VW Passat 2024 - 2.0 TDI 193 PS im Fahrbericht - Echter Top-Diesel?
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- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2024
- Neben dem Tiguan und dem Golf zählt der Passat zu den wichtigsten Modellen für Volkswagen. Mit der neuen Generation Passat B9 ändert sich alles für den beliebten VW-Kombi.
Besonders der Plug-in-Hybrid dürfte für alltägliche Fahrten den Passat zum e-Auto machen. Vielfahrer kommen am TDI aber kaum vorbei. Wir waren deshalb im größten Diesel-Modell mit 193 PS unterwegs.
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Tolle Präsentation, sachlich, versiert und auf den Punkt. Danke dafür….. ich weiß nun was ich will………… genau den………. Mach weiter so
Wie immer, ein toller Bericht, man bekommt richtig Lust, den Passat, Probe zu fahren!
Starke Vorstellung. Super Moderatiom, sehr interessant gemacht.
Fahre seit einem Monat zwar "nur" den kleinen eHybrid in der Business-Ausstattung, aber ich kann nur sagen der Wagen ist klasse!
eReichweite auf Anhieb über 100 km! Die größere Länge machen ihn unhandlicher, insbesondere in der engen Tiefgarage, aber ansonsten top.
Was mich allerdings irritiert hat, das war offenbar ein Over-the-Update, das ohne Vorankündigung eine Assistenz-Systeme außer Kraft setzte.
Knapp 100 km Autobahnfahrt ohne AAC empfinde ich inzwischen als Zumutung!
Super zusammengefasst und nicht so viel üperfflüsige Kriterien ❤
Lässt sich der Geräuschkomfort in Frankreich sinnvoll bewerten? Bei vielen modernen Fahrzeugen werden Windgeräusche ab etwa 120 km/h sehr deutlich - so flott seid ihr bei euren -Testfahrten- Werbefahrten doch gar nicht unterwegs.
frage mich, warum der jetzt keine 200PS bzw 204PS hat, wie im Vorgänger oder beim Audi....
Neues Modell, neue Abgasnorm und Vorschriften???
@@VAUMAXtv Genau. Ähhh, welche Euro-Norm erfüllt der Motor denn nun? Ich habe keinen Info dazu vernommen ... 🤔
@@Nitramrec Euro 6e
trotzdem, der neue Audi A5 Avant kommt mit 204PS und 4x4 nur optional, finde ich persönlich viel besser als dieser Allradzwang beim Passat bei dieser Leistung, den man auch noch teuer bezahlen muß.
dieses Rumgefuchtle ist ja lästig, muss er den Takt zum Reden angeben?
Warum gibt's keinen Diesel mit Plug-In, oder Mildhybrid wie b. BMW, oder DB, habt ihr noch im Hinterkopf die Dieselaffere?
Wann kann ich denn endlich kaufen?
Ich frage mich wennves doch diesen Motor doch gibt ob der dann im Leon Cupra auch mit dem Facelift eingesetzt wird?😅
Nur Diesel und nur die stärkster Diesel 💪💪💪
Kleine Fehlerkorrektur:Der cw-Wert vom Passat B8 lag bei 0,31 (nicht bei 3,1), der Kadett C hatte bereits 0,46. Dennoch ein gigantischer Sprung von -19 %.
Welche Schadstoffklasse erfüllt denn der gefahrene Motor?
juckt keine sau
Muss wohl 6d sein, denn die Euro7 ist noch nicht da zum Glück
Weiß jemand, wann der größere Dieselmotor (193 PS) konfiguriert werden kann? Im Moment ist leider nur der 150 PS verfügbar.
Schon am start
@@Kartal-ik1tb jetzt ja, € 5000 Aufpreis auf den 150PS Diesel sind schon happig, quasi für den gleichen Motor....
Mein e91 aus 2007 hatte ähnliche Aerodynamik Gimmicks 🤔
Passat oder Tiguan?
Ich habe beim lokalen Autohaus in beiden gesessen. Subjektive Meinung: Im Passat fühlt man sich geborgener und die Verarbeitung wirkt hochwertiger. Zudem macht sich die gestreckte Länge bemerkbar, indem die hinteren Sitzplätze und der Kofferraum ein besseres Raumgefühl vermitteln.
Da wurde viel gespart................
...sieht von vorne dem Golf 7 ähnlich......
2.0TDI! 😎
Klingt leider wie eine 14-minütige Werbesendung.
Die Felgen sind leider echt hässlich
Häßlich....Mein B8 ist der letzte Passat..Verstehe VW nicht..
Wieso ein Auto mit jetzt mit Überbreite, in Baustellen muss ich jetzt rechts fahren? Wird der Verkehr zweispurig durch oder an einer Baustelle vorbeigeführt, steht bei der Baustelleneinfahrt am linken Fahrstreifen fast immer das Verkehrszeichen 264. Darauf steht eine Meterangabe, die auf die für eine Nutzung maximal zulässige Fahrzeugbreite hinweist. Meistens sind das maximal zwei Meter. Hinter den LKW und Wohnwagen herzuckeln - NEIN! HighGloss: Diese Teile sind total out. Das Management ist so was von hinterher - wenn man ein Protototypenteil aufhübschen möchte, dann mit HighGloss. Der Schlüssel geht gar nicht! Das ist auch viel zu teuer in der Herstellung (lackieren) und sieht doch so billig aus. Von den Pflegeeigenschaften ganz zu schweigen. Das Front geht daher auch nicht. Was soll der riesige Monitor neben mir? Vergiss es - dass haben Andere längst rausgeschmissen oder integriert.
Ach… ich weiß es, der Manager will bei 220 Km/h TV schauen, lässt sich vorher alles auscodieren, so gibt es keine Abschaltung des TV.
Steckdose 230 Volt - klar im Caravan, nicht hier. Billiger geht immer darum wird das Auto auf einer Linie, auf einer Plattform in Bratislava gebaut.
Das Kombiinstrument? Es soll sich wohl verstecken?
Die Sitze gehen gar nicht, immer dasselbe Regalinventar seit 20 Jahren. Keine Bereitschaft in was Besseres zu investieren und mal in was Neues mit Komfort zu entwickeln?
Aus praktisch mach unpraktisch! Ich bin Passat Fan - doch das hier geht gar nicht. Lieblos gemacht, kein Designer gehört? Zusammengestückelt. Grauenhaft.
Das Auto gehört massiv überarbeitet, sonst Game Over!
😂😂😂65 k für nen VW
Die Innenausstattung wirkt irgendwie mega billig...
... falls man die Augen schließt.