Der Moderator sagt das es jeden Tag das gleiche ist was man macht. Da bemerkt man wieder wie viele Leuten 0% Ahnung davon haben was man als Bus- oder Lkwfahrer macht. Klar wir fahren den ganzen Tag, aber jeder Tag ist trotzdem eine Herausforderung, da man nie weiß was genau auf einen zukommt. Außerdem ist es im Büro auch nicht anders, denn da gibt es auch Stellen, wo man jeden Tag das selbe macht, wie z. B. Akten sortieren etc.
Also wenn es den immer Zunehmenden Straßenverkehr, und Publikumsverkehr nicht geben würde und man Stundenlang quasi fast jeden Tag die selbe Linie fahren müsste, würde es ein als Busfahrer Garantiert langweilig werden. Das betrifft insbesondere Busfahrer in Dorfregionen, die ihre Fahrgäste quasi schon mit Namen kennen.. Wobei der Einwand mit der Langeweile generell Tatsächlich nicht ganz unbegründet ist. Auch in Großstädten nicht. Denn nach einer gewissen Zeit als Busfaherer lebt sich so ein gewisser Alltagstrott ein. Bedeutet man selbst realisiert den Unterschied nicht mehr und ist nur noch froh wenn man Feierabend hat. Dann nützt auch ein 3- Wöchiger Urlaub in der Karibik nichts mehr..
War auch 3 Jahre Busfahrer bei der Stadt München. Ich weiß durch Bekannte, das die Gehälter damals bei ca.5000-5500 DM Netto lagen. Ich bin in diesen 3 Jahren mit 1700€ Netto nach Hause gegangen... Traurig wie sich alles entwickelt hat. Mir war das irgendwann zu wenig Geld für zu viel Verantwortung. Zumal ich nicht nen halben Monat nur für Miete arbeiten gehen möchte
Das ist das generelle Problem in diesen scheiss Land, ,man soll sich kaputtarbeiten für 1700 netto, vofon1000 für Miete drauf geht, super oder, da bleibe ich lieber beim Hartz 4
Aktuell Einstiegsgehalt im durchschnitt 3200€ Brutto, nun lohnt es sich und jetzt starte ich durch. Mit Zulagen sind wir bei ca. 3400-3500 Brutto, verdienst Netto bei Steuerklasse 3 Bayern 2400€-2700€ Netto je nachdem..
@@10TQSich will auch ubahnfahrerin werden in münchen da liegt das grundgehalt bei 3.240€ brutto aber mit zulagen komme ich mit steuerklasse 1 auch schon so auf die 2.3-2.4
@@DrenicakeHjStarte durch, genau jetzt ist der richtige Zeitpunkt. Schau mal wie die Gehälter bei TVN Bayern in der jeweiligen Entgeltgruppe gestiegen ist. Es wird spannend, der Mangel steigt und Nachwuchs ist nicht in Sicht, die Löhne werden noch viel viel weiter steigen. Über die letzten 2 Jahre gab es einen Aufstieg von 650€ Brutto als Einstiegsgehalt das ist ennorm. Bedeutet einfach mal, wenn du heute stand 2024 ein Einstiegsgehalt von 3250€ hast, dann hättest du im Jahre 2022 etwa 2600€ Brutto als Einstiegsgehalt gehabt. Kann mir gut vorstellen das die Löhne viel weiter steigen werden, ich schätze bis 2026-2027 sind wir bei +4000€ Brutto, umso geringer das nachkommen desto höher die Löhne, die Mitarbeiter die noch da sind sollen ja noch unbedingt weitermachen.
Am Anfang wurden die Fahrgäste begrüsst, für mich ein ABSOLUTES Muss, mach ich immer, ja bin ziemlich der Einzigste. Aber wie hier - manchmal zähl ich - kann es sein, dass erst der 15. meinen freundlichen Gruss erwidert.
Die Gehälter waren früher noch nie bei DM 5.500,- - das ist totaler Unsinn ! Die letzten Gehälter im DM Bereich lagen bei etwa DM 3.800-4.200,- ! Das war 2002 !
@@eistoaster3411 Ja natürlich, ich weiß...fahre selbst schon 33 Jahre Reisebus ! Aber es gab in der Vergangenheit ein Stich Datum wo alle Busse auf digitale Tachographen umgestellt werden mussten ! Weiß jetzt allerdings selbst nicht mehr genau in welchem Jahr es war !
@@oskar7095 Neuzulassungen von Fahrzeugen sind ab dem Datum verpflichtet digitale Tachos einzubauen. Wenn aber Fahrzeuge noch unterwegs sind die noch den analogen verbaut haben besteht keine Umrüstungspflicht...
@@oskar7095 Für den Linienverkehr gibt es da aber irgendeine besondere Regelung (ich weiß aber nicht wie die genau lautet). Die "neuen" Linienbusse hier von 2015 fahren auch auf Tachscheiben.
10.000€!!!!!!!!!!!?!?!?!?!?!?!? Sind die bekloppt?! Ich hoffe dass die Verkehrsunternehmen die Kosten dafür übernehmen wenn man bei denen die Ausbildung macht
Absolut richtig. Auch ich hatte vor paar Jahren mein Bus und LKW Führerschein nicht verlängert,obwohl ich nicht abgeneigt war,aber rund 1000 Euro alle paar Jahre bezahlen,damit ich ein Beruf ausüben kann u soll,obwohl es überall mangelt??? (Für Gesundheitsuntersuchung u Module) Nein Danke. Firma wollte nix beisteuern,also ging ich in Rente. Heute jammern alle,hätt u wenn u aber!!!! Fahren hat mir immer noch Spaß gemacht u würde heute noch Fahren,vor allem Bus. Bin auch stolz drauf,wirklich nie ein Unfall gehabt zu haben in rund 36 Jahren. Heutzutage repariere ich nur noch die Kisten u Fahrer gibt es,die ständig etwas kaputtgefahren haben u halbe Mauern mit nach Hause bringen!! Ist schon lustig!!!!
2500 Euro ist ein guter Anfängergehalt. - Mich würde das auch reizen, mal so ein Bus zu fahren. Ich will es einfach wissen. Während der Fahrschule hate mich der Lehrer mit dem lkw ein Stück mitgenommen. Das war so ein tolles Erlebnis. Wenn ich morgens zur Arbeit mit dem Bus fahre, ich sitz am liebsten vorne und fahr im Geiste mit. - Nur für eine Fahrerlaufbahn, da bin ich wohl zu alt und will mich keiner mehr. Es ist sehr anspruchsvoll, bei unseren Verkehr. Mit den Leute muss man auch können. Mein Respekt!
Ich hab die Ausbildung wir der Benni zum BKF gemacht anfangs als Busfahrer in Nürtingen danach ich Stuttgart bei der SSB in Stuttgart nach 9 Jahren in dem Beruf hab ich gekündigt und Fahre LKW, ich bin entspannter und stehe nicht mehr so extrem unter Stress und meine Kunden sind Freundlich und beleidigen einen nicht, viele Leute wissen nicht wieviel Stress es ist und diese Ständigen wechselnden Dienste, in Stuttgart z.b. Mo begin um 3:30 Di Beginn und 5:20 Mi Beginn und 4:20 dann frei und so gut wie jedes Wochenende. Als Familienvater hat man da zu wenig Zeit geschweige für Hobbys (Mannschaftssport) oder Freunde
wir haben in bad hersfeld den gleichen bus. wir haben einen busfahrer der uns vorne die türen öffnen lässt, ich finde das so toll. also mein traumberuf ist auch busfahrer.
Seit 35 Jahren fahre ich Bus & Straßenbahn - kein Tag ist gleich. Als ich 1987 anfing als Fahrer, wurde ich noch gegrüßt, heute werde ich ignoriert oder beleidigt. Auch Autofahrer und Radfahrer werden immer dreister. Der Beruf wird immer schwieriger, egal von den Fahrgästen oder von der Firma. ich bin froh nächstes Jahr in Rente zu gehen.
Der Verkehr ist nur irre geworden, das stimmt. Man muss sicher fahren können. Ich hatte heute frei und hatte mich um mein Auto gekümmert. Also zur Tankstelle, Waschstraße, Reifenhändler. Verrückt! Naja ....
Und jetzt bitte noch Mal eine Woche richtig. Stadtverkehr, Gelenkbus und geteilte Dienste. Das war kein wirklich tiefgründiger Einblick. Da gehört mehr dazu.
Ich wollte früher auch immer Busfahrer werden. Leider sind meine Augen nicht gut genug. Aber ich wollte es mir aber dennoch nicht nehmen lassen selbst mal zu fahren. Hat echt Spaß gemacht.
Deine Aussage ist so nicht ganz korrekt. Tatsächlich gibt es immer noch Vereinzelt Busbetriebe die Analoge Tachoscheiben, und dementsprechend Analoge Fahrtenschreiber einsetzen. Das betrifft insbesondere die Sub-Unternehmer. Das ist entweder darauf zurückzuführen weil denen schlicht das geld für eine Digitalisierung fehlt, oder aber weil Buchhalterrische b.z.w. Fahrdienst-Technische gründe vorliegen.
Hallo! Ich bin aus Argentinien und als Busfahrer habe ich schon eine Erfahrung von 7 Jahre besonders mit Gelenkbusse. Künftig möchte ich nach Deutschland umziehen aber €10.000 habe ich leider nicht. Kann man der Führerschein von Argentinien zu den deutschen wechseln oder muss ich wieder alles nachen? Ah, deutsche Staatsangehörigkeit habe ich auch. Grüsse aus Buenos Aires.
oh das stimmt heute nicht mehr. vor Jahrzehnten gab es schon den Ausbildungsberuf Berufs Kraftfahrer. heute muss auch jeder Quer Einsteiger eine Prüfung bei der IHK ablegen
2500 brutto :D der job is psychisch anstrengend und langfristig übelst langweilig...und wenn was schief geht bist du dran....falls ich mal aufs klo muss wo geh ich dann hin? ich mein ich kann nicht mal kurz irgendwo anhalten weil man den fahrplan einhalten muss...bei den ganzen bekloppten da draußen sollte der busfahrer nen extra schutz haben...wie bei den ami-taxis
@@ercanerkoc6540 Nein, der Führerschein Klasse D kostet wirklich rund 10000€... bin übrigens 19 Jahre alt und hab meine Ausbildung als FiF abgeschlossen ;)
Wenn du deine Ausbildung zum Berufskraftfahrer machst, darfst du auch schon mit 18 den C-Führerschein machen. Im Rahmen einer Ausbildung geht sowas auch vor 21 Jahren
@@lilkahoot396 du kannst mit 18 deine Ausbildung zum BKF anfangen. Die geht drei Jahre. Und im Rahmen dieser Ausbildung kann man schon mit 18 den C-Führerschein machen
@@ju.h_man Warum gibst du den Leuten teilweise falsche Informationen? Wenn du Aufmerksamkeit brauchst, besorg dir Freunde 😏 Die Ausbildung zum Berufskraftfahrer kann man Tatsächlich schon ab 18 Jahren beginnen. Bis hier hin stimmen deine Infos. Die Ausbildung hat jedoch keinen Einfluss auf das Mindestalter für den Erwerb eines Führerscheins. Das ist Kompletter Unsinn! Der Führerschein der Klassen C, welcher für LKW gilt, oder Klasse CE, welcher für LKW mit Anhänger gilt kann erst mit 21 Jahren erworben werden. Der Führerschein der Klasse D, welcher für Bus gilt kann hingegen frühstens mit 24 Jahren Erworben werden. Das ist Deutschlandweit Gesetzlich Fest geregelt.
Ein Moderator der behauptet das ein Busfahrer jeden Tag das selbe macht, der behauptet auch das ein Lokführer jeden das selbe macht. Hier merkt man das er er keinerlei Ahnung von solchen Berufen hat. Was im Beitrag auch nicht erwähnt wird, das 8 Stunden fahren nicht gleich Arbeitszeit sind, die beträgt meist zwischen 10 und 13 Stunden.
Busfahrer sein fände ich auch ganz cool, allerdings verdient man da leider nicht so viel geld. Desshalb mach ich jetzt die Ausbildung zum Lokführer bei DB Regio
Was mich noch interessieren würde: Darf man mit dem Bus Führerschein dann auch ganz normal Autofahren weil dann spart man sich ja wieder 3000 € für den Autoführerschein? Ist schon irgendwie blöd wenn man dann wahrscheinlich die ganze Ausbildung lang nur Kredit abbezahlt
@@ggf6816 Anhand deiner Antwort sieht man mal wieder das ETS2 nichts mit der Realen welt zu tun hat^^ Deine Behauptung das ein Klasse B Führerschein Vorraustzung für den Erwerb des Klasse D Führerscheins sei ist Kompletter Unsinn! Selbstverständlich ist es auch möglich, den Busführerschein der Klasse D ohne PKW Führerschein zu machen! Der einzigste Unterschied hierbei sind die Kosten. Die kosten für den Führerschein der Klasse D ohne Klasse B für PKW belaufen sich auf ca. 15.000 Euro. Mit Klasse B hingegen nur ca. 7.500 Euro.
Mit den Busführerschein der Klasse D darfst du alle PKW´s mit Automatikgetriebe der Klasse B Fahren. Sofern du für den Busführerschein die Pflichtstunden mit einen Bus mit Kupplung absolviert hast, bist du auch berechtigt PKW´s mit Kupplung zu Fahren. Die 3000 Euro die du Theoretisch beim PKW Führerschein Sparen könntest, müsstest du dann aber in über Doppelter höhe wieder für den Busführerschin bezahlen weil der Busführerschein der Klasse D ohne PKW der Klasse B ca. 15.000 Euro kostet. während der Busführerschein Klasse D mit PKW der Klasse B nur ca. 7.500 Euro kostet.
@@svensts3pub Dann wurden mir leider andere Infos auf die Frage gegeben, da ich gebau dieselbe Frage damals meinem Ausbilder gestellt habe ;) Habe nur das weitergegeben, was mir gesagt wurde. Und was das mit ETS zu tun hat ist mir auch nicht ganz klar. Das sind von deiner Seite dann auch leider leere Behauptungen
@@ggf6816 Was das mit ETS2 zu tun hat? Komische Frage.. Ausgerechnet von dir^^ Ich Sage nur: TruckersMP. Na, klingelt was? Und meine Behauptungen sind immer korrekt. Ansonsten bräuchte ich diese nicht hier Schreiben. In Gegensatz zu manch anderen läuten hier habe ich noch besseres zu tun als irgendwelche Leeren Behauptungen aufzustellen.
Sry also einiges wahr etwas falsch, bin selber Busfahrer.. 1: keine Abfahrtskontrolle gemacht 2: wo der reporter und der Kameramann stand ist eigentlich verboten 3: und eigentlich brauch er keine tachischeibe einlegen weil linienwege unter 50km sind befreit davon. Mal um einige Dinge zu nennen...
Der Titel ist falsch... der Job des Busfahrers, ist der Beste! Nicht nur der "ziemlich beste".. ;-) Ebenso, wie der Benjamin im Video, war es von klein auf, schon ein Traumberuf.. allerdings war auch Müllwerker sehr interessant (war immer eine Gaudi, wenn die Müllabfuhr in der Straße war und die Männer die (damals noch runden) Tonnen zum Wagen brachten.. eher rollten und dann mit dem Gelenkarm ausleerten. Durch den Entschluß, doch Abitur zu machen, kam ich in eine andere Berufsschiene.. jedoch faßte ich vor 4 Jahren ( mit 40, nach einigen privaten und auch arbeitstechnischen Auf´s und Ab´s..) den Entschluß, mich bei der Hamburger Hochbahn zu bewerben. Diese Idee, hatte bspw. noch ein anderer Kollege, Der mit 60(!) Jahren, noch einmal was anderes machen wollte.. Ich habe diese Entscheidung zu keinem Zeitpunkt bereut!! Allein die Möglichkeit, ein Gefährt mit 12/18/21 Meter Länge (Stadtbus/Gelenkbus/CapaCity L) durch seine Heimatstadt steuern zu dürfen, aber vorallem zu können(!), ist ein wahnsinniges Gefühl! Langweilig, ist´s zu kaum einem Zeitpunkt (außer, wenn man Sonntags eine recht kurze Linie rauf und runter fährt und der Bus entsprechend leer ist), da einen jeden Tag ein anderer Bus, eine andere Linie und eben auch andere Fahrgäste erwarten.. dazu kommen dann noch hervorragende Kollegen, mit Denen man sich austauschen kann, Tips und Tricks erhält, oder einfach ein Späßchen macht.. Das Gesamtpaket ist echt gut.. mehr Freizeit, als in meinem vorherigen Arbeitsleben, Planungssicherheit durch die feste Endnummer (fahre im 6/3-Rhytmus, 6 Tage Arbeit, 3 Tage frei.. da weiß ich jetzt schon, das ich am 16.07.2022, einen Termin ausmachen kann.. früher hieß es immer "Du hättest ja morgen frei, aber kannst Du da doch arbeiten..?"). Das "im Stau stehen", nervt einen nach einiger Zeit auch nicht mehr.. ändern, kann man es ja eh´ nicht. Allerdings darf man auch nicht vergessen, das es auch ein anstrengender Job ist.. man muß für viele Verkehrsteilnehmer mitdenken (so ein rollender Übersee-Container, wird von vielen schnell übersehen..), man hat mit verschiedenen Fahrgästen zu tun, die Schichten haben es mitunter in sich..durfte mir auch schon anhören "Du hast ja keinen Streß auf Arbeit.. sitzt den ganzen Tag und fährst durch die Gegend".. ja nee, is´klar. Aber nichts desto trotz, ist´s der beste Job meines Lebens!
Hab den D Führerschein erst vor kurzem gemacht, habe es schwarz auf weiß. Mit allem drum und dran stand der Betrag bei satten 14,500€ offiziel. Zwischen 10K-15K damit kann jeder Rechnen. Und wer 6-7K sagt, zählt die anderen Zusatzkosten nicht hinzu wie Ärztliche Gutachen, Sehtest, Kosten der 4-5 Wöchigen Grundqualifikation. Dann haben wir noch das erweiterte Führungszeugnis, erste Hilfe Kurs.. Prüfungsgebühren, Fahrerkarte und all der Sprit den du verbrauchst zur Fahrschule, Bürgerbüro, TÜV und zur IHK Prüfung. Bei 10K kann man sich sogar noch glücklich schätzen, im durchschnitt würde ich zwischen 12K-15K sagen.
Was ist der Unterschied zwischen einem Müllkutscher und einem Busfahrer? Der Müllkutscher lädt den Dreck hinten, der Busfahrer von der Seite. In Berlin hat der Job m.E.n. mehr Nach- als Vorteile. BVG Bin Vorsichtshaber Gelaufen
Bus D nur mit B ca 12-15K, mit allem drum und dran. Prüfungskosten Grundqualifikationskosten Augenärztliche Gutachten Sehtest Erste hilfe kurs Fahrerkarte TÜV Erweitertes Führungszeugnis Prüfungsgebühren Spritkosten das du verbrauchst zur Fahrschule und zur Prüfung IHK. Mit 10K schätze dich glücklich, aber die Realität sagt schwarz auf weiß 15,200€ zumindest bei mir, juckt mich nicht weil ich es nicht Zahlen musste. 10-15 damit musste mindestens Rechnen, alles darunter ist nur Milchmädchenrechnung.
Ja, die letzen, die Fühereschein selbst bezahlt haben, mussten circa 15000 Euro bezahlen. Die , die zuletzt kamen, Migranten, hat es das Arbeitsamt übernommen. AUT ist Schein billiger und Lohn besser.
@@ibaerchen23200 Brutto Einstiegsgehalt bekommen Bayern TVN 2024 , Steuerklasse 3. Mit Zulagen gehe ich mit 2450-2600€ Netto Heim. Viele möchten es machen jedoch kostet der Bus Führerschein D 10K-15K. Wer soll das Privat bezahlen, also begab ich mich in die Arbeitslosigkeit mit einem Plan. Ich ging zur Arbeitsagentur, die haben mich gefördert, wichtig und richtig. Rechnung schwarz auf weiß, 15.000€. Mit 10-15K kann jeder Rechnen, privat würde das niemand Zahlen wollen, schon klar.
Wenn du eine Ausbildung als Fachkraft im Fahrbetrieb machst bzw Berufskraftfahrer, darf man schon ab 18 fahren. Ich mache gerade so eine Ausbildung, und fahre nächstes Jahr wahrscheinlich schon 3 Achser mit 18 Jahren durch die Stadt.
@Simon Drechsel, wie alt muss man denn regulär sein? Ich war mit 23 zu jung 😅😂 im Nachhinein war es aber vielleicht auch besser so dass es nicht geklappt hat. Führerschein hätte auch keiner bezahlt.
@@real_runner2 naja mit 21 darf man das auch ohne Ausbildung machen. Bzw ich darf bis 21 nur in der Stadt fahren, wo ich arbeite. Ab 21 dann überall. Ich bekomme Auto, Bus und Straßenbahnführerschein voll bezahlt:) sonst wäre das sehr teuer.
@@simondrechsel3495 Sei froh 😅. Pkw bekommt man ja noch so hin aber alles andere ist als Ottonormalverbraucher einfach zu teuer. Tja und wenn ich zu "jung" dafür bin und keiner zahlen will, geschweige denn LKW Führerschein dann sollen die nicht über fehlende Fachkräfte rumjammern
Ein Tag als Deutscher Busfahrer? warum nicht? th-cam.com/video/VwJxukkex2w/w-d-xo.html Wenn es um Frauen in Führungspositonen geht, sind ja auch nur Deutsche gemeint und nicht Hayali
Der Moderator sagt das es jeden Tag das gleiche ist was man macht. Da bemerkt man wieder wie viele Leuten 0% Ahnung davon haben was man als Bus- oder Lkwfahrer macht. Klar wir fahren den ganzen Tag, aber jeder Tag ist trotzdem eine Herausforderung, da man nie weiß was genau auf einen zukommt. Außerdem ist es im Büro auch nicht anders, denn da gibt es auch Stellen, wo man jeden Tag das selbe macht, wie z. B. Akten sortieren etc.
lkwfahrerfabi man fährt auch nicht Immer dieselbe Tour und es können immer neue Linien oder Touren neu hinzukommen und das ist schon abwechslungsreich
Also wenn es den immer Zunehmenden Straßenverkehr, und Publikumsverkehr nicht geben würde und man Stundenlang quasi fast jeden Tag die selbe Linie fahren müsste, würde es ein als Busfahrer Garantiert langweilig werden. Das betrifft insbesondere Busfahrer in Dorfregionen, die ihre Fahrgäste quasi schon mit Namen kennen.. Wobei der Einwand mit der Langeweile generell Tatsächlich nicht ganz unbegründet ist. Auch in Großstädten nicht. Denn nach einer gewissen Zeit als Busfaherer lebt sich so ein gewisser Alltagstrott ein. Bedeutet man selbst realisiert den Unterschied nicht mehr und ist nur noch froh wenn man Feierabend hat. Dann nützt auch ein 3- Wöchiger Urlaub in der Karibik nichts mehr..
Ja trotzdem fährt man jeden Tag ein Bus
@@byrinaldo1604 ja du gehst auch jeden Tag an deinen Schreibtisch
@@lkwfahrerfabi8477 ja also mache ich auch jeden tag das gleiche und schlimm?
Yeah, früher wollte ich auch immer Busfahrer werden, da ich das Zischen der Türen so toll fand.
Dann entdeckte ich das Dosenbier 😂
Dosenbier saufen! Gibt nichts Besseres.
zu geil hahaha
Ich fande das pipen immer toll wenn die türen schließen
Also die Durchsage von den Reporter war gut. :)
Kann bei der Kirmes anfangen :)
3:49 bester Moment EVER
Kriegt er direkt mal nen Setra, Hammer!
Was viele nicht wissen...SETRA ist keine Marke. Es steht schlichtweg als Abkürzung für "selbsttragend". Also eigentlich völlig unspektakulär...😄✌
Ich habe auch auf einen Setra gelernt Setra 416GT
@@horstseeger2595 Natürlich ist Straßenbahn eine Marke was soll es den sonst sein?
dieses Jahr mache ich mir diesen Traum auch wahr und werde Busfahrer. ich kann es kaum erwarten, das erste Mal selbst am Steuer zu sitzen 🙆♂️
War auch 3 Jahre Busfahrer bei der Stadt München. Ich weiß durch Bekannte, das die Gehälter damals bei ca.5000-5500 DM Netto lagen.
Ich bin in diesen 3 Jahren mit 1700€ Netto nach Hause gegangen... Traurig wie sich alles entwickelt hat. Mir war das irgendwann zu wenig Geld für zu viel Verantwortung.
Zumal ich nicht nen halben Monat nur für Miete arbeiten gehen möchte
Danke für deine Erfahrung. Hast du einen Job gefunden, der besser zu dir passt?
Das ist das generelle Problem in diesen scheiss Land, ,man soll sich kaputtarbeiten für 1700 netto, vofon1000 für Miete drauf geht, super oder, da bleibe ich lieber beim Hartz 4
Aktuell Einstiegsgehalt im durchschnitt 3200€ Brutto, nun lohnt es sich und jetzt starte ich durch. Mit Zulagen sind wir bei ca. 3400-3500 Brutto, verdienst Netto bei Steuerklasse 3 Bayern 2400€-2700€ Netto je nachdem..
@@10TQSich will auch ubahnfahrerin werden in münchen da liegt das grundgehalt bei 3.240€ brutto aber mit zulagen komme ich mit steuerklasse 1 auch schon so auf die 2.3-2.4
@@DrenicakeHjStarte durch, genau jetzt ist der richtige Zeitpunkt. Schau mal wie die Gehälter bei TVN Bayern in der jeweiligen Entgeltgruppe gestiegen ist. Es wird spannend, der Mangel steigt und Nachwuchs ist nicht in Sicht, die Löhne werden noch viel viel weiter steigen.
Über die letzten 2 Jahre gab es einen Aufstieg von 650€ Brutto als Einstiegsgehalt das ist ennorm.
Bedeutet einfach mal, wenn du heute stand 2024 ein Einstiegsgehalt von 3250€ hast, dann hättest du im Jahre 2022 etwa 2600€ Brutto als Einstiegsgehalt gehabt.
Kann mir gut vorstellen das die Löhne viel weiter steigen werden, ich schätze bis 2026-2027 sind wir bei +4000€ Brutto, umso geringer das nachkommen desto höher die Löhne, die Mitarbeiter die noch da sind sollen ja noch unbedingt weitermachen.
Am Anfang wurden die Fahrgäste begrüsst, für mich ein ABSOLUTES Muss, mach ich immer, ja bin ziemlich der Einzigste. Aber wie hier - manchmal zähl ich - kann es sein, dass erst der 15. meinen freundlichen Gruss erwidert.
Gehalt früher 5500 DM.
Ab 2002: 2500 Euro
Ab 2015: 1400-1600 Netto
Kein Wunder das diesen Job keiner mehr machen will.
Du sprichst mir aus der Seele.
5500 DM das war ein Traum
Waren die 5500 DM netto? Sonst macht die Auflistung wenig Sinn.
@@kulturbanause9228 Glaub eher weniger netto das wäre zu krass ;)
Die Gehälter waren früher noch nie bei DM 5.500,- - das ist totaler Unsinn ! Die letzten Gehälter im DM Bereich lagen bei etwa DM 3.800-4.200,- ! Das war 2002 !
Wie alt ist diese Doku wenn noch Tachoscheiben verwendet werden ?
Es werden noch genug Linienbusse gefahren die Tachoscheiben haben
Fahrzeuge werden meistens 10-15 Jahre gefahren
@@eistoaster3411 Ja natürlich, ich weiß...fahre selbst schon 33 Jahre Reisebus ! Aber es gab in der Vergangenheit ein Stich Datum wo alle Busse auf digitale Tachographen umgestellt werden mussten ! Weiß jetzt allerdings selbst nicht mehr genau in welchem Jahr es war !
@@oskar7095 Neuzulassungen von Fahrzeugen sind ab dem Datum verpflichtet digitale Tachos einzubauen. Wenn aber Fahrzeuge noch unterwegs sind die noch den analogen verbaut haben besteht keine Umrüstungspflicht...
@@eistoaster3411 Aha, ich war immer der Meinung, daß alle Kom umgerüstet würden !
@@oskar7095 Für den Linienverkehr gibt es da aber irgendeine besondere Regelung (ich weiß aber nicht wie die genau lautet). Die "neuen" Linienbusse hier von 2015 fahren auch auf Tachscheiben.
10.000€!!!!!!!!!!!?!?!?!?!?!?!?
Sind die bekloppt?!
Ich hoffe dass die Verkehrsunternehmen die Kosten dafür übernehmen wenn man bei denen die Ausbildung macht
Machen sie. Keine Sorge
Wenn du bei der Deutschen Bahn als Busfahrer arbeitest wird es übernommen. Bei Selbstständigen Unternehmen meistens nicht
Kommt auf den Betrieb an ich mach Grad ne Ausbildung zum lkw fahrer und da wird er mir bezahlt
Absolut richtig. Auch ich hatte vor paar Jahren mein Bus und LKW Führerschein nicht verlängert,obwohl ich nicht abgeneigt war,aber rund 1000 Euro alle paar Jahre bezahlen,damit ich ein Beruf ausüben kann u soll,obwohl es überall mangelt??? (Für Gesundheitsuntersuchung u Module) Nein Danke. Firma wollte nix beisteuern,also ging ich in Rente. Heute jammern alle,hätt u wenn u aber!!!! Fahren hat mir immer noch Spaß gemacht u würde heute noch Fahren,vor allem Bus. Bin auch stolz drauf,wirklich nie ein Unfall gehabt zu haben in rund 36 Jahren. Heutzutage repariere ich nur noch die Kisten u Fahrer gibt es,die ständig etwas kaputtgefahren haben u halbe Mauern mit nach Hause bringen!! Ist schon lustig!!!!
2500 Euro ist ein guter Anfängergehalt. - Mich würde das auch reizen, mal so ein Bus zu fahren. Ich will es einfach wissen. Während der Fahrschule hate mich der Lehrer mit dem lkw ein Stück mitgenommen. Das war so ein tolles Erlebnis. Wenn ich morgens zur Arbeit mit dem Bus fahre, ich sitz am liebsten vorne und fahr im Geiste mit. - Nur für eine Fahrerlaufbahn, da bin ich wohl zu alt und will mich keiner mehr. Es ist sehr anspruchsvoll, bei unseren Verkehr. Mit den Leute muss man auch können. Mein Respekt!
Bei uns ins der WSW suchen wir immer Fahrer in Wuppertal egal welches Alter vielleicht sollten sie es einfach mal versuchen
Liebe Grüße
Eine Frage. Die steigen in einen Zweitürer ein und haben dann 3 Türtaster ?!
Eine Taste müsste beide Türen auf einmal bedienen wenn ich mich nicht irre.
@@DieJagdente wenn das so ist, dann macht es ja noch Sinn. Dankeschön
@@Jaki1776 Bitte! Bemerkst du auch bei 3 türee Gelenkbussen, die haben in der Regel auch eine Zentraltaste
@@DieJagdente die Busse, die bei uns verkehren nicht in der Form daher wusste ich es nicht, nochmals Danke.
Ich hab die Ausbildung wir der Benni zum BKF gemacht anfangs als Busfahrer in Nürtingen danach ich Stuttgart bei der SSB in Stuttgart nach 9 Jahren in dem Beruf hab ich gekündigt und Fahre LKW, ich bin entspannter und stehe nicht mehr so extrem unter Stress und meine Kunden sind Freundlich und beleidigen einen nicht, viele Leute wissen nicht wieviel Stress es ist und diese Ständigen wechselnden Dienste, in Stuttgart z.b. Mo begin um 3:30 Di Beginn und 5:20 Mi Beginn und 4:20 dann frei und so gut wie jedes Wochenende. Als Familienvater hat man da zu wenig Zeit geschweige für Hobbys (Mannschaftssport) oder Freunde
Einfach nur ein Daumen nach oben 👍👍👍
Bei uns in Österreich kostet ein busschein samt D95 um die 2700-3000€
Echt
Jop
@@markotekic3133 ich habe ihn 2007 gemacht und bin 4000 losgeworden trotz über 2 Jahre Lkw
Ich hab ihn 2020 gemacht nur D 8 Fahrstunden mit Psyhotest und D95 um die 3000€
@@markotekic3133 echt
Bin jz seit ner Woche im Linienbetrieb in Braunschweig. Ich bin froh endlich den Job zu machen der mein Wunsch immer war.
Bravo.
Super Reporter.
Warum wird da mit nem Manuell Schalter eine Fahrschulfahrt gehalten, wenn im Linienbetrieb eigentlich alle Automatik Getriebe haben?
Super Arbeit
wir haben in bad hersfeld den gleichen bus. wir haben einen busfahrer der uns vorne die türen öffnen lässt, ich finde das so toll. also mein traumberuf ist auch busfahrer.
Als Busfahrer ist kein Tag wie der Andere.
Fahre selber Linien in Berlin. Langweilig wird es nie!
Und was verdienst du mittlerweile?
@@medox4200Stand 2024 in Österreich, 3600€ Brutto, variiert zwischen 2500€-2600€ Netto.
Und so lahm!
Es gibt auf YT auch einige Dokus,die genau das zeigen,nämlich dass kein Tag wie der andere ist.
Ich will auch Bus Fahrer werden😀👍
Guter Witz
@@olihsv4047 Naja. Ich würde eher Sagen schlechter Witz:-)
Seit 35 Jahren fahre ich Bus & Straßenbahn - kein Tag ist gleich. Als ich 1987 anfing als Fahrer, wurde ich noch gegrüßt, heute werde ich ignoriert oder beleidigt.
Auch Autofahrer und Radfahrer werden immer dreister. Der Beruf wird immer schwieriger, egal von den Fahrgästen oder von der Firma. ich bin froh nächstes Jahr
in Rente zu gehen.
Du kannst mir nicht erzählen, dass dich *niemand* mehr grüßt. Klingt stark nach Mimimi.
Der Verkehr ist nur irre geworden, das stimmt. Man muss sicher fahren können. Ich hatte heute frei und hatte mich um mein Auto gekümmert. Also zur Tankstelle, Waschstraße, Reifenhändler. Verrückt! Naja ....
Genau mein Traum Beruf viel Spaß dein mario scrofani
Und jetzt bitte noch Mal eine Woche richtig. Stadtverkehr, Gelenkbus und geteilte Dienste. Das war kein wirklich tiefgründiger Einblick. Da gehört mehr dazu.
Ich wollte früher auch immer Busfahrer werden. Leider sind meine Augen nicht gut genug. Aber ich wollte es mir aber dennoch nicht nehmen lassen selbst mal zu fahren. Hat echt Spaß gemacht.
Die Jugend an die Macht!! 👌🏻🔥☺️
Wie alt is das bitte wenn es noch die tachoscheibe gibt es gibt heute nur noch den digitatalen fartenschreiber
Deine Aussage ist so nicht ganz korrekt. Tatsächlich gibt es immer noch Vereinzelt Busbetriebe die Analoge Tachoscheiben, und dementsprechend Analoge Fahrtenschreiber einsetzen. Das betrifft insbesondere die Sub-Unternehmer. Das ist entweder darauf zurückzuführen weil denen schlicht das geld für eine Digitalisierung fehlt, oder aber weil Buchhalterrische b.z.w. Fahrdienst-Technische gründe vorliegen.
Benni bester Mann und Kollege
4:05 Muss man den Führerschein selber bezahlen ob er wird der bezahlt ?
Wenn du eine Ausbildung machst werden die Kosten übernommen.
Einige busvahrer sind echt nett und andere habe eine Laune das echt ätzend
1:12 alllllllllles klar also 8 h find ich bissel zu viel
Dann werde Mal Millionär, ansonsten bist du auf dieser Welt falsch
@@grokur9714 er denkt dass die für 10km 8 stunden brauchen, nicht dass die ne 10km linie fahren🤦♂️
Viele werden für eine Ausbildung nicht angenommen, die Betriebe wollen meistens nur welche mit Führerschein
Man könnte denken, dass ein Teenager Bus fährt
Hallo! Ich bin aus Argentinien und als Busfahrer habe ich schon eine Erfahrung von 7 Jahre besonders mit Gelenkbusse. Künftig möchte ich nach Deutschland umziehen aber €10.000 habe ich leider nicht. Kann man der Führerschein von Argentinien zu den deutschen wechseln oder muss ich wieder alles nachen? Ah, deutsche Staatsangehörigkeit habe ich auch. Grüsse aus Buenos Aires.
Inzwischen darf man sogar während der Fahrt mit denn Fahrer sprechen ????
Als Busfahrt, brauch man, freundlich, hoffentlich, ordentlich sauer Bekleidung, Fahrgäst freundlich und Fahrweise. 😊
Und starke Nerven!...
8 Std am Tag dieselbe Linie fahren, da würde ich einschlafen irgendwann
Dann sind wir ja froh, dass du kein Busfahrer bist 😉🚌
Bürgergeld ist besser?
Bei uns kann man sich glücklich schätzen, wenn man nicht vom Busfahrer angemault wird
Ich habe von einem gehört, der wäre Strassenbahnfahrer und müsste 3 mal am Tag von Wiesbaden nach Mainz pendeln
Bei der SWR Landesschau fällt es aber auch mega auf, wie sie für Konzerne Werbung machen und nur die schönen Seiten gezeigt bekommen😂😂😂
Kommentar meiner damaligen Lehrerin "Busfahrer ist kein Beruf der ne Ausbildung hat"
oh das stimmt heute nicht mehr. vor Jahrzehnten gab es schon den Ausbildungsberuf Berufs Kraftfahrer. heute muss auch jeder Quer Einsteiger eine Prüfung bei der IHK ablegen
2500 brutto :D der job is psychisch anstrengend und langfristig übelst langweilig...und wenn was schief geht bist du dran....falls ich mal aufs klo muss wo geh ich dann hin? ich mein ich kann nicht mal kurz irgendwo anhalten weil man den fahrplan einhalten muss...bei den ganzen bekloppten da draußen sollte der busfahrer nen extra schutz haben...wie bei den ami-taxis
Wie jeden Tag das gleiche?
2.500 € brutto - das sind 1.700 € netto ungefähr und eine Beleidigung als Gehalt
Was kostet busführerschein ???
@@nubibs wasss ??? Spaß oder
@@ercanerkoc6540 Nein, der Führerschein Klasse D kostet wirklich rund 10000€... bin übrigens 19 Jahre alt und hab meine Ausbildung als FiF abgeschlossen ;)
@@niklaswisner576 danke wer kann sich das leisten? ich möchte busfahrer werden.
@@niklaswisner576 Wird der vom Unternehmen gezahlt wenn man dort eine Ausbildung macht oder muss man das wirklich selber zahlen?
@@tombowasko Ja, er wird bei einer Ausbildung vollständig vom Unternehmen übernommen.
Er ist nicht ehrlich bei 0:27 gestolpert oder ?!😂🤦🏻♂️
Asmus 24 Ist er nicht.
Ist er nicht, er ist nach unten und auch wenn, was wäre daran so schlimm? Kann jedem mal passieren
Ist nicht mehr so schön wie früher
Dank einige Personen
Hä? Man darf doch erst ab 21 Personen befördern?!
Nicht, wenn man eine Ausbildung zur Fachkraft im Fahrbetrieb macht. Dann darf man im städtischen Bereich Personen befördern.
Wenn du deine Ausbildung zum Berufskraftfahrer machst, darfst du auch schon mit 18 den C-Führerschein machen. Im Rahmen einer Ausbildung geht sowas auch vor 21 Jahren
@@ju.h_man also kann ich mit 19 Berufs Kraftfahrer oder was meinst du
@@lilkahoot396 du kannst mit 18 deine Ausbildung zum BKF anfangen. Die geht drei Jahre. Und im Rahmen dieser Ausbildung kann man schon mit 18 den C-Führerschein machen
@@ju.h_man Warum gibst du den Leuten teilweise falsche Informationen? Wenn du Aufmerksamkeit brauchst, besorg dir Freunde 😏 Die Ausbildung zum Berufskraftfahrer kann man Tatsächlich schon ab 18 Jahren beginnen. Bis hier hin stimmen deine Infos. Die Ausbildung hat jedoch keinen Einfluss auf das Mindestalter für den Erwerb eines Führerscheins. Das ist Kompletter Unsinn! Der Führerschein der Klassen C, welcher für LKW gilt, oder Klasse CE, welcher für LKW mit Anhänger gilt kann erst mit 21 Jahren erworben werden. Der Führerschein der Klasse D, welcher für Bus gilt kann hingegen frühstens mit 24 Jahren Erworben werden. Das ist Deutschlandweit Gesetzlich Fest geregelt.
Bei Uns hat jeder Fahrer seinen bus und seinen umlauf auf geschiedenen Linien aber jeden Tag gleich
Stressig wenn genölt wird,dann ist man nicht freundlich genug usw. dann Essenreste entfernen.
Lol Reutlingen City
Ich würde gern Busfahrer werden aber man verdient halt zu wenig
Warum machen sie mit einem Schaltfahrzeug den Führerschein danach fahren sie doch ohnehin mit einem Automatikfahrzeug ?
@@patrickeagles4241 achso alles klar wusste ich nicht kenne nur moderne Busse
Gerade im Reisebusbereich sind Haltschalter auch bei neuen Fahrzeugen noch üblich....
@@maxk9870 Naja mittlerweile bieten Mercedes und Setra eigentlich standardisiert Automatik an
Man darf, wie beim Auto auch, wenn man auf Automatik den Führerschein macht keine handgeschalteten Fahrzeuge fahren. Deswegen.
@@tobiaswittenmeier1877 das ist bei LKW und Bus nicht korrekt, auch wenn man auf nem Automatik Prüfung macht, darf man schalter fahren
Ein Moderator der behauptet das ein Busfahrer jeden Tag das selbe macht, der behauptet auch das ein Lokführer jeden das selbe macht. Hier merkt man das er er keinerlei Ahnung von solchen Berufen hat. Was im Beitrag auch nicht erwähnt wird, das 8 Stunden fahren nicht gleich Arbeitszeit sind, die beträgt meist zwischen 10 und 13 Stunden.
Oh er fährt ja in Reutlingen bei der RSV
Was man muss schalten ? Dachte wirklich die wären mit Automatikgetriebe.
@Mezo 123451A Ah ok,danke für die Info.
Wow.
Der heißt ja gar nicht Manni!1!1!!1!elf!
Leider ist der Kommentar,, jeden Tag das gleich machen als Busfahrer,, falsch ..kein Tag ist wie der andere...auch wenn man die selben Linien fährt...
in Österreich kostet der nur ca 3000€
Hello i'm busdriver iwant to work with your company can you help me thank you
Come to Reutlingen
Tja ein Reporter weniger bei der Landesschau :,D
Busfahrer sein fände ich auch ganz cool, allerdings verdient man da leider nicht so viel geld. Desshalb mach ich jetzt die Ausbildung zum Lokführer bei DB Regio
Was mich noch interessieren würde:
Darf man mit dem Bus Führerschein dann auch ganz normal Autofahren weil dann spart man sich ja wieder 3000 € für den Autoführerschein? Ist schon irgendwie blöd wenn man dann wahrscheinlich die ganze Ausbildung lang nur Kredit abbezahlt
Eine Anforderung für alle D Füherscheinklassen ist der B. Also brauchst du den Autoführerschein bevor du überhaupt den Busschein machen kannst.
@@ggf6816 Anhand deiner Antwort sieht man mal wieder das ETS2 nichts mit der Realen welt zu tun hat^^ Deine Behauptung das ein Klasse B Führerschein Vorraustzung für den Erwerb des Klasse D Führerscheins sei ist Kompletter Unsinn! Selbstverständlich ist es auch möglich, den Busführerschein der Klasse D ohne PKW Führerschein zu machen! Der einzigste Unterschied hierbei sind die Kosten. Die kosten für den
Führerschein der Klasse D ohne Klasse B für PKW belaufen sich auf ca. 15.000 Euro. Mit Klasse B hingegen nur ca. 7.500 Euro.
Mit den Busführerschein der Klasse D darfst du alle PKW´s mit Automatikgetriebe der Klasse B Fahren. Sofern du für den Busführerschein die Pflichtstunden mit einen Bus mit Kupplung absolviert hast, bist du auch berechtigt PKW´s mit Kupplung zu Fahren.
Die 3000 Euro die du Theoretisch beim PKW Führerschein Sparen könntest, müsstest du dann aber in über Doppelter höhe wieder für den Busführerschin bezahlen weil der Busführerschein der Klasse D ohne PKW der Klasse B ca. 15.000 Euro kostet. während der Busführerschein Klasse D mit PKW der Klasse B nur ca. 7.500 Euro kostet.
@@svensts3pub Dann wurden mir leider andere Infos auf die Frage gegeben, da ich gebau dieselbe Frage damals meinem Ausbilder gestellt habe ;) Habe nur das weitergegeben, was mir gesagt wurde.
Und was das mit ETS zu tun hat ist mir auch nicht ganz klar. Das sind von deiner Seite dann auch leider leere Behauptungen
@@ggf6816 Was das mit ETS2 zu tun hat? Komische Frage.. Ausgerechnet von dir^^ Ich Sage nur: TruckersMP. Na, klingelt was? Und meine Behauptungen sind immer korrekt. Ansonsten bräuchte ich diese nicht hier Schreiben. In Gegensatz zu manch anderen läuten hier habe ich noch besseres zu tun als irgendwelche Leeren Behauptungen aufzustellen.
Irgendwie sieht der aus wie 14-16...
Sry also einiges wahr etwas falsch, bin selber Busfahrer..
1: keine Abfahrtskontrolle gemacht
2: wo der reporter und der Kameramann stand ist eigentlich verboten
3: und eigentlich brauch er keine tachischeibe einlegen weil linienwege unter 50km sind befreit davon.
Mal um einige Dinge zu nennen...
Punkt 3: Grundsätzlich nicht, jedoch von paar Betrieben vorgeschrieben also musste er dies machen.
Mega geil dein mario scrofani super
Der Führerschein kostet nen Haufen Geld und dann bekommst nicht mal nen gescheiten Lohn. Wen wundert es da da keine neueinkömmlinge kommen
In Stuttgart soll man dort als Fahrer gut verdienen.
Der Titel ist falsch... der Job des Busfahrers, ist der Beste! Nicht nur der "ziemlich beste".. ;-)
Ebenso, wie der Benjamin im Video, war es von klein auf, schon ein Traumberuf.. allerdings war auch Müllwerker sehr interessant (war immer eine Gaudi, wenn die Müllabfuhr in der Straße war und die Männer die (damals noch runden) Tonnen zum Wagen brachten.. eher rollten und dann mit dem Gelenkarm ausleerten.
Durch den Entschluß, doch Abitur zu machen, kam ich in eine andere Berufsschiene.. jedoch faßte ich vor 4 Jahren ( mit 40, nach einigen privaten und auch arbeitstechnischen Auf´s und Ab´s..) den Entschluß, mich bei der Hamburger Hochbahn zu bewerben. Diese Idee, hatte bspw. noch ein anderer Kollege, Der mit 60(!) Jahren, noch einmal was anderes machen wollte..
Ich habe diese Entscheidung zu keinem Zeitpunkt bereut!! Allein die Möglichkeit, ein Gefährt mit 12/18/21 Meter Länge (Stadtbus/Gelenkbus/CapaCity L) durch seine Heimatstadt steuern zu dürfen, aber vorallem zu können(!), ist ein wahnsinniges Gefühl!
Langweilig, ist´s zu kaum einem Zeitpunkt (außer, wenn man Sonntags eine recht kurze Linie rauf und runter fährt und der Bus entsprechend leer ist), da einen jeden Tag ein anderer Bus, eine andere Linie und eben auch andere Fahrgäste erwarten.. dazu kommen dann noch hervorragende Kollegen, mit Denen man sich austauschen kann, Tips und Tricks erhält, oder einfach ein Späßchen macht..
Das Gesamtpaket ist echt gut.. mehr Freizeit, als in meinem vorherigen Arbeitsleben, Planungssicherheit durch die feste Endnummer (fahre im 6/3-Rhytmus, 6 Tage Arbeit, 3 Tage frei.. da weiß ich jetzt schon, das ich am 16.07.2022, einen Termin ausmachen kann.. früher hieß es immer "Du hättest ja morgen frei, aber kannst Du da doch arbeiten..?").
Das "im Stau stehen", nervt einen nach einiger Zeit auch nicht mehr.. ändern, kann man es ja eh´ nicht.
Allerdings darf man auch nicht vergessen, das es auch ein anstrengender Job ist.. man muß für viele Verkehrsteilnehmer mitdenken (so ein rollender Übersee-Container, wird von vielen schnell übersehen..), man hat mit verschiedenen Fahrgästen zu tun, die Schichten haben es mitunter in sich..durfte mir auch schon anhören "Du hast ja keinen Streß auf Arbeit.. sitzt den ganzen Tag und fährst durch die Gegend".. ja nee, is´klar.
Aber nichts desto trotz, ist´s der beste Job meines Lebens!
Ich will auch busfahrer werden 😀
Das doofe ist das man ausgerechnet einen Realschulabschluss braucht als Busfahrer 🙄bzw in Sachsen
Vielleicht packst du es ja, den Abschluss nachzuholen? 💪
10000€ für nen Führerschein, da sieht man mal wieder gut was in Deutschland schief läuft.
Hab den D Führerschein erst vor kurzem gemacht, habe es schwarz auf weiß.
Mit allem drum und dran stand der Betrag bei satten 14,500€ offiziel.
Zwischen 10K-15K damit kann jeder Rechnen.
Und wer 6-7K sagt, zählt die anderen Zusatzkosten nicht hinzu wie Ärztliche Gutachen, Sehtest, Kosten der 4-5 Wöchigen Grundqualifikation. Dann haben wir noch das erweiterte Führungszeugnis, erste Hilfe Kurs..
Prüfungsgebühren, Fahrerkarte und all der Sprit den du verbrauchst zur Fahrschule, Bürgerbüro, TÜV und zur IHK Prüfung.
Bei 10K kann man sich sogar noch glücklich schätzen, im durchschnitt würde ich zwischen 12K-15K sagen.
Was ist der Unterschied zwischen einem Müllkutscher und einem Busfahrer?
Der Müllkutscher lädt den Dreck hinten, der Busfahrer von der Seite.
In Berlin hat der Job m.E.n. mehr Nach- als Vorteile.
BVG Bin Vorsichtshaber Gelaufen
Klingt stark nach Rassismus, zumindest aber Diskriminierung von Geringverdienenden.
@@FunBoysGaming wer jetzt? Der Bus- oder Müllkutscher?
Im nv brauchst keine Scheibe einlegen
Also bei uns kostet der Schein 2.000 und mehr braucht man nicht aber geht erst ab 24 Jahren
2.000 kostet kein Bus Schein..
@@sinan1502 jo mittlerweile 3500
@@GTABUSTER97 auch nicht. Kommt drauf an welchen Führerschein du besitzt. Eine Bus Fahrstunde kostet über 100€
Bus D nur mit B ca 12-15K, mit allem drum und dran.
Prüfungskosten Grundqualifikationskosten
Augenärztliche Gutachten
Sehtest
Erste hilfe kurs
Fahrerkarte
TÜV
Erweitertes Führungszeugnis
Prüfungsgebühren
Spritkosten das du verbrauchst zur Fahrschule und zur Prüfung IHK.
Mit 10K schätze dich glücklich, aber die Realität sagt schwarz auf weiß 15,200€ zumindest bei mir, juckt mich nicht weil ich es nicht Zahlen musste.
10-15 damit musste mindestens Rechnen, alles darunter ist nur Milchmädchenrechnung.
Ja, die letzen, die Fühereschein selbst bezahlt haben, mussten circa 15000 Euro bezahlen. Die , die zuletzt kamen, Migranten, hat es das Arbeitsamt übernommen. AUT ist Schein billiger und Lohn besser.
10k? 😵
In Bayern kannste mit 15k rechnen beim Führerschein
Stimmt nicht habe 8,5k bezahlt...
@@Simon-ol5xz 3 Jahre zuvor, nun sind 12-15 realistisch, bei mir sind es 15K schwarz auf weiß.
Bruttolohn 2.500 Euro, wenn du Glück hast, Tendenz 2.300 Euro brutto.
Führerschein 10.000 Euro. Zahlt man gern.
das ist nicht sehr viel. da wunder die sich dass das niemand mehr machen will?
@@ibaerchen23200 Brutto Einstiegsgehalt bekommen Bayern TVN 2024 , Steuerklasse 3.
Mit Zulagen gehe ich mit 2450-2600€ Netto Heim.
Viele möchten es machen jedoch kostet der Bus Führerschein D 10K-15K.
Wer soll das Privat bezahlen, also begab ich mich in die Arbeitslosigkeit mit einem Plan. Ich ging zur Arbeitsagentur, die haben mich gefördert, wichtig und richtig.
Rechnung schwarz auf weiß, 15.000€. Mit 10-15K kann jeder Rechnen, privat würde das niemand Zahlen wollen, schon klar.
Mein Traumberuf war es Busfahrer zu werden, nur kann ich nicht, wegen meinen Augen
Wir haben gestern 20 neue Busse bekommen
Wie jetzt in Deutschland darf man ab 19 Jahren Bus fahren??
Und mir sagte man damals ich sei zu jung 😅
Wenn du eine Ausbildung als Fachkraft im Fahrbetrieb machst bzw Berufskraftfahrer, darf man schon ab 18 fahren. Ich mache gerade so eine Ausbildung, und fahre nächstes Jahr wahrscheinlich schon 3 Achser mit 18 Jahren durch die Stadt.
@Simon Drechsel, wie alt muss man denn regulär sein? Ich war mit 23 zu jung 😅😂 im Nachhinein war es aber vielleicht auch besser so dass es nicht geklappt hat. Führerschein hätte auch keiner bezahlt.
@@real_runner2 naja mit 21 darf man das auch ohne Ausbildung machen. Bzw ich darf bis 21 nur in der Stadt fahren, wo ich arbeite. Ab 21 dann überall. Ich bekomme Auto, Bus und Straßenbahnführerschein voll bezahlt:) sonst wäre das sehr teuer.
@@simondrechsel3495 Sei froh 😅. Pkw bekommt man ja noch so hin aber alles andere ist als Ottonormalverbraucher einfach zu teuer. Tja und wenn ich zu "jung" dafür bin und keiner zahlen will, geschweige denn LKW Führerschein dann sollen die nicht über fehlende Fachkräfte rumjammern
19 Jahre? Ich denke man darf erst mit 21 Bus fahren?
@Mezo12345 Allerdings müssen die eine MPU machen, zumindest bei Uns wird das von den unter 21 Jährigen verlangt.
Die Arbeit des Busfahrers wird zu wenig wertgeschätzt. Wär nix für mich.
Dali su vam potrebni iskusni vozači autobusa.
Während der Fahrt nicht mit dem Fahrer reden:)
Ich will busfahrer werden
Ich dachte man muss mindestens 21 sein, um den Busführerschein zu machen?
busfahrer sind helden: th-cam.com/video/2EHO2KsNygY/w-d-xo.html
Das ist wahr das stimmt ich fahre selber auch Bus auch ich setze mein Leben aufs spiel bei der heutigen zeit
Doppelt so teuer wie CE ?? Lächerlich mit 40t kann man viel mehr anrichten ohne richtige Fahrweise. Kein Wunder das da kein Nachwuchs kommt
Mehr anrichten? Als Busfahrer kansnt du mehr anrichten ohne richtige Fahrweise
auch kein wunder wenn man linie 31 hat [31ger]
Ein Tag als Deutscher Busfahrer? warum nicht?
th-cam.com/video/VwJxukkex2w/w-d-xo.html
Wenn es um Frauen in Führungspositonen geht, sind ja auch nur Deutsche gemeint und nicht Hayali
Ich habe das Kennzeichen gesehen. Typisch Reutlingen wieder mal
?
Sry Leute die Hamburger Hochbahn zahlt den Bus Führerschein
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