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橫越者只要被鐵軌絆倒或受鳴笛驚嚇呆掉,接下來將成為一灘披薩.
兩個電線桿的距離是50m 火車到行人的距離是有五根電線桿 50x5=250 1000m?有問題？
更正一下好嗎？普悠瑪最大時速是140km/h莒光號是100km/h區間車有110、120、130km/h
這個一公里真的太長了吧！司機的視力真好～謝謝我們這麼「聰明」的台灣記者報導這些事情，讓我們知道一公里的長度到底有多長，也知道溫度計可以量雪的厚度
我也有看到哦！
根本不到一公里阿
民眾請勿如此危險舉動……臺鐵駕駛員辛苦了！
0:19
除非是白目脫窗..不然這距離發現有人很正常啊..何況不鳴笛也不會撞到他..反而鳴笛受到驚嚇跌倒..又是一個孝子了!!
記者素質就是如此
問題是火車不像汽車可以左右閃避，有疑似闖越當然先按喇叭示警
要實際駕駛才知道
你不鳴，他故意碰瓷你賠都賠不完，鳴是一定要的
@@kai015火車是專有路權，法律上即便是柵欄故障沒放下結果撞上穿越者，依然是穿越者的錯，所以沒有碰瓷這回事。物理上是火車和人可以互撞，但法律上只有人撞火車。反倒是發生事故後賠不起火車維修費的很多。
火車駕駛的眼睛真好
記者的一公里跟大家不太一樣欸
+1
不然怎麼當記者
台灣記者都是人體距測儀
那是放大畫面
@@reachdg3173 沒放大
喇叭聲好酷
這叫1公里??天啊我很懷疑啊，不是大概2、300公尺嗎
旁邊的柵欄要換成鐵絲網吧WW而且罰款在高一點或許會好一點
太簡單了如果是正常的會加電網
這名駕駛員要是開太魯閣號就不會死這麼多人了
很抱歉還是會。
阿不是有鳴笛號誌
紅媒就是不一樣，特別喜歡把實際數字乘上好幾倍
4根電桿哪來的800M，頂多就200M
普悠瑪這時速1km因該是可以煞到住啊～
開鐵路車🇨🇳🇨🇳🇨🇳安全守則是再📢📲📱🚜📞郊區勤按笛喇叭。
想晚七天回家找不到方法= =”
這一段鐵路應該是台鐵北迴線的黑名單吧！所有駕駛才本能反射動作性的按喇叭，剛好真的有不要命的人經過才是
這裡是宜蘭線
除非有外物闖入…否則一般只有出現鳴笛標路段才會例行性的按…
wow如果這樣1公里我每天去吃晚餐是不是走了100多公里
司機是需要視力沒錯 但影片距離幾百公尺...
視力要幾點幾才能一公里..
0:12錯了 莒光號最高時速只有100km/h而且台鐵每個電線杆距離都大約50公尺 算一算大概只有250公尺左右
+Xiao Hui 110km/h
嗯嗯
是100km/h沒錯唷~單機才能110km/h (家人是火車司機)
www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1356254904.A.2A6.htmlwww.ptt.cc/bbs/Railway/M.1356271839.A.857.html
唯一有110的莒光號是環島之星觀光列車，唯一可以跑110公里
不用叭直接輾成肉醬更省事
區間車明明120～130公里
剪掉鐵欄杆走鐵軌然後被撞死又怪駕駛
剛好對向也來一台 他就gg了.............
旁邊住戶表示:幹 吵死
我騎摩托車也有這個技能
這是行人！想“賺”最後一桶金~為了……20分鐘；就可“領”最後的一桶金！好賺喔～
一支小雨手語
只有我覺得8公尺不該用 長達 嗎？
開罰違規就好
要越軌等火車過去，在慢慢走用鬼步舞/麥克太空步 .........
怎麽記者你的800到1000公尺跟我理解的200到300公尺差不多
莒光號可以開到120km???
E400
@@TimChu-n8i 原廠設計的傳動齒輪比較E200、E300高，最高時速可達130公里，但啟動牽引力及爬坡能力相對變差（E200、E300為20100kgw，E400原廠設計僅16800kgw）。台鐵為了簡化後勤管理及應用範圍，已將部分E400型的傳動齒輪比陸續改造成與E200、E300相同。經改造後的E400型牽行駛引力從16800kgw提升為20100kgw，最高時速則降至110公里。
@@useruser-0423E410應該沒改
阿旁邊就有插鳴笛標，本來就要鳴吧...
那個牌子是切電預告
1公里???這距離頂多150公尺
司機過去後有說:你有比我早看到他嗎?錄影師:差不多阿。司機:喔!OK，就是你以後就是眼睛要利一點，看到不對就趕快該讓他閃。阿不然就是拉到5、6段以上阿，不然就緊急緊軔。
只有350公尺...
不要到時候被撞到又怪人家
鷹眼
跌倒妳就晚七天到對面了。
自動進位變一公里，標題比較好下
撞死了，司機又要背罪。別亂來了啦。大嬸看似不要命了
1公里與1公尺差很多ㄟ!1公尺很近，1 公里很遠喔!這記者會不會講話呢?
0:57 前方800~1000m......... 牛B~牛B 這記者
真的啦有時候那些違反的人真的很可憐啦都要被記者講的好像殺人犯一樣記者才是世界上最惡毒的人為了一點小錢
好危險
我仔細看好像是鬼，因為那個欄杆是封閉的。可是他還穿的過去
恩..沒錯..他是之前在那裏種菜的許桑..死不瞑目
記者阿 0:55那個是飛機儀表板阿 放錯了
😂😂😂
這樣有一公里
台鐵宜蘭線龜山路段
要跨軌請過平交道，造成危險不僅是違規的人受害，鐵路的運作也會因此停擺，十分的不明智。
究竟發生什麼事
普悠瑪
看穿一公里？記者你當司機千里眼嗎？
0;55 飛機駕駛艙??? (320)
潘振華 笑死 還真的是
0:55
普悠瑪目前營運速度只能開130Km/hour，哪裡能可以開到140Km/hour，是不是都沒看#木曜4超玩………記者得1公里……沒事
那時候還沒拍吧
勝手踏切ですか…
一公里 不當狙擊手可惜
這樣有一公里？
沒有
記者沒讀書，基本測量沒學好
政府不作为，为什么不造行人天桥 ? 怪行人莫如怪政府, 怪议员。
1公里也沒甚麼，相對於人眼橫向移動的物體，本來就很容易被察覺，除非那人是眼殘. 再者，這樣看起來的距離頂多500M而已...... 這記者真無聊.
PKNGYYA 就是這樣的數百米，如果在香港輕鐵都可以採用，預先響風按示警，可以減低撞到人的風險！
等你有有反應已經經來不及 電氣化列車速度快 不要把火車當一般車輛 緊急煞車對火車危險
普悠瑪是140KM好嗎.....你當他PP?
普悠瑪130公里喔
Fang Xiang Yu Pp在良好軌道+電車線都可以跑140Km/h，他們設計速度都達到160Km/h。 普悠瑪正常營運速度達140Km/h
台鐵機車長都說過了，是營運速度130公里了
th-cam.com/video/YGNhdwl_N4k/w-d-xo.html
哈哈，都沒看專業的，難怪
闖越平交道不用判死刑嗎？
直接撞死他(她)還需要判嗎，只是鬼島法律還是會判駕駛有罪而已。
老實講，我覺得記者的眼力更好
200m啦
1公里有這麼近？
一公里笑死
笑死嘞一公里
這解說是不是傻
402車次
普悠馬也錯應該是150公里
不對唷..約300公里
@@jei0928 那是高鐵
撞死
Kirain orang bodoh cuma ada di negri ku 😅😅😅Ternyata di dini juga ada
如果這個被你喇叭聲嚇跌倒被你撞死，我看你賠慘了
普悠瑪對不起嗎??
記者就愛把事情說的很嚴重
亂報莒光號時速120拜託自強號也才100到110那以後大家都買莒光號就好
自強室110-130
橫越者只要被鐵軌絆倒或受鳴笛驚嚇呆掉,接下來將成為一灘披薩.
兩個電線桿的距離是50m 火車到行人的距離是有五根電線桿 50x5=250 1000m?有問題？
更正一下好嗎？
普悠瑪最大時速是140km/h
莒光號是100km/h
區間車有110、120、130km/h
這個一公里真的太長了吧！
司機的視力真好～
謝謝我們這麼「聰明」的台灣記者報導這些事情，讓我們知道一公里的長度到底有多長，也知道溫度計可以量雪的厚度
我也有看到哦！
根本不到一公里阿
民眾請勿如此危險舉動……
臺鐵駕駛員辛苦了！
0:19
除非是白目脫窗..不然這距離發現有人很正常啊..何況不鳴笛也不會撞到他..反而鳴笛受到驚嚇跌倒..又是一個孝子了!!
記者素質就是如此
問題是火車不像汽車可以左右閃避，有疑似闖越當然先按喇叭示警
要實際駕駛才知道
你不鳴，他故意碰瓷你賠都賠不完，鳴是一定要的
@@kai015火車是專有路權，法律上即便是柵欄故障沒放下結果撞上穿越者，依然是穿越者的錯，所以沒有碰瓷這回事。物理上是火車和人可以互撞，但法律上只有人撞火車。
反倒是發生事故後賠不起火車維修費的很多。
火車駕駛的眼睛真好
記者的一公里跟大家不太一樣欸
+1
不然怎麼當記者
台灣記者都是人體距測儀
那是放大畫面
@@reachdg3173 沒放大
喇叭聲好酷
這叫1公里??天啊我很懷疑啊，不是大概2、300公尺嗎
旁邊的柵欄要換成鐵絲網吧WW而且罰款在高一點或許會好一點
太簡單了
如果是正常的會加電網
這名駕駛員要是開太魯閣號就不會死這麼多人了
很抱歉還是會。
阿不是有鳴笛號誌
紅媒就是不一樣，特別喜歡把實際數字乘上好幾倍
4根電桿哪來的800M，頂多就200M
普悠瑪這時速1km因該是可以煞到住啊～
開鐵路車🇨🇳🇨🇳🇨🇳安全守則是再📢📲📱🚜📞郊區勤按笛喇叭。
想晚七天回家找不到方法= =”
這一段鐵路應該是台鐵北迴線的黑名單吧！
所有駕駛才本能反射動作性的按喇叭，剛好真的有不要命的人經過才是
這裡是宜蘭線
除非有外物闖入…否則一般只有出現鳴笛標路段才會例行性的按…
wow
如果這樣1公里
我每天去吃晚餐是不是走了100多公里
司機是需要視力沒錯 但影片距離幾百公尺...
視力要幾點幾才能一公里..
0:12錯了 莒光號最高時速只有100km/h
而且台鐵每個電線杆距離都大約50公尺 算一算大概只有250公尺左右
+Xiao Hui 110km/h
嗯嗯
是100km/h沒錯唷~單機才能110km/h (家人是火車司機)
www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1356254904.A.2A6.html
www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1356271839.A.857.html
唯一有110的莒光號是環島之星觀光列車，唯一可以跑110公里
不用叭直接輾成肉醬更省事
區間車明明120～130公里
剪掉鐵欄杆走鐵軌
然後被撞死又怪駕駛
剛好對向也來一台 他就gg了.............
旁邊住戶表示:幹 吵死
我騎摩托車也有這個技能
這是
行人！想“賺”最後一桶金~
為了……20分鐘；就可“領”最後的一桶金！
好賺喔～
一支小雨手語
只有我覺得8公尺不該用 長達 嗎？
開罰違規就好
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怎麽記者你的800到1000公尺跟我理解的200到300公尺差不多
莒光號可以開到120km???
E400
@@TimChu-n8i 原廠設計的傳動齒輪比較E200、E300高，最高時速可達130公里，但啟動牽引力及爬坡能力相對變差（E200、E300為20100kgw，E400原廠設計僅16800kgw）。台鐵為了簡化後勤管理及應用範圍，已將部分E400型的傳動齒輪比陸續改造成與E200、E300相同。經改造後的E400型牽行駛引力從16800kgw提升為20100kgw，最高時速則降至110公里。
@@useruser-0423E410應該沒改
阿旁邊就有插鳴笛標，本來就要鳴吧...
那個牌子是切電預告
1公里???這距離頂多150公尺
司機過去後有說:你有比我早看到他嗎?錄影師:差不多阿。司機:喔!OK，就是你以後就是眼睛要利一點，看到不對就趕快該讓他閃。阿不然就是拉到5、6段以上阿，不然就緊急緊軔。
只有350公尺...
不要到時候被撞到又怪人家
鷹眼
跌倒妳就晚七天到對面了。
自動進位變一公里，標題比較好下
撞死了，司機又要背罪。別亂來了啦。
大嬸看似不要命了
1公里與1公尺差很多ㄟ!1公尺很近，1 公里很遠喔!這記者會不會講話呢?
0:57 前方800~1000m......... 牛B~牛B 這記者
真的啦有時候那些違反的人真的很可憐啦都要被記者講的好像殺人犯一樣記者才是世界上最惡毒的人為了一點小錢
好危險
我仔細看好像是鬼，因為那個欄杆是封閉的。可是他還穿的過去
恩..沒錯..他是之前在那裏種菜的許桑..死不瞑目
記者阿 0:55那個是飛機儀表板阿 放錯了
😂😂😂
這樣有一公里
台鐵宜蘭線龜山路段
要跨軌請過平交道，造成危險不僅是違規的人受害，鐵路的運作也會因此停擺，十分的不明智。
究竟發生什麼事
普悠瑪
看穿一公里？記者你當司機千里眼嗎？
0;55 飛機駕駛艙??? (320)
潘振華 笑死 還真的是
0:55
普悠瑪目前營運速度只能開130Km/hour，
哪裡能可以開到140Km/hour，
是不是都沒看#木曜4超玩………
記者得1公里……沒事
那時候還沒拍吧
勝手踏切ですか…
一公里 不當狙擊手可惜
這樣有一公里？
沒有
記者沒讀書，基本測量沒學好
政府不作为，为什么不造行人天桥 ? 怪行人莫如怪政府, 怪议员。
1公里也沒甚麼，相對於人眼橫向移動的物體，本來就很容易被察覺，除非那人是眼殘. 再者，這樣看起來的距離頂多500M而已...... 這記者真無聊.
PKNGYYA 就是這樣的數百米，如果在香港輕鐵都可以採用，預先響風按示警，可以減低撞到人的風險！
等你有有反應已經經來不及 電氣化列車速度快 不要把火車當一般車輛 緊急煞車對火車危險
普悠瑪是140KM好嗎.....你當他PP?
普悠瑪130公里喔
Fang Xiang Yu Pp在良好軌道+電車線都可以跑140Km/h，他們設計速度都達到160Km/h。 普悠瑪正常營運速度達140Km/h
台鐵機車長都說過了，是營運速度130公里了
th-cam.com/video/YGNhdwl_N4k/w-d-xo.html
哈哈，都沒看專業的，難怪
闖越平交道不用判死刑嗎？
直接撞死他(她)還需要判嗎，只是鬼島法律還是會判駕駛有罪而已。
老實講，我覺得記者的眼力更好
200m啦
1公里有這麼近？
一公里笑死
笑死嘞一公里
這解說是不是傻
402車次
普悠馬也錯應該是150公里
不對唷..約300公里
@@jei0928 那是高鐵
撞死
Kirain orang bodoh cuma ada di negri ku 😅😅😅
Ternyata di dini juga ada
如果這個被你喇叭聲嚇跌倒被你撞死，我看你賠慘了
普悠瑪對不起嗎??
記者就愛把事情說的很嚴重
亂報莒光號時速120拜託自強號也才100到110那以後大家都買莒光號就好
自強室110-130