Buat spek standar gl pro neotech Bore x Stroke. 63,5 x 49,7 mm Keperluan harian Turing tipis tipis Enak pake brt S1, S2 atau pake seri brt T Apa aja yang perlu dirubah atau tinggal pnp mas
Tergantung selera..jika pengen nafas panjang top speed dapat pakai T2....piston wajib coak..rumah templar coak sedikit sprti pada video..lainnya aman..langsung pasang
@@rhosockcreator9829 . Semisal mega pro mesin standart, piston standart, klep standart, langkah standart, kalo di pasang noken as brt t2 tiger, apakah aman buat harian, dan apa saja yg harus di rubah
Om ijin bertanya.. piston tiger os 200 piston 65,5 blok diablo 250 crf stang xiema 230 Langkah 66,2 noken brt ( T2 generasi ke 2) Roller 15m Bukaan klep out 49 Bukaan klep in 17 Lift ex 8,45 Lift in 8,46 OL exs 2.32 OL in2,2 Lsa exs 99-108 Lsa in 98-110 Close exs18 Close in 47 Kop Head tiger klep masih std.. Untuk jarak piston ke bibir linier,mendem brpa mm ..? ( kondisi antara krengkes ke blok belum di pasang paking kertas ) Dan untuk kedalaman coakan piston biar aman.. klep tsb di papas / kepras coakannya berapa mm..? Mohon pencerahannya Terima kasih om
Maksud si mekanik jika sudut klep dirubah otomtis diamter payung klep juga lebih besar.. Sehingga tenaga lebih maksimal.. Tetapi harus di dukung dgn ganti pistonnya juga.. Jika hanya ganti noken as saja belum tentu performa si motor bisa maksimal seperti yg diharapkan, hrs didukung dgn part yang lain sobb
Mas kalo bawahnya enak, tengah enak, dan atas isi, pake tipe apa ya?? Soalnya jarang main topspeed takut hahaha Paling mentok ya speed 120 km/jam udh ketar ketir Niat mau pake langkah 68, piston 66,, dan ini masih cuma main bore up aja piston 66
Untuk bore up..biasanya dipakai jarak pendek,ataupun sedang..jika pengen atasnya dapat..coba aja di stroke up..ntar rasakan perbedaannya antara bore up dan stroke up..masiing" selera sesuai kebutuhan sobn
@@rhosockcreator9829 tapi ini menang atasnya mas gigi 5-6 baru tenaga ada,, tapi bawah 1,2,3,4 itu pendek",, udh saya ganti gear 14*38 yg awalnya gear 14*45 tapi tetap kayak sama hanya lebih panjang dikit di gigi 4-5 Pengen yg bawahnya ada tenaga dan panjang" gmna ya?? Mau saya belikan ecer dulu kayak askruk, noken Kondisi sekarang standar bore up aja 65 sama noken, karbu pwk 30
wa'alaikumussalam buat touring biasa pake T2 soalnya yg dibutuhkan top speednya..tinggal main gear dpn blkng sobb.hasil.portingan kop in dan ex juga berpengaruh..
bisa..tapi kurang maksimal ..soalnya durasi noken t2 dgn templar RRA 17 sudah diseting dan dites dari pihak BRT..jadi 1 paket lebih bagus daripada pake yg RRA 15
assalamualaikum mas kalo noken nya brt t2 tapi templar roler nya pakek yg gk bawa'an brt halus gak mas? soale beli bekas dapet yg gtu mohon di jawab mas
Mas kalo tiger saya pake type noken as T2 tapi ukuran klep standar,per klep standar, seher mp neo oz 100. Aman gak mas untuk harian kerja & turing🙏suwun mas
Terdengar suara ada yang bertabrakan.. Lagi pula klep tidak bisa membuka dgn maksimal.stasioner mtr bisa pincang.. bahkan bisa jadi sulit untuk hidup mesinnya sobb
Semua spartpart pasti nantinya akan ada kerusakan.. lama tidaknya pergantian tergantung dari kwalitas barang dan perawatannya sobb.. Dengan catatan cara pemasangan yg benar.
Klo masih standart pabrik coba gigi tiiming geser satu mata.. Jika blm ketemu enaknya ubah sensor pulsernya..(T2 harus satu paket noken dan templar rollernya)
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
Top noken as geser apa std mas ?
Standart sobb
Om untuk gl neotech piston std porting sedikit cocoknya noken as seri S atau T agar tidak perlu coak piston dan kop?
Mesin Standart tipikal noken as seri S
mas enak mana T1 apa T2 untuk tiger setandart porting
Tergantung mtrnya buat ap..klo harian dan touring mending pake type T2 sobb
@@rhosockcreator9829 iya untuk harian turing mas.
@@rhosockcreator9829 klo pake T1 gimana mas.
Klo coak piston om buat apa ? Di vdeo yng lsin ko coak ya
Pake noken as custom tipikal gemuk wajib coak sobb..agar payung klep dsaat posisi noken lg overlap tidak nabrak kepala piston
T2 untuk motor gl pro spek l68 p64 bisa mas
Bisa sobb...tetep coak piston jangan lupa...lakukan seperti dlm video langsung siap pasang..
@@rhosockcreator9829 oke mas
Ilmu sangat bermanfat mas salam kenal mas
Ini BRT t2 generasi pertama ya bang
Iya sobb..
Mau tanya KLO Tiger pasang t2 klep standard piston CBR Coak brp Mili ?🙏🙏
3-4 mm cukup..biasanya tukang fraiz atau tukang bubut sudah paham soal ukurannya sobb..tpi klo pengem coak sendiri y gpp..
@@rhosockcreator9829 terimakasih mas
@@rhosockcreator9829 KLO buat gen 1 juga perlu Coak tutup kop ?
Buat spek standar gl pro neotech Bore x Stroke. 63,5 x 49,7 mm
Keperluan harian Turing tipis tipis
Enak pake brt S1, S2 atau pake seri brt T
Apa aja yang perlu dirubah atau tinggal pnp mas
Tergantung selera..jika pengen nafas panjang top speed dapat pakai T2....piston wajib coak..rumah templar coak sedikit sprti pada video..lainnya aman..langsung pasang
Mau mau tanya kalau Spek motor GL Up std tiger ting ting kira kira cocok pakai Noken as BRT seri yg S atau yg T ya untuk harian turing?
buat harian touring mending pake yg type T2 sobb..
@@rhosockcreator9829 oh oke mas makasih infonya,, jadi untuk spek tiger standar dari langkah dan piston standar pakai T2 rekomended ya!?
Iya..rpm atasnya sudah dapat..
Nuwun mas infone...
Kalo ngga di coak gimana resikonya
Payung klep mentok kepala piston
Langkah std 62 piston 66 . Pake noken T2 cocok nggak om? Semoga di bales🙏
Bisa sobb...caranya lakukan seperti divideo..
Kalo BRT T2 templar roler pakai d17/d20 mas
17 sobb
Ini pnp gak om?
Pnp..tapi wajib coak kepala piston..coak rumah templar seperti di video sobb
mas mau nanya.punya saya mtor CB 100 kruk as tiger sher cb r.noken as cocok buat harian pake tipe apah
kop pake ap sobb..asli cb atau sudah dirombak??
kop tiger
@@rhosockcreator9829 kruk as tigerr boring megapro seher CB 1 150 r.hed atas megapro
pake noken tiger,gigi ronsel/primer sekunder pake megapro....harian /touring sudah ok sobb..
@@rhosockcreator9829 kalau pake NOKEN AS.. YANG ROLER lebih enak gx
kalau kop tiger masang noken as brt T2 apaa ada yang diubah lagi bang?
Kop tempat templar wajib coak sedikit sprti pada video..selain coak kepla piston..
Mas mau tanya noken brt t2 untuk mp standar amn tidak dan templar pken ap mas
aman sobb..templar juga pake brt..beli satu paket aja biar tinggal pasang..noken dan templar satu paket..
@@rhosockcreator9829klo beli set noken dan templar brt dipasang kop mp std langsung pnp apa masih dikepras lgi om🙏
Kepala piston wajib dicoak..rumah templar diportimg sedikit seperti pada video sobb...yg lain aman
Pny saya megapro pakai brt t2 kok topnya agak geser ya apa dibuat begitu?
Lihat rantai ketengnya..kalau udah molor posisi gigitiming pasti geser..sehingga tenaga yg dihasilkan kurang maksimal..alangkah baiknya diganti...
Mas, pakai brt t2 gini bbm jadi boros ga?
bbm sprti standartnya mtr biasa sobb..
Tiger standar
L standar
P mp ov200
Klep tiger standar
Kape T2 aman gak mas?
Aman sobb ..jangan lupa coak kepala piston..
Asalamualaikum mas mau tanya kalo untuk megapro new pake t2 harus nyoak tutup kepala kop nya ngga mas semoga di jawab
wa'alaikumussalam,kgk usah sobb soalnya mp new/mp monoshock sudah pake templar model roller..
Kalo dapat templar yang pendek utk kepala kop di coak mas
Kalo dapat templar yang panjang
Tinggal pnp
Mas kalo tiger standar di pasang brt T2 gmana ya ?
Gpp...atasnya dapat sobb...
Iya sobb..
Izin nanya kalo mesin megapro hiu standar pake noken BRT t2 langsung pnp atau apanya yang di rubah???
Coak piston, kop bagian templar dreamer.. Sprti pada video.. Itu aja..
Untuk top timing apakah lurus std, atau di geser om ? 🙏🏽@@rhosockcreator9829
mau tanya mas,,spek motor yang pas di kasih tipe T2 mas.Kan ada tipe yg lain tuh,,T1 ,T3 juga.Pasti di desain untuk motor yg spek nya beda2
T2 dipergunakan untuk top speed jadi cenderung dipergunakan untuk tipikal mtr jalan jarak jauh, seperti buat mtr touring..
@@rhosockcreator9829 . Semisal mega pro mesin standart, piston standart, klep standart, langkah standart, kalo di pasang noken as brt t2 tiger, apakah aman buat harian, dan apa saja yg harus di rubah
@@kangragiel2225s2 aja bro kalau masih std
Mas klo gl neotec std pasang t2 jadi ngak?
tergantung kebutuhan sobb..pengen atasnya pake t2 bisa
Om ijin bertanya.. piston tiger os 200 piston 65,5
blok diablo 250 crf stang xiema 230
Langkah 66,2
noken brt ( T2 generasi ke 2)
Roller 15m
Bukaan klep out 49
Bukaan klep in 17
Lift ex 8,45
Lift in 8,46
OL exs 2.32
OL in2,2
Lsa exs 99-108
Lsa in 98-110
Close exs18
Close in 47
Kop Head tiger klep masih std.. Untuk jarak piston ke bibir linier,mendem brpa mm ..? ( kondisi antara krengkes ke blok belum di pasang paking kertas )
Dan untuk kedalaman coakan piston biar aman.. klep tsb di papas / kepras coakannya berapa mm..?
Mohon pencerahannya
Terima kasih om
Gen 1 atau gen 2 mas?
2 sobb
Om mau nanya untuk megapro langkah 66 piston 65,5 klep masih stndard,untuk noken cocok pake type apa?
tergantung keperluan sobb..klo buat harian pake type S juga bisa..buat topspeed pake yg T2..biasa buat jalan jauh
@@rhosockcreator9829 bang aq psen noken t2 malah yg dtng t3 gimana solusi nya untuk di megapro bang
terantung spek mesinnya buat ap dulu sobb..baru noken as menyesuaikan durasi derajatnya
T2 di viar 150 std aman gak om
Ap harus ubah per klep
aman sobb..coak kepala piston ama hilangin daging tutup kepala kop agar templar tdk menyentuh dinding kepala kop..
Mas kalau tiger langkah 68 piston tiger ov100 klep std kalau buat harian touring enakan pakek noken apa mas
noken as brt t2 set beserta rolernya sobb..atasnya dapat
Kop mp pasang noken brt t2 bisa gak mas
bisa sobb..jangan lupa coak kepala pistonnya
bang saya dapat Noken t2 brt tapi rra nya 20brt juga, tolong tanggapanya
tergantung spek mesinnya sobb...
Mas untuk noken brt t2 untuk kop mp, itu kan lif tinggi, apa perlu ganti bosh klep punya nya gl125 yang pendek,
Kagak usah sobb.. Aman soal bosh klepnya.. Penting ikut video cara masangnya dijamin langsung siap pake..
Pasang t2 di tiger, piston coak berapa mili ya mas?
Kerok pakai gerinda kah mas.atau ada alat lain
Pake bor tunner/bor porting lebih mudah.. Atau alat yg lain gak masalah sobb..
kalau dipasang di kop yang klep nya sudah di bles gimana mas?
aman sobb..kgk bermasalah..
mas buat spek 72 66 pakek t2 di buat herex enak ngak?
Enak sobb.. Tergantung final gear.. Rasio, ronsel.. Semua berpengaruh soal speed
Mas mau tanya noken t2 bekas pakai di tiger masuk ke crf bisa ga ?
Tidak bisa sobb..beda ukuran,bentuk
Mas mau tanya kalau noken brt t2 i buat nafas² panjang ya?
buat top speed atau atasnya sobb..soal panjang" tergantung dari riset mesin juga berpengaruh
@@rhosockcreator9829 cocok buat struke up dan bore up mas.?
bisa sobb...
Kalo brt T2 di pasang ke Megapro standar porting gimna bos ngempos ndak
Bisa sobb
mas punya saya pasang noken t2 di tiger stdrt ko larinya berat ya mas?apanya mas kira”
pasang dulu posisi top noken as nya sobb..klo masing kurang enak,geser gigi noken as 1 mata..
Izin mas mau tanya, kalo pakee t2 gen 2 per klep standart gimana mas?
gpp sobb..aman
Spek L68 P65,5 enak nya pake tipe apa mas?
Klo buat harian, touring pake T2 sobb..buat herex beda lgi
Mas kalau spek gl max lngkah msih std mp seker tiger 64 rasio msih 5 kalau dipasang brt t2 gimna ya
Gk max new tech atau gl max cdi sobb.. Soalnya berbeda.gigi ronsel wajib ganti punya mp(21)..klo nggak perbandingannya cuman sdkit..
Brpa top speed nya mas??, Klo SMA cb150r, bisa nyali nggak mas???
Klo dilihat dari CC sudah beda sobb.. klo sama" masih standart,aplgi udah ganti noken as..
Mas kalo brt t1 di gl max perlu rubah sudut klep kah?
Aman sobb.. Asal piston dcoak sama rumah templar dkurangin dagingnya spti di video
Ok mas suwon, soal e kmren motornya tak bawa ke bengkel buat pasang malah minta rubah sudut klep mas😆
Maksud si mekanik jika sudut klep dirubah otomtis diamter payung klep juga lebih besar.. Sehingga tenaga lebih maksimal.. Tetapi harus di dukung dgn ganti pistonnya juga.. Jika hanya ganti noken as saja belum tentu performa si motor bisa maksimal seperti yg diharapkan, hrs didukung dgn part yang lain sobb
Utk pemakaian jangka panjang apakah awet bro???
Awet sobb.. Asal pemasangannya benar dan kondisi mesin normal terutama bagain sistem pelumasan
Mas kalo bawahnya enak, tengah enak, dan atas isi, pake tipe apa ya?? Soalnya jarang main topspeed takut hahaha
Paling mentok ya speed 120 km/jam udh ketar ketir
Niat mau pake langkah 68, piston 66,, dan ini masih cuma main bore up aja piston 66
Untuk bore up..biasanya dipakai jarak pendek,ataupun sedang..jika pengen atasnya dapat..coba aja di stroke up..ntar rasakan perbedaannya antara bore up dan stroke up..masiing" selera sesuai kebutuhan sobn
@@rhosockcreator9829 tapi ini menang atasnya mas gigi 5-6 baru tenaga ada,, tapi bawah 1,2,3,4 itu pendek",, udh saya ganti gear 14*38 yg awalnya gear 14*45 tapi tetap kayak sama hanya lebih panjang dikit di gigi 4-5
Pengen yg bawahnya ada tenaga dan panjang" gmna ya?? Mau saya belikan ecer dulu kayak askruk, noken
Kondisi sekarang standar bore up aja 65 sama noken, karbu pwk 30
Rasio pake ap...gear dpn coba ganti 15..mtr tidak begitu galak tapi nafas agak panjang..
Assalamualaikum
Mas minta saran dan rekomendasi untuk motor mp L66 P65 agar atasnya ngejet / enak buat touring pake noken brt tipe apa ya?
wa'alaikumussalam
buat touring biasa pake T2 soalnya yg dibutuhkan top speednya..tinggal main gear dpn blkng sobb.hasil.portingan kop in dan ex juga berpengaruh..
Terimakasihh untuk saran..
Kalau untuk rolernya pakai brpa ml yaa??
Kalo beli brt tipe S kan di peruntukan untuk yg standar ..apa ada yg di rubah atw pas
Coak kpla piston sobb..
Buat standar tiger yg cocok buat Turing n harian yg apa om
T2 sobb
Mas kalau noken brt t2 yang cocok pake temlar rra berapa untuk tiger standar
17mm sobb..
@@rhosockcreator9829 klo pakai RRA yg gen 2 15mm apakah cocok ?
bisa..tapi kurang maksimal ..soalnya durasi noken t2 dgn templar RRA 17 sudah diseting dan dites dari pihak BRT..jadi 1 paket lebih bagus daripada pake yg RRA 15
@@rhosockcreator9829 Yg terbaru udah pake 15mm & nokennya juga lebih tipis
assalamualaikum mas kalo noken nya brt t2 tapi templar roler nya pakek yg gk bawa'an brt halus gak mas? soale beli bekas dapet yg gtu mohon di jawab mas
Wa'alaikumussalam
Soal templar roller tergantung ukurannya sobb.. masing" berbeda.. Dan juga tergantung kwalitas dari bahan tsb
Mas kalo tiger saya pake type noken as T2 tapi ukuran klep standar,per klep standar, seher mp neo oz 100. Aman gak mas untuk harian kerja & turing🙏suwun mas
Aman sobb...jangan lupa kepala piston coak ukuran klep standart tiger..
Kalau untuk noken BRT t1 itu sama untuk punya Tiger mas?
Pistonnya bubut berapa mm untuk tiger ov1.75?
Nggak usah dibubur sobb. Cukup dicoak kepala pistonnya
lokasi bengkel di mana mas
Pati jateng sobb
mau tanya mas, noken tiger mpm lift 8 dipasang megapro apa perlu coak piston mas?
Bisa langsung pasang sobb
Klo di paksa tdk di kerok rumah loler nya efeknya gmna pak
Terdengar suara ada yang bertabrakan.. Lagi pula klep tidak bisa membuka dgn maksimal.stasioner mtr bisa pincang.. bahkan bisa jadi sulit untuk hidup mesinnya sobb
Untuk jangka panjang bsa rusak ga y bang
Semua spartpart pasti nantinya akan ada kerusakan.. lama tidaknya pergantian tergantung dari kwalitas barang dan perawatannya sobb.. Dengan catatan cara pemasangan yg benar.
@@rhosockcreator9829 ok mas trmakasih ats info nya
Kalo pasang brt t2 ke tiger standar langsung plok apa harus ada yang di ubah?
Piston wajib coak.. kop rumah roller harus dgerinda sprti di video sobb.. Cuman itu aja klo ditiger stndart
Piston std tiger coal klep berapa mm mas noken tipe t2
2-3
Pake klep std aman gk ms?
itu kalo noken std apa bisa dipasang rra brt itu??
Tidak bisa sobb.. Durasi noken tidak dapat.. Mtr susah hidup, klopun hidup stasioner pincang,tenaga ngempos
ok sobb trims infonya 😁😁
Klu spek standar pake t2 bisa gak mas/aman gak mas
Bisa dan aman sobb..tapi jangan lupa coak pistonnya..
Tmen ada yg udah pake t2 spek standar pabrik,,,tpi busi nya kering mas,,,ada solusi gak
Seting ulang karbu sobb.. Pj dan mj nya cari perbandingan yg tepat..
Sudah mas ,,,ttep kering,,,akhirnya di standarin lagi noken nya baru enak lgi motor nyaa
Klo masih standart pabrik coba gigi tiiming geser satu mata.. Jika blm ketemu enaknya ubah sensor pulsernya..(T2 harus satu paket noken dan templar rollernya)
Resikonya kalau pemasangan pelatuk klep in ex nya kebalik efeknya apa mas?
Posisi platuk stelan klep tidak pas dengan batang as klep
Klo untuk T3 untuk top speed gmna mas?
Beda sobb.. Tipikal noken as dibuat sesuai dgn kebutuhan masing" mtr. Drag, touring, trabas beda" durasi nokenyya
@@rhosockcreator9829 motor sya mp min langkah 66 piston 65 klep standar,,cocok noken type apa?
Tergantung motornya mau dgunakan untuk apa sobb.. Baru noken as menyesuaikan
@@rhosockcreator9829 untuk touring om
biasanua pakai T2..untuk top speed jika buat touring..
Mas kalo noken brt itu top nya apa geser beda sama ori
sama sobb..jika agak bergeser disebabkan rantai kamprat sudah molor..
mas punya saya pasang noken t2 di tiger stdrt ko larinya berat ya mas?apanya mas kira”
Tiger stdr pakai yang S2 aja