ДРАГСТЕР ... 100 + км/ч ... Проект, который ПРОВАЛИЛСЯ! FAIL
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Все покупки дешевле с кэшбэком: fas.st/eUL_NA
Расширение для браузера для экономии: fas.st/DdwJ9x
Больше обзоров: rcbuyer.ru/
По вопросам сотрудничества - rc-buyer@ya.ru
Группа в ВК: rcreviews
Инстаграм: / rc_buyer
Мой второй канал: / invisible315
Мой live канал: goo.gl/ummNPv
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Все автомобили: goo.gl/7w9I6n
Все квадрокоптеры: goo.gl/Fpwa6f
Все вертолеты: goo.gl/KUUtZT
Все лодки: goo.gl/cEP8bS
Все танки: goo.gl/uC1mlK
Все самолеты: goo.gl/ohvYKi
Все мотоциклы: goo.gl/MkDWEl
Обучающие видео: goo.gl/ta9wm3
Максимальная скорость: goo.gl/ELNbsS
Грузовик "Оптимус": goo.gl/sT0ZGJ
Сборка трофи моделей: goo.gl/5RZ4B2
Бензиновый Losi 5T: goo.gl/E03Dwm
НИТРО модели: goo.gl/8gAtMn
RC Tuning: goo.gl/3DAfp7
#rccar #rcdrag #dragracing
Я думаю, проект нужно довести до конца. Как это сделать, у тебя опыта завались. Поэтому хотелось бы увидеть продолжение. Успехов.
Never lbuasd hrbkjhgerfayrysu 🥵😏😏💦💦
Конечно не бросай проект. Это же спорт, без поломок и ошибок не как. Удачи!!!!
У него это не спорт , это у него хобби
Какой спорт? Лол
Никак*
Дай угадаю:
1. Ты не знаешь откуда у тебя это в рекомендациях
2. Время суток поздний вечер или ночь
3. Прикольно)
Да ты ванга
Именно... 1:55
не угадал время только вечер
Как дагадался
Блядь он Ебанный волшебник
Ставь хороший редуктор и бьём рекорды😉 удачи!
Конечно. Never give up!
нужно делать прямой привод на дифф, без спура и пиньона. ну и дифф нормальный поставить, от мюгена.
А так же заблочить его, ибо потери на саттелитах
[не понимающие нихуя звуки]
@@San4ez50 не , тогда крут. момент уменшиться
Обещай нам когда будет 1000000 подписчиков этот драгстер поедет 150+
Даня Мельник я не могу найти свой телефон я похож Вот ты дурак я похожа на Таню
@@Ant0nim2 т9?
Пора бы!
Порвет ли твоя тачка этот драгстер? Ты можешь узнать тут: rcbuyer.ru/max-speed/
С такими траблами её даже трофийка порвёт)
что бы голову себе не забивать закажи rc-go.ru/cat/radioupravlyaemaya-model-dragster-traxxas-funny-car-rtr-1to8-tqi-john-force-b-k-sist-bez-akk-i-z-u/ только с другова сайта желательно тут доставка капец
Неа
на "турбореактивную тягу" переводить же!)
Ииииииигорь
Грустно но не бросай проект довиди до конца не здавайся😉удачи!!!!!
Можно еще через программатор залить свежую прошивку регуля, накрутить тайминг и бусты и тогда вооще будет ехать интересно
Давно смотрю этот канал, мне очень нравится ! Продолжай в том же духе!
Нихренасе инженеры, Игорь, дифф то не от nero, вот и не выдержала. Интересно как смегли поженить карданчики с дифом под косточки...
Что значит диф не от него ? И с каких пор этот диф под косточки ?)
Не бросай доделай, интересно же, самому разве нет!
Перенареж раму из карбона
Есть такое мнение,теория,что на бесколлекторных моторах тяга растёт пропорционально оборотам,просто это обычно не заметно.
это не так! у безколлекторных движков мощь идёт сразу с низу.
это регуль у нево такой дурацкий.
@@probesuka Нифига, это коллекторы сразу тянут на малых оборотах (поэтому на трофийках коллекторники и рулят, хотя менее надежны).
Поэтому придумали сенсорные бесколлекторные моторы-тяга на низах лучше, но все равно дергаются.
@@kest07 а бэкфлиры с места как тогда эти безколлекторные тачки делают, если у них тяги нет с низу??
ты друг здесь штото путаеш..
@@kest07 ＋
@@probesuka Газ в пол-шестерни-трр-хрр и флип, а очень медленно ползти бесколлекторники не могут, или очень мелкий пиньён и огромный спур ставить, но тогда скорости нет
Как задние колёса называются, какой размер и масштаб?????
Такое ощущение, что диф от 10 масштаба. мелкий он какой-то. Видимо время пришло ставить от 8.
От 1 хуле
Может колеса легче нужны, микропора например.
Надо продолжать
Нужно сделать ХО1!!! Восстановить!!!
Ахах, этот диф от wltoys12428, только метал шестерни метал! Купи на алиекспрес шестерни, либо это от фейлуня, короче на алиекспрес вводишь метал дифф влтойс 12428, фейлунь. Заказуй зразу 4 штуки. Чтоб с запасом. Он очень дёшево стоит.
Крутой ролик. Подскажите что купить старую или новую talion arrma? Переплата в 10к оправдана?
I love this rc
Love your channel
Проект очень интересный, не бросай его!
интересно , почему не делают ременную передачу вместо шестерёнок ? она гораздо надёжнее и легче. Не даром её применяют в авиации к примеру на Робинсон и тп
От "болгарки" редуктор использовать.
Нафига нужен дифф. для драгстера который ездит только по прямой ?
А поворачивать как ?!?!?
@@arseniy5537 зачем поворачивать?) Драгстеры только по прямой,поворачивают редко.
@@floppa1645 знаю, видел как тужелся один по трассе , еле повернул , а так по правде не сильно это нужная вещь (для дрэга)
Задумка проекта классная, бросать не стоит. Дифф надо поставить металлический, либо перед каждым заездом хорошо смазывать. Я В ТЕБЯ ВЕРЮ!!!!! У ТЕБЯ ВСЕ ПОЛУЧИТСЯ!!!!!!!😉
Он и так был металлический
Ты гений. Комменту 3 года
@@maxterok и что
Поставь крепкий дифф и поиграй с передаточным,мощи то хватает.
Может в диф начинку от хо? У меня ремка трагга. Большие колеса убили два дифа на 3s, буду ставить внутрянку (и главную шестерню) от хо. Вроде входит как родная
Машинка с которой ты соревновался намного легче советую облегчить модель и добавить мини двс это прибавит скорости.И настоятельно рекомендую раздобыть карбон
Может ещё дело в ажродинамике? Уж очень редкий подъем корки возле колёс, сделать бы по-плавнее, и колесам сделать обтекатели, может и лучше бы проехал..
А с низов не рвет, это надо программатор. Если и это не поможет, регуль такой.
Поставь новые шестерни и настрой шимками чтобы люфта не было между ними, и подщипники там не люфтили проверь. тогда не будет их так слизывать.
Диф пластиковый, хоть он и выдержал все равно это не правильно. Это видео что будет ломаться после 100км/ч и что надо заменить и ехать 100+
Шестерня то металлическая "гений"
я в такой технике не шарю, но как по мне - 1. толщина рамы перебор, на великах для дядек 80кг тоньше делают!, 2.направление вентиляторов охлаждения - по логике должны быть расположены по направлению движения 3.есть смысл поставить жабры - уже на 30км/ч поток воздуха не слабый 4. пружинки подвески - на вид как из шариковой ручки - мягкие(ток по более)
кстати купил на барахолке пару моделей - вертолёт(ради карбона) и машинку без кузова, у обеих нет аккумов и пультов, пульты я так понимаю универсальные - можно настроить, а как по поводу аккумов и есть ли спецы кто поможет-подскажет что не хватает тарантасу, брал чтобы вырезать на него свой кузов из пенополистерола-пеноплекса. Кузов концепт в стиле - BacMono F1, Lamborghini Egoista, Praga_R1 и т.д.
Надо дифф от XO1 ставить :D
Двигатель поперек и прямые шестерни (ведущая и ведомая).
Зря спойлер в название вставил. Контент интересный.
На драгстер нужен гироскоп, и заблочить дифференциал - все равно по прямой гонять, рулить то ему особо незачем.
Привет оставлять драгстер не нужно , довести до ума его заменить что нужно и сделать нормальный заезд на нем.
Воткни металлический дифференциал, он то держать будет или от xo 1)
Вы тут все конченые ? Тут шестерня металлическая
4:10 шина от центробежной силы вытягивается, как Земля))
А ты не можешь сделать на заказ у кого-нибудь шестерни из стали 45 и закалить их
Драг тяжёлый очень.
Сделай раму из карбона она станет легче и валить будет больше
Дорого. ТЫ ХОТЬ ЗНАЕШЬ СКОЛЬКО ЭТО БУДЕТ СТОИТЬ? КАРБОН ДОРОГУЩИЙ!
Судя по сломанным зубьям, пара сделана из овна! Нужны стальные шестерни и будет счастье.
Где саиолеты? Где дальнолет?
Диф от 5го масштаба надо
Закажи из титана выточат.не думаю что будет дорого
Посоветуй можно ли в бюджет 10тыс взять багги 1/10 масштаба.если можно подскажи модель
Бери hsp)
Так как дифф от remohobby 9emu, то предлагаю найти ГП с косым зубом. Себе поставил в оба дифа, откатал туеву хучу аккумов, но ей хоть бы хны.
круто, молодец!
Где тест драйв про краулер кинг по грязи
То чувство когда эта машинка едет быстрей чем твой жигуль
Что за драгстер с таким стартом.........
Что лучше 2 по 2s 5000mach или 1 4s 5000mach?
4s
драгтер супер
А почему диф так болтается?
А не улучшить ну тут что ставилась например использовать другой метал или силикон что там у тоби?
Диф от слеша как я понял. Ставь от ХО.
сделай заваренный Дифференциал) и вали на все бабки)
пиньен нужен поменьше
Ооо, дорога на Княжево
как по мне колеса нужно от дракстера траххас ставить уменьшиться вес и нагрузка на диф
Нет, больше колеса - больше зацепа на оси
Драгстер, который не смог(
Не подскажешь , что нужно делать, чтоб в таких вещах разбираться. И имея инструменты делать подобные вещи ?
А где и за сколько ты купил такой спидометр? (Везде искал и не нашел)
Крутоооооо
Надо диф со сферическими зубьями
Надо камеру на него лепить.
Це фігня роби гірмітічний бокс для діфа і заливай масло по гуще.
Когда будет новый видио
Офигенные машина Хочу себе такой
А ты бы не мог сказать в видео где купить такие задние шины для драгстера ( чтоб раздувались)
Обычная резина с монстра
Спасибо
Хочу победу драгдстера
Поставь дифференциал от XO-1 и все. Это же диф ремо, он кончено развалится
Интересно он сделает машинку которая будет вставать на дыбы?
отправил на почту письмо с вопросом о пиьене спуре, жду ответа, спс
Нужно было супротеком смазать
Доделай проект Игорь! 😢
Маленький драг:100 км/ч
Я на картингах: 45 км/ч
Я когда с китая заказал моторчик коллекторный , у которого 23 000 оборотов было , мне никто не верил , а тут по 50 к оборотов двигателя.
23к оборотов на коллекторе это очень плохо
А токо щас заметил что в начале что это тачка огроменное
а разве лучше не ставить резиновые слики
видос класс
На заказ титановый запчасти хаахах
Прикольно!! Молодец!!!
На прекладную механику в институте не ходил? Все шестерни сиазанны должны быть и закрыты от попадания пыли и грязи
отправь мне один аккумулятор
Я хочу отправить!
Давео тебя не смотрел, смотрю х-трейл поменял на финик qx70? И как?
А гелек в сроке может по лужам ездить
у тебя баги в камере, когда драгстер в далеке на большой скорости
А можно поподробнее о том,как ты считал обороты? нифига не понял
имеем условный мотор с частотой вращения 2.500 оборотов на каждый вольт поданного на него напряжения. и имеем аккум 4s lipo. напряжение заряженной банки липо - 4.2в, банок в аккуме 4, т.е. напряжение аккума - 16.8в. 16.8*2.500=42.000 оборотов. это сферическая цифра в вакууме, ибо не учитывает 1)просадку напряжения под нагрузкой 2)потери на регуляторе 3)потери на проводке (мало, но все же) 4)разрядную характеристику аккума, по которой литий достаточно быстро падает до номинальных 3.7в, на которых потом в основном и работает. но эта цифра дает возможность хоть примерно оценить итоговые обороты двигателя, а зная передаточное число трансмиссии - обороты колес. ну и зная радиус колеса можно уже высчитать (теоретическую, т.е. без учета всех потерь, при идеальном сцеплении колес с поверхностью и пр.) максимальную скорость движения
@@Gwynbleidd92 Ого, спасибо большое, теперь я умнее)
6:50 справо букашка
Ты случайно не с Мичуринска?
Сделай колёса без протектора
А ты попробуй ему накочать колёса или поставить шоссейные и тоже накачать
Кстати да.
Збс мясо)
Ты к машинке приделай номер от авто и проедь под камерой