C'est fait ! réussi à 88% en 20mn. Tout ça pour un mini 2, donc pas besoin, mais c'est toujours utile de revoir les bases. Comme d'hab bonnes explications; bonne continuation
De mon côté je n'y ai pas accès... Mais je pense que la plateforme va s'améliorer, il y a apparemment aussi quelques soucis de notation d'après les retours que j'ai eu.
Bonjour Hubert , je viens de passer avec succès le test. A tous lisez bien les questions: c'est la façon dont elles sont posées qui peut poser problème. Claude
Bonjour et merci Hubert Je viens de le passer sur Alpha tango alors que je l'avais passé sur le site du Luxembourg pour voir la différence.Pour moi les modules luxembourgeois me semblent mieux présentés.Sur Alpha tango comme tu dis ils vont probablement l'améliorer .J'ai réussi l'examen avec un score de 95 % en 24 minutes c’est vrai que responsable d'un club ça fait un moment que je suis tes superbes tutos pour renseigner les membres sur la législation Encore merci Hubert .
Hubert fais un super boulot...la DGAC c est une approche différente 3 mois de retard par rapport au Luxembourg des vidéos en anglais qui ont été tout droit repêché d'autres sites européens. Je suis vraiment fier d'être pilote de drone... et oui la France est ludique c'est bien connu
Obtention assez simple car des questions sont réellement évidentes. Dommage de ne pas voir les réponses aux erreurs mais on peut revenir sur le qcm même après l'avoir terminé (par contre les réponses possibles aux questions où l'on s'est trompé n'apparaissent plus à la différence de celles où l'on a bien répondu. C'est donc perfectible !). Merci pour cette vidéo. Une bonne chose de faite.
Bonjour ! Passé le test le 16 mai 2021 20 questions seulement, mais obligation de 100% de réussite pour obtenir l'attestation de validité. Merci Hubert pour tes vidéos très instructives.
@@HubertAile Bonjour Hubert ! Je ne crois pas m'être trompé, j'ai reçu l'attestation "formation des télépilotes civils circulant sans personne à bord utilisés à des fins de loisir". Valable 5 ans, organisme formateur DGAC. J'ai peut être bénéficié d'un privilège SENIOR ? ? ? Ou bien c'est comme les directives Covid, cela évolue chaque jour, nous naviguons à vue. Il serait intéressant de savoir si d'autres personnes sont dans mon cas. Amicalement, Ferdy
@@HubertAile Autant pour moi, j'ai effectivement confondu formation loisir et catégorie ouverte... Cette dernière contient 40 questions. Résultat 93%. Pour mon premier vol, il va falloir attendre qu'EOLE se calme un peu... Cela décoiffe sur le littoral du Cotentin !
Pareil 93% en 11 minutes, j'ai sauté les 180 minutes de formation. Cette attestation est plus simple à avoir que la précédente, la logique s'applique pour de nombreuses questions et il n'y a pas l'air d'y avoir des questions où il faut cocher plusieurs réponses ça simplifie les choses.
Bonsoir Hubert, Et voilà, mission accomplie... 😊 Examen passé sans problème ( 17mn, 93%). On attend le suivant... 😊 😉 Merci pour tes bons conseils. Au plaisir. Gérard
Je viens de passer l'examen et je rectifierai juste un point sur ta vidéo. A la fin de l'examen vous avez juste en dessous de votre résultat un onglet "accéder au feedback" ce qui vous envoie vers la correction de chacune des questions du test. Sinon super vidéo merci pour toutes tes informations. Grâce à toi j'ai lancer mon entreprise de vidéaste !
Merci Hubert, du coup je me suis lancé après avoir vue ta vidéo , en gros j'y ai passé 3h, bucher et passer l'examen. J'ai fais 3 fautes, on peu voir à la fin ses fautes mais on n'a pas la réponse exacte qui nous est communiqué. Bon du coup j'ai réussi l'exam du premier coup ça fait plaisir, quelques questions sont piégeuse il faut bien lire l'énoncés et l'ensemble des documents de la formation.
Je m'auto répond, des gars font ça en 30 min, impressionnant. Perso j'ai préféré prendre le temps qu'il faut pour assimilé, mais surement qu'un gars connaissant la règlementation ca sera une formalité pour lui.
J'arrive après la guerre 😂😂😂 Je ne te suis pas depuis très longtemps, peu de temps après avoir acheté mon drone, en fait... Certaines de tes vidéos, dont celle-ci, devrait être d'utilité publique ou du moins fortement conseillé à tout nouveau telepilotes. Sobre et concis, félicitations et merci
bonjour Hubert, formation passé avec succès 85%, bon pas terrible la formation, même nul, mais c est un bon rappel maintenant j'ai les deux formations, par contre j'ai pas pu voir les mauvaise réponses dommage et merci de nous tenir informé
Bonjour Hubert et merci, grâce à tes vidéos et tuto je viens de réussir mon permis du premier coup ! et oui il est possible de voir ses mauvaise réponses en allant jusqu'au bout des opérations sur le site d'examen. pour info, vous avez beaucoup de chance en France, pour le même examen en Belgique, si le principe est identique, les questions sont beaucoup (trop?) techniques.
Bonjour, je l'ai passé ce week end et cela se passe plutôt bien si notre but est surtout basé sur le respect d'autrui et la sécurité, je pense que c'est vraiment le but de cet examen.
Bonjour et merci pour cette vidéo, tu es toujours à la pointe de l information drones 👍👍 j ai passé l ancien test mais je vais m atteler à le passer quand même cela me fera une bonne révision.. merci encore et bonjour de Vendée 😉
Bonjour, Merci pour ces vidéos toujours très instructives. Je viens de m'apercevoir que l'examen Européen était en ligne (grâce à votre vidéo, MERCI)...Un petit 1/4 d'heure de révisions et Hop, 3 erreurs, pareil :) trop content. Honnêtement, celui de la DGAC est un bon entrainement... En revanche, puisque que vous êtes "influent" dans le domaine...S'il vous plait, INSISTEZ sur le fait qu'il ne faut pas voler n'importe où. Les sites de vol autorisés se réduisent plus vite que la fonte des glaciers à cause d'abrutis qui volent dans les réserves, les parcs nationaux et autres agglomérations. j'en ai encore vu un qui volait au dessus d'une chorale régionale, en ville, avec un drone non immatriculé. C'est triste.
Merci pour l'info, effectivement pas mal de questions concernant l'alcool !!! C'est cela que l'on nomme désormais les effets dévastateurs!! Ou au choix la simple altération du discernement !!! C'est déjà compliqué d'être concentré sur son vol!! Excellente vidéo et merci des tuyaux ..
Oui en effet, cependant on apprend pas vraiment quel fût notre erreur afin de progresser, donc finalement cette méthode n'est pas des plus judicieuse je trouve.
j ai fait 78 pour cent du premier coups j ai repondu avec logique sur des questions j ai zaper la formation en ligne j ai deja un peu d experience alors ca c est bien passer
Bonsoir Hubert ,mon attestation actuelle est encore valable jusqu’en 2023 et si pas d’obligation de passer la nouvelle formation je vais m’abstenir pour l’instant . Tiens nous courant si tu à plus de précisions de la DGAC à ce sujet.
Encore Merci à toi Hubert ça y est j'ai imprimé mon attestation de réussite ... Pas trop envie de découper le N° et de le coller sur le drone .. RECTIF: Je viens d'y penser il doit falloir coller le N° sur le drone pour que tu puisses être identifié en cas d'incident. Un peu comme N° immatriculation ou assurance moto. P...Ta vidéo m'a bien servie un pouce de plus mais je peux pas ...MDR.. Moins de 600g je suis pas obligé de l'enregistrer ...Il y a un avantage à l'enregitrer ...Je pense pas
Formation et test en moins de 2h , ca va , que 85% au 1er essais mais ca me permettra de faire voler mon DJI Air 2S qui arrive demain ;) Merci pour tes vidéos très instructives et bonne continuation :)
bonsoir hubert j'ai déjà passer l'ancien mais pour le fun j'y retourne pour cette nouvelle version , comme tu l'à si bien dit c'est toujours bon en pour un éventuel control. merci
formation passée et réussie, par contre sur l'attestation figure un numéro de télépilote qui est différent de mon numero d'exploitant d'UAS, tu sais s'il faut aussi l'apposer sur le drone ?
Bonjour, merci pour la vidéo. Je viens de passer le qcm a1/a3. Taux de réussite 85% mais je ne trouve pas le certificat. Pouvez vous me dire si il arrive en différé ou j'ai loupé quelque chose ? Merci
Arrff j'ai pris ton score comme un challenge, mais j'ai fait 3 fautes aussi. Comme toi. J'étais à ça 🤏 de te battre. 😄😄 En tout cas merci pour tes vidéos. Toujours au top.
Salut Hubert, pour moi ce sera demain. Même si l'ancienne est encore valable jusqu'en 2023, faut se challenger et ça booste les méninges 😂. Amicalement, Laurent.
Merci Hubert pour ton retour d’expérience sur ce nouveau Test ... Dommage que la version Française ne soit pas aussi pédagogique que la version du LUXEMBOURG que tu avais passé précédemment.
Je n'ai pas de confirmation officielle mais je pense que non tant que ton ancien qcm est valide. Sauf si tu comptes aller voler dans un pays européen autre que la France.
merci pour l'info, passé avec succès ce matin, pourra tu s'il-te-plaît faire une vidéo avec tes réglages de sensibilité nacelle et autre sur le dji air 2 S, je te remercie par avance, Yann
Je viens de la faire rapidement. 15 minutes à suivre les cours, et 100% a la fin! Par contre, contrairement à ce que tu dis, on a accès à la correction des réponses à la fin.
Bonjour Hubert , j ai l'ancienne formation valable jusqu'à 2023 , Je voulais passer la catégorie ouverte c est impossible d ouvrir la page, c est chiatique vraiment . Merci pour vos tutos encore 👍👌 😉 le prof idéal pour le vieux comme moi 😂 je patienterai puis réessayera ultérieurement merci encore
Hello, petit retour de Belgique où l'examen A1/A3 est en place depuis Mars... Je pense que la petite formation doit être un peu plus ludique par rapport à vous lol. Examen en ligne : questionnaire à choix multiple bien réel avec de temps en temps des doubles négations pour un peu "brouiller" les pistes. Par contre, A2 passeéle mois dernier en presentiel à la DGTA : j'ai été fort surpris par rapport aux questions qui portent assez fort sur les batteries et les aéronefs à ailes fixes... Rien d'insurmontable mais j'ai été un peu surpris par rapport aux cours que j'ai suivi en école de drones... Bonnes "études" à vous...
Je confirme, suis certifié EU A1-3 via la Belgique, le QCM est un peu bizarre par rapport à la matière enseignée. Rien d’insurmontable, mais surprenant.
Merci une fois de plus pour cette vdo qui m'a permis d'obtenir 98% ;-) sans doute bien préparé grâce à "AILE". ATTENTION Y'a une erreur grave sur la fiche de la mécanique de vol (qui peut faire faux à une question ) !!!! inversion entre trainée et traction. C'est affligeant :-(
Bonsoir Hubert, Je viens de répondre avec succès au QCM de la DGAC. Ce qui m'amène à cette question: comment passe t'on la seconde partie concernant les pilotes possédant un drone pesant plus de 900 gr? En d'autres termes à qui s'adresse t'on? Sais-tu si c'est payant où non? Quelle serait le tarif en cas de d'examen payant? Autrement, super boulot de ta part pour toutes les vidéos que l'on peut visionner sur ta chaine!!!
@@HubertAile Bonjour Hubert, merci de ta réponse. Je dois avouer qu'elle me surprend un peu, je vais m'en expliquer. Je possède donc un drone de plus de 900 gr qui un Autel Evo II Pro qui pèse environ 1150 gr. Si je comprends bien ce qui est écrit dans le guide de la catégorie ouverte publié par la DGAC, il est de classe C2 et en sous catégorie A2. Ces deux références sont soumises à certains règlements qui stipules entre autre pour le pilote l'obtention du QCM de 40 question, d'un examen complémentaire (différent du premier) de 30 questions qui serait apparemment aussi en ligne mais cette fois-ci sur le site de la DGAC et d'un examen en présentiel dans une antenne de la DGAC. Ils appellent ça : brevet d'aptitude de pilote à distance. Voici ce que j'ai trouvé sur le site de la DGAC: Exploitation en sous-catégories A1 et A3 : Une formation doit être suivie et le candidat télépilote doit passer un examen de 40 questions. Un taux de bonnes réponses de 75% est attendu pour obtenir une attestation de réussite. Cette attestation est reconnue par tous les Etats Membres de l’Union Européenne. A ce titre, il est possible de suivre cette formation et passer l’examen développés et proposés par n’importe quel Etat Membre de l’Union. Ces démarches sont gratuites et peuvent se faire en ligne. La formation et l’examen sont actuellement en cours de finalisation par la DGAC. Pour la sous-catégorie A2 : Une formation pratique doit être suivie à l’issue de la formation théorique A1/A3. Cette formation peut être une auto-formation réalisée dans les conditions d’exploitation de la sous-catégorie A3 (c’est-à-dire loin des personnes et au moins à 150 m de zones résidentielles, récréatives, industrielles ou commerciales). Un examen complémentaire doit être passé. Il comporte trente questions et un taux de bonnes réponses de 75% est également requis pour obtenir une attestation de réussite. Ce questionnaire porte sur les matières suivantes : Météorologie ; Performances de vol des UAS ; Mesures d’atténuation technique et opérationnelle des risques au sol. L’attestation est reconnue par tous les Etats Membres de l’Union Européenne. A ce titre, il est possible de suivre cette formation et passer l’examen développés et proposés par n’importe quel Etat Membre de l’Union. La formation et le questionnaire pour la sous-catégorie A2 sont en cours de développement par la DGAC. Mesures transitoires en France Dans l’attente de la mise à disposition des formations précédemment citées et jusqu’au 1er janvier 2023, les formations de loisirs disponible sur le site Fox Alpha Tango ou auprès des fédérations (FFAM et UFOLEP) permettent d’exploiter dans les sous-catégories ouvertes A1 et A3. Note : les télépilotes exploitant dans ces sous-catégories des drones de moins de 250 g ne sont pas tenus de suivre cette formation. Ils doivent en revanche prendre connaissance du manuel d’utilisation de leur aéronef et fourni par le fabricant. Pour exploiter dans la sous-catégorie A2, l’obtention du Certificat d’Aptitude Théorique aux fonctions de Télépilote (CATT) est nécessaire. Ce certificat nécessite le passage d’un examen qui se compose de 60 questions, se déroule pendant 1h30 maximum et uniquement sur ordinateur dans les centres d’examens DGAC (Salles OCEANE). Un taux de réussite de 75% est requis pour l’obtention du CATT. Une attestation de formation pratique est également nécessaire. Programme de l’examen et inscription : Le programme, le calendrier, la procédure d’inscription, le guide pour naviguer sur OCEANE, la vidéo du passage des examens sur OCEANE et les formulaires qui composent le dossier papier sont consultables à ce lien puis rubrique Examens théoriques BB ULM IULM Télépilote LAPL PPL A/H. En conclusion: tout ceci semble confirmer ce que j'évoque plus avant dans ce commentaire. J'aimerais savoir si tu était au courant de tout cela et quelle lecture en fais-tu?
bonjour si on a acheté un diji drone mini et qu on rajoute des protections hélices est on obligé de passer le test qcm et on peut aussi rajouter un petit kit pour le faire atterir sur l eau merci pour la reponse et merci pour vos videos
@@HubertAile En fait je me suis inscrit en tant que professionnel sur alphatango, et lorsque je vais sur Fox-alphatango pour passer l'examen en ligne on me dit : " Votre compte AlphaTango n'est pas un compte de personne physique. Vous ne pouvez donc pas passer le test en ligne dédié aux télépilotes de loisir"
Bonjour Hubert, j'espère que tu vas bien, un retour sur l'attestation, je trouve qu’il y a quand même un peu de perversité dans l’intitulé des questions. Te sachant beaucoup vu et lu ici, je me permets un petit conseil pour nos amis dronistes, relisez bien deux à trois fois les questions, car c’est assez vicieux de demander " cékoi qu'es pas bon dans ces 4 bonnes réponses ? " Je suis tombé sur une question bizarre, en cas de maladie etcetcetc!!! Eh bien j'ai dû répondre, boire de l’alcool, prendre des cachets et partir voler quand même !!! Car apparemment j'ai faux!! Je suis d’accord avec toi, il serait bien d'avoir les bonnes réponses quand même !! À bientôt
Pour la version belge, on a accès aux réponses erronées mais pas la bonne réponse (ce qui force à revoir la matière) , mais si vous repassez une deuxième session, ce seront d’autres questions qui vous seront posées ! Le QCM n’est pas compliqué en soi, mais c’est la formulation et la syntaxe des questions qui sème le doute ...
Bonjour Hubert, encore une fois vidéo très explicite et simple de compréhension : merci. Je viens de faire la formation, réussie et reçue le superbe « diplôme ». Par contre c’est quoi le numéro de télépilote ? Car il ne correspond pas à mon numéro d’enregistrement du registre des exploitants, c’est encore un nouveau numéro ? Merci de ton retour
Merci pour cette vidéo , je me lance en tant que auto entrepreneur dans la,photographie immobilière, on est d’accord que avec l’autorisation du propriétaire et toujours en catégorie ouverte je peux lui vendre des prestations photo de ça propre maison ? Je suis un peu perdu ! Merci
Bonjour Hubert. Je suis nouveau en France, je possède un Mavic 3. J'ai le numéro UES-Fr (je devrais coller dessus), j'ai le certificat. Dois-je faire autre chose pour voler dans la zone de la carte ?
Merci pour cette vidéo. Vous semblez trouver la mise en forme de la formation perfectible. Vaut-il mieux passer par la plateforme "Luxembourg" dont vous nous avez parlé précédemment ? Bonne journée...
Le problème c'est qu'il y aura quelques petites différences (au LUX le vol de nuit et autorisé, pas en France ...). Au pire, vous le tentez en France et si vraiment vous avez besoin de vous former plus vous pouvez faire la formation sur le LUX.
Salut Hubert, merci vraiment pour toutes tes vidéos qui sont toujours très intéressantes et instructives. Si je viens sur cette vidéo c'est que J'ai une question en relation avec le contenu de celle ci. Je viens de réaliser la formation catégorie ouverte A1, A3 et également de créer mon numéro d'exploitant UAS et je souhaiterais savoir si il était possible avec juste ça de créer une micro entreprise lié évidemment à l'utilisation du drone ?
@@HubertAile Salut Hubert, je ne pourrais pas, par exemple réalisé une prestation pour un particulier pour éventuellement contrôler l'état de son bâtiment en agglomération ? Et un grand merci pour ta réponse ultra rapide, je sais que tu est très occupé et pourtant tu réponds toujours.👍
Je viens de le passer, thanks! :) Suis intéressé par le A2 (pour des court-métrages dans mon établissement), LA DGAC dit : La formation et le questionnaire pour la sous-catégorie A2 sont en cours de développement par la DGAC.", tu penses que ça sera pour cette année ?
Bsr monsieur moi je suis étudiant en droit en République du Bénin J'aimerais aussi exercer le métier de télépilote afin d'assurer la sécurité des lieux vraiment qui sont menacés par l'insécurité de quoi ai je besoin
Bonjour , toujours de très bonnes vidéos et un grand merci pour ces précieuses informations sur les drones. Je me permet une petite question , j'ai passer une formation de télépilote en décembre 2020 mais rien que l'inscription pour l'examen théorique … j'attend toujours une réponse de la DGAC est ce normal ? … je ne sais plus quoi faire après 3 dossiers envoyés… auriez vous une idée pour faire avancer mon soucis .Bonne continuation et désolé de cette parenthèse.
Test réussi avec 8min de formation ! 😁 Bon j’avais déjà passé l’ancien test Alpha Tango. Par contre j’ai pu enregistré mon Air 2 S. Il existe dans le menu déroulant. J’ai donc un numéro d’enregistrement UAS-FR. Je dois le mettre aussi sur le drone ou juste mon numéro d’exploitant suffit?
Salut super vidéo, petite question le numéro sur l'attestation luxembourgeoise correspond à mon numéro exploitant (européen) du coup ? Ou faut- il quand-même en crée un sur AlphaTango ? Merci bonne continuation 😉
Salut Hubert, j'avais suivi la formation et le test sur la DAC (Luxembourg) et bien il n'y a pas photo ! Rien à voir. La DAC (Luxembourg) base tout sur la formation et la pédagogie. Le test à la fin est presque hilarant (ultra simple) La DGAC (France) propose une formation très très creuse, mais propose un test un peu plus technique (mais pas difficile quand même). La formation française c'est presque que des liens internets et des pdf. Tout ça pour ça. Dommage !
Bonjour et merci pour cette nouvelle vidéo. Par contre, j'aurais une petite question : résidant en France, j'ai passé l'examen sur le portail du Luxembourg. Est ce qu'il faut que je repasse cette formation sur le portail français où la réussite du test luxembourgeois suffit il pour faire évoluer mon drone en catégorie ouverte ? Mercici pour ta réponse. 👍
@@HubertAile J'avais la licence de loisir, même si avec Anafi et mini2 ce n'était pas obligatoire. Bon ben, un peu comme un défi et pour me rassurer, je viens de repasser le nouveau questionnaire. j'ai eu tout bon du premier coup en 18mn avec 83 % de bonnes réponses.
Bonjour J'ai fait la formation mais je bloque sur la déclaration catégorie spécifique avant de déclaré un vol on me propose que sts01 sts02 et ajouter aéronef quel case cocher Merci si tu peut m'aider
Salut Hubert, bête question, je me demande pourquoi ce test ne s'intitule pas plutôt A1/A2 au lieu de A1/A3? ca me semble bizarre qu'il donne accès à une catégorie supérieure à celle du brevet A2 (test pourtant plus compliqué)
Bonjour. Je réaliser des prises de vue en drone rémunérées. Mon drone air 2 s pèse 800 g et je souhaiterais savoir si je dois passer la formation gratuite type qcm (j'ai réussi l'examen gratuit du site Alpha Tango mais ne parviens pas à télécharger le document final) ou dois je payer le prix "fort" d'une formation. Merci de votre retour. Bien à vous
Bonjour Hubert merci pour ta vidéo 1- Si j'ai bien compris il faut prendre un compte (gratuit je pense) sur le lien que tu donnes Il va falloir que je déclare mon drone je pense donc: 2-Je ne l'ai pas fait et je l'ai depuis novembre 2021 (Air2S) ça craint ça ??? 3- le numéro de mon drone se trouve où ?...Car pour le déclarer il vont me demander un numéro je pense Merci d'avance si tu as le temps de me répondre André
1- Oui 2- Non... C'est en cas de contrôle mais je n'en ai encore jamais vu... 3- Sur le boite d'emballage ou dans l'application : A propos, numéro de controller de vol...
@@HubertAile Merci Hubert pour tes info !!👍👍 Pu... j'ai lutté pour l'avoir en français !! MDR .. 65% premier test 70% le second ...Je suis en progrès "Sur le boite d'emballage ou dans l'application" Merci Si je déclare pas mon drone je vais en avoir besoin ..Non il me semble. Un copain hésite entre le mini pro et le Air2S. tu as un conseil ? Minipro Pour legislation plus tendre plus petit mais même resistance au vent contre Pas de 5.4k au menu pas de capteur vers le haut. S log ou HLG il s'en fiche il a préféré sur ma télé le mode normal ..Moi aussi en fait ! Ton tuto m'a bien été utile pour me connecter sur Alpha tango
C'est fait ! réussi à 88% en 20mn. Tout ça pour un mini 2, donc pas besoin, mais c'est toujours utile de revoir les bases. Comme d'hab bonnes explications; bonne continuation
👍👍
Merci Hubert encore de nous tenir à la page! 🙏🏻🙏🏻👍
Apparemment il est possible de connaître ses mauvaises réponses d’après Max
De mon côté je n'y ai pas accès... Mais je pense que la plateforme va s'améliorer, il y a apparemment aussi quelques soucis de notation d'après les retours que j'ai eu.
Bonjour Hubert , je viens de passer avec succès le test. A tous lisez bien les questions: c'est la façon dont elles sont posées qui peut poser problème. Claude
👍👍
Voila, C'est fait ! réussi à 93% en 30mn. Encore merci pour c'est vidéo et ta passion...
👏👏👍
Bonjour et merci Hubert Je viens de le passer sur Alpha tango alors que je l'avais passé sur le site du Luxembourg pour voir la différence.Pour moi les modules luxembourgeois me semblent mieux présentés.Sur Alpha tango comme tu dis ils vont probablement l'améliorer .J'ai réussi l'examen avec un score de 95 % en 24 minutes c’est vrai que responsable d'un club ça fait un moment que je suis tes superbes tutos pour renseigner les membres sur la législation Encore merci Hubert .
Merci pour ton retour 👍😉
Hubert fais un super boulot...la DGAC c est une approche différente 3 mois de retard par rapport au Luxembourg des vidéos en anglais qui ont été tout droit repêché d'autres sites européens. Je suis vraiment fier d'être pilote de drone... et oui la France est ludique c'est bien connu
... Croisons les doigts pour qu'il améliore le produit au fil du temps ... 🤞🤞😜
Obtention assez simple car des questions sont réellement évidentes. Dommage de ne pas voir les réponses aux erreurs mais on peut revenir sur le qcm même après l'avoir terminé (par contre les réponses possibles aux questions où l'on s'est trompé n'apparaissent plus à la différence de celles où l'on a bien répondu. C'est donc perfectible !).
Merci pour cette vidéo. Une bonne chose de faite.
Oui je suis d'accord...
Bonjour !
Passé le test le 16 mai 2021
20 questions seulement, mais obligation de 100% de réussite pour obtenir l'attestation de validité.
Merci Hubert pour tes vidéos très instructives.
Ah ??! Tu parles bien du test catégorie ouverte ?
@@HubertAile
Bonjour Hubert ! Je ne crois pas m'être trompé, j'ai reçu l'attestation "formation des télépilotes civils circulant sans personne à bord utilisés à des fins de loisir". Valable 5 ans, organisme formateur DGAC. J'ai peut être bénéficié d'un privilège SENIOR ? ? ? Ou bien c'est comme les directives Covid, cela évolue chaque jour, nous naviguons à vue. Il serait intéressant de savoir si d'autres personnes sont dans mon cas. Amicalement, Ferdy
@@HubertAile
Autant pour moi, j'ai effectivement confondu formation loisir et catégorie ouverte... Cette dernière contient 40 questions.
Résultat 93%. Pour mon premier vol, il va falloir attendre qu'EOLE se calme un peu... Cela décoiffe sur le littoral du Cotentin !
Merci Hubert , je viens de l'obtenir 80 % sans réviser , vivement le déconfinement !
👍👍
Je viens de valider l'examen. BBBOOUUUAAAAHHHHH quelle plaie la lecture de la formation avant l'examen.
😁😁👍
Pareil 93% en 11 minutes, j'ai sauté les 180 minutes de formation. Cette attestation est plus simple à avoir que la précédente, la logique s'applique pour de nombreuses questions et il n'y a pas l'air d'y avoir des questions où il faut cocher plusieurs réponses ça simplifie les choses.
👍
Bonsoir Hubert,
Et voilà, mission accomplie... 😊
Examen passé sans problème ( 17mn, 93%).
On attend le suivant... 😊 😉
Merci pour tes bons conseils.
Au plaisir.
Gérard
👌👍
Je viens de passer l'examen et je rectifierai juste un point sur ta vidéo. A la fin de l'examen vous avez juste en dessous de votre résultat un onglet "accéder au feedback" ce qui vous envoie vers la correction de chacune des questions du test. Sinon super vidéo merci pour toutes tes informations. Grâce à toi j'ai lancer mon entreprise de vidéaste !
👍
Merci Hubert, du coup je me suis lancé après avoir vue ta vidéo , en gros j'y ai passé 3h, bucher et passer l'examen. J'ai fais 3 fautes, on peu voir à la fin ses fautes mais on n'a pas la réponse exacte qui nous est communiqué. Bon du coup j'ai réussi l'exam du premier coup ça fait plaisir, quelques questions sont piégeuse il faut bien lire l'énoncés et l'ensemble des documents de la formation.
Je m'auto répond, des gars font ça en 30 min, impressionnant. Perso j'ai préféré prendre le temps qu'il faut pour assimilé, mais surement qu'un gars connaissant la règlementation ca sera une formalité pour lui.
Oui, l'important c'est de le passer à ton rythme 👍
novice en drone (dji mini2)depuis 10jours. j ai passé le test avec 1 seul faute. bravo encore pour tes videos
Et tu l'as eu? Parce que j'ai fait une faute et j'ai été recalé 😭
Merci Hubert pour ces informations très complètes et importantes. toujours un réel plaisir de lire et écouter tes vidéos 👏👍😉
Merci beaucoup de prendre le temps de commenter ca me motive vraiment 🙏👍
@@HubertAile Avec toujours un grand plaisir Hubert 😉
J'arrive après la guerre 😂😂😂
Je ne te suis pas depuis très longtemps, peu de temps après avoir acheté mon drone, en fait...
Certaines de tes vidéos, dont celle-ci, devrait être d'utilité publique ou du moins fortement conseillé à tout nouveau telepilotes.
Sobre et concis, félicitations et merci
Tu es tjrs au top dans tes démonstrations tu apporte plus de précisions que Maxou et oui c le métier qui parle à+
Merci beaucoup Bernard 🙏🙏
Je ne connais pas ce Maxou...🤔
@@MonSport06 :-):-):-)
@@MonSport06 "Maxounet" tu es au top toi aussi, ne t'inquiète pas! :-)
bonjour Hubert, formation passé avec succès 85%, bon pas terrible la formation, même nul, mais c est un bon rappel maintenant j'ai les deux formations, par contre j'ai pas pu voir les mauvaise réponses dommage et merci de nous tenir informé
Merci pour ces éclaircissements Hubert. Bonne fin de semaine à toi.
🙏👍
Bonjour Hubert et merci, grâce à tes vidéos et tuto je viens de réussir mon permis du premier coup ! et oui il est possible de voir ses mauvaise réponses en allant jusqu'au bout des opérations sur le site d'examen.
pour info, vous avez beaucoup de chance en France, pour
le même examen en Belgique, si le principe est identique, les questions sont beaucoup (trop?) techniques.
👍
Bonjour, je l'ai passé ce week end et cela se passe plutôt bien si notre but est surtout basé sur le respect d'autrui et la sécurité, je pense que c'est vraiment le but de cet examen.
Bonjour et merci pour cette vidéo, tu es toujours à la pointe de l information drones 👍👍 j ai passé l ancien test mais je vais m atteler à le passer quand même cela me fera une bonne révision.. merci encore et bonjour de Vendée 😉
çà y es teste passer ! réussi me voila avec les deux en poche , bonne journée a toi
Super ! Félicitations 👍👍👍
Des vidéos toujours claires et précises, merci.
Merci beaucoup 🙏
Bonjour Hubert, toujours aussi bien détaillé... Merci ! y'a plus qu'a...
Bonjour, Merci pour ces vidéos toujours très instructives. Je viens de m'apercevoir que l'examen Européen était en ligne (grâce à votre vidéo, MERCI)...Un petit 1/4 d'heure de révisions et Hop, 3 erreurs, pareil :) trop content. Honnêtement, celui de la DGAC est un bon entrainement...
En revanche, puisque que vous êtes "influent" dans le domaine...S'il vous plait, INSISTEZ sur le fait qu'il ne faut pas voler n'importe où. Les sites de vol autorisés se réduisent plus vite que la fonte des glaciers à cause d'abrutis qui volent dans les réserves, les parcs nationaux et autres agglomérations. j'en ai encore vu un qui volait au dessus d'une chorale régionale, en ville, avec un drone non immatriculé. C'est triste.
J'essaie de faire passer le message le plus souvent possible... 👍
Merci Hubert, Formation faite et test réussi ! 😉
Bravo 😁👍
Merci pour l'info Hubert, il semblerait que tu sois le premier à l'avoir passé en France vu ton numéro de télépilote 👍
J'ai un tout petit numéro mais je l'ai quand même modifié sur le visuel ;)
Merci pour l'info, effectivement pas mal de questions concernant l'alcool !!! C'est cela que l'on nomme désormais les effets dévastateurs!! Ou au choix la simple altération du discernement !!! C'est déjà compliqué d'être concentré sur son vol!!
Excellente vidéo et merci des tuyaux ..
Oui je troue ca normal bien sur mais je me demandais si c'était lié à une réputation des Français 😂😂
Hubert merci toujours pro et précis
salut, à la fin de l'examen il y a en bas à droite accéder au feedback ,et tu peux voir tes erreurs.
l'examen est quand même très facile
Oui l'examen reste très axé sur du bon sens avant tout
oui mais tu vois pas précisément où tu t'es trompé. Uniquement que tu t'es trompé. Et c'est ce qui est frustrant.
Par contre, la ou tu as bon, tu as la ”correction”! C’est magnifique.
Oui en effet, cependant on apprend pas vraiment quel fût notre erreur afin de progresser, donc finalement cette méthode n'est pas des plus judicieuse je trouve.
j ai fait 78 pour cent du premier coups j ai repondu avec logique sur des questions j ai zaper la formation en ligne j ai deja un peu d experience alors ca c est bien passer
Salut Hubert 👍😉💖
Merci pour l'info 👍🙏
Bonsoir Hubert ,mon attestation actuelle est encore valable jusqu’en 2023 et si pas d’obligation de passer la nouvelle formation je vais m’abstenir pour l’instant . Tiens nous courant si tu à plus de précisions de la DGAC à ce sujet.
D'acc 😉
Bonjour Hubert. Merci pour les infos. 😉
Encore Merci à toi Hubert
ça y est j'ai imprimé mon attestation de réussite ...
Pas trop envie de découper le N° et de le coller sur le drone ..
RECTIF: Je viens d'y penser il doit falloir coller le N° sur le drone pour que tu puisses être identifié en cas d'incident.
Un peu comme N° immatriculation ou assurance moto.
P...Ta vidéo m'a bien servie un pouce de plus mais je peux pas ...MDR..
Moins de 600g je suis pas obligé de l'enregistrer ...Il y a un avantage à l'enregitrer ...Je pense pas
Voilà une vidéo très intéressante et pédagogique. Merci Hubert 🙏🏻👍🏻👌🏻
🙏
Formation et test en moins de 2h , ca va , que 85% au 1er essais mais ca me permettra de faire voler mon DJI Air 2S qui arrive demain ;)
Merci pour tes vidéos très instructives et bonne continuation :)
👍👍
bonsoir hubert j'ai déjà passer l'ancien mais pour le fun j'y retourne pour cette nouvelle version , comme tu l'à si bien dit c'est toujours bon en pour un éventuel control. merci
👍👍
Ah bah on l'attendais cette mise à jour 😂
Tu vas le passer ? 😉
@@HubertAile oui car j'ai un air 2
Bonjour Hubert, merci pour cette vidéo
formation passée et réussie, par contre sur l'attestation figure un numéro de télépilote qui est différent de mon numero d'exploitant d'UAS, tu sais s'il faut aussi l'apposer sur le drone ?
Non, je pense que c'est un numéro lié à l'espace de formation qui pourrait te servir si tu passes le A2 ou d'autres qualifications par exemple.
Merci pour ta réactivité !
🙏
Merci pour l’info Hubert ! 👌 Quelques révisions et hop dans la poche avec 5 fautes 🥳 !
👍👍
Toujours très pro, Merci !
Merci beaucoup 🙏
bonjour, merci pout toutes les video examens réussi merci
👏👍
Bonjour, merci pour les précisions ! +
Je l'avais déjà passé sur les site du Luxembourg ... la dans quelques mois je commence la formation professionnelle.
👍
Bonjour, merci pour la vidéo. Je viens de passer le qcm a1/a3. Taux de réussite 85% mais je ne trouve pas le certificat. Pouvez vous me dire si il arrive en différé ou j'ai loupé quelque chose ?
Merci
Merci pour l’info ‼️✨😎
merci Hubert pour l'info 👍
Arrff j'ai pris ton score comme un challenge, mais j'ai fait 3 fautes aussi. Comme toi. J'étais à ça 🤏 de te battre. 😄😄
En tout cas merci pour tes vidéos. Toujours au top.
Bravo 😁👍👍
Merci pour l'infos, cette fois on rentre dans le concret 👍👍
😁👍
Salut Hubert, pour moi ce sera demain. Même si l'ancienne est encore valable jusqu'en 2023, faut se challenger et ça booste les méninges 😂. Amicalement, Laurent.
😄😄👍
Merci Hubert pour ton retour d’expérience sur ce nouveau Test ...
Dommage que la version Française ne soit pas aussi pédagogique que la version du LUXEMBOURG que tu avais passé précédemment.
Tu va le passer pour t'amuser ? 😜
@@HubertAile 🤣 🤣 🤣
Merci Hubert c'est cool l'information 😃
Merci beaucoup pour la vidéo, ... très instructif, bravo
Merci beaucoup ! 🙏🙏
Moi j‘ai fait le A1+A3, c‘est mon parrain qui m‘avait demandé de le faire et en contrepartie il m‘a offert son ancien drone c‘est un mavic mini
👍
Hello Hubert , 1 question: as ton besoin de passer ce QCM quand on as déjà l examen pro Francais passé à la DGAC ?
Je n'ai pas de confirmation officielle mais je pense que non tant que ton ancien qcm est valide.
Sauf si tu comptes aller voler dans un pays européen autre que la France.
merci pour l'info, passé avec succès ce matin, pourra tu s'il-te-plaît faire une vidéo avec tes réglages de sensibilité nacelle et autre sur le dji air 2 S, je te remercie par avance, Yann
Oui, je prévois une vidéo sur mes réglages préférés avec le AIR 2S
Je vais essayer de le passer ☺️👍
Yes 👍
@@HubertAile j'ai pas réussi 68 %je suis dég je vais re essayer ☺️😭
Je viens de la faire rapidement. 15 minutes à suivre les cours, et 100% a la fin! Par contre, contrairement à ce que tu dis, on a accès à la correction des réponses à la fin.
Sauf pour les fausses, tu n'as pas les réponses.
@@HubertAile ok, vu que je ai eu 100%, j' ai pas pu voir. Encore merci pour tes vidéos !
Bonjour Hubert , j ai l'ancienne formation valable jusqu'à 2023 , Je voulais passer la catégorie ouverte c est impossible d ouvrir la page, c est chiatique vraiment . Merci pour vos tutos encore 👍👌 😉 le prof idéal pour le vieux comme moi 😂 je patienterai puis réessayera ultérieurement merci encore
Oui, c'est revenu, ils ont corrigé quelques bugs apparemment... 😜
Hello, petit retour de Belgique où l'examen A1/A3 est en place depuis Mars... Je pense que la petite formation doit être un peu plus ludique par rapport à vous lol. Examen en ligne : questionnaire à choix multiple bien réel avec de temps en temps des doubles négations pour un peu "brouiller" les pistes.
Par contre, A2 passeéle mois dernier en presentiel à la DGTA : j'ai été fort surpris par rapport aux questions qui portent assez fort sur les batteries et les aéronefs à ailes fixes... Rien d'insurmontable mais j'ai été un peu surpris par rapport aux cours que j'ai suivi en école de drones...
Bonnes "études" à vous...
Ah super, merci du retour sur le A2 👍
Je confirme, suis certifié EU A1-3 via la Belgique, le QCM est un peu bizarre par rapport à la matière enseignée.
Rien d’insurmontable, mais surprenant.
Merci une fois de plus pour cette vdo qui m'a permis d'obtenir 98% ;-) sans doute bien préparé grâce à "AILE". ATTENTION Y'a une erreur grave sur la fiche de la mécanique de vol (qui peut faire faux à une question ) !!!! inversion entre trainée et traction. C'est affligeant :-(
Bravo !! Félicitations. Enorme cette erreur je vais aller regarder 🧐
Bonsoir Hubert,
Je viens de répondre avec succès au QCM de la DGAC. Ce qui m'amène à cette question: comment passe t'on la seconde partie concernant les pilotes possédant un drone pesant plus de 900 gr? En d'autres termes à qui s'adresse t'on? Sais-tu si c'est payant où non? Quelle serait le tarif en cas de d'examen payant? Autrement, super boulot de ta part pour toutes les vidéos que l'on peut visionner sur ta chaine!!!
Rien de plus... Il faut juste qu'il soit identifié avec le signal électronique en France.
@@HubertAile Bonjour Hubert, merci de ta réponse. Je dois avouer qu'elle me surprend un peu, je vais m'en expliquer. Je possède donc un drone de plus de 900 gr qui un Autel Evo II Pro qui pèse environ 1150 gr. Si je comprends bien ce qui est écrit dans le guide de la catégorie ouverte publié par la DGAC, il est de classe C2 et en sous catégorie A2. Ces deux références sont soumises à certains règlements qui stipules entre autre pour le pilote l'obtention du QCM de 40 question, d'un examen complémentaire (différent du premier) de 30 questions qui serait apparemment aussi en ligne mais cette fois-ci sur le site de la DGAC et d'un examen en présentiel dans une antenne de la DGAC. Ils appellent ça : brevet d'aptitude de pilote à distance. Voici ce que j'ai trouvé sur le site de la DGAC: Exploitation en sous-catégories A1 et A3 :
Une formation doit être suivie et le candidat télépilote doit passer un examen de 40 questions. Un taux de bonnes réponses de 75% est attendu pour obtenir une attestation de réussite. Cette attestation est reconnue par tous les Etats Membres de l’Union Européenne. A ce titre, il est possible de suivre cette formation et passer l’examen développés et proposés par n’importe quel Etat Membre de l’Union. Ces démarches sont gratuites et peuvent se faire en ligne. La formation et l’examen sont actuellement en cours de finalisation par la DGAC.
Pour la sous-catégorie A2 :
Une formation pratique doit être suivie à l’issue de la formation théorique A1/A3. Cette formation peut être une auto-formation réalisée dans les conditions d’exploitation de la sous-catégorie A3 (c’est-à-dire loin des personnes et au moins à 150 m de zones résidentielles, récréatives, industrielles ou commerciales). Un examen complémentaire doit être passé. Il comporte trente questions et un taux de bonnes réponses de 75% est également requis pour obtenir une attestation de réussite. Ce questionnaire porte sur les matières suivantes :
Météorologie ;
Performances de vol des UAS ;
Mesures d’atténuation technique et opérationnelle des risques au sol.
L’attestation est reconnue par tous les Etats Membres de l’Union Européenne. A ce titre, il est possible de suivre cette formation et passer l’examen développés et proposés par n’importe quel Etat Membre de l’Union.
La formation et le questionnaire pour la sous-catégorie A2 sont en cours de développement par la DGAC.
Mesures transitoires en France
Dans l’attente de la mise à disposition des formations précédemment citées et jusqu’au 1er janvier 2023, les formations de loisirs disponible sur le site Fox Alpha Tango ou auprès des fédérations (FFAM et UFOLEP) permettent d’exploiter dans les sous-catégories ouvertes A1 et A3.
Note : les télépilotes exploitant dans ces sous-catégories des drones de moins de 250 g ne sont pas tenus de suivre cette formation. Ils doivent en revanche prendre connaissance du manuel d’utilisation de leur aéronef et fourni par le fabricant.
Pour exploiter dans la sous-catégorie A2, l’obtention du Certificat d’Aptitude Théorique aux fonctions de Télépilote (CATT) est nécessaire. Ce certificat nécessite le passage d’un examen qui se compose de 60 questions, se déroule pendant 1h30 maximum et uniquement sur ordinateur dans les centres d’examens DGAC (Salles OCEANE). Un taux de réussite de 75% est requis pour l’obtention du CATT. Une attestation de formation pratique est également nécessaire.
Programme de l’examen et inscription :
Le programme, le calendrier, la procédure d’inscription, le guide pour naviguer sur OCEANE, la vidéo du passage des examens sur OCEANE et les formulaires qui composent le dossier papier sont consultables à ce lien puis rubrique Examens théoriques BB ULM IULM Télépilote LAPL PPL A/H.
En conclusion: tout ceci semble confirmer ce que j'évoque plus avant dans ce commentaire. J'aimerais savoir si tu était au courant de tout cela et quelle lecture en fais-tu?
bonjour si on a acheté un diji drone mini et qu on rajoute des protections hélices est on obligé de passer le test qcm et on peut aussi rajouter un petit kit pour le faire atterir sur l eau merci pour la reponse et merci pour vos videos
Et bien si le poids dépasse les 250g il faut en effet passer le qcm
Bonjour Hubert, merci pour les infos ! par contre si on est inscrit en tant que professionnel, le QCM n'est pas accessible ?
Euh, si je le suis et j'y ai accès ?!
@@HubertAile En fait je me suis inscrit en tant que professionnel sur alphatango, et lorsque je vais sur Fox-alphatango pour passer l'examen en ligne on me dit : " Votre compte AlphaTango n'est pas un compte de personne physique. Vous ne pouvez donc pas passer le test en ligne dédié aux télépilotes de loisir"
Bonjour Hubert,
j'espère que tu vas bien, un retour sur l'attestation, je trouve qu’il y a quand même un peu de perversité dans l’intitulé des questions. Te sachant beaucoup vu et lu ici, je me permets un petit conseil pour nos amis dronistes, relisez bien deux à trois fois les questions, car c’est assez vicieux de demander " cékoi qu'es pas bon dans ces 4 bonnes réponses ? "
Je suis tombé sur une question bizarre, en cas de maladie etcetcetc!!! Eh bien j'ai dû répondre, boire de l’alcool, prendre des cachets et partir voler quand même !!! Car apparemment j'ai faux!!
Je suis d’accord avec toi, il serait bien d'avoir les bonnes réponses quand même !!
À bientôt
Oui en effet, bien lire les question plusieurs fois pour les comprendre 🧐😁
Pour la version belge, on a accès aux réponses erronées mais pas la bonne réponse (ce qui force à revoir la matière) , mais si vous repassez une deuxième session, ce seront d’autres questions qui vous seront posées ! Le QCM n’est pas compliqué en soi, mais c’est la formulation et la syntaxe des questions qui sème le doute ...
👍👍
Bonjour Hubert, encore une fois vidéo très explicite et simple de compréhension : merci.
Je viens de faire la formation, réussie et reçue le superbe « diplôme ». Par contre c’est quoi le numéro de télépilote ? Car il ne correspond pas à mon numéro d’enregistrement du registre des exploitants, c’est encore un nouveau numéro ? Merci de ton retour
Oui, c'est un numéro dédié pour l'espace formation. Peut-être utile pour les suivantes si tu passes le A2 j'imagine.
Merci pour cette vidéo , je me lance en tant que auto entrepreneur dans la,photographie immobilière, on est d’accord que avec l’autorisation du propriétaire et toujours en catégorie ouverte je peux lui vendre des prestations photo de ça propre maison ? Je suis un peu perdu ! Merci
Oui si vous êtes assuré, etc...
Bonjour Hubert. Je suis nouveau en France, je possède un Mavic 3. J'ai le numéro UES-Fr (je devrais coller dessus), j'ai le certificat. Dois-je faire autre chose pour voler dans la zone de la carte ?
Merci pour cette vidéo. Vous semblez trouver la mise en forme de la formation perfectible. Vaut-il mieux passer par la plateforme "Luxembourg" dont vous nous avez parlé précédemment ? Bonne journée...
Le problème c'est qu'il y aura quelques petites différences (au LUX le vol de nuit et autorisé, pas en France ...).
Au pire, vous le tentez en France et si vraiment vous avez besoin de vous former plus vous pouvez faire la formation sur le LUX.
@@HubertAile Merci pour cet éclairage
Salut Hubert, merci vraiment pour toutes tes vidéos qui sont toujours très intéressantes et instructives.
Si je viens sur cette vidéo c'est que J'ai une question en relation avec le contenu de celle ci.
Je viens de réaliser la formation catégorie ouverte A1, A3 et également de créer mon numéro d'exploitant UAS et je souhaiterais savoir si il était possible avec juste ça de créer une micro entreprise lié évidemment à l'utilisation du drone ?
Oui mais tu seras limité à du vol en catégorie ouverte (hors zones restreintes, hors agglomération...).
@@HubertAile Salut Hubert, je ne pourrais pas, par exemple réalisé une prestation pour un particulier pour éventuellement contrôler l'état de son bâtiment en agglomération ?
Et un grand merci pour ta réponse ultra rapide, je sais que tu est très occupé et pourtant tu réponds toujours.👍
Je viens de le passer, thanks! :) Suis intéressé par le A2 (pour des court-métrages dans mon établissement), LA DGAC dit : La formation et le questionnaire pour la sous-catégorie A2 sont en cours de développement par la DGAC.", tu penses que ça sera pour cette année ?
Je crois qu'ils avaient prévu ca pour Juin...
Bsr monsieur moi je suis étudiant en droit en République du Bénin
J'aimerais aussi exercer le métier de télépilote afin d'assurer la sécurité des lieux vraiment qui sont menacés par l'insécurité de quoi ai je besoin
Bonjour , toujours de très bonnes vidéos et un grand merci pour ces précieuses informations sur les drones. Je me permet une petite question , j'ai passer une formation de télépilote en décembre 2020 mais rien que l'inscription pour l'examen théorique … j'attend toujours une réponse de la DGAC est ce normal ? … je ne sais plus quoi faire après 3 dossiers envoyés… auriez vous une idée pour faire avancer mon soucis .Bonne continuation et désolé de cette parenthèse.
?? Vous aviez eu un justificatif avec votre résultat lors de l'examen ?
@@HubertAile oui tout à fait ,j'ai mon certificat de fin de formation , par l'entreprise formatrice.
Test réussi avec 8min de formation ! 😁 Bon j’avais déjà passé l’ancien test Alpha Tango. Par contre j’ai pu enregistré mon Air 2 S. Il existe dans le menu déroulant. J’ai donc un numéro d’enregistrement UAS-FR. Je dois le mettre aussi sur le drone ou juste mon numéro d’exploitant suffit?
Juste le numéro d'exploitant car moins de 800gr
Bonjour enchantée j aimerais bien savoir où je passe la formation ?merci cordialement
Envoyez moi le cours pour me préparer à passer l'examen svp.
Salut super vidéo, petite question le numéro sur l'attestation luxembourgeoise correspond à mon numéro exploitant (européen) du coup ? Ou faut- il quand-même en crée un sur AlphaTango ?
Merci bonne continuation 😉
Le numéro est européen. Mais le numéro du QCM est différent du numéro d'exploitant UAS.
👍
Concernant le mini non C0, toujours autorisé au survol des personnes ? :-)
Oui 👍👍👍
@@HubertAile merci
Merci pour cette news, La je suis en pleine formation pro et passe le qcm en juin. Ca change quelque chose pour moi?
Non 👍
merci beaucoup 🙏👍
Merci pour l’info ! Moi je veux bien les bonnes réponses 😜
😁😁
merci bien moi j'ai les deux !!!
Du coup je viens de la passer à l'instant, une formalité, ça m'a pris une petite demi-heure.
👌👌
Salut Hubert,
j'avais suivi la formation et le test sur la DAC (Luxembourg) et bien il n'y a pas photo ! Rien à voir.
La DAC (Luxembourg) base tout sur la formation et la pédagogie. Le test à la fin est presque hilarant (ultra simple)
La DGAC (France) propose une formation très très creuse, mais propose un test un peu plus technique (mais pas difficile quand même).
La formation française c'est presque que des liens internets et des pdf. Tout ça pour ça. Dommage !
par contre si vous n'avez pas retenu qu'il ne faut pas boire avant de voler vous le faites exprès :) :)
Une petite Question Hubert , si on rate le test on peux recommencer ou pas? J ai pas bien compris
Tu n es pas bloqué tu peux le passer plusieurs fois sans problème jusqu'à l'obtention du test
Oui autant de fois que nécessaire jusqu'à l'obtention 👍
Bonjour, quelles sont les informations à apposer maintenant sur le drone ( 250gr
Non numéro d'exploitant UAS c'est tout.
@@HubertAile merci bien
Bonjour et merci pour cette nouvelle vidéo. Par contre, j'aurais une petite question : résidant en France, j'ai passé l'examen sur le portail du Luxembourg. Est ce qu'il faut que je repasse cette formation sur le portail français où la réussite du test luxembourgeois suffit il pour faire évoluer mon drone en catégorie ouverte ?
Mercici pour ta réponse. 👍
Celle du LUX suffit....
@@HubertAile merci pour cette réponse 👍. Par curiosité et comparaison, je vais quand même passer celui Alpha Tango 👍
j ai 64 ans avec 6 ans de pratique et le mien arrive a terme mais impossible y a toujours des erreuirs ca me gonffle
Petits question Hubert est ce que la, radicommande du mini 2 pourrait être compatible avec le mavic mini ??
Non pas le Mavic MINI 1... Ce n 'est pas la même :/
@@HubertAile c bien dommage
Mon attestation de formation est valable jusqu'en Novembre 2023. Dois-je vraiment repasser le nouveau test?
Non je ne pense pas... Après, ca coute rien de le faire si tu as le temps.
@@HubertAile Merci. Oui de toute façon j'allais le faire juste pour le fun.
@@HubertAile J'avais la licence de loisir, même si avec Anafi et mini2 ce n'était pas obligatoire. Bon ben, un peu comme un défi et pour me rassurer, je viens de repasser le nouveau questionnaire. j'ai eu tout bon du premier coup en 18mn avec 83 % de bonnes réponses.
Bonjour
J'ai fait la formation mais je bloque sur la déclaration catégorie spécifique avant de déclaré un vol
on me propose que sts01 sts02 et ajouter aéronef quel case cocher
Merci si tu peut m'aider
Salut Hubert, bête question, je me demande pourquoi ce test ne s'intitule pas plutôt A1/A2 au lieu de A1/A3? ca me semble bizarre qu'il donne accès à une catégorie supérieure à celle du brevet A2 (test pourtant plus compliqué)
Bonjour. Je réaliser des prises de vue en drone rémunérées. Mon drone air 2 s pèse 800 g et je souhaiterais savoir si je dois passer la formation gratuite type qcm (j'ai réussi l'examen gratuit du site Alpha Tango mais ne parviens pas à télécharger le document final) ou dois je payer le prix "fort" d'une formation.
Merci de votre retour. Bien à vous
Bonjour Hubert merci pour ta vidéo
1- Si j'ai bien compris il faut prendre un compte (gratuit je pense) sur le lien que tu donnes
Il va falloir que je déclare mon drone je pense donc:
2-Je ne l'ai pas fait et je l'ai depuis novembre 2021 (Air2S) ça craint ça ???
3- le numéro de mon drone se trouve où ?...Car pour le déclarer il vont me demander un numéro je pense
Merci d'avance si tu as le temps de me répondre
André
1- Oui
2- Non... C'est en cas de contrôle mais je n'en ai encore jamais vu...
3- Sur le boite d'emballage ou dans l'application : A propos, numéro de controller de vol...
@@HubertAile Merci Hubert pour tes info !!👍👍
Pu... j'ai lutté pour l'avoir en français !! MDR ..
65% premier test 70% le second ...Je suis en progrès
"Sur le boite d'emballage ou dans l'application" Merci
Si je déclare pas mon drone je vais en avoir besoin ..Non il me semble.
Un copain hésite entre le mini pro et le Air2S.
tu as un conseil ?
Minipro
Pour
legislation plus tendre
plus petit mais même resistance au vent
contre
Pas de 5.4k au menu
pas de capteur vers le haut.
S log ou HLG il s'en fiche
il a préféré sur ma télé le mode normal ..Moi aussi en fait !
Ton tuto m'a bien été utile pour me connecter sur Alpha tango
Bonjour j’ai passé l’examen A1/A3 que j’ai réussi mais serré à quoi en faite 😅
Salut Hubert je viens du Québec et je veux savoir si je peux passer l examen au Québec ou je dois le passer en Europe Alain
Merci et tes vidéo j’adore
Tu peux le passer de chez toi au Québec mais sur le portail Français (Alpha Tango)
Merci beaucoup et passe une belle journée
Merci encore 👍🏻