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今天下午1點3202次區間車於屏東車站故障，本車次取消一天南部爛車2起
辛苦邱副站長了，因為同時3202次也故障，後來也是潮州-嘉義段直接停駛
臺鐵又車輪咬死了，整天搞那齣戲，把長官開除是最棒棒的是，卡在潮州副座眼前，臺鐵的是不做為
還好還沒有發出去了要不然卡在轉側那邊的話就挫賽了
我的天.....還是今天早上的事情耶......昨天510我都覺得乾脆就不要開了，旅客問甚麼時候會修好，我們回不知道還要被旅客罵.......😅
😮😢建議臺鐵公司能夠分短中長期汰換列車車廂，最好是要採購最好的列車車廂，感謝副座跟台鐵公司建議，感恩的心
換車，不如換長官！那些舊腦思維與虛假文化，就算買新車，照樣出問題，昨天，新自強號三千型就壞了，敬請期待影片揭露。
有問題的不是車，而是整個體制都爛！副座也算是給很多其他國家的爛官一個警示。
副站長站的月台左邊是不提供載客服務列車返潮州基地列車停靠的月台,剩下3個股到可以用,台鐵不知道怎麼安排,往南迴線方向的區間車都只有EMU500型區間車可以行駛?而縱貫線北段都是行駛EMU900型區間車新車可以用,簡直是天地之差,連海線,成追線部份班次也更換成EMU700&EMU800型區間車了?🤔🤔
@@davidlin7191 到枋寮30×× 33××是500型，到台東是900型
那個月台也沒有規定只能給返基地的車用
南迴線用900跑本來就沒什麼必要10節車可能一半都載空氣
一組500都不一定載的滿了幹嘛浪費10節的900載空氣?
@@wwi_collector 是台東某位政要說要900區快車來台東，以建立他的政績。。。
🌤早安，副站長！
韓國大宇製造五百型電聯車 這些也是滿鳥的 雖然是合乎規定用改裝來提高使用年限 但是老車的骨幹就沒辦法掩蓋舒適度跟妥善率 國營公司化先提高高層肥貓新水平均五成 前線員工 購車預算 沒消沒息 現在連曾經叱吒風雲的推拉式自強號都邁入黃昏了 替換率根本跟不上 從鐵路局到臺鐵公司這些東西也不變 還想先漲票價
中壢號呆😂😂😂
邱副座:168次 集電弓斷裂 目前卡在新左營 編組37 開車時間未定
天啊！！！
@@Dukoff血汗臺鐵 目前卡死新左營
@@Dukoff血汗臺鐵然後「台鐵簡訊表示」前運用477 472在台東沒有做日檢
那個柴油機車頭可能比你我年紀還大。。美援時期的柴油機車頭@@
清晨3303爛車取消
😱這樣後面的火車都會誤點
早就誤點正常😂尤其人多的時候就是誤點
辛苦了，各位，大家這麼辛苦處理事情，結果董座領高薪笑哈哈
機電改的區間耶人力不足，沒有充足維護爛車天天跑，旅客也像在賭命賭上下班.去玩會不會有問題漲觀裝沒事很厚臉皮，唉
看看差高鐵差多少 尤其是在保養維修方面 真的跟高鐵不能比
有沒有後續？什麼因素導致卡死的？我不理解為何一輛爛車，搞到2個股道不可用？潮州站是3座月台6個股道的。
後來還是解除卡死，可以拖了
杜老爺都不關心一下嗎？
EMU500應該可以拆成2組,每組4節之後再讓柴油車拖走應該可行吧?
因該是懶得解連，因為解聯之後還要再拉一次
列車與列車間實在有夠窄
是呀
台鐵到底怎樣才能處理爛掉車子
辛苦了 安全第一
老車該換了😢
是軸承卡死嗎
呼叫杜先生
請問副座這台卡死列車車次多少😅
3303
@@Dukoff血汗臺鐵 謝謝副座，辛苦了
抱歉，我好像太晚問了，不知道副座還記不記得此編組是R1？？+563+5？？
應該是563+567
@@huang-ting-wei 謝謝
只有我覺得很好處理嗎應該😂 阿魯都進來了 他拖不動 還有誰能處理😩
不能硬拉。刮鋼軌，工務會幹死。
@@Dukoff血汗臺鐵 碰過了 踏傷 斷好幾隻PC😏
@@leeNiok PC是指混凝土枕嗎？
@@Dukoff血汗臺鐵 是的🙂↕️ 當下看到就只想哭
所以是兩組500都壞掉還卡死嗎？
交通部在幹嘛
結果後來怎麼解決呀
吊車機拉不動死在那邊只能調月台原本要後面要進來的車子能換月台慢分了啦
@@屏東廟會文化討論區我猜調車機出來然後500區間車頂起來裝溜冰鞋拉回潮州基地
@@man-wn3lj 死在發車線上有沒有辦法裝
買新車啦！什麼爛車
JR東日本在台灣都有飯店了，怎麼不考慮把台鐵收編呢........
像這種車型可以.....😔😔😔😔
今天下午1點3202次區間車於屏東車站故障，本車次取消
一天南部爛車2起
辛苦邱副站長了，因為同時3202次也故障，後來也是潮州-嘉義段直接停駛
臺鐵又車輪咬死了，整天搞那齣戲，把長官開除是最棒棒的是，卡在潮州副座眼前，臺鐵的是不做為
還好還沒有發出去了要不然卡在轉側那邊的話就挫賽了
我的天.....還是今天早上的事情耶......
昨天510我都覺得乾脆就不要開了，旅客問甚麼時候會修好，我們回不知道還要被旅客罵.......😅
😮😢建議臺鐵公司能夠分短中長期汰換列車車廂，最好是要採購最好的列車車廂，感謝副座跟台鐵公司建議，感恩的心
換車，不如換長官！那些舊腦思維與虛假文化，就算買新車，照樣出問題，昨天，新自強號三千型就壞了，敬請期待影片揭露。
有問題的不是車，而是整個體制都爛！副座也算是給很多其他國家的爛官一個警示。
副站長站的月台左邊是不提供載客服務列車返潮州基地列車停靠的月台,剩下3個股到可以用,台鐵不知道怎麼安排,往南迴線方向的區間車都只有EMU500型區間車可以行駛?而縱貫線北段都是行駛EMU900型區間車新車可以用,簡直是天地之差,連海線,成追線部份班次也更換成EMU700&EMU800型區間車了?🤔🤔
@@davidlin7191 到枋寮30×× 33××是500型，到台東是900型
那個月台也沒有規定只能給返基地的車用
南迴線用900跑本來就沒什麼必要10節車可能一半都載空氣
一組500都不一定載的滿了幹嘛浪費10節的900載空氣?
@@wwi_collector 是台東某位政要說要900區快車來台東，以建立他的政績。。。
🌤早安，副站長！
韓國大宇製造五百型電聯車 這些也是滿鳥的 雖然是合乎規定用改裝來提高使用年限 但是老車的骨幹就沒辦法掩蓋舒適度跟妥善率 國營公司化先提高高層肥貓新水平均五成 前線員工 購車預算 沒消沒息 現在連曾經叱吒風雲的推拉式自強號都邁入黃昏了 替換率根本跟不上 從鐵路局到臺鐵公司這些東西也不變 還想先漲票價
中壢號呆😂😂😂
邱副座:168次 集電弓斷裂 目前卡在新左營 編組37 開車時間未定
天啊！！！
@@Dukoff血汗臺鐵 目前卡死新左營
@@Dukoff血汗臺鐵然後「台鐵簡訊表示」前運用477 472在台東沒有做日檢
那個柴油機車頭可能比你我年紀還大。。美援時期的柴油機車頭@@
清晨3303爛車取消
😱這樣後面的火車都會誤點
早就誤點正常😂
尤其人多的時候就是誤點
辛苦了，各位，大家這麼辛苦處理事情，結果董座領高薪笑哈哈
機電改的區間耶
人力不足，沒有充足維護
爛車天天跑，
旅客也像在賭命
賭上下班.去玩會不會有問題
漲觀裝沒事很厚臉皮，唉
看看差高鐵差多少 尤其是在保養維修方面 真的跟高鐵不能比
有沒有後續？什麼因素導致卡死的？我不理解為何一輛爛車，搞到2個股道不可用？潮州站是3座月台6個股道的。
後來還是解除卡死，可以拖了
杜老爺都不關心一下嗎？
EMU500應該可以拆成2組,每組4節之後再讓柴油車拖走應該可行吧?
因該是懶得解連，因為解聯之後還要再拉一次
列車與列車間實在有夠窄
是呀
台鐵到底怎樣才能處理爛掉車子
辛苦了 安全第一
老車該換了😢
是軸承卡死嗎
呼叫杜先生
請問副座這台卡死列車車次多少😅
3303
@@Dukoff血汗臺鐵 謝謝副座，辛苦了
抱歉，我好像太晚問了，不知道副座還記不記得此編組是R1？？+563+5？？
應該是563+567
@@huang-ting-wei 謝謝
只有我覺得很好處理嗎應該😂 阿魯都進來了 他拖不動 還有誰能處理😩
不能硬拉。刮鋼軌，工務會幹死。
@@Dukoff血汗臺鐵 碰過了 踏傷 斷好幾隻PC😏
@@leeNiok PC是指混凝土枕嗎？
@@Dukoff血汗臺鐵 是的🙂↕️ 當下看到就只想哭
所以是兩組500都壞掉還卡死嗎？
交通部在幹嘛
結果後來怎麼解決呀
吊車機拉不動死在那邊只能調月台原本要後面要進來的車子能換月台慢分了啦
@@屏東廟會文化討論區我猜調車機出來然後500區間車頂起來裝溜冰鞋拉回潮州基地
@@man-wn3lj 死在發車線上有沒有辦法裝
買新車啦！什麼爛車
JR東日本在台灣都有飯店了，怎麼不考慮把台鐵收編呢........
像這種車型可以.....😔😔😔😔