En la descripción (si la leíste) ese micro arranca desde 2:33. También pusimos que va a Montevideo. Y no es un Starbus II. Son -junto con el 822- los últimos dos coches cero kilómetro que entraron a Pullman. Y no son II. Son de la primera generación de Starbus.
El Busscar de EGA: el distinto. El G7 de 20 de junio: el granizau El Troyano de Sierras Cordobesas: hermoso. El Comil de El Práctico: el alfajor de cemento, cómo le dice un amigo 😂 Gracias por compartir!
¡Muchas gracias a vos por comentar! El G7 de La 20 nos sorprendió. Es terrible, necesita un teflonado urgente. Sierras Cordobesas ya sabemos como presenta sus coches y en cuanto al Comil, sí: muy duro, al igual que los que tenía Buses Lep y que ahora están en Airbus 421900. El EGA es amor a primera vista.
Mmm, los doble piso nacieron técnicamente en Europa, y circulan en carreteras bastante más empinadas y angostas que acá. Por otra parte, Uruguay, Chile, Perú, Bolivia y Brasil los tienen. No vemos ni que sean inseguros ni que sea propio de Argentilandia. Lo que sí es bastante propio de estos lugares es hablar sin saber ni dónde está el caño de escape...
Cuántos accidentes hay por el mero hecho de ser micros de dos pisos ?? Lo que hay es impericia o negligencia de quienes conducen, ya sean los micros u otros vehículos. He viajado infinidad de veces en micros doble piso, y acá estoy. 🤷🏻♂️
El pullman del minuto 2:47 va para Montevideo Uruguay es un metalsur 2 reformado a 3
En la descripción (si la leíste) ese micro arranca desde 2:33. También pusimos que va a Montevideo. Y no es un Starbus II. Son -junto con el 822- los últimos dos coches cero kilómetro que entraron a Pullman. Y no son II. Son de la primera generación de Starbus.
El Busscar de EGA: el distinto.
El G7 de 20 de junio: el granizau
El Troyano de Sierras Cordobesas: hermoso.
El Comil de El Práctico: el alfajor de cemento, cómo le dice un amigo 😂
Gracias por compartir!
¡Muchas gracias a vos por comentar! El G7 de La 20 nos sorprendió. Es terrible, necesita un teflonado urgente. Sierras Cordobesas ya sabemos como presenta sus coches y en cuanto al Comil, sí: muy duro, al igual que los que tenía Buses Lep y que ahora están en Airbus 421900. El EGA es amor a primera vista.
muy seguros los micros doble piso.. (solo en Argentilandia)
Mmm, los doble piso nacieron técnicamente en Europa, y circulan en carreteras bastante más empinadas y angostas que acá. Por otra parte, Uruguay, Chile, Perú, Bolivia y Brasil los tienen. No vemos ni que sean inseguros ni que sea propio de Argentilandia. Lo que sí es bastante propio de estos lugares es hablar sin saber ni dónde está el caño de escape...
Cuántos accidentes hay por el mero hecho de ser micros de dos pisos ?? Lo que hay es impericia o negligencia de quienes conducen, ya sean los micros u otros vehículos. He viajado infinidad de veces en micros doble piso, y acá estoy. 🤷🏻♂️
@@davidluna2211 al fin un comentario coherente!