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跟您說,混動車(油電車)使用 ECO 也同樣況狀,負載重、上坡、時速80Km以上時,都不是 ECO 的甜蜜點區間。尤其高速公路110 Km 以上時風阻大,CVT 變速箱還是採高檔位,扭力出不來會讓人更深踩油門,結果更耗油。
eco和自动启停纯粹就是为了车厂达标用的,实际使用体验极差
Manual car with ECO makes sense?
For manual car eco computer is ur brain😂
@@林业森 however engine is controlled by computer.
早都关了,开了后车很肉还要多踩油门。。。。
好高级哦 还有这模式
第一✌
跟您說,混動車(油電車)使用 ECO 也同樣況狀,負載重、上坡、時速80Km以上時,都不是 ECO 的甜蜜點區間。
尤其高速公路110 Km 以上時風阻大,CVT 變速箱還是採高檔位,扭力出不來會讓人更深踩油門,結果更耗油。
eco和自动启停纯粹就是为了车厂达标用的,实际使用体验极差
Manual car with ECO makes sense?
For manual car eco computer is ur brain😂
@@林业森 however engine is controlled by computer.
早都关了,开了后车很肉还要多踩油门。。。。
好高级哦 还有这模式
第一✌