2 года назад выбирал себе первую машину и очень хотел кепку, но в моем регионе была только одна перекупская хтонь, а ехать куда-то я не мог, да и друзей у меня нет, даже не с кем было посмотреть какие-то другие варианты, а сам я в нфсе и на ютубе учился. В общем выбрал я фокус 2 рест купе из под одного владельца в абсолютно нищей комплектации (а вот к этому меня нфс не готовил) но и собственно по низу рынка. Не, ну а что - тоже хэтч, тоже передний привод, тоже купе, тоже 1, 4 двигло. Всё делал сам (друзей нет, денег на сервис нет), сначала занялся ржой и переварил пороги (весь инструмент пришлось покупать и изучать) и обслужил подвеску. Ну а потом как я влился в этот чудесный мир комплектаций и модификаций, так теперь за уши не оторвать. Руль от Мондео, приборка от куги , спойлер ст, фары ретрофит, фонари свой кастом, салон велюр, черный потолок со стойками, подлокотник, да в общем чего там только нет. Грущу ли я при виде кепки? Да, грущу. Но не от того, что зря фокус покупал, а от того, что нет места для второй машины 😬 так что доделаю фокус и отдам жене, а себе обязательно куплю кепку, если конечно останутся живые. Поздравляю!
Эмоции нахлынули после этого видео, вспомнил себя когда в 20 лет (2010г) купил корону EXIV 1995 г. в 2.0(3s-fe) на мкпп 140 бешеных лошадей, люк, после ржавой карбюраторной 21099, 2001г.в эмоциям не было предела, потом было много машин (цефиро, приора, ш. круз, камри 40,) сейчас веста 21 г. в брал новой, но тех эмоций уже я не получаю, поздравляю с покупкой.
Молодец парень 🤝 правильный выбор сделал. Это прям стиль жизни и стиль мыслей теперь на повседнев. У меня было 11 хонд 😅. Следующую цель ставь либо сивик 8 либо аккорд 7.
Очень долго мечтал об Интегре 3 поколения. И на тот момент ещё моя девушка показала объявления интегры (она вообще в авто не разбиралась). Решил поехать посмотреть по приколу. Продавалась за 120к. На вид дрова лютые. Задние арки молятся, пороги сгрызли голуби, днище местами присутствует, двигатель не запускался. Но что меня удивило, она была абсолютно без ДТП. Вся силовая конструкция в очень хорошем состоянии. Ступицы и тормоза от Type R. Было крашено ток заднее правое крыло, но покрашено оно ровно (видимо поцарапали и облили 2ым слоем). В итоге взял. К тому же владелец отдал полный комплект для переварки (днище, пороги и т.д.). Запустил. Проблема оказалась в трамблёре. Сейчас ждёт переварки и покраску. Вот так оно и происходит)
@@AlexanderSergeevlch Владелец на тот момент показал всё, что только можно. Где косяки, фотографии косяков. + я уже проверил кузов на предмет дтп. Их действительно не было. Всё идеально ровно. Красить я в любом случае собирался. Хотел свой цвет. Так что состояние лкп меня не волновало. Да, нужно варить. Однако я смотрел варианты и за 300к. Там тоже нужно варить). А технически она сейчас исправна. Поменял сразу все жидкости, заменил свечи, бронепровода и фильтра. Всё.
Поздравляю с исполнением мечты, видно как ты искренне радуешься этой покупке. Сам владею уже 3 года такой же кепкой. Тоже мотор d15 на ручке. Последнее время начинаю перегорать машиной, но посмотрев на тебя понимаю что надо ценить её. А ведь сам когда то так же радовался, когда купил её. Мой совет, не колхозь её, старайся ставить хорошие запчасти и следи за кузовом. Лучше зимой на ней не ездить (гниют они сильно), сам уже варил пороги и поддомкратники. Тачка культовая, многие замечают её, подходят и интересуются. Эти сивики будут дорожать, их с каждым годом все меньше и у тебя есть возможность еще прикоснуться к этому и поездить в формате повседнев. Ну и если тебя занесет в Сочи, как и меня в этом году, очень кайфанёшь с рулёжки по серпантину)
Хуета про запчасти, ставь самый дешман, не делай мозги. Большинство зч делают на одном заводе в две смены, сначало один бренд, потом другой, это если грубо. Переплачивать в 30 летнее корыто, за то что у одного бренда облоя меньше такое себя. Можно и дешевку полирнуть, либо добить смазки, в итоге и уверенности больше и руками поделал в кайф. Посмотри на нормальные тазики из под дедом, там такой клин лук)
Владел ек3 d15z6 115лошадок по стоку в седане, выбирал как первую в Москву, ездил смотрел много и в итоге все кепки на коленях и было это в 2019 Когда гнали домой начала кипеть, попал на шлифовку башки и прокладка. Арки как начали гнить разобрал, а там пена:( Успел попасть в ДТП по морде: восстановил оригой ноускатом, купил губу vti, салон реально как новый, подлокотник и подстаканник докупал как ништяки, умели же делать раньше велюр царский) Как продавал никому она не нужна была, забрал мужик жене ездить в деревню. Уже ударили по рукам уехал, звонит мне что забыл у меня страховку, вернулся, а он в машине курит. Я понимаю, что машина уже продана, но я чуть не расплакался. Вспоминаю первую хонду с улыбкой и выхлоп пердящий, диски, занижение, сходки хондаклуба, все это прикольно до лет 25, потом ну такое себе. Удачи тебе с кепкой 🎉
ЕК конечно топ. Самая любимая машина из тех что у меня была. Всегда дарит отличное настроение. Между ЕК и ЕГ трудно выбрать, но живых ЕК всё меньше. ЕГ на карбе конечно такое себе)))
крутО! у самого хонда домани. рад как слон, хоть и брал её как просто временный поджопник,теперь думаю оставить её, а купить вторую уже жене, а с этой заниматься для души)
Тоже просто бешено фанатею по японцам, пока только предстоит покупка первой малышки конечно😊 Снято круто, большой респект, ну про моменты с штативом сам знаешь, либо просто телефон, где стабилизация есть А откуда брать вот запчасти? В плане щакащывать откуда то или всё есть в России? Успехов тебе!
Купил себе седан шестой сивас. Жду когда приедет сцепление. Сначало попал на капиталку. У хонд двигатель в обратку крутится и шпонка на коленвале разбивает посадочное место. Из-за чего его может провернуть. С чем столкнулся и я. У меня еще не все плохо было и мне смогли проточить и наварить. Обязательно на стоп резьбу надо сажать. За работу и проточку отдал 20к попотну поменял масло с ценой на масло и прокладки на болты гбц. Комплект сцепление стоил 27к и 10 установка. Либо меня наебывают, либо все так дорого. И СТОшник сказал что с запчастями с каждым днем все тухло. В общем не знаю как будет дальше. Я еще и такой что руки не умеют, голова не варит.. Если дальше серьезных приколов не будет поезжу год, полтора, а там видно будет.
Сколько вышло по кузову восстановить ее? Тоже присматриваю сивик и интересно в какую цену обойдется такая работа, чтобы заложить заранее сумму в бюджет покупки
Все зависит от подхода конечно, степени повреждений, ну и места где будешь делать, мне обошлось больше 70, но мне кажется в этом случае, нельзя заранее заложить стоимость так скажем, много факторов, которые влияют на это
Самое главное не спеши. Я переплатил еще с проблемами купил. Продаван чертом оказался.. Сцепление менять, мотор капиталка. Подушки на двигатель, стеклоподъёмники лечить надо. Плохо работают. Задняя дверь не открывается. Зимки не было. Зимку мудак не отдал. Лысую докатку отдал. Еще не известно что там с кузовом. На вид ничего не гнилое. Личинка зажигания плохо держит ключ. Спасибо что хоть печка, кондер работают.
2 года назад выбирал себе первую машину и очень хотел кепку, но в моем регионе была только одна перекупская хтонь, а ехать куда-то я не мог, да и друзей у меня нет, даже не с кем было посмотреть какие-то другие варианты, а сам я в нфсе и на ютубе учился. В общем выбрал я фокус 2 рест купе из под одного владельца в абсолютно нищей комплектации (а вот к этому меня нфс не готовил) но и собственно по низу рынка. Не, ну а что - тоже хэтч, тоже передний привод, тоже купе, тоже 1, 4 двигло. Всё делал сам (друзей нет, денег на сервис нет), сначала занялся ржой и переварил пороги (весь инструмент пришлось покупать и изучать) и обслужил подвеску. Ну а потом как я влился в этот чудесный мир комплектаций и модификаций, так теперь за уши не оторвать. Руль от Мондео, приборка от куги , спойлер ст, фары ретрофит, фонари свой кастом, салон велюр, черный потолок со стойками, подлокотник, да в общем чего там только нет. Грущу ли я при виде кепки? Да, грущу. Но не от того, что зря фокус покупал, а от того, что нет места для второй машины 😬 так что доделаю фокус и отдам жене, а себе обязательно куплю кепку, если конечно останутся живые. Поздравляю!
Круто делаешь! С первых же секунд зацепил! Тоже очень хочу в 2025 купить сивик и уже даже знаю, как буду его тюнинговать. Осталось просто заработать.
Все получится!
Какой город?
@ Ульяновск
@@Sokud0 поснимай потом видосы про сивик, дай рекомендации будущим владельцам
@@kgus6in да, планов на него много, потихоньку будем реализовывать
Ля, мужик))
В планах тоже приобрести кепарик) и оставить его себе как тачку на лето) кайфую со старых хонд)
Очень круто! Поздравляю!
Всегда приятно наблюдать, когда у кого-то сбылась твоя мечта :)
Эмоции нахлынули после этого видео, вспомнил себя когда в 20 лет (2010г) купил корону EXIV 1995 г. в 2.0(3s-fe) на мкпп 140 бешеных лошадей, люк, после ржавой карбюраторной 21099, 2001г.в эмоциям не было предела, потом было много машин (цефиро, приора, ш. круз, камри 40,) сейчас веста 21 г. в брал новой, но тех эмоций уже я не получаю, поздравляю с покупкой.
Молодец парень 🤝 правильный выбор сделал. Это прям стиль жизни и стиль мыслей теперь на повседнев. У меня было 11 хонд 😅. Следующую цель ставь либо сивик 8 либо аккорд 7.
Руки будут опускаться, но ты не сдавайся) хорошая кепка
Респект, бро! Хороший выбор! Береги её и следи за ней!
Здравствуй автор, от всего сердца рад за тебя , надеюсь и я в скором времени смогу купить цивик, как первый автомобиль
Очень долго мечтал об Интегре 3 поколения. И на тот момент ещё моя девушка показала объявления интегры (она вообще в авто не разбиралась). Решил поехать посмотреть по приколу. Продавалась за 120к. На вид дрова лютые. Задние арки молятся, пороги сгрызли голуби, днище местами присутствует, двигатель не запускался. Но что меня удивило, она была абсолютно без ДТП. Вся силовая конструкция в очень хорошем состоянии. Ступицы и тормоза от Type R. Было крашено ток заднее правое крыло, но покрашено оно ровно (видимо поцарапали и облили 2ым слоем). В итоге взял. К тому же владелец отдал полный комплект для переварки (днище, пороги и т.д.). Запустил. Проблема оказалась в трамблёре. Сейчас ждёт переварки и покраску. Вот так оно и происходит)
Так тебя же обманули🤨
@@AlexanderSergeevlch Владелец на тот момент показал всё, что только можно. Где косяки, фотографии косяков. + я уже проверил кузов на предмет дтп. Их действительно не было. Всё идеально ровно. Красить я в любом случае собирался. Хотел свой цвет. Так что состояние лкп меня не волновало. Да, нужно варить. Однако я смотрел варианты и за 300к. Там тоже нужно варить). А технически она сейчас исправна. Поменял сразу все жидкости, заменил свечи, бронепровода и фильтра. Всё.
@@pacikvanya7565 Ну, тебе виднее..
@@pacikvanya7565 Нуу, как знаешь🤔
Поздравляю с исполнением мечты, видно как ты искренне радуешься этой покупке. Сам владею уже 3 года такой же кепкой. Тоже мотор d15 на ручке. Последнее время начинаю перегорать машиной, но посмотрев на тебя понимаю что надо ценить её. А ведь сам когда то так же радовался, когда купил её. Мой совет, не колхозь её, старайся ставить хорошие запчасти и следи за кузовом. Лучше зимой на ней не ездить (гниют они сильно), сам уже варил пороги и поддомкратники. Тачка культовая, многие замечают её, подходят и интересуются. Эти сивики будут дорожать, их с каждым годом все меньше и у тебя есть возможность еще прикоснуться к этому и поездить в формате повседнев. Ну и если тебя занесет в Сочи, как и меня в этом году, очень кайфанёшь с рулёжки по серпантину)
Спасибо!
Хуета про запчасти, ставь самый дешман, не делай мозги. Большинство зч делают на одном заводе в две смены, сначало один бренд, потом другой, это если грубо. Переплачивать в 30 летнее корыто, за то что у одного бренда облоя меньше такое себя. Можно и дешевку полирнуть, либо добить смазки, в итоге и уверенности больше и руками поделал в кайф. Посмотри на нормальные тазики из под дедом, там такой клин лук)
Поздравляю ! Тоже в свое время мечтал о ЕК, повладел такой, теперь отдаю предпочтение марке БМВ :)
Желаю удачи тебе дружище!
Владел ек3 d15z6 115лошадок по стоку в седане, выбирал как первую в Москву, ездил смотрел много и в итоге все кепки на коленях и было это в 2019
Когда гнали домой начала кипеть, попал на шлифовку башки и прокладка. Арки как начали гнить разобрал, а там пена:(
Успел попасть в ДТП по морде: восстановил оригой ноускатом, купил губу vti, салон реально как новый, подлокотник и подстаканник докупал как ништяки, умели же делать раньше велюр царский)
Как продавал никому она не нужна была, забрал мужик жене ездить в деревню.
Уже ударили по рукам уехал, звонит мне что забыл у меня страховку, вернулся, а он в машине курит. Я понимаю, что машина уже продана, но я чуть не расплакался. Вспоминаю первую хонду с улыбкой и выхлоп пердящий, диски, занижение, сходки хондаклуба, все это прикольно до лет 25, потом ну такое себе.
Удачи тебе с кепкой 🎉
Ай какая кепочка)) поздравляю!
Красавчик!
Удачи!
Пусть (милф) "училка физкультуры" возит тебя, а ты вывозил её ))))))
Даже чисто за кадр 23:00 лайк
Привет Хондисту от Хондиста👍🏻🤝
смело, красавец, ек прекрасный
молодец, хорошее видео
рад за тебя!!!!
ЕК конечно топ. Самая любимая машина из тех что у меня была. Всегда дарит отличное настроение. Между ЕК и ЕГ трудно выбрать, но живых ЕК всё меньше. ЕГ на карбе конечно такое себе)))
поздравляю
Видео прям неплохое, осталось купить микрофон, стабилизатор и вперед покорять ютуб
Соглашусь, но пока работаем с тем, что есть)
@Sokud0 а так за ек респект, сам давно мечтаю, даже тату с ним сделал)
За что вас по 12.5.1 то нахлобучили?
Делай нарезки из видосов и кидай их в шортсы
крутО! у самого хонда домани. рад как слон, хоть и брал её как просто временный поджопник,теперь думаю оставить её, а купить вторую уже жене, а с этой заниматься для души)
Тоже просто бешено фанатею по японцам, пока только предстоит покупка первой малышки конечно😊
Снято круто, большой респект, ну про моменты с штативом сам знаешь, либо просто телефон, где стабилизация есть
А откуда брать вот запчасти? В плане щакащывать откуда то или всё есть в России?
Успехов тебе!
Ну все конечно зависит от модели, но запчасти есть, как новые, так и бу, так что проблем в этом плане не наблюдается
Купил себе седан шестой сивас. Жду когда приедет сцепление. Сначало попал на капиталку. У хонд двигатель в обратку крутится и шпонка на коленвале разбивает посадочное место. Из-за чего его может провернуть. С чем столкнулся и я. У меня еще не все плохо было и мне смогли проточить и наварить. Обязательно на стоп резьбу надо сажать. За работу и проточку отдал 20к попотну поменял масло с ценой на масло и прокладки на болты гбц. Комплект сцепление стоил 27к и 10 установка. Либо меня наебывают, либо все так дорого. И СТОшник сказал что с запчастями с каждым днем все тухло. В общем не знаю как будет дальше. Я еще и такой что руки не умеют, голова не варит.. Если дальше серьезных приколов не будет поезжу год, полтора, а там видно будет.
когда покупали?
13 октября
@ цена подарок, хороший вариант уцепили
Сколько вышло по кузову восстановить ее? Тоже присматриваю сивик и интересно в какую цену обойдется такая работа, чтобы заложить заранее сумму в бюджет покупки
Все зависит от подхода конечно, степени повреждений, ну и места где будешь делать, мне обошлось больше 70, но мне кажется в этом случае, нельзя заранее заложить стоимость так скажем, много факторов, которые влияют на это
Мечта кузов ЕМ1 ,а этих на досках полно
Каждому свое, на вкус и цвет
Шо за катки? Сам купил седан. Не очень удачно.
ВСМПО гармония
@Sokud0 спасибо
Ура кепка
Поздравляю с покупкой! Сколько вышло арку переварить и покрасить? и сколько перекрас бампера? Тоже ждет такая процедура)
Я это все в купе делал, вышло больше 70
❤❤❤
Красава, огонь тачка🔥 За сколько денег по итогу забрал?
350 вышла + плюс там еще арки сделали и по мелочи
А за что 12.5.1?
🫢
вчера ездил смотреть цивик, к большому сожалению состояние его не понравилось, очень расстроен, других пока вариантов не нашел
Самое главное не спеши. Я переплатил еще с проблемами купил. Продаван чертом оказался.. Сцепление менять, мотор капиталка. Подушки на двигатель, стеклоподъёмники лечить надо. Плохо работают. Задняя дверь не открывается. Зимки не было. Зимку мудак не отдал. Лысую докатку отдал. Еще не известно что там с кузовом. На вид ничего не гнилое. Личинка зажигания плохо держит ключ. Спасибо что хоть печка, кондер работают.
Привет с Тольятти!
штатив нужен срочно))
Пока работаем с тем, чем богаты)
Как же бесят водители с телефоном в руке сегодня такой же водятел мне в крыло не ударил
А куда мне навигатор поставить ? 😅
Ну и кал, зачем я это посмотрел
Мне клип литейщика тоже больше понравился