Я себе поставил 34 карб ниби и прошел тоже весь твой путь,но в голову и выхлоп не лез , теперь я знаю чем займусь зимой,всем тем кто ещё думает ставить или нет 34 карб вот для вас уже готовые решения без геморроя и проб
@@red_gragon-68 в планах снять головку , сделать портинг,и заодно убрать одну толстую прокладку 0.5 мм должна получится степень сжатия 10.5 примерно вместо 9.9 имеющихся, больше 11 нет смысла делать думаю на воздушке тупо высокая температура с детонацией убьет Поршень даже на 100 бензине,в случае если что то пойдёт не по плану всегда можно вернуть оригинал прокладку и новый поршень
а поподробнее можно!какой и где тросик газа как подсос вывел !можно ли без перделок ваткнуть карб 34 ?у меня знакомый выткнул за место 30 34 без всяких подпиливаний и расточки!можно ли это?
Это все есть в первом видео про карбюратор,ну а так, тросик газа родной, укоротил рубашку троса, подсос родной, просто вкрутил в новый карб. Люди ставят без переделок и ездят, я пошел другим путем😉
скажи пожалуйста, допускается люфт на звезде ведущей? На днях снял цепь и офигел от люфта, там миллиметр примерно зазор. Почитал на форумах, типа допускаются люфты чтобы избежать на грузку на вал и на подшипники.... Хз короче. Звезда эта и шлицы как новые.
@ у меня хаски v4 racing 4 клапанный с 34 карбом, тоже не могу настроить, клапана 0.06/0.08 карб хз какие жиклеры, но отпустил иглу вниз. Свеча всегда чёрная. Попробую поменять жиклеры ближе к весне. При резком открытии газа просто глохнет. чего нету на 30 карбе на 2 клапанном порогаси супер Макс 300.
Реально спасибо Человеку за готовые решения .
@@АндрейТокарев-ф9к и тебе спасибо, за добрые слова😁
Привет дружище, кажись надо делать портинг головы !@@red_gragon-68
@@vasilmakar1569 надо, но не срочно. Зимой сделаю😁
@@vasilmakar1569кажись проще мот другой купить
Думаю нужно брать такой же мот . ПТС есть . Смотрится отлично. Только вот эти доработки останавливают. Карб как я понял однозначно под замену.
Да нет, карб родной нормальный, я на нем все лето катал, но 34 еще лучше.
Было также что стартер не крутил. Оказалось обгонная муфта рассыпалась.
Проблема была в штекере реле регулятора заряда😉
На zr тоже поставил 34 карб, ноунеймовский, лучше чем pe, переть стал)
👍
Привет. Какие жиклеры и положение иглы у тебя? У меня тоже ZR 300 4v
@@antonkokhan9914 135/35, игла на втором делении с верху
@@red_gragon-68 спасибо. Уже пересмотрел все твои видосы по карбу. Красава, мастер
@ спасибо, рад помочь 😁
Подскажите пожалуйста, 34pwk чувствителен к перепадам зима-лето или можно на одних настройках ездить?
Не подскажу, зимой не ездил.
Я себе поставил 34 карб ниби и прошел тоже весь твой путь,но в голову и выхлоп не лез , теперь я знаю чем займусь зимой,всем тем кто ещё думает ставить или нет 34 карб вот для вас уже готовые решения без геморроя и проб
На голову и выхлоп я потратил пару часов в общей сложности,так что и до зимы можешь успеть😉
@@red_gragon-68 в планах снять головку , сделать портинг,и заодно убрать одну толстую прокладку 0.5 мм должна получится степень сжатия 10.5 примерно вместо 9.9 имеющихся, больше 11 нет смысла делать думаю на воздушке тупо высокая температура с детонацией убьет Поршень даже на 100 бензине,в случае если что то пойдёт не по плану всегда можно вернуть оригинал прокладку и новый поршень
@@Костя-м8ф2ди у меня такие же планы и тоже на зиму😁, но то что я сделал, это не долго, а эффект офигительный😁
а поподробнее можно!какой и где тросик газа как подсос вывел !можно ли без перделок ваткнуть карб 34 ?у меня знакомый выткнул за место 30 34 без всяких подпиливаний и расточки!можно ли это?
Это все есть в первом видео про карбюратор,ну а так, тросик газа родной, укоротил рубашку троса, подсос родной, просто вкрутил в новый карб. Люди ставят без переделок и ездят, я пошел другим путем😉
скажи пожалуйста, допускается люфт на звезде ведущей? На днях снял цепь и офигел от люфта, там миллиметр примерно зазор. Почитал на форумах, типа допускаются люфты чтобы избежать на грузку на вал и на подшипники.... Хз короче. Звезда эта и шлицы как новые.
Это нормально, люфт наоборот нагрузку с вала снимает.
@@red_gragon-68 спасибо )
Жиклеры 35-135 так оставили?
Да, пока оставил так. После доработки ГБЦ буду настраивать заново.
@ у меня хаски v4 racing 4 клапанный с 34 карбом, тоже не могу настроить, клапана 0.06/0.08 карб хз какие жиклеры, но отпустил иглу вниз. Свеча всегда чёрная. Попробую поменять жиклеры ближе к весне. При резком открытии газа просто глохнет. чего нету на 30 карбе на 2 клапанном порогаси супер Макс 300.
@@Shooterrockstar у меня на этих жиклерах работает четко👌
Привет, а что делал с глушаком.
Видео есть, посмотри th-cam.com/video/7K58-2p0NDs/w-d-xo.htmlsi=2qWHbxpRFG4uTbhN
Спасибо, главное без выпендрёжа😊
Вот ещё вопрос, а какой пвк взять? Там глянул их там туча. А какой взять?
У меня pwk фирмы nibbi, за другие не знаю.
А звезды какие стоят?
13/51
Какой у вас пробег км ?
1300км.
Поставил 34 , добавилась одна или две лошдиных силы ?
Что изменилось то ???
На стенде не замерял сколько добавилось, но добавилось точно. Смотри новое видео.
У меня отстрелы, когда ручку выкручиваешь карб 32 поставил жиклеры 35ые че надо 34ый покупать
34 карб, или жиклер имеешь в виду?