Ездил на субару универсал, примерно такое же впечатление от вождения, вроде мягко идет, но в повороты заходит очень юрко, без кренов. Поэтому на трассе легонечко идет 140-160, а рядом кроссоверы вроде тужатся, даже могут обогнать, но дальше им некомфортно в таком режиме ехать, отстают.
Купил себе вчера такой, только комплектация Лимитед, за 29к. Очень приятная машина, если бы еще разгон чуть быстрее, то была бы идеальная. Удержание в полосе работает лучше чем у всех немцев.
31:35 Отключить адаптивный круиз-контроль, удержание по центру полосы, даже уведомление о сходе с полосы (mauvais ton) и на скорости 130 км/ч повернуть голову в сторону на три секунды. Кстати, странно, что не вылезло "следите за дорогой".
@@ТыиЯ-у2ъ У меня Тигуан 2018 со диодным светом. До этого был Тигуан 2013 с биксеноном, который нравился мне больше. Сделал тест Аутбека 2021, но днём. Поэтому не представляю каков он у Субаря. Однако заказал ещё 16 июля.
Добрый вечер. Кто знает, от сборки интересно шумоизоляция отличается? Вот у вас шум от двигателя меньше, приглушённый, в некоторых шум прям явно занудный. Не отличаются ли они от периода сборки, первые как бы изолировали лучше?
@@alexned3379 но, почему же???) Я его брал для охоты и рыбалки,поэтому так и использую. Хотя состояние у авто в идеале, денег на него я не жалею от слова совсем, все расходники оригинал, да и в принципе если следить за этой машиной то проблем с ней не возникнет.
Я бы купил с двигателем 2.4 turbo, на крайняк 1.8 turbo, его можно чипануть, а не атмосферник. И так думают 80% потенциальных покупателей. Остаётся задать не хитрый вопрос о чём думают Японцы решив не поставлять turbo boxer в Россию? Они там вообще кроме саке не видят не чего????
Я купил 2.5 без турбо. Ездит нормально. Доплата за Оникс минимум 6000 баксов - выброшенные деньги, на мой взгляд. th-cam.com/video/PSm6-GF0ofk/w-d-xo.html
Добрый день. Я не понял как работае поворотник. Включаем поворот идем на обгон при поворот руля на свою полосу поворот отключается или нет самому надо отключить?
Конечно, вагоны это очень круто и практично, но ценовая политика субару немного поражает. ВРХ стоит дешевле, а стиха на 700т.р. дороже, но уже с активным межосевым дифом и оппозитным 2.5 на 300 сил, историей и что ни на есть духом марки. Ну а для тех, кто покупает тачку за внедорожные способности - для вас есть прадо и паджеро спорт, которые за щеку дадут аутбеку как по проходимости, так и по ресурсу. Как по мне субару берут за эмоции. В данном случае переплата исключительно за кузов универсал. Особенно, когда рядом есть врх и стиха, или форестер если подешевле и по пенсионерски.
@@ZDrive_TV нет, я имел ввиду найти место с бездорожью подальше от асфальтированых дорог и пока едите по гравийному участку большая часть грязи отвалится))
Классная тачка, но это автомобиль не для гонок. Автор, обгон транспортных средств по правой полосе опасно для жизни вашей и окружающих. Очень агрессивная езда, не досмотрел до конца.
Была Тойота Королла 2017 года из салона на вариаторе. Откатал три года до 100 тысяч. Коробка имеет право на существование, но только в пределах города. На трассе при обгонах, особенно под полной загрузкой, на крутых склонах, на легком офроаде - это жесть. Лучше уже механика. В идеале - классический автомат или гибрид от Хонды (там коробки вообще нет) или Тойоты (планетарная передача). Соглашусь что Субару делают неплохой вариатор, но в сочетании с этим овощным мотором это полная печаль.
@@bolverk9976 так на Королле более слабый варик и никогда это авто не позиционировалось как внедорожное. Нынешняя Субару впрочем тоже не жесткого оффроада, но съезд с дороги переживёт спокойно. Собственно для оффроада в том же США берут другие авто, Рэнглеры или 4Раннеры.
Всем привет. Владею новым Аутбеком с 2016 года. Машинами не избалован. Но чувство , что это моё. Да , движок где то овощной, в сравнении с Тигуаном 2 литра 2020 г. супруги. Но! Подвеска и управляемость все же делают приоритетными выбор в его сторону. Следующую возьму только Аут 6 поколения
Outback прекрасный семейный автомобиль, и для путешествия, и для повседневного использования. На мой субъективный взгляд тех 188 лошадок вполне достаточно, если нет прицепа. С прицепом, будь то camper, или катер, или пару мотоциклов, тогда конечно, желательно иметь запас в мощности. Вот тут то и пригодится 2.4 турбо с его 260 лошадями. Ещё раз, Outback это семейный автомобиль, не для гонок. Нужен спортивный авто, у Subaru есть WRX, пожалуйста, гоняй не хочу. А в целом обзор зачетный, во всяком случае те моменты, где автор говорит о машине. Спасибо
Классная машина, жаль только в ауте отказались от большинства крутилок и кнопок в пользу тач интерфейса. Поэтому форестер с классическим управлением больше нравится.
Это как пирожки с мясом или с картошкой) Ну а если посмотреть, то на рынке из премиума от 4-4.5 начинается. а тут всё есть: своя система безопасности умная, хороший мотор, надёжная коробка, полный привод с хорошим клиренсом. Универсальная и безопасная машина
Ну уж ооочень 👍👍👍 Катаю предыдущий 19 г.в. в максималке, удовольствие от вождения по асфальту и полёвкам. В грязях один раз был- просто заехал и выехал. Ничего не отключал, просто нажал х-мод
В такую погоду переть на скорости 120 и выше- это н6еоправданнвый риск... Водитель НЕ учитывает появление или присц3тствие "дурака" на дороге... Бенз "запаса" безопасности едет.. Я не одабриваю такое вождение и поведение.... Думаю, что на кольцевой предел скорости безопасной езды - это 120 км в час... Водитель с облегчением вздохнул, когда стал заканчивать свой монолог... НЕ было нужды так быстро переть по трассе... то 120 км в час...
на пробой подвеска субару не держит, ну пять лет на форике , чуть погрубее ямка и всё, лови в отбойник. во во на 12 ой минуте долбит , так там ниче такого, а она уже пробивает
Нет уже той энергоемкости у субару, как их главный инженер сказал что они делали запас прочности в 5 раз выше чем надо, даже форестер у антона в тесте пробивало подвеску, даже у рав 4 по лучше энергоемкость. Хотелось бы всех кроссоверов увидеть по этому полю и сравнивать кто лучший.
Вы цены вообще смотрите? Патриот больше миллиона стоит, чего вы хотите от японского авто? Тут совсем другой уровень исполнения салона, куча электроники для безопасности и удобства при вождении, даже круиз умный!
На вашем канале у меня всегда в голове один вопрос: сколько штрафов вы собираете за один тест автомобиля? )) На дороге знак "камера на 110" , машина пролетает эту камеру на 140-150 ... РоадГид из красного цвета не выходит )
Она действительно классно рулится,а самое главное,держится всеми 4 колесами за дорогу.Ездил на ней в гололёд,так её даже в таких зимних суровых условиях отправить в занос ещё нужно постараться !
Блин, 4 млн за машину без мотора это перебор, у нас грамотнее было бы продавать за 5 но с турбиной, психология такая , что хоть 4 искать хз где, что 5 , но та хоть едет )
Антон, купил машину. Внутри оказался мотор. th-cam.com/video/PSm6-GF0ofk/w-d-xo.html Тянет так, как должен. Ты прав насчет психологии, у нас кинулись бы на турбину за 5, хотя это хлам. Кроме турбины за 5, надо было завезти еще за 3 - без цацек для лохов.
Развитие не может быть достаточным,уровень развития не абсолют. Для формирования зрения на действительность эти книги и могут быть полезными,но, надо смотреть вперёд в будущее,замечая «куда мы все катимся». Считаю в этом отлично помогает Скотный Двор который вы забыли упомянуть. Мы туда катились в 1917,а западный мир катится к диктатуре сейчас.Контроль,контроль,контроль,перед тем как посрать,им надо обдумать,а не нарушает ли он этим чьих то прав,убеждений и свобод. Оруэл очень хорош,поистине бессмертный. Простите за этот случайный персональный перфоманс,ищу в сети признаки интеллекта,а машина шикарная,вот бы на наши рынки поставляли О6,рынок бы разорвало,думаю что конкуренты доплачивают Субару,что б та особо не лезла на рынок снг,что б они свои позиции не теряли.
День добрый, у меня тоже аутбек 2022 года. Есть проблема с навигацией. Андроид авто нормально коннектица с ГУ машины, размер экрана при включении навигации маленький, как экран телефона. Пробовал все - яндекс навигатор, гугл карты, 2гис, яндекс карты... все бестолку, навигация работает плохо, экран маленький. А у Вас смотрю экран навигации большой и работает нормально. Подскажите пожалуйста как добились этого. Заранее благодарен.
Хочу посмотреть на того человека, кто выложит за него 4 ляма и будет по разбитым грунтовкам ездить 60 км в час. И, кстати, в США 260 л.с. стоит 35000$ (2,5 млн. руб.) в максималке.
@@ДенисБелов-у8щ какая у нас стабильность, она только в Москве. А вся Россия живёт в жопе. Лучьше жить с гос долгом но жить как человек, да и кстати госдолг но долларам пользуется весь мир.
@@user-hs9mb1jd9f так живи просто с долгом, лично. Набери кредитов и живи. На большой госдолг право надобно иметь)). США не собирается никому его отдавать, и ничего ей за это не будет.
@@Eugen-E субару в США с полной локализацией. Собираются в США, а у нас везут с Японии + заградительные утильсборы и прочее дерьмо. ВОт и ценник неадекватный.
Отличный аппарат,но обидно что это авто в тех же загнивающий США доступно любому работающему человеку а у нас в процветающей и могучей 70% населения о такой машине и мечтать не могут!
Получил удовольствие от честного обзора настоящей машины для активной семьи, а не китайского суррогата! 🙏Спасибо, заказал из США, через 2 месяца прибудет.
Оо да, именно такой тест драйв я ждал этого аута!! Очень классно, спасибо!!!
Стараюсь
Ездил на субару универсал, примерно такое же впечатление от вождения, вроде мягко идет, но в повороты заходит очень юрко, без кренов. Поэтому на трассе легонечко идет 140-160, а рядом кроссоверы вроде тужатся, даже могут обогнать, но дальше им некомфортно в таком режиме ехать, отстают.
Блин, у меня даже при просмотре сердце сжалось за машину при 60км/ч на полю 😂
Ну хавал 100
@@ZDrive_TV хавал 7 лучше по энергоемкости на поле?
Вот это я понимаю щетки на лобовом! Они ж длиной на все стекло)
Субару это надёжность, качество и уверенность!! Я так бабу не любил как люблю СУБАРУ!!
Ой так и до резиновой бабы не далеко
Купил себе вчера такой, только комплектация Лимитед, за 29к.
Очень приятная машина, если бы еще разгон чуть быстрее, то была бы идеальная.
Удержание в полосе работает лучше чем у всех немцев.
Отличный обзор, хороший субарик не много смущает вариатор но вроде они у субару одни из лутчших.
НаилуТчейшие)
Вроде купи попробуй
@@МихаилВов-м3д спасибо за совет вроде куплю
Прекрасная настройка. 1 поворот руля -машина прямо)
Не понял
@@ZDrive_TV кто на немцах ездит тот понял. В ролике все видно.
@@__igrok__48 Что видно?Или что твой немец не поехал бы точно так же?Вот откровенно удивляюсь таким комментариям.
Немцы быстро едут в автосервис.
31:35 Отключить адаптивный круиз-контроль, удержание по центру полосы, даже уведомление о сходе с полосы (mauvais ton) и на скорости 130 км/ч повернуть голову в сторону на три секунды. Кстати, странно, что не вылезло "следите за дорогой".
Неплохо было бы увидеть ночной тест-драйв для возможности оценить работу фар и качество света. Предложение автору канала.
Фары светят лучше чем у Тигуана, владею обоими. Просто супер свет.
@@ТыиЯ-у2ъ У меня Тигуан 2018 со диодным светом. До этого был Тигуан 2013 с биксеноном, который нравился мне больше. Сделал тест Аутбека 2021, но днём. Поэтому не представляю каков он у Субаря. Однако заказал ещё 16 июля.
@@ИгорьШаталин-л3э я думаю вы будете приятно удивлены.
Уговорил! Буду записываться на тест драйв!
Крутой аппарат!
Достойный
50-60 на такой дороге разве это мало? Или ты считаешь что она 120 там должна валить и не чувствовать?
У нас в КЫРГЫЗСТАНЕ максимум аутбеки эти стоят 2 500 000 рублей! 2020 или 2021г. А 2023 будет стоить 3 400 000 рублей!
Чем заработать в квргазстане?
В библиотеках Киргизии сейчас хорошо платят - киргизы все буквы И заменяют на Ы во всех книгах.
Добрый вечер. Кто знает, от сборки интересно шумоизоляция отличается? Вот у вас шум от двигателя меньше, приглушённый, в некоторых шум прям явно занудный. Не отличаются ли они от периода сборки, первые как бы изолировали лучше?
Есть ли в Аутбеке парктроники?
Ты че? Откуда…
зачем практически после каждой фразы говорить Да??)))
Для большей достоверности
А часто владельцы Субару, так агрессивно ездят по полям?
Часто, у меня форик 2016 года, 2,5 объем, гоняю не жалея его, менял рейку по гарантии и сайлентблоки. Машина огонь.
@@ДжонКарло-ъ8щ тогда покупать Субару б/у не вариант)))!!!
@@alexned3379 но, почему же???)
Я его брал для охоты и рыбалки,поэтому так и использую. Хотя состояние у авто в идеале, денег на него я не жалею от слова совсем, все расходники оригинал, да и в принципе если следить за этой машиной то проблем с ней не возникнет.
Я бы купил с двигателем 2.4 turbo, на крайняк 1.8 turbo, его можно чипануть, а не атмосферник. И так думают 80% потенциальных покупателей. Остаётся задать не хитрый вопрос о чём думают Японцы решив не поставлять turbo boxer в Россию? Они там вообще кроме саке не видят не чего????
Александр Дронов атмосферники чипует. Не нужен турбо. После прошивки весело и 2.5 едет У меня 2017 год.
@@jurijusb фигня все это
Я купил 2.5 без турбо. Ездит нормально. Доплата за Оникс минимум 6000 баксов - выброшенные деньги, на мой взгляд. th-cam.com/video/PSm6-GF0ofk/w-d-xo.html
Добрый день. Я не понял как работае поворотник. Включаем поворот идем на обгон при поворот руля на свою полосу поворот отключается или нет самому надо отключить?
При большом угле отключился при малом в ручную
Был на тесте, машина действительно интересная, но не понимаю куда дели вентиляцию сидений.?
Не помню
@@ZDrive_TV и не вспомнишь, её просто нет.)
Зачем в Магадане вентиляция сидений ? Или вы в Якутске ?
Субару должна ехать !! Если не едет то не Субару
А какая Субару едет?
Будут ли еще тесты по дорожке где был опель ?
Не понял
@@ZDrive_TV Региональная дорожка из Opel Crossland на трассе - Икс в уме / Опель Кросслэнд
Да там так себе участок - много трафика
Конечно, вагоны это очень круто и практично, но ценовая политика субару немного поражает. ВРХ стоит дешевле, а стиха на 700т.р. дороже, но уже с активным межосевым дифом и оппозитным 2.5 на 300 сил, историей и что ни на есть духом марки. Ну а для тех, кто покупает тачку за внедорожные способности - для вас есть прадо и паджеро спорт, которые за щеку дадут аутбеку как по проходимости, так и по ресурсу. Как по мне субару берут за эмоции. В данном случае переплата исключительно за кузов универсал. Особенно, когда рядом есть врх и стиха, или форестер если подешевле и по пенсионерски.
Нишевая история
Первые 7 минут обзора - обзор какой-то х***, но не Аутбека. Это Пц….
Что?
Премиальный ход, да непримиальный имидж у вариатора, даже такого неплохого, как у Субару
Простите, вы через андроид телефон соединились к аудио системе машины?
Через айфон, но андроид тоже можно
Ох ты и нудный
Думаю, что разумнее, со штатов притащить версию, с турбомотором!
И расторможить втридорога
@@ZDrive_TV Ну , на 3-х летний, не так уж и дорого таможня будет стоить…
Мне посчитали новый аутбэк 21 года в топе с турбиной тут 75000$. При этом Ассент 76:)
Как же разумнее, если налог платить за 260 кобыл?
Как же разумнее, если налог платить за 260 кобыл?
Грязь с поля да на трассу((
Вот как быть?
@@ZDrive_TV Может есть возможность разделить тест.
Отдельно трасса, отдельно выезд на лёгкое бездорожье?
Тесты все смотрю ,формат нравится 👍
То есть вы не будете видеть как я грязь втискиваю))) вот и вся разница?
@@ZDrive_TV нет, я имел ввиду найти место с бездорожью подальше от асфальтированых дорог и пока едите по гравийному участку большая часть грязи отвалится))
@@ТёмаЮщенко и для чего это , вы в своем уме то ? Это дороги, где хочешь там и езжай
Если честно - кусок говна. Субару - только турбо.
Классная тачка, но это автомобиль не для гонок. Автор, обгон транспортных средств по правой полосе опасно для жизни вашей и окружающих. Очень агрессивная езда, не досмотрел до конца.
Автор опережает
Очень крутая машина. Современно смотрится. Спасибо за обзор
Столько экспертов по вариаторам. Один в жизни услышали плохое что-то 10 лет назад, ещё 30 лет будут по полю носить.
Была Тойота Королла 2017 года из салона на вариаторе. Откатал три года до 100 тысяч. Коробка имеет право на существование, но только в пределах города. На трассе при обгонах, особенно под полной загрузкой, на крутых склонах, на легком офроаде - это жесть. Лучше уже механика. В идеале - классический автомат или гибрид от Хонды (там коробки вообще нет) или Тойоты (планетарная передача). Соглашусь что Субару делают неплохой вариатор, но в сочетании с этим овощным мотором это полная печаль.
@@bolverk9976 так на Королле более слабый варик и никогда это авто не позиционировалось как внедорожное. Нынешняя Субару впрочем тоже не жесткого оффроада, но съезд с дороги переживёт спокойно. Собственно для оффроада в том же США берут другие авто, Рэнглеры или 4Раннеры.
@@bolverk9976 ты откуда про мотор взял? Едет как надо.. вариатор, на уровне самых лучших автоматов! 100% инфа)
@@ВикторЛ-л6л на гибридной королле планетарная коробка.
@@sergeik.502 знаю. У Тойоты все гибриды на ней. Но речь про наш рынок, где официально гибриды только в Лексусе.
Отличный автомобиль!Спасибо за тест!
Всем привет. Владею новым Аутбеком с 2016 года. Машинами не избалован. Но чувство , что это моё. Да , движок где то овощной, в сравнении с Тигуаном 2 литра 2020 г. супруги. Но!
Подвеска и управляемость все же делают приоритетными выбор в его сторону. Следующую возьму только Аут 6 поколения
Спасибо большое за обзор и особенно за бездорожье...увидел именно то, что хотел и чего так не хватало у других обзорщиков.
Я б купил, но чот мы вперде
Ты на коне (завалей в прошлом)
@@ZDrive_TV ну а ты чего китайцев полюбил?
@@oleksiizaitsev9853 suum cuique
А перде это когда кончится уже 😬
@@oleksiizaitsev9853 ну иди катайся на своём ржавом хавале
Outback прекрасный семейный автомобиль, и для путешествия, и для повседневного использования. На мой субъективный взгляд тех 188 лошадок вполне достаточно, если нет прицепа. С прицепом, будь то camper, или катер, или пару мотоциклов, тогда конечно, желательно иметь запас в мощности. Вот тут то и пригодится 2.4 турбо с его 260 лошадями. Ещё раз, Outback это семейный автомобиль, не для гонок. Нужен спортивный авто, у Subaru есть WRX, пожалуйста, гоняй не хочу. А в целом обзор зачетный, во всяком случае те моменты, где автор говорит о машине. Спасибо
Супер тачка! У половины "кроссовероф" колеса на офроуде отвались бы! А вторая половина дорогу не держит!)
По его цене проще сразу джип взять
@@alexveremeenko Субарик тоже хорош. Джип в смысле Джип?
Ни один кроссовер не выдержит офф-роуд. Половина до серьезного замеса даже не доедет.
@@МаксБорисов-э6н Jeep Wrangler в билде Rubicon.
@@nakajima_k2 Не ну это очень утилитарная машина))
Аж запах новой машины почувствовал... Отличный обзор на отличный автомобиль!
начало 9:09
Выводите в топ
На этом Субару проехал бы весь мир и пережил бы апокалипсис. Он лучше всех к этому подходит
@Arty Zhirkov Плохой он?
@Arty Zhirkov а что с ним не так?
@Arty Zhirkov так обычно говорят те, кто вариатор только в словаре слово видел
@Arty Zhirkov вариатор спокойно проезжает 200.тыс.км. Так что землю четыре раза минимум можно объехать.
Вот Жалко было машину на 60 км, по полю и ямам🙈
Можно поменьше размазывать кашу по тарелке?)
Это ж фишка
@@ZDrive_TV не слушайте, у вас своя манера и это нравится
Словесный понос на любителя.
Классная машина, жаль только в ауте отказались от большинства крутилок и кнопок в пользу тач интерфейса. Поэтому форестер с классическим управлением больше нравится.
Хороший обзор! Особенно полевая часть!)
Стараюсь
Лайк и подписка за тест по грязи. Ни капли не жалел машину 👍👍👍
Всегда так
Движочек бы помощнее лс на 250. Шикарный авто. 👍
Жаль, убрали 3-х литровый двигатель, к этой машине он бы хорошо подошел.
Я ещё на предыдущий не накопил,а здесь новый вышел.
Классно но дорого(
Это как пирожки с мясом или с картошкой) Ну а если посмотреть, то на рынке из премиума от 4-4.5 начинается. а тут всё есть: своя система безопасности умная, хороший мотор, надёжная коробка, полный привод с хорошим клиренсом. Универсальная и безопасная машина
Классное авто! Когда-то, у меня был Форестер 2.5 , 2008г. на автомате.
Ну уж ооочень 👍👍👍 Катаю предыдущий 19 г.в. в максималке, удовольствие от вождения по асфальту и полёвкам. В грязях один раз был- просто заехал и выехал. Ничего не отключал, просто нажал х-мод
самый лучший универсал
В такую погоду переть на скорости 120 и выше- это н6еоправданнвый риск... Водитель НЕ учитывает появление или присц3тствие "дурака" на дороге... Бенз "запаса" безопасности едет.. Я не одабриваю такое вождение и поведение.... Думаю, что на кольцевой предел скорости безопасной езды - это 120 км в час... Водитель с облегчением вздохнул, когда стал заканчивать свой монолог... НЕ было нужды так быстро переть по трассе...
то 120 км в час...
_Стал облизывать все машины, какую не возьми все замечательные. Что такое цепной вариатор ?_
Нет
Люблю автомобили
Цепной вариатор это вариатор, у которого не ремень, а цепь. )))
Час быка еще почитайте, 1 в 1 сегодняшняя реальность...
Жесткий тип😎по полю гнать , капец 😅
он проверяет просто дилера, дадут ему после этого машину или нет. Играет на нервах.
Был не прав. Не 7, а 9 минут какой-то х*** вместо обзора.
Так что же лучше? Forester или Outback?!
Форестер, потопу что оаттмальнее но аут круче
@@ZDrive_TV что?
Форестер оптимальнее - Аутбек круче
@@Psylis1986 на шоссе аутбек лучше.
салон приятнее у аута, по остальному те же яйца
Че та я боюсь с ним ездить! Даже в телевизоре.)))
Пристегивайся...
Салют! Универсалы рулят) Кроссовер не моё, xc70 D5 2011 мой выбор! Спасибо за видос!
на пробой подвеска субару не держит, ну пять лет на форике , чуть погрубее ямка и всё, лови в отбойник. во во на 12 ой минуте долбит , так там ниче такого, а она уже пробивает
У прошлого она звучала на отбой форике, теперь машину сделали более дорожной
Нет уже той энергоемкости у субару, как их главный инженер сказал что они делали запас прочности в 5 раз выше чем надо, даже форестер у антона в тесте пробивало подвеску, даже у рав 4 по лучше энергоемкость. Хотелось бы всех кроссоверов увидеть по этому полю и сравнивать кто лучший.
Так я и езжу
@@ZDrive_TV у кого выше энергоемкость у дастера или аутбека?
У дастера
@@ZDrive_TV что я и ожидал!
@@_nomak_3789 дастер это всратая нива французская
Смотрю в 2024. За обзор спасибо. А с Оруэлом "1984" это ты тогда в точку попал... Как в воду глядел.
Когда обзорщики универсалов и SUV научаться показывать салон со сложенным задним рядом сидений?
th-cam.com/video/OhInnw4cDwU/w-d-xo.html тут есть весь салон
скоро эти авто не будут продаваться от слова вообще каму он нужен за 4 ляма смешно просто
Вы цены вообще смотрите? Патриот больше миллиона стоит, чего вы хотите от японского авто? Тут совсем другой уровень исполнения салона, куча электроники для безопасности и удобства при вождении, даже круиз умный!
На вашем канале у меня всегда в голове один вопрос: сколько штрафов вы собираете за один тест автомобиля? )) На дороге знак "камера на 110" , машина пролетает эту камеру на 140-150 ... РоадГид из красного цвета не выходит )
Норм все
Ровно на 13 минуте выключился режим бездорожье и перешёл в обычный режим. Не исправили ошибку жаль( для пробуксовок). Спасибо большое за обзор👍
Так набор скорости случился
Она действительно классно рулится,а самое главное,держится всеми 4 колесами за дорогу.Ездил на ней в гололёд,так её даже в таких зимних суровых условиях отправить в занос ещё нужно постараться !
Блин, 4 млн за машину без мотора это перебор, у нас грамотнее было бы продавать за 5 но с турбиной, психология такая , что хоть 4 искать хз где, что 5 , но та хоть едет )
Антон, купил машину. Внутри оказался мотор. th-cam.com/video/PSm6-GF0ofk/w-d-xo.html Тянет так, как должен. Ты прав насчет психологии, у нас кинулись бы на турбину за 5, хотя это хлам. Кроме турбины за 5, надо было завезти еще за 3 - без цацек для лохов.
Хорошо сказано, что 4 что 5 это тоже самое :))) так и есть.
Хорошая но жрёт как крокодил, в таком режиме 18 проглотит
Жрет мало
Ну ты и гоняешь у меня чуть сердце в пятки не ушло
Где?
Да вообще ты Шумахер
Нет
По ходовым качествам вам что более понравилось форестер или аут?
Ждём обновлённый форикз
Аут.
Развитие не может быть достаточным,уровень развития не абсолют. Для формирования зрения на действительность эти книги и могут быть полезными,но, надо смотреть вперёд в будущее,замечая «куда мы все катимся». Считаю в этом отлично помогает Скотный Двор который вы забыли упомянуть. Мы туда катились в 1917,а западный мир катится к диктатуре сейчас.Контроль,контроль,контроль,перед тем как посрать,им надо обдумать,а не нарушает ли он этим чьих то прав,убеждений и свобод. Оруэл очень хорош,поистине бессмертный. Простите за этот случайный персональный перфоманс,ищу в сети признаки интеллекта,а машина шикарная,вот бы на наши рынки поставляли О6,рынок бы разорвало,думаю что конкуренты доплачивают Субару,что б та особо не лезла на рынок снг,что б они свои позиции не теряли.
День добрый, у меня тоже аутбек 2022 года. Есть проблема с навигацией. Андроид авто нормально коннектица с ГУ машины, размер экрана при включении навигации маленький, как экран телефона. Пробовал все - яндекс навигатор, гугл карты, 2гис, яндекс карты... все бестолку, навигация работает плохо, экран маленький. А у Вас смотрю экран навигации большой и работает нормально. Подскажите пожалуйста как добились этого. Заранее благодарен.
Хочу посмотреть на того человека, кто выложит за него 4 ляма и будет по разбитым грунтовкам ездить 60 км в час. И, кстати, в США 260 л.с. стоит 35000$ (2,5 млн. руб.) в максималке.
Зато у нас стабильность. Не пишите такое больше, не дестабилизируйте ситуацию. И вообще, ты госдолг то у них видел???? То то и оно.
@@ДенисБелов-у8щ 🤣🤑
Как куплю субару - увидите такого человека 😁
@@ДенисБелов-у8щ какая у нас стабильность, она только в Москве. А вся Россия живёт в жопе. Лучьше жить с гос долгом но жить как человек, да и кстати госдолг но долларам пользуется весь мир.
@@user-hs9mb1jd9f так живи просто с долгом, лично. Набери кредитов и живи. На большой госдолг право надобно иметь)). США не собирается никому его отдавать, и ничего ей за это не будет.
Убивать машину и при этом не снимать её с неба . Мог бы с кем нибудь скооперироваться 🤷♂️
плять сел в машину и думаю сча начнёт всё показывать а он свой беркут рекламирует🤦♀️
Класс!!!
После 40 км/ч отключается режим Хmode. В итоге он отключался сразу после нажатия на педаль газа. В итоге этот режим вообще не рабочий
Не стоит она того,что просят,просить можно что угодно ,а стоит она гораздо дешевле
У Wilderness эдишн X-Mode и ESP не вырубаются на скорости. И он только турбовый. Там еще вариятор крепче.
Во! Огонь, но нам видимо дулю
@@ZDrive_TV был бы еще дороже...хотя в США 38 000+$ (~ 2 800 000 руб) только. И это турбовый.
@@Eugen-E субару в США с полной локализацией. Собираются в США, а у нас везут с Японии + заградительные утильсборы и прочее дерьмо. ВОт и ценник неадекватный.
Отличный аппарат,но обидно что это авто в тех же загнивающий США доступно любому работающему человеку а у нас в процветающей и могучей 70% населения о такой машине и мечтать не могут!
Ещё один... Там в кредит все живут. Работу потерял и через месяц бомж.Банк все заберёт.
Про эти страния американского народа Вы узнали из наших СМИ?
@@ПавелКазак-р7у у тебя из уха Соловьев торчит. Покрытый вакуумом
@@redhornet5785 а кто это? Шнягу по ящику лет 10 не смотрю. Но и родину не продаю. Это мать. А мать не выбирают.
@@ПавелКазак-р7у рука лицо. Ну жри тогда тухлые помидоры, нехер выбирать стоять
Получил удовольствие от честного обзора настоящей машины для активной семьи, а не китайского суррогата!
🙏Спасибо, заказал из США, через 2 месяца прибудет.
Где на него сейчас запчасти брать?
Как можно так убивать автомобиль?! Не своё не жалко?!!! 😮
А лист куда провалился при открытии форточки на 16 минуте? Между стеклом и резинкой? Он теперь в двери внутри?
Не знаю
@@ZDrive_TV Пересмотрел на 0.25скорости.
Он туда провалился
@@negalygin тоже кстати обратил на это внимание
Да в матрице мы живём , Садхгуру, Джим Керри, Эпифанцев, все одно говорят, книги наверно тоже скажут
Свыше 40 км.ч х моде отключается
Лучшая машина!
Был пассажиром, от неё есть кайф езды как у немцев,японцев 90-х.Хочу проехать на нём всю Россию и Европу.
Здравствуйте! Хороший обзор.
Подскажите, что за видеорегистратор стоит у Вас слева внизу?
Блять, живём беднее, а цены на авто в два раза выше чем в США? Почему?
Выбираем это
Поэтому что колония.
@@ВладимирГродько Колония если только своих собственных воров при власти и их корешей - олигархов.
Чем лучше чем Forester?
Дороже едет
Круто очень круто
Наверное, если город и пробки...расход будет тринадцать- пятнадцать??? Субаристы подскажите по расходу.
Зависит от того как давить
Как он камеру держит???
какой цвет твоё твоего Субару.
Что за регистратор стоит у вас ?
у него колёса 17
у субару вайдерэс колёса 17
18-19
Ты, покажы как устройство встовляеш в свою машину.