[ Sailing Log ] 첫 장거리 항해_ 3박 4일 통영 제주도 왕복, 크리스마스 세일링 | 랜선 항해 즐겨요 | 겨울 바다 | Catalina | ASMR
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- #요트 #세일링 #sailing
[ 👌 시청 참고 ] 바람과 파도 소리가 너무 실감 날 수 있으니 볼륨 조절해서 함께 세일링 하시죠.
요트를 오랫동안 타 왔지만, 섬을 거치며 길게 항해한 것은 처음이네요.
제가 긴 항해를 좋아할까 늘 궁금했는데, 크리스마스 선물같은 시간이었습니다.
[ ⛵️ 한 배를 탄 사람들 ] 태우(남편), 호준(랜덤호 선장), 영호 형님, 병찬과 태호 👍
/ sailingnote
blog.naver.com...
[ 일정 ]
1일차 : 12월 23일 토요일
통영 출발 거문도 도착
약 80해리, 풍속 20 kts, 돌풍 30 kts,약 12시간 항해
2일차 : 12월 24일 일요일
거문도 출발 제주도 도착
약 40해리, 풍속 18 kts, 돌풍 25 kts, 약 7시간 항해
3일차 : 12월 25일 월요일
제주도 출발 거문도 도착
약 40해리, 풍속 22 kts, 돌풍 28 kts, 약 6시간 항해
4일차 : 12월 26일 화요일
거문도 출발 통영 도착
약 80해리, 풍속 15 kts, 돌풍 25 kts, 약 13시간 항해
* 선박 종류 : Catalina 400 mk1
* 선명 : Random( )
![[요트 원정대] in 태평양 #3. 태평양 횡단 16일 차 / 태평양 한복판에서 엔진이 고장났다!](http://i.ytimg.com/vi/fCji8MTID4s/mqdefault.jpg)
![[요트 원정대] in 태평양 #3. 태평양 횡단 16일 차 / 태평양 한복판에서 엔진이 고장났다!](/img/tr.png)
![[ Yacht Race ] Bad 스타트 Good 마크라운딩 | Lady Liberty Regatta [ 미국 요트 시합 참가기_03 ] | Manhattan Yacht Club](http://i.ytimg.com/vi/GzLxZYzq3wk/mqdefault.jpg)
☆ 랜덤( ) 과의 항해 ☆
이번에 함께 항해하게 된 팀 "Random( )" 은 아티스트 송호준씨가 주축이 되어 3여년 전 쯤에 만든 세일링팀입니다.
올 해(2023년) 남편이 이 팀과 시합에 몇 차례 나가게 되면서 알게 되었어요.
랜덤팀은 다가오는 2024년 3월에 홍콩에서 열리는 Rolex China Sea Race 에 랜덤호로 참가를 준비하고 있습니다.
이 대회는 홍콩에서 출발해 필리핀 수빅 베이까지 가는 약 565NM의 장거리 시합입니다.
부디 이루고자 하는 목표를 안전하고 즐겁게 잘 이루고 오기를 바랍니다.
랜덤 화이팅!!
인스타그램 instagram.com/sailingteamrandom
❤
재미있게 봤어요 ⛵️ 길고 음악이 없는 영상이니까 약간 바다 소리 들리면서 ASMR처럼 즐길 수 있는 세일링 영상입니다. 다음 영상도 기대돼요~
감사합니다. ^^
리얼
서일링 함께한듯한
기분 입니다
방구석 세일링이라도
하게도와쥐서
감사합니다
.와~~~♡
속이다
시원합니다.
그리운 이 바람소리들...
넘 좋아요❤
네~~ 행복하네요~^^
크리스마스… 만 아니었음 저도 따라붙었을텐데 가족과 함께^^ 다음에 기회되면 팬텀 한번 놀러오십쇼~ 크루져이지만 랜덤이랑은 쪼끔 또 다릅니다.
네~ 팬텀도 꼭 한 번 타보고 싶네요~~
혹한기 훈련 같은 세일링이네요. 다들 너무 건강하신 분들입니다.
멋지고 부럽습니다. ^~^
ㅎㅎ훈련처럼 보였군요^^ 즐거운 경험이었습니다😁
메인세일 리핑 교육 잘 받았습니다 ㅎㅎ
김녕마리나 옆자리가 전에 윈디 자리였던 거 같네요. 제주 바다 그리워집니다. 제주에서 여수로 아내와 둘이서 항해할 때의 그 추억에 잠겨봅니다
ㅋ 이미 잘 아시고 계실터인데 ㅎ
두 분이서 항해하는 🙏 영상 저도 잘 봤어요^^ 👍
기가 맥힙니다 ^^
ㅋㅋㅋ 감사합니다
팀 레이디스 항상 응원합니다
감사합니다~^^
주말 오후에 너무 재밋게 봤습니다
김은진 스키퍼님 장거리 세일링 처음이란거 신기하네요 ㅎㅎ
영상 마지막에 랜덤호 송선장님 이라는 사실에 또 놀랐네요
제작년에 부산에서 김녕갔을때 1주일동안 자리 빌려주셔서 편하게 있다가 왔었는데 반갑네요
네~ "여수-통영-부산" 으로 가는 요트 시합은 참가해 본 적 있지만,
이렇게 본격적으로 육지를 떠나 보는 건 처음이었습니다. ^^
맨날 뱅글뱅글 도는 시합만 했지요 ㅋ
정주행 완료. 제주도 항해 다녀온 느낌입니다.
뿌듯하네요. 시청하시는 분들에게 그 느낌을 전하고 싶었어요~
영상을 보다가 든 생각
첫번째 41:41초에 지금 사람이 물에 빠졌을때...(퀴즈타임)
개인적으로 아주 많은 세일링 유튜브 동영상중에 가장 의미있는 내용이라 생각드네요,
혼자서 의문을 던져 보면서 나름 답을 순서대로 정해 보았는데,
견시는 미처 몰랐네요, 중요한 포인트라 생각드네요~
설명을 덧붙인 연습 장면이 펼쳐졌다면 금상첨화 였을텐데...
두번쨰는 05:08초에 설명을 곁들인 집세일 펄링 장면도 한번도 보지 못했던 귀중한 모습이군요,
저 장면을 보면서 솔로 대양항해를 할 경우 혼자서 저 작업을(바람이 많이 불고 파도가 제법있을때)
원활하게 할 수 있을까? 생각이 드네요
그러므로 단독 대양 항해시에는 절대적으로 작은배가 유리하겠다는 아주 중요한 생각이 드는군요.
작은배가 조금 불편은 하겠지만...
뭐 면허 습득을 위한 공부시 혹은 등등의 교육 과정들에 들어가면 저런 사항들 기본적으로 금방 배우게 되는
그런 내용들인지는 모르겠지만...
2~3년 뒤에 올 은퇴후 항해 계획을 가지고 있는 저같은 사람은 지금은 유튜브로만 공부하고 있으니 저런 내용이
아주 전체 계획중 큰 문제들에 대하여 가지는 의문 또는 두려움을 스스로 이해및 해결하는 좋은 내용이라 생각드네요.
자세한 의견 감사드립니다.
좀 더 신중하고 정확한 정보를 올려야겠다는 생각이 들었습니다.
단지 제 영상의 내용이 정답 또는 기준은 아니며, 해상상황과 배의 컨디션, 함께 탄 사람들의 경험치 등에 따라 다를 수 있다는 점 알아주셨으면 합니다.
대양항해를 할 때 작은 배가 유리하다고 생각하진 않아요.
안전을 위해 어느 정도 크기 이상은 되어야 한다고 봅니다. 펄링이나 리핑과 같은 것들은 배에 따라 혼자서도 가능하도록 시스템이 잘 되어 있는 배들이 점점 많아져서, 무조건 작은배가 좋은건 아니라는 생각에 말씀드립니다. 안전이 우선이니까요.
유튜브로만 공부한다고 하셨는데, 세일링은 경험이 가장 중요한 것 같아요.
저는 대양 항해에 대해서는 잘 모르지만, 대양 항해 전에 근해에서 세일링 경험을 쌓아가셨으면 좋겠습니다.
댓글 감사드립니다.
수고하셨습니다. ^^
네~ 감사합니다^^
다음에 제주도 오시면 한국최고의 마리나클럽인 강정마리나요트 클럽에도 오셔요 제가 초대합니다. (서귀포 말질로 289-1)
넵! 초대 감사합니다.
집세일 펄링하기 전(05:08) 요트 속도가 얼마 정도 일까요?
꽤 빨라 보이는데요...?
펄링하기 전 요트 속도는 8노트 정도였어요~
펄링해도 요트 속도는 크게 줄어들지 않습니다.
@@sailingnote 펄링해도 요트 속도가 크게 줄지 않는다 하셔서 무척 의아했는데
자꾸 왜 그럴까 하며 생각해보니 알겠군요,
마스트 각도 때문인듯 생각 드는군요, 아주 중요한 내용 감사합니다~~^^