Очень доволен ПАЗиком. Это первый автобус в моей коллекции, поэтому в прошлые годы его не ухватил. Качество сборки хорошее и дух автобуса детства передает, на мой взгляд, отлично. Спасибо за Ваши замечательные обзоры!
Привет из Таллина! Я купил такой ПАЗик, потом внимательно осмотрел его, и продал! А в свою коллекцию купил такой же от АИСТа, белый с оранжевыми полосами по борту. Спасибо за отличный обзор!!!
Спасибо за долгожданный обзор.Простецкая модель за 1600 в наших киосках то.Колпаки оживили бы модель,но в реале они на автобусах очень редко стояли.А донышко у модели как у автотайма.За видео однозначный лайк!
спасибо за обзор! как всегда великолепный! такие пазики стоят в сокольниках в магазине ^зенит^ от ^неизвестного производителя^ за 1000 р,правда без коробочки и журнала,а за неделю до выхода журнальной серии был 900р
Имею такой из безродной коробки с Ритмоновской распродажи. Только колёсики на Харьковские заменил и строго в фас главное не смотреть, чтобы трапециевидные решётки в глаза не бросались.
Вполне хорошая модель. Не нравилось то, что вентиляционные решетки сливались по цвету с кузовом. Прошелся по ним сухой кистью с серой краской и стало выглядеть не хуже того же CB.
У меня классикбасовский. Зеркала на нем более правильные. Вент решетки у него лучше. Вообще вживую выглядит не так уж и плохо. В инете куча идей по доработке. Не стал заморачиваться сильно - подкрасил рабочее место и на этом успокоился... К тому же вживую видел и ездил на таком же, с черными сидухами
К сожалению DiP за прошедшие годы так и не добрался до ПАЗ-672М, так что остаётся только такие изделия на полку ставить. Ну или допиливать, хотя в этом случае труд будет адский.
Я купил за 900р от неизвестного... А вот если будут лиаз, икарус и лаз по цене в 1300р и с качеством совы - это будет интересно! Ну и может мы увидим еще серию "наши автобусы"? ;))) Как с грузовиками ;)))
Модель рассчитана для тех людей, кто не знаком с интернетом или не знал вообще, что такая модель была выпущена уже несколькими фирмами на одних формах. У меня модель от неизвестного производителя. Взял от неё только кузов. Всё остальное+остекление от Классик баса. Думаю ещё над тем, что бы травленкой облагородить и оптику перепилить. th-cam.com/video/qeG9KoTZ3-Y/w-d-xo.html
Болтливый Дальнобой А тем временем в киосках уже появился ЗиЛ 131 ПНС...😋😄 Возможно тебе стоит заказывать сразу несколько моделей,так дешевле обойдётся доставка,да и получить сразу несколько гораздо приятнее!😉😁
BiG MiG а меня он не интересует, тем более в исполнении автолегнд.))) Случай с заказом хлебовозки - это офигенное исключение и то, только потому, что это хлебовоз.)))
Мне ПАЗик очень понравился единственное только окна очень сильно ушли в салон такое чуство как бутто их туда ктото заталкивал ну а так модель очень хорошая
прошу совета: (хотя на этот вопрос вы отвечали в ЖЖ), всё не как не могу купить модели от НАП КрАЗы 214 и 260 тех помощь. Цвет этих моделей похож на реальных автогрузовиков?
В России походу все журнальные партворки - «ограниченная серия». Нормальный финт. Данная модель изначально была на уровне журнальной. Но если первый выпуск стоит 1300, то почём же тогда будут следующие?
Какое-то смешанное впечатление от модели - вроде и цена привлекательная, но уж больно простецкий! У меня красный 672М от СОВы - цвет конечно не такой распространенный, но сама выглядит намного привлекательнее и богаче, как мне кажется. Брал по акции за тысячу в свое время - сейчас он под 2 стоит уже... А вообще самая главная загадка для меня, если говорить о моделях 672-го - почему сэкономили 3 копейки и не сделали колпаки на колесах? Уж черт с ними - с некрашенным салоном, утопленными стеклами и упрощениями деталировки (хочешь качества плати за КлассикБас), но за колпаки обидно!
Да потому что это бизнес в чистом виде, и у Классикбусов, и у безвестных китайцев, и у ДеАгостини. Вопрос "почему не сделали" - риторический. Всем по фигу.
В качестве недорогой, бюджетной модельки вполне сойдёт. Я лично раскошелился на Пазик от Классикбаса, но не самый первый, а второй, который обычный 672, с круглыми передними поворотниками и задними фонарями. Он конечно проработан более детально.
Там не столько в изменённой светотехнике цимус, сколько в нормальной схеме остекления - к моменту выпуска ПАЗ-672, Classicbus наконец осилил нормальные стёкла: rudiecast.wordpress.com/2013/01/02/модернизация-паз-672-от-classicbus/
Да, это он. Весной его перевыпустили немного улучшив. Чуть заузили колею передних колёс, добавили травлёные дворники, плюс модель вышла в нескольких новых раскрасках, на одном из них также присутствуют номера "Проба". Но вот тонированные окошки в крыше почему-то сделали только на одном жёлтом варианте, его как раз я и заказал.
Могу поделиться своими "исследовательскими" мыслями, Как известно, за основу костромского ПАЗ-3201 брали модель 672М от КБ. А уже костромской 672М сделали путём переделки пресс-формы кузова 3201, на что указывает лишний люк бензобака по правому борту, а также доставшиеся в наследство от 3201 "полноприводные" передние ступицы. От КБ сюда взяли разве что днище и салон с остеклением. На переделу пресс-формы также указывает отсутствие довыпусков модели 3201 после появления у Костромы своего 672М. Кстати, КБ также переделали в 2012 году свою пресс-форму 672М в 672, но при этом улучшили остекление и деталировку салона.
Мда... Налепили говна всякого... Лучше AEC Regent III rt или AEC Routemaster сделали... Хоть и качество было бы дерьмовое, но хотя бы редкие модели были в 43-ем масштабе.
Очень доволен ПАЗиком. Это первый автобус в моей коллекции, поэтому в прошлые годы его не ухватил. Качество сборки хорошее и дух автобуса детства передает, на мой взгляд, отлично. Спасибо за Ваши замечательные обзоры!
Спасибо на добром слове. Дух передан, это факт.
Привет из Таллина! Я купил такой ПАЗик, потом внимательно осмотрел его, и продал! А в свою коллекцию купил такой же от АИСТа, белый с оранжевыми полосами по борту. Спасибо за отличный обзор!!!
Они не так уж сильно отличаются. Была надежда на 672М от DiP'а, но что-то они не чешутся.
Хороший ПАЗик. Не без ложки дёгтя, но всё же.
Да, это не худшее изделие.
Таких автобусов нужно много,и цены вернуть нормальные,от 500 до 1000 рублей,тогда бы купил!!!
Спасибо за долгожданный обзор.Простецкая модель за 1600 в наших киосках то.Колпаки оживили бы модель,но в реале они на автобусах очень редко стояли.А донышко у модели как у автотайма.За видео однозначный лайк!
Модель простая, да - но Классикбус и до сих пор можно купить за 3300, на этой же форме.
Спасибо автору . Очень интересные обзоры!
Спасибо зрителю за добрые слова.
У журнального зеркала красивше, в тон кузова. И задние поворотники из прозрачной пластмассы. Мелочи, конечно, но приятно радуют глаз))
Один другого стоит.
спасибо за обзор! как всегда великолепный! такие пазики стоят в сокольниках в магазине ^зенит^ от ^неизвестного производителя^ за 1000 р,правда без коробочки и журнала,а за неделю до выхода журнальной серии был 900р
Вопрос, сколько там "таких пазиков". Может один или два.
DIECAST43 может ,на витрине один стоял,а на ихнем сайте количество моделей не указано
Я вот как раз тот самый первый автобус и купил. Он, в принципе, всем устраивает..;)
Оно и правильно.
Имею такой из безродной коробки с Ритмоновской распродажи. Только колёсики на Харьковские заменил и строго в фас главное не смотреть, чтобы трапециевидные решётки в глаза не бросались.
Годы идут, а хорошей модели так и нет. DiP всё никак не раскачается, хотя ранних понаделал столько, что до сих пор не распроданы.
@@DIECAST43video я на 652-й конечно облизываюсь, но...
… но сделали бы 672М - многие сняли бы последнюю рубашку и купили бы.
Вполне хорошая модель. Не нравилось то, что вентиляционные решетки сливались по цвету с кузовом. Прошелся по ним сухой кистью с серой краской и стало выглядеть не хуже того же CB.
У меня классикбасовский. Зеркала на нем более правильные. Вент решетки у него лучше. Вообще вживую выглядит не так уж и плохо. В инете куча идей по доработке. Не стал заморачиваться сильно - подкрасил рабочее место и на этом успокоился... К тому же вживую видел и ездил на таком же, с черными сидухами
К сожалению DiP за прошедшие годы так и не добрался до ПАЗ-672М, так что остаётся только такие изделия на полку ставить. Ну или допиливать, хотя в этом случае труд будет адский.
Жду из этой серии Икарус) На 11 ноября заявлен) Выпуск прекрасный, как всегда:)
Ничего там не заявлено пока.
Эх.. но надежда есть)
Это завсегда )
У тебя сотый уровень в этом деле держи лайк 👍👍👍ты опять постарался
80-й. Но спасибо.
Всегда пожалуйста!
Ничего скоро 100 будет
Привет клевый -жаль что нет анонса на следующий номер!!! Могу дать адрес магазина где есть паз о НП!!!
Да они ещё кое-где остались, да.
да есть и цена 999р!!!
Я купил за 900р от неизвестного... А вот если будут лиаз, икарус и лаз по цене в 1300р и с качеством совы - это будет интересно! Ну и может мы увидим еще серию "наши автобусы"? ;))) Как с грузовиками ;)))
Икарус вряд ли, а ЛиАЗ и ЛАЗ в ассортименте не проблема и так найти.
Модель рассчитана для тех людей, кто не знаком с интернетом или не знал вообще, что такая модель была выпущена уже несколькими фирмами на одних формах.
У меня модель от неизвестного производителя. Взял от неё только кузов. Всё остальное+остекление от Классик баса. Думаю ещё над тем, что бы травленкой облагородить и оптику перепилить.
th-cam.com/video/qeG9KoTZ3-Y/w-d-xo.html
Ну вот и посмотрим на результат. Будет продолжение - значит всё у них получилось.
люди где в Москве продают журналы деа грузовики и автобусы ?)
А я все ещё жду хлебовозку.))))
Мои соболезнования!
DIECAST43 та в принципе пофигу. Главное отправили. А подождать - это ерунда.))
Болтливый Дальнобой
А тем временем в киосках уже появился ЗиЛ 131 ПНС...😋😄
Возможно тебе стоит заказывать сразу несколько моделей,так дешевле обойдётся доставка,да и получить сразу несколько гораздо приятнее!😉😁
BiG MiG а меня он не интересует, тем более в исполнении автолегнд.))) Случай с заказом хлебовозки - это офигенное исключение и то, только потому, что это хлебовоз.)))
Power Service 1300р
Мне ПАЗик очень понравился единственное только окна очень сильно ушли в салон такое чуство как бутто их туда ктото заталкивал ну а так модель очень хорошая
Такая стеклянная "ванночка" внутри кузова - очень дешёвое решение, собирать проще.
прошу совета: (хотя на этот вопрос вы отвечали в ЖЖ), всё не как не могу купить модели от НАП КрАЗы 214 и 260 тех помощь. Цвет этих моделей похож на реальных автогрузовиков?
Похож. Оба покрашены вполне себе по мотивам реальной схемы окраски. Буквальных прототипов на фотографиях не встречал, но себе взял без сомнений.
+DIECAST43 большое спасибо!
У Классикбуса, краска на дверях, почти у всех в мелкую трещину.
В России походу все журнальные партворки - «ограниченная серия».
Нормальный финт. Данная модель изначально была на уровне журнальной. Но если первый выпуск стоит 1300, то почём же тогда будут следующие?
Вот и непонятно: будет ли что-нибудь дальше и сколько это будет стоить.
Стоить будет дороже.
А продолжение? Ну, у Классикбуса и Советского автобуса есть наработки. Возможно, будет ЛАЗ-695Е или ЛиАЗ-677/677М.
У вас есть ПАЗ-672 от Ist models?
А он вообще есть?
Я имел ввиду белый с голубыми полосами пазик Classic bus, а ist models не существует.
Товарищ Дайкаст! Что случилось с вашим каналом??? Одно видео удалено, к другому комменты отключены. Взлом?
К какому комменты отключены???
Но проблемы с TH-cam появились, да. Разбираюсь.
МАЗ перевыложил: th-cam.com/video/_Uzj9v0zTTI/w-d-xo.html
DIECAST43 к этому.... Как его... ПНСке.
Проверил. Работает. См. самый верхний комментарий.
Ааа.... ну мож глюкнуло просто. Та и пофигу. Хлебовоз зачётный кстати! Очень понравился! Я даже не ожидал такой проработки от автолегенд.))
Хлебовозка неплохая, да. Но там и исходная форма была вполне приличной, так что неудивительно.
Глюки возможны, да, продолжаю разбираться.
Интересно будет ли ЛИАЗ - 677?)
Может и будет. Но та жуткая болванка, которая может оказаться в серии - и даром не нужна.
Вы имеете ввиду "Советский автобус"?
Да.
за ДеА неугнатся уже зил-131 пожарка лежит на прилавке
Да, нагоняют график видимо. Но теряют при этом деньги.
Нужен теперь журнальный ЛиАЗ-677 и Икарусы. И до 1000 рублей.
Это вряд ли.
Да вот только цена не 1000 совсем.
Где купить?
В модельных магазинах искать да на аукционах.
имеется в коллекции модель такого автобуса от КБ. С головой хватит одного.
Конечно хватит, это изделие лишнее.
КБ какого года выпуска?Качество устраивает,плюсы и минусы на ваш взгляд?Цвет?
просто думаю может от КБ СЕБЕ ВЗЯТЬ.
Какое-то смешанное впечатление от модели - вроде и цена привлекательная, но уж больно простецкий! У меня красный 672М от СОВы - цвет конечно не такой распространенный, но сама выглядит намного привлекательнее и богаче, как мне кажется. Брал по акции за тысячу в свое время - сейчас он под 2 стоит уже...
А вообще самая главная загадка для меня, если говорить о моделях 672-го - почему сэкономили 3 копейки и не сделали колпаки на колесах? Уж черт с ними - с некрашенным салоном, утопленными стеклами и упрощениями деталировки (хочешь качества плати за КлассикБас), но за колпаки обидно!
Да потому что это бизнес в чистом виде, и у Классикбусов, и у безвестных китайцев, и у ДеАгостини. Вопрос "почему не сделали" - риторический. Всем по фигу.
Увы, ни за 900, ни за 1300 их и тогда не было, и сейчас нет. Возможно, где-то в супермаркетах они и лежат, ну а так прайс от 1700
В Москве есть за 1300 совершенно точно.
Решётки могли бы и зачирикать, между прочим. Да и колёса будто бы меньше чем должны быть.
Вроде писал ответ? Куда-то делся, не вижу.
Они же ничего не делали, просто запаковали остатки со склада в пакетик с журнальчиком.
Очередной этап распилиады, короче) А жаль - неплохой ведь автобусик.
Он в слегка доработанном виде от Классикбусов вообще неплохо выглядел, да.
У меня этот пазик есть только без журнала)
Ну так у всех желающих была и есть возможность его купить в другой коробочке и значительно дешевле.
В Красноярске 1950 рублей.
Вообще никакого смысла в журнальной версии тогда нет.
В качестве недорогой, бюджетной модельки вполне сойдёт. Я лично раскошелился на Пазик от Классикбаса, но не самый первый, а второй, который обычный 672, с круглыми передними поворотниками и задними фонарями. Он конечно проработан более детально.
Там не столько в изменённой светотехнике цимус, сколько в нормальной схеме остекления - к моменту выпуска ПАЗ-672, Classicbus наконец осилил нормальные стёкла: rudiecast.wordpress.com/2013/01/02/модернизация-паз-672-от-classicbus/
Да, это он. Весной его перевыпустили немного улучшив. Чуть заузили колею передних колёс, добавили травлёные дворники, плюс модель вышла в нескольких новых раскрасках, на одном из них также присутствуют номера "Проба". Но вот тонированные окошки в крыше почему-то сделали только на одном жёлтом варианте, его как раз я и заказал.
Да, видел этот выпуск. Годные изделия.
Липецк 1499
Дороговато.
Если с грузовиками хоть исходники хорошие, то для автобусов "сова" не прокатит. Спасибо, не надо. Жаль.
И цена заметно отличается.
Сильно убогий. Хоть бы решётки сквозными сделали для солидности. А так смотрится как простая хорошая игрушка.
зачем ты купил автолегенды если у тебя есть круче автобус ?
Исследовательский интерес.
Могу поделиться своими "исследовательскими" мыслями, Как известно, за основу костромского ПАЗ-3201 брали модель 672М от КБ. А уже костромской 672М сделали путём переделки пресс-формы кузова 3201, на что указывает лишний люк бензобака по правому борту, а также доставшиеся в наследство от 3201 "полноприводные" передние ступицы. От КБ сюда взяли разве что днище и салон с остеклением. На переделу пресс-формы также указывает отсутствие довыпусков модели 3201 после появления у Костромы своего 672М. Кстати, КБ также переделали в 2012 году свою пресс-форму 672М в 672, но при этом улучшили остекление и деталировку салона.
Вполне жизненная теория.
Мда... Налепили говна всякого... Лучше AEC Regent III rt или AEC Routemaster сделали... Хоть и качество было бы дерьмовое, но хотя бы редкие модели были в 43-ем масштабе.
Ну, в серию "Автолегенды СССР" они точно не впишутся.
У меня такая же есть
Ну и хорошо.
Клёвый Пазик
копеечный экземпляр))
Для многих это решающий фактор.