Китайский мотоцикл ChangJiang CJ650 может стать конкурент УРАЛУ и BMW
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- БОЛЬШЕ ТЕХНОЛОГИЙ vost-industria.ru VOST-INDUSTRIA на RUTUBE rutube.ru/chan...
Наш магазин[качество США]vost-industria...
Товары в РОССИЮ можно купить через посредника (бандеролька и т.д.)
Не можете зайти на сайт, используйте VPN.
Chang Jiang выпустила концептуально новый (на ее взгляд) мотоцикл CHANGJIANG CJ 650.
Так как Урал это культовый русский мотоцикл созданный на базе немецкого BMW R71 1930 года в Китае это мотоцикл ChangJing CJ750 M1 клон BMW и ИМЗ М-72 . Раз этот мотоцикл привлек наше внимание так давайте поговорим о мотоцикле ChangJiang и посмотрим что придумали китайцы.
Мотор огонь, меньше торчит и компактнее, плюс маслянный радиатор для охлаждения, молодцы
почему маслянный радиаатор? там антифриз или тосол?
ЭТО УЖЕ МИНУС, ПРИЧЁМ ОЧЕНЬ СЕРЬЁЗНЫЙ!!
КАК УТИЛЕТАРНЫЙ МОПЕД, ОН УЖЕ ИМЕЕТ МИНУС, Я ПРЕДПОЧЁЛ БЫ ЗАКАЗАТЬ СЕБЕ ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОР С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ, НУ ИЛИ ХОТЯБЫ БЕНЗИНОВЫЙ НО ВОЗДУШНИК!!
Это жидкостное охлаждение, а не маслянный радиатор.
@@0907seth Ещё один "образованый". Антифриз и "Тосол" - это одно и то же по сути. Антифриз ("анти" - против, "фризи" - замерзать, англ. яз.) - это общее название всех незамерзающих жидкостей. Например, спирт - это тоже антифриз. А слово "Тосол" - это название (марка), имя собственное продукта. Бренд, в общем. Это как "Ксерокс" и принтер: первое - это бренд принтера, а второе - собственно назначение аппарата ("принт" с англ. - "печать").
Поэтому, говорить (и думать), что антифриз и "Тосол" - это разные вещи, по меньшей мере глупо. Проще говоря, это полная чушь. "Тосол" - это тоже антифриз. Как и спирт. В бачок омывателя "лобаша" заливают тоже антифриз (на основе этанола, то есть опять спирт). В общем и целом, антифриз дословно так и переводится с английского - "незамерзайка". А название брэнда к назначению продукта не имеет никакого отношения. Mitsubishi - автобрэнд, а делает ещё и кондиционеры.
@@Paul_Siebert по сути да, но по составу это разные жидкости, учи матчасть, Тосол это Этиленгликоль + Вода + присадки, а антифриз Пропиленгликоль + вода + присадки, ну и пропорции состава разные
Так всё не плохо.Но цепь на привод,и отсутствие привода на коляску это минус в борьбе с Уралом.
Цепь в 19 веке была хуже кардана, а сегодня 22й на носу, это первое, а второе- "полноприводных" уралов ещё поискать надо.... Еденичные экземпляры
@@davcustoms просто такие мотоциклы предназначены чтобы что-то перевозить,цепь не выдержит а кардан выдержит.Есть еще днепр мт 16 их много и он с приводом на каляску
@@DNEPR_LPR это русская цепь не выдержит(36 лошадиных сил и 40н момента нагрузка для детских игрушек в 21 веке) , а во всем остальном мире прекрасно выдерживает.
Согласен только кардан !!!
Думаю, у ирбитских сборщиков большая проблема ...
Точно. Китайский хлам из фольги рвётся в бой!)))
@@user-rq6rx5cp7i Будьте осторожны с этим признаком хлама! Вы наверняка написали это на китайском телефоне, планшете или компьютере ... и думаю, вы не думаете, что это хлам! :-)
14 тысяч долларов и 7000 долларов. Разница в два раза очевидна.
И китайское это НЕ всегда из говна и веток. Если мотоциклы ШаньДжинь начнут продаваться, то УРАЛу каюк 100%
@@XAMEJIEOH777 Так может говорить только тот, кто совсем не знаком клиентами, которые берут Урал. Урал не берут как просто мотоцикл, его как правило заказывают иностранцы, как экзотику с богатой историей, как коллекционный экспонат практически. Потому что он "трушный", настоящий, олдовый. И китаец, каким бы хорошим он не был не составит конкуренцию Уралу, просто потому что они в разных потребительских нишах.
@@SKpetter они тоже из "фальги" и отходов))))
я ЗА Китайский ШаньДжин.
Молодцы китайцы, лишний раз доказывают ВСЕМУ МИРУ что понты могут стоить дешевле.
Даёшь Китай !!!
Уже и рожать детей никто не хочет. Но не беспокойтесь, китайские братья и об этом позаботятся. Китайцы, самая трудолюбивая национальность на планете земля !!!
Только внешний вид у Урала лучше
...а так ли это ?!
Только вот не трудолюбивая, а - привыкшая трудиться нация, потому что иначе - не выживешь... А если можно будет трудиться меньше или вообще не трудиться, китаец, полагаю так и поступит. 😉✌
@@user-xv5ic2ld7f Есть категория людей (народа),которые и при необходимости трудится, будет искать варианты, как бы не трудится, или делать это абы как.Знаете наверное прибаутку-Если пьянка мешает работе, бросай на х..й работу.В одной стране так и делают, результат этого подхода на лицо в этой стране.
С таким движком получится хороший спорт байк
Внешка впечатляет, как он себя покажет, надёжность, аппетит...
Самый лучший вариант для нас это Днепр и Урал это классика доступны запчиястя и всегда нужно что-то ремонтировать как будто зделано специально кто владеет этои технике чтобы имел занятие ...
А Минск?!!! Забыли...
@@Ruslan-re2fi 👍😁
Если его начнут продавать в России, то последний мотозавод имз прекратит свое существование
Имз и так в россии почти не продают, рынок в основном в сша
понял че сам то написал чудо?
По асфальту , низкий центр тяжести с ветерком быстрей и дешевле трактора-урала ! Красота!
Даже на 22год,он стоит в три раза дешевле чем Урал... В Екатеринбурге сейчас Урал можно купить за 1,8мил.рублей.,а это чудо 560 тысяч....
И все запчасти будут оригинальные
@@sewer2101 это точно
Вами уже прявят китайцы
УРАЛ ФУФЛО ПОЛНОЕ , КИТАЙЕЦ ЛУЧШЕ 👍🇨🇵
@@user-yb6jl6fe9g постоянно свечи черные, хоть меняй втулки хоть не меняй, слабая искра, цылиндр отказывает жрет как в землю весит дофига, места занимает тоже. Итог-лопнул коленвал на 30000км и сломалась коробка которую уже ремонтировали.уралу новому цена 100 000максимум!он же не на воде работает🤷♂️
Не плохо смотрится, даже красивее Урала
Тибе лаик спосибо сразу за видео
Китайцы вперёд , Урал остой!
Китайцы всегда молодцы, трудяги,,, меньше разговоров, больше дел,, девиз.
Я думаю, что дороговато. А так, кажется неплохой мотик. Лебедка понравилась, рыбакам нужен такой мот, но очень дорого.
7к против 17 за урал
Дайте два за 7 тысяч евро..возьму себе и сыну)..за Урал сейчас 1 800 000₽ сейчас просят, да и не русский он уже..производство переносят в Казахстан.. санкции..
Ничего удивительного. Под руководством коммунистической партии, китайцы уверенно развивают свою собственную промышленность, в том числе и модели и классы мотоциклов.
Блин тот-же Урал. Цепь не куда не годиться. Выглядит достойно, но цена не для нас.
Какая цена у нового Урала, например Спортсмен на вашем месте?
В Чехии или Словакии его цена составляет около 19 000 € (500 000 Czk) без дополнительного оборудования.
Классик около 17 300 € (451 000 Czk)...
По аналогичным ценам куплю новый Citroen C3 или Kia Ceed...
www.ural.cz
@@SKpetter я за 15000 рублей Урал с коляской продал
Пойди новый Урал за лям купи ) Который так же будет срать болтами )
@@user-lx4rw7kw2w у нас в регионе урал стоял за 1995000рублей, обычным смертным не купить его!
Офигенный аппарат. В разы круче современного урала. У меня урал и китаец. Сегодня карбы отрегулировал, поехал, кондёры навернулись, долго проковырялся с ним. Вечером завёл китайца просто прокатился душу отвёл. Вот это понимаю, вставил ключ, нажал кнопку стартера и поехал, никаких трабл в плане электрики. Прошлый эндурик тож китаец был, два года в тайгу гонял, ни разу не подвёл
Велосипед выглядит неплохо, я бы просто поменял седла. Я бы предпочел кардан в качестве передачи на колесо, я вижу, что цепь немного слабовата для буксировки коляски.
Да ладно Вам. ИЖи так же таскали боковые прицепы, а привод у них был цепной.
@@fzx2009
У меня Урал 750 и я им доволен.....
ещехарлейпролетелсцепью.
С "Уралом" этот мотоцикл не идёт ни в какое сравнение. Карданная передача бьёт цепную по всем показателям (если только стоимость производства у цепи ниже), а привод на коляску? А задний ход с цепной передачей как реализовать? Одни вопросы. Да и проверенный временем низкооборотный оппозит для подобного рода техники подходит намного больше. Считаю, что данный аппарат "Уралу" не конкурент.
С цепной передачей задний ход проще сделать. К примеру муравей или любой Иж с раним зажиганием.
@@user-tu4ru5yq7j У "Муравья" реверс стоял после цепи, в мосту. Также как у инвалидных мотоколясок. При реверсировании же собственно цепной передачи система её натяжения должна работать в обе стороны, иначе её очень быстро разобьёт. Шутку про "ИЖ" понял.
Урал го💩
Просто золото ани мотоцикл
Он в разы лучше Урала который стоит 900тыс рублей
Макс Урал в такой комплектации ляма 2 будет стоить)))
@@user-hi8ul8dt2k, в такой согласен, я про стандартный говорил
ты дурной чтоль, этому китайцу до урала как тебе до китая
Парни, что Урал на всем китайском, что этот Мот, запчасти на Али)))))
Я, бы лучше полнокровного взял, плюшек больше и дешевле, +бонус, его не угонят))))
был бы лучше, уже б американцы его покупали, а китай он и есть китай.
Я считаю что это хорошо. Давно пора подвинуть эту старую карягу урал
А в России можно будет купить напиши пожалуйста
Надо искать на КИТАЙСКОМ РЫНКЕ с доставкой в РОССИЮ ИЛИ ДРУГУЮ ЛЮБУЮ СТРАНУ)
Нужен кардан и привод на коляску, иначе это просто городской мотоцикл для понторезов. Да и ценник в 7000 евро для Европы норм, но для РФ не годится. Уралы по 1,5 млн в РФ не продаются. 50 аппаратов в 21 году едва продали.
17 000 евро он стоит в германии.
ЕСТЕСТВЕННО КИТАЙСКИЙ СЯНЬГ ЖИНЬ НАДЕЖДНЕЕ УРАЛОВ КОТОРЫЕ НА КАЖДОМ ШАГУ ЛОМАЮТСЯ, К ТОМУ КИТАЙСКИЙ СЯНГ ЖИНЬ СОВРЕМЕННЕЕ РОССИСКОГО ВЕДРА ИЗ ИРБИТА 👍🇨🇵
китайские байкеры возьмут на вооружение. а вот наших остаётся только из старых что то собирать т.к. отечественный мотопром уничтожен.
Нет в Китае байкеров.
По закону там запрещены мото с объемом больше 250см кубических.
@@huisgori239 их во всём мире очень очень мало осталось, а мотоциклистов полно везде.
BMW R-71 1930 года выпуска?! Садись, два!
А какого года?
@@alisherzak6582 1938. Выпускался в 1939-1940 гг. Он послужил прототипом для нашего М-72.
@@user-bl3db6sc6e да я прогуглил спасибо, все правильно! Молодец садись, пять!!!)))
Уралу конец однозначно, потому что такой ветхий хлам нельзя парить за сумашедшие деньги. А китайцы молодцы в этом плане, не стали изобретать велик, а взяли надёжные, проверенные временем комплектующие и посадили на свою раму.
Все же цюндап кс 750 был несравнимо круче, особенно учитывая то, что был сделан в 1936 году. А это странная реплика с цепью вместо кардана, без привода на колесо коляски...
Так Цундапп купили китайцы и вывезли всё оборудование к себе.
Техноидиот.
@@user-jw7zb3yq8r истрию надо знать .неверно.
@@m8009 В 1958 году деятельность завода в Нюрнберге полностью перенесена на новый завод в Мюнхене. Компания обанкротилась в 1984 году, после чего её имущество было выкуплено правительством КНР за 16 млн западногерманских марок (≈8 млн евро), после чего полностью демонтировано китайскими рабочими и вывезено в китайский город Тяньцзинь, где вновь смонтировано, став основой мотоциклетной компании Tianjin Motorcycle Co.
@@user-jw7zb3yq8r Спасибо! Не знал.
Клиренс меньше чем в Урала , кардан и маятниковая вилка практичней , а привода на колесо коляски совсем нет - думаю сравнивать с Уралом не правильно )
С цепью проблемы будут, одни понты, Урал зверь лутше
А ИЖаки - с цепью и коляской? Ездили и нормально.
Ижак легче , и у него постоянно были проблемы с цепями
@@user-tc4ms1fd2j Ну так тут может и не будет проблем, если норм качество цепи. Да и на Урале сейчас хватает китайских комплектующих.
Дорого. Или мы мало зарабатываем в КZ
😀мало зарабатываем, да и за 7000 евро лучше машино купить. Там комфорта больше, да и девчёнок драть можно.
Ему нужен однозначно КАРДАН...!!!!
Не ну если надёжный он то почему и не взять . Хотя Китай и надёжность....
А в россии- он будет продаваться? И какая будет цена?
Дизайн на века! Как Ява старушка...
Он производиться давно и что-то он не утопил Урал и БМВ)
Он не поставляется в Россию и США поэтому не подвинул никого
Молодец
Урал на много дороже стоит
Намного ??? В 2 раза дороже стоит Урал.
А без коляски интересно сколько будет стоить?
Такой мотоцикл обязан был прийти на смену мотоциклу Урал из за новых экологический стандартов . Новый Урал предполагалось оснащать одноцилиндровым мотором СВ 400 китайской копией без водяного охлаждения двигателя . И надеялись что цена будет в пределах позволительной . Для продажи в России Но кто то перехватил эту идею у русских
Выглядит бомбичечки. Не то что , устаревший говно-урал. Жалкое копия BMW прошлого века.
Он красив, но без кардана не то!
Это лучше ,но дешевле Урала на 500 тысяч руб.
дешевле квадрик купить
На квадрике по дорогам общего пользования не поездишь...
Супер!
Ирбитским сборщикам , кроме рук , давно пора включить голову !
Лебедь сзади с завода. Жесть. Лайк
Всем привет, мне очень понравился этот агрегат, но в Германии он стоит почти 14000€😤
Я бы купил
👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте, кроме ДВС ,лебедки больше не чего не понравилось! 😞
Думаю, что как и всё китайское, эта "шляпа с широкими полями" ещё долго останется просто "шляпой".
Молодцы китайцы! Достойная техника. Урал - это только название, наполовину собирается из импортных запчастей. В настоящее время, когда нарушается логистика, Урал умрёт. Только в России его и будут восстанавливать из старых, оставшихся у населения мотоциклов. Очень жаль, что в нашей экономике нет места собственному производству.
А что тут думать?7к евро это же хороший автомобиль!
Евро до 20 руб упадёт можно будет брать :) А мот зачёт однозначно.
👍
ГДЕ ПОКАЗАТЕЛИ ХОДОВЫЕ, СКОЛЬКО ОН МОЖЕТ ТЯНУТЬ НА КРЮКУ, СКОЛЬКО ВЕЗТИ НА СЕБЕ??
КАКОЙ БРОД У НЕГО?! ЕСТЬ ЛИ ЗАДНИЙ ХОД, ЕСТЬ ЛИ ПОНИЖАЙКА, ЗАЧЕМ НАМ В РОСИИ ИХНИЕ ЗАДНЕПРИВОДНЫЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ НОРМЫ?!
ВОБЩЕ НА ДИЗЕЛЬ НАДО ТЕХНИКУ ПЕРЕВОДИТЬ!!
ВОБЩЕМ ИНТЕРЕСНО НО НЕ ПОНЯТНО!!
Хорош !!! Но есть большой минус,,,,ЦЕПЬ,,.
Это и есть Урал
Урал уже закончился через санкцыи, и то что перевезли в Казахстан, это сильно ударило по нему, и в такой конкуренции, он не выживет, как и много что зделает в России. Просто сырье из России можно продавать и ничего не делать, а то везде куда руки русские протянуть, то всё ламается и портится, газ, нефть, металлы, и главное не воровать на верхах, и всей стране денег хватит!!!
Мостик оригинальный.
Пишу из 2024 года. Не видать этих китайцев на дорогах РФ и Европы
Цепь??? Да ну на..й! Мой имз порвет его, что по трассе, что по грязям. С китайской подвеской даже в поле не сунешься. Про цепь вообще молчу. Был китайский эндуро, рвал цепи 1-2 в месяц. Без разницы, дорогие, дешевые, смазывал спец для цепей смазку. Как оборвало цепь в 15 км от дома, еще и дождь пошел. Тогда меня бомбануло и купил урал. Чермет отдал почти даром. 15 тыс проехал, поменял только масло, сальники, колодки
А какой расход топлива?Кто знает?
4,5 литра вроде
Так как Китай не имел трофей, БМВ могут судить. Дизайн каляски, доступ к багажнику, отдельные сидения, колёсы на 19 дюймов, геометрию шасси, спомогательный механизм руля для коляски, возможность садиться на фару коляски благодаря тому что на уровне крыла и широкая а не единый поворотник по середине крыла, привод на каляску.
По-моему ОТЛИЧНЫЙ ВАРИАНТ за эту цену! 😃 У меня есть Харлей, да и ставить калясыч некуда, но если бы жил в частном доме или тем более деревне, точно бы не отказался от покупки)) Хотелось бы ребенка покатать))
Если бы ты жил в деревне, ты бы насрал на него за 7000 евро.
@@E266PD если бы жил, наверное, а если бы переехал из города, цена норм 😏
ЯКЩО ВИ ЛЮБИТЕ КАТАТИСЯ НА МОТОЦИКЛІ ТО СТАВИМО ЛАЙКИ
Внешне мотоцикл выглядит неплохо. Заявленные ТТХ - тоже весьма достойгые. Но! Дороговато за 7000 €! Это в рублях почти миллион! Урал в стоковой комплектации стоит даже чуть меньше.
395 тыс руб
Ага в грязь цепи будет хана
Клас, Клас, Клас. Себе такой хотелось- бы. МотоСупер,.
Велосипеды сделали, а не пора ли замахнуться на Урал?)
Все обсирают китайский мотоцикл, с китайских телефонов 🤣🤣🤣🤣
Как на классический внешний вид мотоцикла, в нем применили уж очень современные технологии. Таким образом "и смешала злая мачеха водку с пивом..." Нужно ли было такое "кровосмешение" это вопрос? С такими современными технологиями и решениями можно было бы создавать более осовремененный мотоцикл, а не идти путем ретроспективных взглядов. Цена 7000$ это как то уж очень лихо, за сомнительное удовольствие. Урал и Днепр будут в своей нише и по цене и по привычке (народная школа ремонта наработана десятилетиями)
Если бы у нас ещё производили рамы и двигатели на наши оппозиты массово и по доступной цене (можно было бы зарядить умельцев в гараже Днепры собирать не из хлама, а из новых деталей).
А то уже и запчасти на мото СССР не найти, кроме китайских.
Они его даже не завели.музыкой все накрыли,а вымазать?
Гарантия прошла , и послали
Урал не русский мотоцыкл! А немецкий
я бы купил.
Клон клона
На картинке Санджен Ка 750.
Кардан это плюс перекрывающий всё очевидные фишки китайца. Другое дело что китаец более чем вдвое дешевле Урала....
С другой стороны при нынешней доступности автомобилей тратить деньги на мото с коляской?.....
Ясен красен он лучше Урала
Советский мотоцикл, не русский.
Давно пора мотоциклах урал укомплектовать подобных ДВС - 60; 80 кобыл. Я хотел приобрести такой. Мощность больше расход меньше. Молодцы китайцы...
верховой кавасачий мотор в тяжёлый мотоцикл с коляской - такое только кетайцы моли придумать
Да. Эти катайцы умельцы)))))
не такой уж верховой, фазы также можно распредом выставить другие. я думаю, там всё норм сделано.
60 л с вполне хватит, у Урала вовсе 36 л с.
@@BadmaOchirov50 при чем здесь лошади? Максимальная мощность этого мотора достигается на 9500-10000 оборотов в минуту, а на низких (на которых работает нижневальный мотор Урала) он будет выдавать максимум 30% от максимальной мощности. это не удобно на мотоцикле с коляской.
@@constantinshangareyev6701 может быть, но всё равно мне китайский мот больше по душе, да и дешевле Урала, его сейчас только амеры и могут купить.
Урал внешне красивее, да и думаю надёжнее.
Бмв , м72 , урал это впервую очередь военные мотоциклы , поедут на любом топливе ! Прост и надёжен до безобразия и переживёт ядерную войну , урал должен стоять в гараже на любой случай ! Еще бы газ 69 был тамже, китайщина на цепи ? Мы на урале 8 человек ездили на танцы в соседнюю деревню и обратно каддый вызодной в молодости и поягоду груженые под завязку ! Эта хрень далеко на цепи уедет ?
А у меня Днепр из гаража не хочет нормально ездить. %)
Видимо, даже советская чудо-техника имеет старость.
А сколько стоит вшивый Урал?
Если легко.
Буде в Україні?
гЛАВНОЕ ЭТО КАКАЯ ЦЕНА.
В ИМЗ напряглись
Нет за 7 тысячь евро я бы не взяль за токие денги можна взять иномарку подерженную
Китайцы тоже завод БМВ вывезли из Германии? Типа кровавого совка.
чушь... инженерная мысль слабовата для тяжелого утилитарного мотоцикла.... (мотор верховой, цепь, расположение электроники и многое другое..) у урала преимущество привод на колясу... езжу и очень доволен, что песчаник, что грязь- все как здрасте, везде едет
всё верно, в ладоши хлопают, только нищие
А то что легко отсоед. Люльки на китайском,не верте. Пусть, дальше с пасажиром. Чтобы не был, жирным.
тут две вещи можно сказать:
1. Китайцы очередной раз переплюнули Рашку, которая хоть чуть ли не захлёбывается от мнимого величия, но так и не смогла создать ничего в этой сфере через почти уже сто (!!!) лет. И доходчиво показали что "ей не светить".
2. Кому эта архаичность на подобие трактора ныне вообще нужна? (пускай со всеми улучшениями.) Для бедных стран 7000 евро не подъёмно. Для богатых - а что будешь на нём делать скажем на немецком "Аутобане", где скорость не ограничена, многие за 200 мчатся? На первом ряду с фурами волочится глотая их дым? Если лишь такие цели, то можно купить мотороллер. Он будет и бензина меньше жрать, да и сам подешевле выйдет. А картошки с дачи мешками там не возят.
А что достигла Франция в области мотостроения или США со своим убогим Харлеем с малыми объемами производства ? Еще куча стран развитых , где никаких мото не делают . Так что успокойся истеричка , у России свои сильные стороны .Союз был второй экономикой мира и имел 40 % мирового производства.
Я думаю что Уралу никто не конкурент. С этим куском гна нет смысла конкурировать, самый говёный одноразовый китайский скутер попизже будет🤣🤣😳
У тебя говорящая фамилия, мыслишь примерно так же как эта птица. Сравниваешь зелёное со сладким.
@@user-uu9nb9xd2y ну, прежде всего, это псевдоним, призванный провоцировать неадекватов в отсутствие аргументов переходить на личности, что, собственно, только что и было продемонстрированно. Зелёное и сладкое говоришь? А по моему и то и то это хреновенькая мототехника, только вот китайцы уже давно получше стали.