В этом году тоже поставил на сапборд электромотор, только от хасатнг протруари1.0 на 1 л.с. Транец купил для обычных лодок ПВХ, который сделан из влагостойкой фанеры и в него уже вкручены загнутые шпильки из нержавейки диаметром 12мм. На сапборд приклеил леерные шайбы от лодок ПВХ 4 штуки и подпилил транец до нужного мне размера. В итоге транец встает как родной на сапборд. Поставил два кресла, одно для зимней рыбалки от компании медведь (немного переделал его) , второе кресло купил от каяка. В итоге с сыном покатались не плохо :). Не удобно через голову управлять электромотором и давать газу. Думаю над тем, чтобы сделать управление электромотором через веревки, потянул за одну и поплыли в лево, потянул за другую и поплыли в право. А газ от электромотора вынести вперед отдельным резистором на проводе, чтоб сидя в кресле можно было бы рукой поддавать газу. Катамаран из 2х сапов тоже подчти сделал, но не испытывал еще, осталось транец сделать. Посмотрел ваше видео и решил, что можно купить отдельный лист ПВХ ткани и натянуть его на палубе, тогда меньше брызг будет лететь на палубу. Загрузил на ютуб, гляньте, может идею для себя возьмете тоже на вооружение. th-cam.com/video/hxHVzKEF8pY/w-d-xo.htmlfeature=shared th-cam.com/video/5Irw3JnaXUQ/w-d-xo.htmlfeature=shared Это у меня было первое и крайнее испытание :) Пока не получалось выбраться на водоем больше. Но уже есть идеи что необходимо переделать. За видос лайк вам.
Варианты интересного использования сапборда могут быть разные. Какой их них, намного интереснее Вам, зависит кучи факторов и обстоятельств. Мне, например, намного интереснее ходить на сапе под парусом. Жаль только, все необходимые для этого факторы сходятся редко.
@@peterivanov7216 Да, он больше заточне на тягу груза, то есть на ПВХ лодки с большим весом и водоизмещением до 1.5 тонн, чем на рекорды скорости. Сапборд с одним человеком, для этого мотора весьма незначительная нагрузка. В ближайшие дни попробую это проверить и нагрузить его максимально возможным способом.
Это не для снятия статического напряжения, это катодная защита. Шайба не из алюминия, а из магния, сам мотор и штанга из алюминия, к ней прикручена магниевый анод, в результате анод в воде сгнивает, а корпус(катод) остаётся целым. Используется на всех лодочных моторах, для пресной воды не особо актуально, для морской очень. В морской воде алюминиевые части без катодной защиты могут сгнить за сезон.
Шуруповёрт простой мотор для самого популярного сапборда Koi th-cam.com/video/RhN3b7T3Tm8/w-d-xo.html SUP board - что это? История, разновидности, комплектации, цены, где купить: th-cam.com/video/U-YccWcrJMM/w-d-xo.html
Здорово! Скоро я закончу свой проект , по мотору на САБ. После испытаний обязательно поделюсь. А пока подписка. Заранее вижу свои преимущества. Если все сложится как я и рассчитывал. Поделюсь опытом. 34:34
@@AleksPesterev Кулибины! Что поделоеш. Мне уже 50 С детства отличался на фантазии И до сих пор. У меня катер есть 25 футов На острова приходиш , сап накачивает и вперёд. Вот дорабатываю двиглом
подскажите, у вас в видео на переднем крае сапа закреплены колеса, похоже, что от тележки. Это для транспортирования сапа к воде? Подскажите, что за тележка и в целом как сап к воде транспортируете? Хочу тоже сап приобрести, но до водохранилища 30 минут пешком. На машине не хочется, пешком тяжело тащить. Думал на велике, но велек тогда либо на береге оставлять, что страшно, скорее всего утащат, либо с собой как-то на сап крепить. А вот о телеге складной не подумал...
Один сап с необходимым комплектом, это примерно 10-11 кг и нормально таскается в штатном рюкзаке. А тележка нужна, когда к сапу добавляется иотор + батареи + видео оборудование и т.п. Продается на Али около 4 тыс руб. На озонах наверняка тоже есть. Крепится багажными резинками.
Не только лень. У меня эта идея покупки аккумуляторного мотора появилось еще со времен первых ПВХ лодок, на которых очень грустно и не интересно выгребать, в сравнении с сапбордами. А живя на озере, хочется обследовать с семьей все окрестности и красивые места для отдыха. С таким мотором, любая ПВХ лодка уже становится намного быстроходнее и отдыхать комфортнее. А сапы, это просто помежуточный этап. Я его и на байдарку приделаю, постепенно.
Согласен с Вами, отчасти. На открытой воде я как раз и заглубляю винт, чтобы тяга была выше и вин не выскакивал из воды на волнах. И румпель оказывается на удобной высоте от палубы.
Померил обороты на обеих заряженных батареях - они ОДИНАКОВЫЕ. Но, под нагрузкой, на 4Ач обороты начинают плавно (незаметно) снижаться почти сразу и до полного разряда падают заметно. А на 8Ач высокие обороты держатся постоянно и падают лишь к концузаряда, когда остается около 10%. По этому можно сказать, что на 8Ач едет не только дольше, но и быстрее.
Это одноразовая хрень. И отнюдь не дешевле. Каждый такой триммер стОит отдельно (тушка) по 19 тыс. Их тут два. Работает такая "система" плохо. По тому, что обороты слишком высокие для гребных винтов. Наверное, по этому про такие поделки нет подробных обзоров а есть лишь "микровидео" в стиле тик-тока, где ключевым вопросам уделяется несколько секунд.
Аккумуляторная газонокосилка 40V Greenworks G40LM35 th-cam.com/video/e2ey_lpcCTg/w-d-xo.html
Аккумуляторный триммер 40V Greenworks G40LT30 K2 th-cam.com/video/uk1yl8uC60k/w-d-xo.html
Самоходная грузовая ТЕЛЕГА Greenworks g40gc первый экстрим тест th-cam.com/video/FMsWqzoqa-8/w-d-xo.html
Все обзоры-тесты Greenworks на канале: th-cam.com/play/PL5emyflRmgwn_dKlDAYxyDFls0cxRtJzS.html
Теперь самокаты или велосипеды на их акках было бы 👍👍
Да, вроде бы они это даже делают. Не вникал. Пока не актуально.
@@AleksPesterev 🤝🤝
Алексей, бодрого времени суток !
На ночь глядя, смотрю видео 😂. Отключаю мозхи :)
Дмитрий, доброго дня! Да, мои обзоры можно, в качестве релакса :))
В этом году тоже поставил на сапборд электромотор, только от хасатнг протруари1.0 на 1 л.с. Транец купил для обычных лодок ПВХ, который сделан из влагостойкой фанеры и в него уже вкручены загнутые шпильки из нержавейки диаметром 12мм. На сапборд приклеил леерные шайбы от лодок ПВХ 4 штуки и подпилил транец до нужного мне размера. В итоге транец встает как родной на сапборд. Поставил два кресла, одно для зимней рыбалки от компании медведь (немного переделал его) , второе кресло купил от каяка. В итоге с сыном покатались не плохо :). Не удобно через голову управлять электромотором и давать газу. Думаю над тем, чтобы сделать управление электромотором через веревки, потянул за одну и поплыли в лево, потянул за другую и поплыли в право. А газ от электромотора вынести вперед отдельным резистором на проводе, чтоб сидя в кресле можно было бы рукой поддавать газу. Катамаран из 2х сапов тоже подчти сделал, но не испытывал еще, осталось транец сделать. Посмотрел ваше видео и решил, что можно купить отдельный лист ПВХ ткани и натянуть его на палубе, тогда меньше брызг будет лететь на палубу. Загрузил на ютуб, гляньте, может идею для себя возьмете тоже на вооружение.
th-cam.com/video/hxHVzKEF8pY/w-d-xo.htmlfeature=shared
th-cam.com/video/5Irw3JnaXUQ/w-d-xo.htmlfeature=shared
Это у меня было первое и крайнее испытание :) Пока не получалось выбраться на водоем больше. Но уже есть идеи что необходимо переделать.
За видос лайк вам.
Да, я на катамарне из сапов плаваю уже вовсю. Рабочая идея. И более комфортно и устойчиво можно отдыхать всей семьей. Видео есть в этом плейлисте.
Какая скорость ?
@@JackHa_ha_ha в среднем 6+ кмч
Намного интереснее и веселее гонять на сапе за моторной лодкой на тросе! 🎉
Варианты интересного использования сапборда могут быть разные. Какой их них, намного интереснее Вам, зависит кучи факторов и обстоятельств. Мне, например, намного интереснее ходить на сапе под парусом. Жаль только, все необходимые для этого факторы сходятся редко.
@@AleksPesterev кстати лодку надувную 3.3м довольно таки бодро этот мотор таскает, по крайней мере при штиле)
@@peterivanov7216 Да, он больше заточне на тягу груза, то есть на ПВХ лодки с большим весом и водоизмещением до 1.5 тонн, чем на рекорды скорости. Сапборд с одним человеком, для этого мотора весьма незначительная нагрузка. В ближайшие дни попробую это проверить и нагрузить его максимально возможным способом.
Алюминиевая шайба по которой был вопрос -Это анод, для снятия статического напряжения.
Спасибо! Так просто, оказывается.
Это не для снятия статического напряжения, это катодная защита. Шайба не из алюминия, а из магния, сам мотор и штанга из алюминия, к ней прикручена магниевый анод, в результате анод в воде сгнивает, а корпус(катод) остаётся целым. Используется на всех лодочных моторах, для пресной воды не особо актуально, для морской очень. В морской воде алюминиевые части без катодной защиты могут сгнить за сезон.
@@user-fx4sv4ni1e Благодарю за разьяснение! Очень доходчиво.
Шуруповёрт простой мотор для самого популярного сапборда Koi th-cam.com/video/RhN3b7T3Tm8/w-d-xo.html
SUP board - что это? История, разновидности, комплектации, цены, где купить: th-cam.com/video/U-YccWcrJMM/w-d-xo.html
Здорово!
Скоро я закончу свой проект , по мотору на САБ. После испытаний обязательно поделюсь.
А пока подписка.
Заранее вижу свои преимущества.
Если все сложится как я и рассчитывал. Поделюсь опытом. 34:34
Спасибо! В любом случае, удачи. У меня тоже не стоит на месте. Сейчас по тихоньку занимаюсь катамараном для походов и отдыха на воде.
@@AleksPesterev Кулибины!
Что поделоеш.
Мне уже 50
С детства отличался на фантазии
И до сих пор.
У меня катер есть 25 футов
На острова приходиш , сап накачивает и вперёд.
Вот дорабатываю двиглом
@@AleksPesterev Катамаран Я уже делал ,...,
Я так думаю,для небольшой лодки с детьми по озеру плавать этого мотора достаточно будет
Конечно. Он и большую потянет. Разница лишь в скорости на воде.
@@AleksPesterev а ещё вопрос,так как у вас есть опыт,какую лодку лучше выбрать для кемпингового отдыха,пайол или нднд
@@user-zv1mk1xg7o НДНД интереснее, но дороже.
подскажите, у вас в видео на переднем крае сапа закреплены колеса, похоже, что от тележки. Это для транспортирования сапа к воде? Подскажите, что за тележка и в целом как сап к воде транспортируете? Хочу тоже сап приобрести, но до водохранилища 30 минут пешком. На машине не хочется, пешком тяжело тащить. Думал на велике, но велек тогда либо на береге оставлять, что страшно, скорее всего утащат, либо с собой как-то на сап крепить. А вот о телеге складной не подумал...
Один сап с необходимым комплектом, это примерно 10-11 кг и нормально таскается в штатном рюкзаке. А тележка нужна, когда к сапу добавляется иотор + батареи + видео оборудование и т.п. Продается на Али около 4 тыс руб. На озонах наверняка тоже есть. Крепится багажными резинками.
На велосипеде тоже можно: th-cam.com/video/IhYJCzVFjeU/w-d-xo.html
Да уж, лень двигатель прогресса)))😅
Не только лень. У меня эта идея покупки аккумуляторного мотора появилось еще со времен первых ПВХ лодок, на которых очень грустно и не интересно выгребать, в сравнении с сапбордами. А живя на озере, хочется обследовать с семьей все окрестности и красивые места для отдыха. С таким мотором, любая ПВХ лодка уже становится намного быстроходнее и отдыхать комфортнее. А сапы, это просто помежуточный этап. Я его и на байдарку приделаю, постепенно.
Вам бы по-хорошему укоротить штангу, центр тяжести опустится.
Согласен с Вами, отчасти. На открытой воде я как раз и заглубляю винт, чтобы тяга была выше и вин не выскакивал из воды на волнах. И румпель оказывается на удобной высоте от палубы.
@@AleksPesterevможет его сбоку ставить ? Я на байдарке ставлю сбоку мотор. Но там я сижу и мне кажется баланс ловить проще.
@@gazovayz-tochka Да, на байдарке балансировать проще.
За 12.000 это - Сказка а не мотор! Тем более при аккуме на 8а (40а)
Ага, Денис, согласен полностью! :))
@@LabusMakitovich где это он 12000 с аккумулятором?
Здравствуйте какой купить отаетите пожалуйста 🙏
Кех 3500 за 33 800 ₽ или G8 24 800 ?!
И даже цены одинаковые какойкупит ?!
Если бы обе стоили дешевле 25 тыс, то КЕХ-3500 интереснее.
А на 8 амперном обороты какие или просто крутящий больше выдаёт?
Померил обороты на обеих заряженных батареях - они ОДИНАКОВЫЕ. Но, под нагрузкой, на 4Ач обороты начинают плавно (незаметно) снижаться почти сразу и до полного разряда падают заметно. А на 8Ач высокие обороты держатся постоянно и падают лишь к концузаряда, когда остается около 10%.
По этому можно сказать, что на 8Ач едет не только дольше, но и быстрее.
Сколько по времени проедет лодка на средней скорости, на 8а/ч аккумуляторе?
@@user-l810 это невозможно знать. Сильно зависит от самой лодки, от ее формы и осадки. Так же влияет ветер.
Очень примерно, 3-4 км может быть пройдет.
Если был бесщеточный двигатель, то был бы короткий мотор.
Возможно. Жаль только, что это всего лишь предположение.
th-cam.com/users/shorts_UQqCXZjFtY?si=bawrA3613SNKl-Se Вот вариант ! Более шустрый и дешевле.
Это одноразовая хрень. И отнюдь не дешевле. Каждый такой триммер стОит отдельно (тушка) по 19 тыс. Их тут два. Работает такая "система" плохо. По тому, что обороты слишком высокие для гребных винтов. Наверное, по этому про такие поделки нет подробных обзоров а есть лишь "микровидео" в стиле тик-тока, где ключевым вопросам уделяется несколько секунд.
шайба на киле - анод.
Спасибо за информацию. Да, уже писали в комментариях.