikor ugyanezt a pályát felújították és korszerűsítették bizonyos helyeken két vágányos lett , gépekkel, nagy teljesítményű munkaeszközökkel készítették, már 10 évre volt szükség.
És a beruházó a korszerűsítés során hetenként helikopterrel ellenőrizte a munkálatok hogyan haladnak..
Szia Szabadi István nak igaza van!! Hajrá mhm!!! Áldott békés karácsonyt kívánok neked mindenkinek mhm nak!! 🎄🙏🕯️
ja, és ráadásul olyan is lett.
@@ggabe7434 Valóban! Ha jól emlékszem van olyan állomás épület, amit fel sem újítottak miközben évekig kint volt a tábla , hogy mennyi unjós pénzből épül.
Vagyis a pénzt egyszerűen ellopták.
Az is megérne pár szót hogy várhatóan ebből mennyi pénzt nyúlnak le... (nyílván a kisemberek fogják megszívni ezt is!) 😢
Hajrá Mi Hazánk ! Igazad van ! De :) Vigyázz , ha jön a vonat ! :) Ezért kell dudálni ,hogy nehogy átszakítsák a sorompót :) DDD Ilyenkor a tűzoltó is hiába szirénáz , hogy elsőbbsége van - a vonat nem tud kitérni ,se megállni :) :) Persze a "közmédia " eddig sem mondta meg , hogy hány tűzoltó halt meg eddig a covid-oltástól :) DDD Csak hazudott mindig , sőt ma is .
Állitolag itt is csak 160 lenne a sebesség de a már felujitott szakaszon sem mennek 160-as sebességgel
Ha elindul a vonat, a szívem majdnem megszakad... Szánalmas koprodukció.
Ferenc
Pénz pazarlása, versenyhátrány "építése", szándékos negligálása a józan észnek? Ha ez nem háttérben szervezett koordinálás, akkor semmi sem az! Biztos itt is kell a jutalék a Pesti Podmaniczky utcai függöny közösség jólétének fenntartásához. Valamiből a miniszterelnök mozgatását is koordinálni kell!
Helyesbítenék: ez nem pazarlás, nettó lopás. 555 milliárdot fizetünk ki a nemzet gázszerelőjének pluszba.
Mitől drágább? Több a hegyünk?
több az üres zseb, több az áfa, több a titkositott "tartozom neked, de nincs pénzem, mit adjak cserébe" szerződés
4 éve mészáros lőrinc elvette a vasútépítő munkánkat vagy ezren döglődünk sokan tönkrementek az érdi és százhalombattai vonalat építettük hibátlanul olcsóbban azóta az ország kirablása folyik
Egy kis kiegészítés a fent elmondott adatokhoz: a szerbiai szakaszon megszüntetnek minden kereszt forgalmat alul vagy felüljárók építésével és a szakaszon 200 km/h sebességgel fognak a vonatok közlekedni. A magyar szakaszon egyértelműen látszik hogy a felújítás minősége meg se fogja közelíteni a szerbiai szakaszt, de mégis többe kerül.
A magyar országon lévő vállalkozóknak sokkal több zsebet kell kitömni Viktor orsós nak nagy zsebe van.
Mocskos sügér zsidesz mikor takarodtok el a büdös picsába, orsós takarodj!
Ennek az árkülönbségnek vajon mi lehet az oka??????????????
Andika drágát valamiből el kell tartani.
Na meg a Ráhelkának is kell költenie eldob(ál)ható pelenkára.
ÖN csaK EZT AZ 1 NEVET ISMERI?Miért nem csinálja Ön,1950-es árakon.Okoska úr.
Kina super jo 200 km
Nezd serbiat kesz 2024
Igaza van Szabadi Istvánnak!
😭😭😭
A visszaosztásra is kell a ,,Zs"! ,,Előre megyünk nem hátra"!
Neked kellene kivitelezned.Próbálkozzál átvenni.
Jajj ettől 1000 x fontosabb kérdés lenne
NA ELINDULT? ellendrukker úr.😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Szabadka ???? 2023.03.02 ? sehogy nem áll! Az igazság az igazság. Nem kellene ferdíteni.
2025 Juliusban.
Blablablabla
Nagyon jó, hogy foglalkoztok ezzel. Van olyan település, amit konkrétan úgy vág ketté ez a vasút, hogy a beígért alul és felüljárólat nem építik meg, viszont a vonatforgalom a háromszorosára nő. Kiszámolták, hogy kb 4-6 percenként zárva lesz a sorompó, és mivel ezek nagyon hosszú tehervonatok lesznek, így egyszerre mindenhol zárva lesz.
Úgy illik, ha már a megjegyzésemet egy az egyben átveszed, akkor idézőjelbe teszed :/
@@adriennszabo5205 Beperled a szerzői jogaidért?
Viccesek vagytok,de jó.
❤😂❤😂❤😂❤😂❤😂❤😂❤😂❤😂❤❤❤❤❤❤❤❤❤