ATR125 Il mini con la dotazione da Maxi - QJ Motor italy

Le linee decise e il design accattivante conferiscono al ATR 125 un look aggressivo e garantiscono a pilota e passeggero comfort estremo e massima protezione. Ha un motore 4 tempi raffreddato a liquido di 125 cc in grado di sviluppare 14,7 Cv. TFT con mirroring
Ruote in lega: 3000 Euro
Ruote in raggi: 3200 Euro (con bauletti)
#SempreAvanti #AlwaysForward #QjMotorItaly #QJMotor #QJMotorItalia #maxiscooter #maxiscooters #maxiscooterworld

[@alebeca6130]

Ma il modello LTR 125 arriverà anche in Italia?? Ditemi di si

[@oronzocitarella7680]

Un video prova del qj fortness 350 ?

[@piddupiddu9311]

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[@sibbolo9204]

proprio, 125 Hybrid reale, consumi costanti sopra i 45 al litro sempre e comunque, ripresa da cilindrata superiore, display con mirroring... ma perchè parlate senza sapere...

[@guidosignori4051]

@@sibbolo9204 ciao , da quanto tempo ce l'hai ? Me lo consigli per l acquisto , uso piu extraurbano e statali a velocita sostenute ? Spero sia di buona qualità e non fare un buco nell'acqua

[@sibbolo9204]

@@guidosignori4051 circa 1 mese e 1000 km, usato 80% in tratte extraurbane statali con viaggi da 180 km in due. E' l'unico 125 che intorno ai 90 ci sta senza sembrare esplodere o strillare vibrando come tutti gli altri che ho provato e Hybrid lo è davvero, attivando la modalità P1 l'assistenza del piccolo motore elettrico si fa sentire in ripresa, consumi, silenziosità. Che ti devo dire, QJ produce per Honda blocchi motore fino a 150 cc, variatore filtro dell'aria sono infatti in comune... l'affidabiltà ce la dirà il tempo. Pneumatici di serie CST mmm cosi e cosi e il vano sottosella con quella batteria da 14ah è un po sacrificato, bauletto di serie da 33 litri è piccolo e SHAD non è un granche come qualità.