Днепр каеф, моя вторая родина, обожаю этот город, на этой ДЖД еще моя мама работала. И я там не раз катался. Эх как сейчас помню эту надпись Днепро на всех вагонах фирменного 80-го поезда
По крайней мере, хорошо, что вообще сохранился. 159-ых паровозов осталось чуть больше десятка относительно целых, и ни одного на ходу. У этого, увы, не самые высокие шансы поехать своим ходом. А вот в Новочеркасске неожиданно "всплыл" 159-ый с Тбилисской ДЖД.
Интересный факт. Обратите внимание на двухосные вагоны в фильме «Родня», там у вагона с одной стороны 6 окон а у памятника- 4. Раньше памятником стоял вагон с 12 окнами но его поставили в вагонное депо. А здесь поставили вагон который при реставрации получил 8 окон вместо 12.
12-оконник вроде был жёстким, 8-оконный мягкий. Больше поражает миниатюрность этих вагонов как таковых. Вряд ли они, как утверждает Дмитрий Сутягин, служили образцом для последующих самодельных вагонов - и в Горьком, и в Мелитополе, и в Ростове вагоны куда крупней и с паровозом 159-ой серии смотрятся соразмерно. А послевоенные минские и харьковские и вовсе другой проект.
Здравствуйте, сделайте видео про Детскою Ровенскую ЖД, очень красиво, вдоль реки Устя, можете увидеть, он находится около базара "Дикий" около стадиона "Авангард"
Олег, Харьков уже заждался. Хотелось бы увидеть следующие сюжеты Строительство 2 новых станций метро и депо Малая ЮЖД Что-нибудь про трамваи, например появления 29-го маршрута или трансформация 23-го маршрута в скоростной трамвай как альтернатива 4-й линии метро Проект городской электрички В общем на недельку точно надо ехать.
кстати второй вагончик с паровоза находится в пассажирском депо Днепра, я думал откуда он там, оказывается вот откуда, вообщем он там как памятник стоит) так если что на заметку
По поводу вагона памятника. Изначально в этом вагоне было 6 окон с одной стороны. Но этот вагон сейчас стоит памятником в вагонном депо. А второй сохранившийся вагон, при реставрации переделали и теперь вместо 12 окон у него лиш 8.
Как бы они ни были малы, но они - ЕСТЬ. И это единственная, кроме Запорожской, детская железная дорога, которая может похвастать при столь скромных размерах - более или менее настоящим тоннелем. Жаль только, что без депо осталась. Для 30-ых годов эта малая железная дорога вообще была космической - тоннелей не было ни в Тбилиси, ни в Красноярске, ни на крутейшей и строившейся как образцовая, Горьковской. Все шансы переплюнуть что трассой, что видами из окон были бы у Ереванской - но что позор, то позор.
@@onealpha5 Вообще-то это мужик посадивший парк на острове, парк Шевченка и парк Глобы еще когда Чкалова и в планах не было. И вообще много сделал для Екатеринослава (сейчас Днепр).
Особенности проекта. Её проектировали, вдохновляясь Тбилисской, тамошние пионеры-слушатели станции технического творчества. Получилось очень лампово и красиво, но увы, в дальнейшем сильно аукнулось трудностями в эксплуатации, пока не перешли на тепловозную тягу и короткие демиховские вагоны.
Жаль, что разобрали. Без депо дорога неполноценна... Да и подвижной состав быстрей убивается без возможности сохранять в межсезонье под крышей и делать мелкие ремонты не на коленке, а в оборудованной мастерской.
Можно эту ж/д продлить в сторону ул.Серова и назад на 1км, всё равно место пустое, а между ивами будет классно ехать. А там можно будет и на лошадях проскакать имитируя ковбоев и ограбление поезда 😀.
Так похохочи -- какого года там вагоны и тепловоз? И слушал ты внимательно? -- В 44-ом году, когда война ещё шла, уже восстановили ДЕТСКУЮ железную дорогу!..
вообще-то,Влад, который к@лу рад , парк им Глобы(до переворота большевиков -городской сад), посадил казак Лазарь Глоба, о чем в самом парке имеется соответствующий памятник ,который стоял там и при совке. Валерий Чкалов, к этому событию не имеет никакого отношения,впрочем памятник Чкалову стоит себе спокойно при входе в парк и его никто не трогает. Касательно же "не строилии ..итд" , это вообще бред, как и все что несут вам подобные. Тогда Днепр должен называться Кодак, Париж-Лютеция, Эдрин-Адрианополь,Нью Йорк - Новый Амстердам итд
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Аж сердце защимило, моя малая приднепровская с которой началась моя железнодорожная жизнь.
Вижу видео "Железные магистрали" - сразу ставлю палец вверх.
Дуже класно! Був там у 2018 році! Прекрасне відео! Чекаю на Харків)!
Так вот ты какая ДЖД Днепра, лайк безоговорочно.
Днепр каеф, моя вторая родина, обожаю этот город, на этой ДЖД еще моя мама работала. И я там не раз катался. Эх как сейчас помню эту надпись Днепро на всех вагонах фирменного 80-го поезда
А разве надпись была не на 15/16 поезде? Днiпро - это его фирменное название было, по крайней мере в 90-х и 00-х годах.
@@onealpha5Дніпро это 80/79 поезд
@@onealpha5, 15/16 был "ДНЕПР" в советское время, потом стал "ПРИДНЕПРОВЬЕ".
Фильм "Родня" очень люблю, там в кадры попало много жд инфраструктуры. Он вообще такой, "железнодорожный" вышел. )))
Спасибо за ролик, теперь знаю куда паровоз пропал, жаль что не в Днепре остался 👍👍👍👍👍
По крайней мере, хорошо, что вообще сохранился. 159-ых паровозов осталось чуть больше десятка относительно целых, и ни одного на ходу. У этого, увы, не самые высокие шансы поехать своим ходом. А вот в Новочеркасске неожиданно "всплыл" 159-ый с Тбилисской ДЖД.
Интересный факт. Обратите внимание на двухосные вагоны в фильме «Родня», там у вагона с одной стороны 6 окон а у памятника- 4. Раньше памятником стоял вагон с 12 окнами но его поставили в вагонное депо. А здесь поставили вагон который при реставрации получил 8 окон вместо 12.
12-оконник вроде был жёстким, 8-оконный мягкий. Больше поражает миниатюрность этих вагонов как таковых. Вряд ли они, как утверждает Дмитрий Сутягин, служили образцом для последующих самодельных вагонов - и в Горьком, и в Мелитополе, и в Ростове вагоны куда крупней и с паровозом 159-ой серии смотрятся соразмерно. А послевоенные минские и харьковские и вовсе другой проект.
Здравствуйте, такой вопрос будет ли обзоры на детскую Жд Киева,Харькова,и других?А само видео довольно информативное и крутое!Спасибо)
Были уже. Про Киев, по крайней мере.
300-тий палець вверх поставив)
Очень интересно
Детская блин лучше взрослой!!!
Так вот как выглядит самолёт Ту-2! Трансформер :).
Класс! В Ровно тоже есть детская железная дорога)
Я на ней кажется катался в детстве с мамой. Где-то лет 5 было. Сейчас я вообще в Сочи живу, но часто к своим в Днепр езжу, почти каждый год.
А почему нет "Безпека понад усе"?
давно чекав коли про мою рідненьку знімуть :)
Очень интересно, а почему внутри вагон не сняли?
Здравствуйте, сделайте видео про Детскою Ровенскую ЖД, очень красиво, вдоль реки Устя, можете увидеть, он находится около базара "Дикий" около стадиона "Авангард"
Было уже. Ютуб 100 раз предлагал
@@oleg_4aban видео вышел после моего комента
В Кривом Роге тоже пытались сделать ДЖД, но остался лишь подземный тоннель длинной 300 м.
Это где именно?
@@АлександрЮдин-л3ц С северной стороны Солнечного микрорайона.
про свердловскую джд есть что рассказать
Олег, Харьков уже заждался. Хотелось бы увидеть следующие сюжеты
Строительство 2 новых станций метро и депо
Малая ЮЖД
Что-нибудь про трамваи, например появления 29-го маршрута или трансформация 23-го маршрута в скоростной трамвай как альтернатива 4-й линии метро
Проект городской электрички
В общем на недельку точно надо ехать.
План хороший составили :)
кстати второй вагончик с паровоза находится в пассажирском депо Днепра, я думал откуда он там, оказывается вот откуда, вообщем он там как памятник стоит) так если что на заметку
По поводу вагона памятника. Изначально в этом вагоне было 6 окон с одной стороны. Но этот вагон сейчас стоит памятником в вагонном депо. А второй сохранившийся вагон, при реставрации переделали и теперь вместо 12 окон у него лиш 8.
В вагонном депо широкой колеи? На ДЖД ведь депо нет с 90-ых годов.
Там есть ещё два прекрасных объекта, под пешеходным мостиком громко именуемые тоннелем именем Пушкина и Лермонтова, длина тоннелей метра полтора))
Как бы они ни были малы, но они - ЕСТЬ. И это единственная, кроме Запорожской, детская железная дорога, которая может похвастать при столь скромных размерах - более или менее настоящим тоннелем. Жаль только, что без депо осталась. Для 30-ых годов эта малая железная дорога вообще была космической - тоннелей не было ни в Тбилиси, ни в Красноярске, ни на крутейшей и строившейся как образцовая, Горьковской. Все шансы переплюнуть что трассой, что видами из окон были бы у Ереванской - но что позор, то позор.
круто)
В моем детстве это был парк Чкалова
Больно видеть его сейчас,разруха полнейшая,вокруг летнего театра -болото...
И кто такой этот Глоба - вообще непонятно. Надеюсь, памятник Чкалова при входе в парк не додумались сломать?
@@onealpha5 Вообще-то это мужик посадивший парк на острове, парк Шевченка и парк Глобы еще когда Чкалова и в планах не было. И вообще много сделал для Екатеринослава (сейчас Днепр).
есть ли там стоп кран
отличное и информативное видео!
ждем про Харьковскую
Добрый День! Съездите на Донецкую детскую железную дорогу
Был там. Слабенько по сравнению с Харьковом,Запорожьем,Киевом
Movie critic в принципе Днепр мне не понравился очень грязный не ухоженный город до Харькова ему далеко
@@ПростоЧеловек-о7ю не так уже и далеко - 217км. :)
Обзор зашибись!)))))
Крута
Самая классная ждшка это джд ,как бы миниатюрная и мультяшная
Особенности проекта. Её проектировали, вдохновляясь Тбилисской, тамошние пионеры-слушатели станции технического творчества. Получилось очень лампово и красиво, но увы, в дальнейшем сильно аукнулось трудностями в эксплуатации, пока не перешли на тепловозную тягу и короткие демиховские вагоны.
@@DmitriSkif хоть нам 80деесятникам прививали мощь ржд и любой жд ввиде этих маломерок тушек😀😀😀🙂
Вокзал на ст. Парковой типового проекта 1950-х - в Минске подобное здание на ст. Заслоново.
Депо разобрали не в 80е, а в конце 90х-начале 2000х.
Жаль, что разобрали. Без депо дорога неполноценна... Да и подвижной состав быстрей убивается без возможности сохранять в межсезонье под крышей и делать мелкие ремонты не на коленке, а в оборудованной мастерской.
Депо розібрали у листопаді 1986 року.
Плиз лайк
А вы ещё в Днепре ?
нет
в антоновку на узкоколейную интересно рабочая ещё? 105 км
Рабочая .ездил на днях
А что с ней случилось? Почему она не работает?
Я русский но сдесь был
Я аргентинец и тоже был!😄
привет в Киёве тоже есть ДЕТСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДАРОГА она атрестравливана и унас тоже есть пафаваг если хочеш я там работаю модем покатать
Зделай серию по Гайворонской ужд плиззз
Всегда думал, что же это за дорога?
В стількох містах вже були, заїдьте хоч раз в Хмельницький зніміть ролик про транспорт!
Заїду
Сделали бы полотно до рынка "Озерка".
Она проходит аж до цирка на проспекте Шмидта.
Хорошо, что зимой работает. Никогда не понимал прикола сезонности.
А паровоз бы восстановить до рабочего состояния. Но это так, мечты.
Можно эту ж/д продлить в сторону ул.Серова и назад на 1км, всё равно место пустое, а между ивами будет классно ехать. А там можно будет и на лошадях проскакать имитируя ковбоев и ограбление поезда 😀.
Там місця немає
@@АлександрХ-у4п Там перед ивами целое поле, до 2 Мировой войны был стадион, что значит нет места?
@@perov_77_26 Там меньше кілометра, цього мало
Кстати она щас вообще не работает эта жд
Сезон закончился
Был там но часто бывает задержки.
8-)
Пришел похохотать над комментами в стиле "Вот же строили при союзе, всё для людей", так нет же ни одного. Аж неинтересно.
Так похохочи -- какого года там вагоны и тепловоз? И слушал ты внимательно? -- В 44-ом году, когда война ещё шла, уже восстановили ДЕТСКУЮ железную дорогу!..
У львові є схожа залізна дорга
Ну там полтора километра
Так обидно , что в прошлом году были в Днепре в этом парке в будний день и дорога не работала. Пришлось фотографироваться возле стоящих вагонов
Дети в школах, водить поезд было некому :)
onealpha мы летом были, у детей каникулы
Ну вообще-то не 2км. а 1км. и 600м
Хм, а будет видео о Херсоне? Хотя... А что тут интересного
Это Днепропетровская детская железная дорога в парке Чкалова. Не строили вот и нечего переименовывать ни дорогу, ни парк.
вообще-то,Влад, который к@лу рад , парк им Глобы(до переворота большевиков -городской сад), посадил казак Лазарь Глоба, о чем в самом парке имеется соответствующий памятник ,который стоял там и при совке. Валерий Чкалов, к этому событию не имеет никакого отношения,впрочем памятник Чкалову стоит себе спокойно при входе в парк и его никто не трогает. Касательно же "не строилии ..итд" , это вообще бред, как и все что несут вам подобные. Тогда Днепр должен называться Кодак, Париж-Лютеция, Эдрин-Адрианополь,Нью Йорк - Новый Амстердам итд
@@vladvl7284 копрофил шароварный, есть Екатеринославль, Новороссийск, что ж вы историческое название городу не вернули?
@@ВладНовохатько-д2у Тебя забыли спросить,что НАМ делать. Сиди, гнида ,и копи свою кАлоборантскую злость