Những Điều Không Nên Làm Khi Lái Xe Ô tô Số Sàn
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Những điều không được làm khi lái xe số sàn:
Không được tắt máy khi xuống dốc, đổ đèo.
Không được về mo khi xuống dốc đổ đèo.
Không để chân ở bàn côn liên tục hoặc tì mạnh lên bàn đạp côn
Không nên dừng xe bằng côn ở ngang dốc ( nuôi côn để giữ xe )
Không nên đạp côn trước phanh sau
Không tì chân quá mạnh lên phanh
Không tì tay quá mạnh vào cần số
Không nên đạp và giữ côn quá lâu khi dừng đèn đỏ
Không nên cắt côn khi vào cua
Không lên ép số, lên số nào xuống số đó
Facebook :
/ dntstyle9x
Twitter : / dntstyle9x
Mail: dntstyle9x@gmail.com
Cảm ơn các bạn đã xem clip . Hãy like , comment và chia sẻ video để ủng hộ kênh nhé !
#xesosan #xeotososan #laixe
Ai hay chết máy cứ nhớ câu.
Đi chậm côn trước phanh sau. Đi nhanh phanh trước côn sau an toàn.
Rẽ trái đánh lái chậm. Rẽ phải đánh lái nhanh
Chưa hiểu rõ vì sao Rẽ trái đánh lái chậm. Rẽ phải đánh lái nhanh, mong dc giải thích ạ
Giải thích giùm rẽ trái đánh lái chậm. Rẽ phải đánh lái nhanh
@@banbietchua9798 Rẽ trái đánh lái chậm để mở rộng góc cua tránh đâm phải làn xe ngược chiều (tưởng tưởng đến ngã tư sẽ rõ), còn rẽ phải đánh lái nhanh để ôm cua sát lề phải tránh gây nguy hiểm cho xe đi từ trái thẳng tới
Đi nhanh phanh trước côn sau. Đi chậm côn trước phanh sau an toàn
Đúng rồi ạ
Chuẩn ..giống nhue mình vì chạy vào trung tâm 1 chân thắg 1 chân côn.còn lên qlo hay cao tốc đag chạy 130km/h thì rà thắng từ từ về 20km/h thì đạp côn .
Em xuống dốc tốc độ nhanh thì phanh chước côn sau, chậm thì côn chước phanh sau
Thắng Hoàng văn xuống dốc tốc độ cao, nguyên nhân của những vụ đổ đèo xong lao xuống vực. Lên dốc số nào xuống dốc số đó chứ để số 4-5 mà đi thì đạp phanh liên tục làm phanh nóng quá k ăn đc dẫn đến mất phanh là ngỏm ngay
@@longthuykemkun1722 đương nhiên vẫn là lên số nào xuống số đó rồi, chỉ là nói côn chước phanh sau, hay phanh chước côn sau thôi ạ, đang đi tốc độ nhanh mà côn chước thì tấc độ tăng vọt hơn nguy hiểm
Om cua là thuờng chạy chậm mà ko đỡ côn gặp sự cố gì đạp phanh gấp xe chết máy dừng đột ngột còn nguy hiểm hơn nhiều nên đôi khi hại côn cũng phải chịu chứ bởi vì nguyên tắc đơn giản là đi chậm côn trước phanh sau,đi nhanh phanh trước côn sau an toàn nhé mọi người!
Ông bạn nhìn có duyên phết, biết lái xe rồi nhưng tôi thích cái kiểu ông bạn nhiệt tình với mọi ng. Nếu gặp mời ông 1 chầu nc lọc uống tẹt ga
Tks ông
thành trần Nước lọc thì lấy đâu ra ga mà kêu tẹt ga
Bạn nói dưng xe ko đạp côn cũng ko đúng làm như vậy sẽ có nhiều người mới bk Chay họ đạp nhầm ga thì sao.
Cảm ơn bạn đã góp ý!
Nhơn Vlogs số n rồi , ngÁo
@@luungoc1849 trường hợp này chua trả số bn nhé
Đúng, đúng. Đi nhanh phanh trước côn sau. Đi chậm côn trước phanh sau an toàn.Cảm ơn đã chia sẻ!
Tks b
Cho e hỏi.khi mình về mo thì có fải đạp côn khôg .và khi mìh đi có hiển thị số mìh đag đi là số mấy ở trên bảg táp lô khôg vậy a
Về mo thì phải đap côn chú không có hiển thị đâu nhé minh tự học vào số và cảm nhận thôi
Cũng rất là hữu ích, xem để học hỏi và rút ra bài học và đúc rút kinh nghiệm
Hay hay quá
vẫn bị chửi hoài anh ơi, chán không muốn ra thêm video
DNT Style mình tính đa số tính gì thiểu số mình chỉ là chia sẻ Cá mình chứ có bảo người khác phải làm theo ý mình đâu còn không lên để ý chấp gì đến những người thiếu văn hoá làm gì .vi deo của b rất hữu ích nhé
Chú nói rất đúng . Thằng nào nó ném đá thì kệ thằng cụ nhà nó ! Anh ủng hộ chú 1 like
Bị chửi suốt ngày cũng quen rồi anh ạ
A nói đúng v .s ai lại chui a
Quý Đỗ mình cũng không biết luôn:((
Nguyễn Thắng ok
Eo nghe bác nói vúi vui
như xe mới xử dụng lần đâu, hay gặp tình trạng không rà phanh hãm từ từ được, mà phanh thắng đứng luôn, vậy quá nguy hiểm phải không bạn, không lẽ xe mới đi phải đem garara kiểm tra.
Vậy bác thử đi kiểm tra xem .
Chứ phanh thắng đứng thế đi không êm chút nào. Dừng lại giật đùng đùng ah
Hay qua em oi,a cam on em nhieu lam.
Khi đang đi đạt toc đô cao ,Âm côn 1 vài phút có hại máy k bạn. Bỏ qua vấn đề nguy hiểm. Bàn về vấn đề kt máy
mình cũng hay mắc lỗi đạp côn chước rồi mới đạp mạnh phanh.đi như vậy xe tải có hàng là nó đi rất nhanh và nguy hiểm.vừa mới học song nên quen.đang khắc phục lỗi đấy.bạn chia sẻ những điều cơ bản rất hữu ích.chúc bạn sức khỏe
Cảm ơn bạn.
Nhiều người bảo mình nói thừa, chửi bới quá trời.
Chúc b nhiều sức khoẻ và thành công!
Học trong trường.thầy không dạy hết.ra ngoài mới nhiều điều như em chia sẻ.cảm ơn em đã chìa xẻ hết mình
E xem nhieu kênh, nhưng thay a rất kỹ cho ng mới biết lai.hiểu rõ dc nguyên lý về xe, rất hay anh a. Tính a rất nhẹ nhàng, điềm đạm. Và dạy chân thành. Vì thế a mới co số lượng ng đăng ký kênh nhiều vây. Mong anh ra nhieu clip hay. De giúp mn hiểu rõ.. cam ơn a và chúc anh sk.
Cảm ơn bạn rất nhiều @Anh Nguyen
Video quá hay, nhất là với những tài xế mới, cám ơn bạn :)
Chúc bạn thành công
Cám ơn anh đã cung cấp những kiến thức cơ bản.
Câu nói lên số nào thì xuống số đó ko hợp với thực tế. Vú dụ : Với 1 chặng đường dài rất nhiều dốc. Một người chạy lần đầu chặng đó. Leo đèo bên này dốc , khi đổ đèo bên kia dốc. Làm sao áp dụng được công thức đó ? Họ đã đổ đèo sườn bên kia của dốc đó lần nào đâu mà áp dụng. Hơn nữa dốc bên này khi leo độ dốc lớn. Sang bên kia đổ đèo độ dốc sẽ khác đi. Có thể độ dốc gắt hơn , hoặc thoải hơn. Kèm theo đó là độ dài của dốc cũng phải tính đến để tạo đà.
Tóm lại là phải tùy vào thực trạng của đèo dốc mà sử lý. Áp dụng câu nói trên sẽ là chưa chuẩn.
Điều ko nên làm là vừa chạy vừa nhìn camera
Rất nguy hiểm
Cảm ơn bạn đã góp ý
Phải lên nhớ là ngồi lên xe ôtô hay xe máy thì nghĩ đến cho mình cho mọi người cho xh trung
Đi nhanh phanh trước côn sau. Đi chậm côn trước phanh sau
Xuống dốc thì ko côn dùng động cơ để hãm xe lại nhưng thấy bác dùng máy để hãm giảm tải cho phanh.phanh bền hơn nhưng bánh răng trong máy chắc ko bền đc
Đương nhiên đi đường đèo thì có xe nào bền được bác.
Còn phải kết hợp hãm cả số và phanh chứ bác.
Nam Nguyễn xuống dốc đạp hết côn thì không khác gì tự tử, nhất là đường đèo, rà phanh liên tục làm phanh nóng, có thể bị vỡ má phanh hoặc phanh bị chai không ăn nữa
Lần đầu tiên nghe kiểu chai phanh không ăn
trường dạy lái xe ở nhật họ bảo khi đạp côn gót chân tuyệt đối không được chạm sàn.
Đang đi nhanh mà côn trước phanh sau . Xe sẽ bị trôi .rất nguy hiểm
Chia sẻ hay quá đả qua thăm nhà xong dễ hiểu quá rảnh qua thăm nhà mình nha cảm ơn anh em
Ngu người khi tắt máy. Haha. Như tôi cũng đã tắt máy thả trôi và cái kết xây lại tường nhà người ta
Mình cũng tắt máy, mọi thứ đều k hoạt động, may mà kịp khởi động lại. Chính mình cũng đã nghịch ngu như vậy
Mình đăng video lên nhiều ngươi lại bảo lzi có ai ngu đi tăt máy .
OK bạn chia sẻ ko thừa còn những người nói thế nọ thế kia kệ chúng nó, mình ủng hộ
Vậy phanh tay để chơi à bạn. Xe tôi thủng ống dầu phanh chân mất phanh chân hoàn toàn tôi vẫn đi hơn 20km bằng phanh tay đến gara .
Vô lăng k đánh được, chứ mình k nói riêng phanh đâu mà dùng phanh tay, k đánh lái được thì phải làm sao
@@dntstyle hôm mình chạy xe tải bị hư bình tắt điện toàn xe.minh dang lùi xe.thang cung ngác.khong nhuc nhích.so vcl
Từ số 2 về số 1 đi như thế nào cho số nó mượt, thường thì k về nổi số 1 có phải nó k đồng tốc k ạ
Cho tớ hỏi. Nhà tớ gần đê dốc rất cao. Lên thì số 1. Xuống thì mình vẫn cài số 1. Nhưng đạp kịch côn rà phanh. Vì thử nhả hết côn cho xe nó bò xuống mà nó lao kinh quá. Liệu mình xử lý như vậy có hợp lý k? Xin giải pháp tốt hơn
Xuống dốc đạp hết côn thì có khác gì xe ở trạng thái mo đâu, nó phi nhanh là đúng rồi.
Cứ nhả hết côn nhanh thì phanh thôi
@@dntstyle nhả hết côn rồi đạp phanh hả bác.
thường nta xuống dốc chỉ gài số 2 thôi, khi thấy xe nhanh thì rà phanh cho xe chuyển động chậm lại thì lại phải nhả phanh ra.
gài số 1 chắc dốc dữ lắm ha
Tắt điều hòa đi thì máy sẽ tự động ga thâp xe chạy chậm lại thôi
@@dntstyle nhà em gần mặt đê. Độ dài dốc ngắn. Mà dốc thì cao. Dài 10m. Trong khi mặt đê chênh lệch với nhà để xe cao hơn 1 tầng. Bác bảo có dốc k?
Dieu dau tien sau khi da no may xe la,khong su dung ruou bia,voi su dung dien thoai nghe ban
Nói thì cứ nói.
Thấy tình trạng sd rượu bia khi lái xe vẫn nhiều
Minh moi co bang lai b2 nên được nghe nhung chia se trên rất bo ích cam on ban rất nhiều
A ơi làm thêm video chi tiết về kỹ năng lùi xe đi a. Thời điểm lấy lái khi lùi ôm cua đường hẹp, hay lùi từ đường hẹp vào nhà xe e thấy rất khó
Ok , để mình làm nhé!
Cứ nhớ quy tắc là " tiến ôm lưng, lùi bám bụng ". Còn mỗi người lái có kinh nghiệm hoặc kiểu lùi khác nhau, cho nên bạn cứ nhớ đưocj quy tắc kia là bạn đã làm được 70% rồi.
Cảm ơn bạn hàn long đã chia sẻ
@@handuylong88 nhìn vào đâu để biết lưng vs bụng thế một bác phản hồi
An Nguyễn , lưng gù bụng tóp, giả vờ ngu hay ngu có chủ đích hả bạn.
Cám ơn bạn..! Tôi cũng đang học lái xe số sàn và gặp những lỗi y như bạn nói...xin cám ơn..! Nếu bạn am hiểu về động cơ, hộp số thì bạn nên làm những Clip giải thích rõ hơn vì như mình thì chỉ đi xe theo kiểu thầy, xem clip chỉ đâu đánh đấy chứ không hiểu bản chất... khéo có khi đẽo cày giữa đường cũng không biết
Ok bạn , để mình làm thêm video
Rất có tâm. Xin cảm ơn video bổ ích của bạn nhé.
Thầy dạy lái xe rất trẻ, rất xinh trai, nói nhẹ dễ nghe
Không dứt điểm côn, vào số hài số và cô khỉ.âm côn nhiều thì côn mat bô
Video rất hay và bổ ích. E đã hiểu đc rất nhiều. Vì em vừa mới lấy bằng. Hjhjj
Sin cảm ơn,rất chân thành những chia sẻ của bạn,,,các cụ ta dạy,cẩn thận không bao giờ thừa
Nhiều người bảo nói thừa, chán lắm bạn
Còn viết sai chính tả xin nhé k phải sin
Thầy ơi lúc xe bị chết máy ở dốc cầu thì có trả về số 0 hay để số 1 đề máy nổ thầy. Nếu dc thầy chỉ em cách xử lý và vận hành xe khi xe bị chết máy ở dốc cầu ạ. Em cảm ơn thầy nhiều ạ.
Để số 1 de xe rồi tăng ga tu tu nuôi Côn thi mới lên dc nhé
Hay quá anh ơi ,kinh nghiệm để học dù chưa biết lái xe
Cảm ơn @Hai Le
Video thật bổ ích cho các bạn mới tập lái cảm ơn bạn
Ok, cảm ơn bạn nhiều
Mấy cái điều căn bản mà môn luật GIao Thông giạy. Trừ khi mua bằng mới không biết
Thế hả b, học toàn học tắt , khác gì mua bằng đâu b
Ở trường mà dạy hết được lại ngon rồi? Bộ môn kỹ thuật lái xe còn phải là thực nghiệm nữa nha bạn
Bạn nói càng nhiều thì càng thêm phần phức tạp..tùy theo xe.xe tải nặng chạy khác xe con khác..
Mình đang dạy b2 mà bạn
Mình mới mua thêm chiếc motohome solos sàn, cảm ơn bạn nhiều
Wowww, chúc mừng bạn nhé
a bảo k đỡ côn khi vào cua thì mình phanh nó sẽ tắt máy chứ?
Ra mo xuống dốc xe máy còn được chủ ôtô năng nên câm
giọng a mệt mỏi zậy ta? ăn nhiều họ nhà đậu bổ sung vitamin B cho dồi dào năng lượng
Tại chưa có mic, phải nói to thì máy quay mới thu âm được.
Giờ mua mic rồi
Clip rất hữu ích cảm ơn bạn nhiều
Cảm ơn bạn @Trinh Quoc
e chưa hiểu đoạn " Không nên cắt côn khi vào cua " . Cua thì mình làm gì ạ ?
Đạp phanh thôi, giảm số từ trước
Chứ thường họ đạp côn phanh để xe không bị chết máy đó b
Ngô Văn Hồng cắt côn khi vào cua sẽ cắt mất độ bám đường của xe, làm xe trôi tự do
Chào bạn. Mình luôn xem video của bạn bạn làm video rất hữu ích bạn cho mình hỏi. Mình muốn mua một chiếc xe bán tải 5 chỗ dong fong Trung Quốc dòng xe này có dược ko bạn vì mình nguồn tài chính hạn hẹp rất mong bạn hồi âm
dong fong Trung Quốc? la gì ạ
Mua xe ban tai thoi diem nay dang tang phi truoc ba gap 3 lan hinh nhu la 60,% co ma dien
A lên mua xe chiến thắng ý . Đông phong máy nó kêu và ko khỏe bằng
Xe bán tải có nhược điểm là về sau 6 tháng đăng kiểm 1 lần, rồi 3 tháng đăng kiểm 1 lần. Về sau hơi mệt mỏi
Có điều bác nói tránh đập côn trước khi rà thắng. Tui đã từng bị một lần thằng bạn chạy xuống dốc nó đạp nhầm chân ga may mà nó có còn đạp cái côn xe chỉ rù ga lên thôi. Không thôi thì tông mẹ vào tường r
Lên một xuong hai là vừa
Trường hợp khẩn cấp chỉ đạp phanh chứ không được đâp côn.
Cũng được, đạp nhanh phanh, k đạp côn thì xe chế máy vậy thôi, k vấn đề gì
@@dntstyle tổn hại đến bố nòi
bằng xe dấu C kinh nghiệm 3 năm mà vẫn thất nghiệp đây này. cũng cay thật buồn. 😬😬
Sao lại thất nghiệp vậy b?
chắc tại khu vực mình ít xe. và mình cũng ít giao tiếp quan hệ p 😕😕
Con nít mà dạy đời
Thì thế mà bác
Khi vê so lui thi o truoc co so khong a hay la ve mo a
Cứ đạp côn về thôi, không quan trọng đang ở số mấy cả
Quá đúng rồi em. Qua anh chơi em nhé. Đường bằng đồng thời về mo để tiết kiệm nhiên liệu có ảnh hưởng gì không em?
Không nên thôi, chứ anh về cũng được
Rất là nên , nhưng phải tập cho quen .
Em chưa có chiều sâu về kiến thức này
Cảm ơn bạn nhiều bài dạy của bạn rất tuyệt
Chúc bạn vững tin trên mọi lẻo đường
Rất hữu ích cho những người mới biết lái như mình. Thank nhiều
Chúc bạn lái xe an toàn.
Nhiều sức khỏe và thành công
@Hieu La
Ad cho hỏi,khi nhả chân côn có tỳ gót chân như chân phanh ko vậy
Bạn làm cách nào để nhả côn từ từ chuẩn xác là được.
Mình thì lúc nào cũng để gót dưới sàn.
@@dntstyle cảm ơn bạn nhé,mình nghe có người thì nói nhấc cả bàn chân lên mà mình thấy vậy khó hơn là tỳ gót chân
Thường là trụ gót
Phải trụ gót thì nhả côn mới ít bị giật chứ chân phanh cũng như vậy
Đúng rồi ạ
Trường hợp mình rẽ sang bên kia đường mà đường rẽ ngay chân cầu dốc thì xử lý thế nào là chuẩn. Mình thì vẫn rà phanh cho về số thấp rồi đạp côn tránh chết máy rồi để xe ngã rẽ rồi nhả cồn từ từ vào số đi tiếp dc ko bạn! Rà côn đi ở số 2 dc ko bạn!
Cam ơn bạn đã chia sẻ
Chúc b lái xe an toàn
Nhiều sức khoẻ và thành công
Cho em hỏi khi vào cua từ từ không xài côn thì phải làm sao vậy
Thì về số thấp đó b,
Tuy bác nói chưa hay nhưng cực chuẩn. Em học trường lái ra nhưng thầy cũng chỉ dạy được 50% kinh nghiệm bác nói. Còn lại e phải tự học tự mò từ những người như bác. Bác nào nói ai học lái xe ra cũng biết những điều này thì sai lầm, em từng ngồi xe rất nhiều người và kể cả xe khách du lịch họ không hề biết cái gọi là xuống dốc hãm bằng động cơ, và bằng chứng là rất nhiều vụ mất phanh khi đổ đèo rồi. Lái xe là cả một nghệ thuật và người lái phai không ngừng trau dồi kĩ năng thì mới giỏi được.
Cảm ơn a . A chia sẻ kinh nhiệm rất chi tiết và dễ hiểu
Tuy nhiên E còn 2 ý nhỏ này muốn hỏi a ...mong a giải đáp ạ
1 ) Khi cần số về " Mo " có nên lắc ngang cần số để kiểm tra xem còn gài số ko rồi mới tắt máy ( Đảm bảo an toàn )
E hiện tại đag có thói quen lắc ngang cần số trước khi đề khởi động và sau khi tắt máy
2 ) Có nên cắt côn rồi mới khởi động máy ko hay khởi động máy rồi mới cắt côn vào số
...thanks a nhiều...
Lái nhiều thao tác mới chuẩn được. Xe đi lâu rồi cũng phải hỏng thôi
###
A cho e hỏi e lái con xe tải hơn 30 t cả đá mà vào cua ko đỡ côn vào phụ vào thế nào dk đường chỉ lọt xe , e là dên quê đường ko đẹp như các a nên vào cua e vẫn đỡ côn a nhé ko e chịu ko đi dk
Côn trước phanh sau thói quen khi học lái bây giờ rất khó bỏ
Đúng rồi bạn ơi
Đang chạy mà tắt máy thì nó khóa hết bắng xe r
Có lần mình thử và tí chết,
Nếu lỡ tắt thì mình đạp côn mở máy lại luôn chứ
Mình lái xe lâu rồi. Cứ chuẩn bị vào cua đường hẹp là cắt côn về số qua cua vù ga lên số toàn chạy đường đèo phanh bằng số là chính
Cám ơn em đã chia sẻ
Ho lao quá, đây là những vấn đề cơ bản khi học lái xe chứ chẳng phải kinh nghiệm gì cả.
Cảm ơn bạn, mình cứ nói thừa thì thôi
Chúc bạn thành công
Đối với tôi thì rất bổ ích. Thà hiểu biết thừa còn hơn thiếu hiểu biết. Nhất là khi lên xe ôm vô lăng vì chỉ 1 sai xót nhỏ có thể đánh đổi nhiều
Côn trước phanh sau. Hay phanh trước côn sau tùy thuộc vào tốc độ chứ nói vậy ko đúng
Rất bổ ích.
Cám ơn video chia sẽ.
Cảm ơn @Minh Lê
Đạp phanh ko đap côn tăt máy sao
Mỗi xe hộp số nó mỗi khác pk ad
Đúng rồi bạn , cảm ơn bạn đã góp ý
xin in 4 thầy đẹp trai
Cảm ơn bạn những kinh nghiệm quý
Vì lái trợ lực bằng đầu
Cám ơn ban ,clip này rất hửu ích
Thầy gì ngồi sát vô lăng thế
Cam on ban video rat bo ich cho lai moi
Cảm ơn Phuoc Vu
Đúng vậy,các cần điều khiển khi không cần thao tác thì nên thả lỏng bộ phận cơ khí được tự do, nếu ta cứ tỳ tay chân mà xe đang chạy thì ít nhiều gì thì cũng có lực đẩy vào làm mài mòn cơ khí.
Kênh học làm tài xế thầy chỉ ngắt côn trước . Bạn nói rất đúng chạy như vậy rất hại và dể mất thắng.
Không nên để tay phải vào cần số, vì như thế ngoài hại hộp số còn nguy hiểm, lái một tay khi đường xóc, ổ gà lớn xe loạng choạng
..cảm ơn ban đã cho moi nguoiđc bt va hieu thêm .cam ơn ban nhieu
Cảm ơn @Oanh Nguyen
Chạy quen dồi thì bỏ hẳn ra cho khỏi mỏi chân
Chuẩn rồi bạn
HAY LẮM ANG ƠI
Xe con hiếm có côn trợ lực lắm . Đôi khi bị kẹt xe trên cầu vẫn phải nuôi côn một chút . Có khi đèn đỏ trên đường thấy từ xa , thế là buông ga một chút trả mo luôn . Thế là đến ngã tư vừa xanh thế là tuốt luôn . Để tay cần số cho có lệ phải không . Nếu thuê xe tự lái thì !!!! Vào cua trả N luôn mới ghê chứ
Hay nhưng nói hơi nhiều quan trọng là vào trọng tâm
Cảm ơn bạn góp ý, mình sẽ thay đổi ở các video sau
Cảm ơn thầy nhiều
A nói hay lắm ak. A cho e xin Sđt luk nào e nghỉ e nhờ a bổ túc tay lái cho em vài buổi ak
Ok, em ở đâu đã
K gần thì bổ túc sao dc
DNT Style e ở đại lải a ak
Thời đại ngày nay sướng thật , cuộc sống giờ thiếu kinh nghiệm về vấn đề j đó thì cứ vào youtube tìm hiểu là trợ giúp đc nhiều , thanks bạn!
Video thật sự là hay và khá đầy đủ
Cảm ơn bạn Trang Truong
Chúc b nhiều sức khoẻ và thành công trong cuộc sống
Bạn chia sẻ kinh nghiệm rất có tâm. Cảm lưng nhiều!
CHO EM HỎI LÀ LÚC ĐANG ĐI SỐ 3 4 HAY 5 MÌNH CÓ ĐẠP CHÂN CÔN KO Ạ HAY BUÔNG HẾT RA
Nói nhiều quá, từ số tự động tới số sàn.
Cảm ơn bạn góp ý @Trung Huynh
Xin hỏi nếu như lên dốc mà lỡ để số 3 nên khó lên thì có nên đạp côn về số 2 cho khỏe hơn k? Hoặc xử lý ntn hả bạn ơi?
Thì phải về số thôi b, thường nta sẽ phán đoán trước và về cho phù hợp ngay từ đầu , nếu thấy ok thì có thể lên số thì hay hơn!
Dang di so cao lên dốc mặt da rất nguy hiểm ban hoc lai Bạn nho bai khởi hanh ngang dốc chua
Thế thì bạn đạp phanh đứng xe rồi kéo phanh tay sau đó về số 1 rồi áp dụng bài khởi hành ngang dốc. Mình mới thi bằng xong k biết nói vậy chuẩn k?
nhìn cách ngồi là biết ko phải dân lái xe .
Đúng đó men. Không ai lái xe ngồi như vậy.
Mình wá ngu
Sao lại thế hả b
Hơn cả thầy day ..cảm ơn em đã chia sẽ cho moi ngươi ...
chúc anh nhiều sức khỏe và thành công @Chau Tran