Amarração de carga tem novas regras para o transporte rodoviário | BRC

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • As novas regras para a amarração de cargas foram destaque no programa Brasil Caminhoneiro.
    Agora é exigido o uso de fitas de amarração, além de vários outros detalhes que, caso não sejam cumpridos, rendem multa de mais de 190 reais.
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ความคิดเห็น • 47

  • @edsonjosedelimajose9923
    @edsonjosedelimajose9923 5 ปีที่แล้ว +27

    Tenho 35 anos de profissão nunca tive acidente porém tudo isso é frescura pra nós gastar o lucro do nosso frete beneficiando alguém essa é a verdade

  • @a.m.gmarmoraria6453
    @a.m.gmarmoraria6453 4 ปีที่แล้ว +8

    Pra evitar problemas eles deveriam é concertar as estradas que é muito mais perigoso e causam mais acidentes e deixar as cardas do geito que tá

  • @Giba1981
    @Giba1981 4 ปีที่แล้ว +9

    O bom disso é pra quem vende né, já que é obrigatório eles enfiam a faca no rim do trabalhador. Querem criar a lei ao menos fiscalizar os abusos no valor disso .

  • @luizabadia9383
    @luizabadia9383 5 ปีที่แล้ว +6

    Só invent normas e regras , custos e tanta palhaçada, não tem mais jeito, frete só abaixa, só vem coisas contra o caminhoneiro.

  • @alysonclea
    @alysonclea 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabens Brasil Caminhoneiro, ótima materia....

  • @danielcarvalho530
    @danielcarvalho530 6 ปีที่แล้ว +1

    4 minutos e 31 segundos esses dispositivos trabalho fazendo, prestem atenção que os outros a sinta não encaixa corretamente fica enrolada, e esses que fazemos a sinta encaixa certo. Ótima reportagem. RR FERRAGENS. Itabaiana- Sergipe

  • @fixatab
    @fixatab 4 ปีที่แล้ว +4

    Eu trabalho há anos entre carreta e caminhão e ajudantes me ensinaram a dar nó em cordas eu esqueci, e tenho vergonha de dizer pra que não sei dá nó pra amarrar uma carga. Tem cara bom nisso. Mas reconheço que a catraca é bem mais rápido de travar, e seguro

  • @alancardosodossantos8925
    @alancardosodossantos8925 4 ปีที่แล้ว +2

    Falem sobre a lei de carga e descarga que diz que o embarcador e o destinatário tem um máximo se 5 horas Lara carregar e 5 horas para descarregar o caminhão após chegar na porta da empresa ou só cliente, tem muito poucas informações sobre essa lei na rede

  • @manoeljesusdesouzasoares9852
    @manoeljesusdesouzasoares9852 3 ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo belo material desenvolvido.

  • @FranciscoRodrigues-iq1lm
    @FranciscoRodrigues-iq1lm 2 ปีที่แล้ว

    Fé em Deus e segurança

  • @normanseipel
    @normanseipel 2 ปีที่แล้ว +1

    materia bacana! parabens!

  • @alexsandrofigueiredo4138
    @alexsandrofigueiredo4138 6 ปีที่แล้ว +1

    Meus parabéns Brasil Caminheiro pela excelente matéria. 🇧🇷🚛

  • @leogiuberti
    @leogiuberti 4 ปีที่แล้ว +3

    Infelizmente é perceptível a falta de empatia de muitos trabalhadores aqui no comentário. Se pesquisarem, existem acidentes que, na maioria das vezes são fatais, por falta de amarramento adequado. Pode não ser frequente (ainda bem que não é, né?!) Mas acontecem, e que infelizmente costumam ser fatais.

  • @silvioedmar50
    @silvioedmar50 2 ปีที่แล้ว

    Cargas nao deve passar altura do painel de proteção ou maiau cade a fiscalização caminhão comn pluma de algodão remonte de sementes paletizadas etc Cade

  • @joaopaulodoespiritosanto9529
    @joaopaulodoespiritosanto9529 6 ปีที่แล้ว +16

    Tanta coisa pra mudar pra nossa categoria, vão mexer em coisas q não tem necessidade

    • @emanoeldiego7077
      @emanoeldiego7077 6 ปีที่แล้ว +3

      Mais um jeitinho de morder uma graninha dos caminhoneiros.

    • @pipemotoracing7677
      @pipemotoracing7677 5 ปีที่แล้ว +2

      Nunca ouvi falar de um gancho de carroceria solta .

    • @valterpedrotaborda3217
      @valterpedrotaborda3217 5 ปีที่แล้ว +2

      O frete das empresas de transporte niquem fiscaliza, eles pagam o valor que quer, vai reclamar com quem,só ponha na bunda de quem não tem a onde reclamar,o valor do frete e o valor diesel quê e colocando no tanque.

    • @waltercarneiro1203
      @waltercarneiro1203 4 ปีที่แล้ว

      E um jeitinho de nós roubar mas meu amigo

  • @evertonjosedeoliveira3431
    @evertonjosedeoliveira3431 6 ปีที่แล้ว

    Ae sim hem Show de Bola mais Segurança para os Motoristas Abraços ae

  • @sergioveronezidearaujo7758
    @sergioveronezidearaujo7758 2 ปีที่แล้ว +1

    E as estradas nada né

  • @IgrejaBrasilBendito8193
    @IgrejaBrasilBendito8193 10 หลายเดือนก่อน

    BR Cargas. 💛 💚 ❤ 💙

  • @andrebrumuwuqh2uqhbaqpqpqp882
    @andrebrumuwuqh2uqhbaqpqpqp882 5 ปีที่แล้ว +5

    Isso é só mas um roubo

  • @andrelourenco2000
    @andrelourenco2000 6 ปีที่แล้ว +3

    Finalmente uma reportagem completa sobre amarração de cargas, já tinham.feito várias, mas sempre incompletas!!
    Lembrando que a resolução é de 2015... Os caminhoneiros tiveram mto tempo pra se adequar!!

    • @rivadaviosilva8584
      @rivadaviosilva8584 5 ปีที่แล้ว +1

      Estou um tanto desapontado com tamanha indiotice depois de seculos amarando cargas com cordas aparece um crêtino é impõe para que todos usem essa tal fita isso sim é ditadura" acho que todos os parentes dele são fabricantes dessa mina de ouro obs pergunta aos Gauchos os catarinese oque eles acham eles são a maioria nas estradas. Ok

  • @rodrigofreire7768
    @rodrigofreire7768 6 ปีที่แล้ว +4

    Aquela amarração legal!!!Não ver mais é triste viu!!!

  • @paulocesar444
    @paulocesar444 2 ปีที่แล้ว

    Nada pra ajudar quem trabalha

  • @marcelojustini1770
    @marcelojustini1770 4 ปีที่แล้ว +2

    So pra fazer o coitado do motorista gasta 800 prata deslik

  • @emanoellemos6719
    @emanoellemos6719 4 ปีที่แล้ว

    Boa noite amigo eu trabalho com uma strada ela está inclusa nesta lei?

  • @adonielsilva5463
    @adonielsilva5463 3 ปีที่แล้ว +2

    Só queria saber como que ele amarrar esse cocos kkk

  • @yuribezerra286
    @yuribezerra286 3 ปีที่แล้ว +1

    Eita Brasil véi desgraçado, se existisse tanta regra assim para nossos políticos corruptos o Brasil seria outro

  • @elcabeloverdureiro
    @elcabeloverdureiro 3 ปีที่แล้ว +2

    Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk pra que serve a cinta nessa carga de coco kkkķkkkkkķkkkkkk

    • @coppos11
      @coppos11 3 ปีที่แล้ว +1

      carpa.transportes é o que eu queria entender também.....

    • @adrianonorth9079
      @adrianonorth9079 2 ปีที่แล้ว

      Falha da reportagem que não mostrou como fica nessa carga de côco e sacarias de laranjas como exemplo.

  • @playernow
    @playernow 6 ปีที่แล้ว

    ✌️

  • @naorjunior8147
    @naorjunior8147 6 ปีที่แล้ว +6

    Quero ver amarrar uma carga de melancia com cinta

    • @TheMrwarlem
      @TheMrwarlem 4 ปีที่แล้ว

      Agora é obrigatório o graneleiro ! Brincadeira não!?

    • @ricardosertao9933
      @ricardosertao9933 3 ปีที่แล้ว +1

      Esse é o problema
      Eles agora tão exigido grades

  • @juninhoalmeida647
    @juninhoalmeida647 2 ปีที่แล้ว

    Adeus nó de porco nó bahiano nó paulista kkk

  • @josegeraldorodrigues5148
    @josegeraldorodrigues5148 4 ปีที่แล้ว +1

    Palhaçadas desse povo

  • @paulocesar444
    @paulocesar444 10 หลายเดือนก่อน

    Contram nao sabe de nada

  • @paulocesar444
    @paulocesar444 2 ปีที่แล้ว

    Nada pra ajudar quem trabalha