Андрей привет! Только нашёл сейчас твой комментарий. Закрутился после парада трамваев по домашним делам. Так что, к сожалению, круиз упустил. Когда-нибудь после окончания видно будет. Рад, что развиваешь канал. До встречи.
Привет,Андрей спасибо за обзорчик нашего т/х с80 по 91 год мы исправно ходили на нем от Москвы до Астрахани какое было время,кораблик немножко изменился несколько кают сделали шире покровное покрытие поменяли сделали подъем на солнечную палубу внутри а так все красиво бери денежку и плыви ,⚓⚓⚓🇷🇺
Мне удалось посмотреть шесть теплоходов проекта 92-016, и везде был подъем на солнечную палубу внутри теплохода. Посмотрел сейчас проектные схемы. Действительно, раньше такого на них не было. Интересно, в каких годах эту переделку устроили?
@@msbt2005 это перестройка ,внутреннего подъёма уже у трёх т/х стали брать пример с 301 и 302 проектов,особенно весной или осенью когда холодно приятно подниматся в тепле.⚓⚓⚓🇷🇺
Добрый день. Вам огромное спасибо за такие экскурсы. Много узнала и с Вашей помощью выбирала круизы)) Про Кучкина вопрос- где, у каких кают компенсационные швы? Выбираю двухместный на средней или шлюпочной. Спасибо!
Добрый день Андрей. Вчера по ТВ видела новый теплоход строится. Уже на воду спустили в Нижнем Новгороде. Внутренней отделки еще нет. Будут ей сейчас заниматься. Но теплоход шикарный. Размером с 5 этажный дом. Вот на него хочу попасть и круиз осуществить именно на нем.
Не тяните с приобретением путевки, их расхватывают. Например, на первый рейс Мск - СПб двухместных кают уже нет! Остались двухместные делюксы - самые недорогие каюты, после обычных двухместных. Цены - всего-то от 171 600 руб на одного пассажира в этой каюте.
Интересно сделан конференц зал, на Фрунзе сцена наоборот расположена, что не очень удобно. ну и на Фрунзе в конференц зале еще и бар, а в музыкальном салоне бара наоборот нет. В плане кают и всего остального они одинаковы. Вообще на теплоходах этого проекта переделок минимум, даже кондиционеры в каютах заводские. Народу конечно в него влазит куча, отсюда и два больших ресторана и каюты узкие и санблоки небольшие.Тем не менее во время круизов на палубах народу не так много и вообще в коридорах и т.п. Экипаж вроде 117 человек (офигеть) , на нижней палубе их каюты и есть еще немного на остальных палубах для важных членов вроде старшего механика и музыкантов с артистами. два раза был на Фрунзе в круизах и оба раза на палубах тишина а на вечерней дискотеке человек 5 максимум видел. При этом рейс полный был. Странно, будто все в каютах сидят, хотя в каютах ничего кроме радио нет.
Ссылки по теме:
Обзоры речных пассажирских круизных теплоходов - th-cam.com/video/wahyqEUgY6w/w-d-xo.html
Проект 92-016. Обзоры речных пассажирских теплоходов - th-cam.com/video/aK8KC91MHXY/w-d-xo.html
ходили на Кучкине в Питер в 19 году отличный теплоход Надежде и Сергею из бара панорама огромный привет
Класс, ностальгия много раз на нем отдыхали, мое детство проходило на нем, каждый год
И моё тоже детство на нём прошло тогда он был совсем другой 👍
Андрей привет! Только нашёл сейчас твой комментарий. Закрутился после парада трамваев по домашним делам. Так что, к сожалению, круиз упустил. Когда-нибудь после окончания видно будет. Рад, что развиваешь канал. До встречи.
Привет,Андрей спасибо за обзорчик нашего т/х с80 по 91 год мы исправно ходили на нем от Москвы до Астрахани какое было время,кораблик немножко изменился несколько кают сделали шире покровное покрытие поменяли сделали подъем на солнечную палубу внутри а так все красиво бери денежку и плыви ,⚓⚓⚓🇷🇺
Мне удалось посмотреть шесть теплоходов проекта 92-016, и везде был подъем на солнечную палубу внутри теплохода. Посмотрел сейчас проектные схемы. Действительно, раньше такого на них не было. Интересно, в каких годах эту переделку устроили?
@@msbt2005 это перестройка ,внутреннего подъёма уже у трёх т/х стали брать пример с 301 и 302 проектов,особенно весной или осенью когда холодно приятно подниматся в тепле.⚓⚓⚓🇷🇺
Спасибо за новый забор
Добрый день. Вам огромное спасибо за такие экскурсы. Много узнала и с Вашей помощью выбирала круизы))
Про Кучкина вопрос- где, у каких кают компенсационные швы?
Выбираю двухместный на средней или шлюпочной.
Спасибо!
Добрый день Андрей. Вчера по ТВ видела новый теплоход строится. Уже на воду спустили в Нижнем Новгороде. Внутренней отделки еще нет. Будут ей сейчас заниматься. Но теплоход шикарный. Размером с 5 этажный дом. Вот на него хочу попасть и круиз осуществить именно на нем.
Не тяните с приобретением путевки, их расхватывают. Например, на первый рейс Мск - СПб двухместных кают уже нет! Остались двухместные делюксы - самые недорогие каюты, после обычных двухместных. Цены - всего-то от 171 600 руб на одного пассажира в этой каюте.
@@msbt2005 обалдеть. Это на новый который еще достраивается? Нам нужен люкс или хотя бы полулюкс. Просто в шоке
@@СветланаЛисица-т8ф да, это теплоход "Мустай Карим". Люксы ещё есть. "Чуточку" дороже)
@@msbt2005 спасибо. А не знаете когда должен быть первый рейс. Хотя бы примерно или где можно посмотреть?
@@СветланаЛисица-т8ф первый рейс 2-4 мая Москва - Углич - Москва. Посмотреть расписание можно на сайте Водохода.
Интересно сделан конференц зал, на Фрунзе сцена наоборот расположена, что не очень удобно. ну и на Фрунзе в конференц зале еще и бар, а в музыкальном салоне бара наоборот нет. В плане кают и всего остального они одинаковы. Вообще на теплоходах этого проекта переделок минимум, даже кондиционеры в каютах заводские. Народу конечно в него влазит куча, отсюда и два больших ресторана и каюты узкие и санблоки небольшие.Тем не менее во время круизов на палубах народу не так много и вообще в коридорах и т.п. Экипаж вроде 117 человек (офигеть) , на нижней палубе их каюты и есть еще немного на остальных палубах для важных членов вроде старшего механика и музыкантов с артистами. два раза был на Фрунзе в круизах и оба раза на палубах тишина а на вечерней дискотеке человек 5 максимум видел. При этом рейс полный был. Странно, будто все в каютах сидят, хотя в каютах ничего кроме радио нет.
Нам "Фрунзе" понравился,ходили на нём 2 раза,в 2013 и 14м годах
4-х местная каюта 192, как аэродром! 2-а туалета! 2-а! И вроде не люкс?! Только тв не хватает Шикуем!)
Да, интересная каюта. Только в одном санузле куда-то унитаз дели) На других 92-016 с подобными каютами был полный комплект)
@@msbt2005 Хорошо, что во втором оставили.
Говорят комфортно у меня там знакомый судоводителем работает
Один вопрос. Почему не видео из компании викинг?
тоже хотелось бы увидеть обзор Викингов
Скажите, а инвалидам на колске путь на теплоход закррыт?
Мустай Карим расмотрите, там есть каюта для инвалидов!
2020 год внёс свои коррективы в быт и распорядок на теплоходе(((
Ну говорят нормальные
Прокатись на Иване Бунине
Зачем? У него интересные маршруты?
или принцессе Анабелле