平成20年式ダイハツタントL375Sを買いました！

今回、嫁さんの普段乗りにダイハツタントL375Sを買いました。走行距離も約100000kmなので、色々とメンテナンスもしていく予定です。
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[@cyan3203]

家のタントと同じですね〜。
今23万ｋｍ突破しましたが、まだまだ元気ですよ〜。ウォーターポンプは交換しましたが後は大きい故障箇所も無いですね。そろそろエンジンマウントがヘタってきたので交換ですが。

[@PaipoPaipo]

さなだ虫さんこんばんは。
大切に乗っていますね❗エンジンマウントを交換すれば乗り心地などが良くなると思います😄ウォーターポンプとリアハブベアリングは、ダイハツ車の持病みたいなものですね😅

[@スーツインナー]

今回、カスタムターボRS中古買いました。9年落ちながら60万円するから人気車種ゆえかな。パワースライドドア付き、バックカメラ、ナビ、ETC、オートエアコンなど。15インチ純正アルミ、全体に程度はよく、車検の話したら前倒しでOK。後期型のさらに後期？テールがLED純正ランプ、アイドリングストップ付き、キャンセル機構あり。ブラック塗装、TV付き。何回も訪れて購入。まだ納車待ち。

[@PaipoPaipo]

スーツインナーさんコメント有り難う御座います。装備的には申し分ないですね😄走行距離はどれぐらいかは分かりませんが、オイル交換など小まめにやれば長く乗れる車だと思います！リアのハブベアリングが不具合で安い感じなので要注意ですね！ターボだとよく走るので羨ましいですね😄

[@スーツインナー]

@@PaipoPaipo 遅れましてすみません。距離は92000です。今は10万キロ近くになりました。動画の車はXリミテッドにオプションのオートスライドドアつけたようです。タイミングチェーンです。しかし綺麗な車ですね。私のは細かな薄い傷が3箇所ぐらいあります。中古だからいいです。内装はきれいだから。リヤのオーバーヘッドコンソールはカスタムの標準装備で僕のもありますよ。オイルは4000キロ目安にやっていきます。量の確認はしています。ターボはきちんと効いています。CVTです。動画の車は前期型でオートマかもしれません。60万円の価格には車検と諸経費込みです。車両は51万円のプライスでした。同じノンターボカスタムXの8万キロ、22年式が37万円で並んでいましたが、前車がターボ軽だったので、ためらわずにRSにした次第です。この店は展示までに高速含めて試乗して、おかしければ直すか売らない、そこまでするそうです。

[@PaipoPaipo]

スーツ インーさんこんばんは。コンソールはカスタム車標準装備なんですね。うちのタントも良く見ると細かなキズは結構有りますよね😅20年式なので仕方ないですよね😅ターボ車はオイル管理は小まめにやる方が良いですね！お店も良心的で良かったですね😄この年代のタントもまだまだ人気が有りますよねと。お互いに大切に乗ってやりましょう😄

[@user-fj9wl5mr4k]

リアにスピーカー付いてます？？？

[@PaipoPaipo]

スカウトマンさんコメント有り難う御座います。私のムーヴにはリアスピーカーは付いていません。

[@user-ud6fq5xe5o]

21年式の同じタントカスタム乗ってます😃嫁も同じムーブのカスタム乗ってます😱 リアのハブベアリングダメになりますねー 特に左リア側が🤔あまりにもうるさいので交換しました。

[@PaipoPaipo]

銀色の奴さんこんばんは。
コメント有難う御座います。タントとムーヴうちと同じですね。(^･^)うちのタントも買ったときから左側から音が出ていました。この年代のタントはそうなんですかね？ハブベアリングの交換もお疲れ様でした。私の動画は、あまり参考にはならないと思いますが、良ければまた暇つぶし程度に視聴して頂ければ嬉しいです。

[@user-ud6fq5xe5o]

@@PaipoPaipo 参考にならなくないですよ？見てて楽しいです😃頭が痛くなるほどの異音になりました😱 かなりの確率でベアリングダメになるみたいですねー 今118000㌔ですけど他には何も無いです(ง ˙˘˙ )ว

[@PaipoPaipo]

うちのタントと走行距離も同じぐらいですね。個人的には、CVTフルードは30000km毎日ドレンから抜いて交換しています。ムーヴも無事に車検合格したので、今後はタントの動画をアップしていく予定です。

[@user-xs6qc1xf6g]

オープションですよ。なんせ７５０キログラムまで入る小物入れなんですから。
ワロタ
チャンネル登録させていただきました。

[@PaipoPaipo]

まるこうさん
チャンネル登録、コメント有難う御座います。素人作業なので、見て楽しんで頂ければ幸いです。

[@hideomatayoshi6564]

10万キロ走ってますが、未だ乗っています❗️

[@PaipoPaipo]

藤原聡さん
コメント有難う御座います。
今の車は、性能も良くなっているので、メンテナスをこまめにやれば、かなり長く乗れますよね。うちのタントも11万キロを超えましたが、調子よく走っています。

[@ぱうぱう-t4h]

私のタント20万キロです…

[@PaipoPaipo]

ぱうぱうさん初めまして！
20万kmは凄いですね。今時の車はホント長持ちしますよね😄

[@増田りめい]

グリーンじゃなくて茶色に見える

[@PaipoPaipo]

光が当たらなければ黒っぽく見えて、太陽の光などに照らされるとグリーンぽく見えるのですが。茶色なのかな？

[@増田りめい]

オーバーヘッドコンソールはオプションまたはグレード別装備です

[@PaipoPaipo]

よくご存じですね。買ったときから付いていました。

[@増田りめい]

タントカスタムXリミテッドですね。

[@PaipoPaipo]

コメント有難う御座います。平成20年式で、ターボ車でないですが、まだまだ調子よく走っています。色々とメンテナンスは必要ですが。

[@増田りめい]

RS だと ターボです

[@PaipoPaipo]

@@増田りめい 私のタントはノンターボです。

[@増田りめい]

このグレードは2 WD しか設定がありません

[@mega8461]

カラーはアストラルブラッククリスタルマイカX10

[@PaipoPaipo]

me gaさん
コメント有難う御座います。やはりブラック系の塗料なんですね。

[@user-on7sy9eh6m]

わぁ🥺懐かしい〜✨
昔よく乗って走ってたなぁ！
カラーはブラックマイカですかね？

[@PaipoPaipo]

むげさん
コメント有難う御座います。
グリーンかかったブラックです。
走行11万キロ超えですが、調子よく走っています。

[@user-yr7is1mr6c]

おいくらくらいで購入したんですか？

[@PaipoPaipo]

コメント有難う御座います。タントの購入価格は28万円でした。動画にも有るように、走行距離は現在102000kmです。

[@user-yr7is1mr6c]

パイポパイポ なるほど！やはり結構走行距離はいくんですねー、不具合とかありますか？

[@PaipoPaipo]

小松菜奈さんこんばんは。一番肝心なエンジンなんですが、特別に問題も無く調子良いですね。前のオーナーさんが、そこそこメンテナンスされて乗っていた見たいですね。CVTのオイルなども小まめに交換されていたみたいで。現在、問題なのはこの車によくある、リアのハブベアリングの交換が必要なぐらいかと。私的には、これぐらいの問題は、動画のネタにもなるので、良いかと思っています。動画にも有るように、外観も多少の小傷はある物の綺麗な方だと思っています。エンジンオイルなどを小まめに交換していけば、まだまだ問題なく乗れると思います。ムーブもタントも、20万km以上は乗ってやりたいと思っています。車両のメンテナンス動画も、色々とアップしていきますので、良ければまた動画も見てやって下さいね。

[@user-xs6qc1xf6g]

@@PaipoPaipo
私は、今年令和3年5月に20年式のカスタムXで走行距離は15万キロを購入しました。車検2年総額で17万でした。個人バイバイなので消費税無くてそれでマットを購入しました。
さっそく、エンジンから異音がでております。
ハンドルが左に取られるのでタイヤを見たらアルミホイルに変形があって空気が抜けるみたいです。
あと、ブレーキを踏むとハンドルが右に取られます。

[@PaipoPaipo]

色々とメンテナンスが大変そうですね。私のタントは購入時からリアのハブベアリングから異音がしてました。

[@増田りめい]

タントカスタムムーヴカスタムのホイールは一緒

[@PaipoPaipo]

コメント有難う御座います。確かに同じホイールですね。

[@kamarnouman7648]

燃費がどのぐらいですか？

[@PaipoPaipo]

こんばんは。コメントもありがとうございます。現状娘が乗っているので、正確に測定したことが無いので、今度計測してみたいと思います。