Những chiếc tàu đóng bằng cây cũng có trọng tải lớn , như những nơi đóng mới hay sửa chửa thủ công là chính . Những chiếc tàu nhìu tỷ VN đồng sao những Ụ Tàu ko đầu tư cần cẩu 🏗 cho nhẹ công cũng như năng xuất hơn ? ( Cần cẳu củ )
@@HauCanNgheBien Xem thấy thương các anh các chú thợ qúa , làm việc rất cực , nặng nhọc và nguy hiểm qúa . ( cần cẩu 🏗 như hình quay được 360o tay vươn rất dài thu ngắn tuỳ nhu cầu , chỉ đặt cố định . )
nói ko phải có ý xấu chứ biển giờ càng ngày càng "đói" mà thấy chủ ghe này chịu đầu tư quá. ở phước tĩnh ghe cào bán ko ai mua đầy ra. vài năm nay cào ở bình thuận vũng tàu "đói" nhiều lắm, đậu bờ nhiều.
Nói như bạn cũng đúng. Ngư trường đánh bắt gần bờ khai thác gần như can kiệt.. Phương tiện lại đông mà làm Sao đám ứng được cuộc sống no đủ cho bà con ngư dân.. Mình nghĩ các loại thuyền nhỏ. Chịu thiệt thòi nặng hơn.. Thuyền lớn. Máy lớn có thể chuyển đổi nghề nghiệp.. Như nghề lưới rút. Lưới cảng. Lưới xù.. Nghề câu cá ngừ đại dương.. Vừa canh giữ biển đảo quê hương và cũng còn nhận được tiền dầu hổ trợ từ chính phủ Việt Nam.. Nói chung cũng chưa tới mức nghe thuyền neo kg hoạt động mà nhà nước phải cứu trợ. Cứu đói đâu bạn..
@@TamNguyen-lg2mn bạn lại ko nhìn thấy các mặt khác rồi. thứ nhất các loại thuyền, thúng nhỏ đang vẫn còn ổn lắm. chi phí vài trăm k 1 ngày nhưng vẫn kiếm được vài triệu 1 ngày. còn ghe to máy lớn thì hầu như thua lỗ trong vòng vài năm đổ lại đây. thứ 2 việc được nhà nước hỗ trợ cũng ko mang lại cho ngư dân cuộc sống tốt hơn bằng cách can thiệp bằng vốn sắm nghề đánh bắt. biết bao nhiêu ngư dân miền trung vay tiền tỷ đóng tàu sắt, công suất lớn lâm vào cảnh nợ đầy đầu lúc này và ghe đậu bờ vì ko có đủ chi phí để đi biển. cái chính phủ VN cần làm là cấm đánh bắt theo mùa và nâng cao ý thức người dân trong việc bảo vệ nguồn lợi thủy sản thì chẳng làm. đánh bắt theo hiện nay của mấy ông cào thì có núi vàng cũng sạch. nước ngoài họ cấm đánh bắt trong mùa sinh sản, kích cỡ đánh bắt,... còn VN thì cái thoải mái nên biển đang chết dần rồi.
@@tienphan3716 mình thì ko nghĩ dám đầu tư vào biển nữa đâu. biển giờ ở chỗ mình cứ 10 chiếc thì có hơn phân nửa thua lỗ, bạn bè thì toàn là những ông trời. xưa gia đình mình cũng làm biển giờ thì dẹp rồi.
Ghe đóng quá lớn , quá đẹp , quá hiện đại . Cũng nhờ clip của Từ Siêu mình mới thấy được : diễn tả từng bộ phận của chiếc ghe Từ Siêu nói rất rõ ràng . Mình ở Cam Ranh cũng chuyên cắt chữ dán khẩu hiệu , vẽ biển số ghe nhưng hiện giờ thất nghiệp . Từ Siêu giúp cho mình vào trong đó sơn ghe , vẽ biển số kiếm cơm đi . Cám ơn nhiều .
Những chiếc tàu đóng bằng cây cũng có trọng tải lớn , như những nơi đóng mới hay sửa chửa thủ công là chính .
Những chiếc tàu nhìu tỷ VN đồng sao những Ụ Tàu ko đầu tư cần cẩu 🏗 cho nhẹ công cũng như năng xuất hơn ?
( Cần cẳu củ )
xe cẩu khó di chuyển lắm anh oi
@@HauCanNgheBien Xem thấy thương các anh các chú thợ qúa , làm việc rất cực , nặng nhọc và nguy hiểm qúa . ( cần cẩu 🏗 như hình quay được 360o tay vươn rất dài thu ngắn tuỳ nhu cầu , chỉ đặt cố định . )
nói ko phải có ý xấu chứ biển giờ càng ngày càng "đói" mà thấy chủ ghe này chịu đầu tư quá. ở phước tĩnh ghe cào bán ko ai mua đầy ra. vài năm nay cào ở bình thuận vũng tàu "đói" nhiều lắm, đậu bờ nhiều.
Nói như bạn cũng đúng. Ngư trường đánh bắt gần bờ khai thác gần như can kiệt.. Phương tiện lại đông mà làm Sao đám ứng được cuộc sống no đủ cho bà con ngư dân.. Mình nghĩ các loại thuyền nhỏ. Chịu thiệt thòi nặng hơn.. Thuyền lớn. Máy lớn có thể chuyển đổi nghề nghiệp.. Như nghề lưới rút. Lưới cảng. Lưới xù.. Nghề câu cá ngừ đại dương.. Vừa canh giữ biển đảo quê hương và cũng còn nhận được tiền dầu hổ trợ từ chính phủ Việt Nam.. Nói chung cũng chưa tới mức nghe thuyền neo kg hoạt động mà nhà nước phải cứu trợ. Cứu đói đâu bạn..
@@TamNguyen-lg2mn bạn lại ko nhìn thấy các mặt khác rồi. thứ nhất các loại thuyền, thúng nhỏ đang vẫn còn ổn lắm. chi phí vài trăm k 1 ngày nhưng vẫn kiếm được vài triệu 1 ngày. còn ghe to máy lớn thì hầu như thua lỗ trong vòng vài năm đổ lại đây. thứ 2 việc được nhà nước hỗ trợ cũng ko mang lại cho ngư dân cuộc sống tốt hơn bằng cách can thiệp bằng vốn sắm nghề đánh bắt. biết bao nhiêu ngư dân miền trung vay tiền tỷ đóng tàu sắt, công suất lớn lâm vào cảnh nợ đầy đầu lúc này và ghe đậu bờ vì ko có đủ chi phí để đi biển. cái chính phủ VN cần làm là cấm đánh bắt theo mùa và nâng cao ý thức người dân trong việc bảo vệ nguồn lợi thủy sản thì chẳng làm. đánh bắt theo hiện nay của mấy ông cào thì có núi vàng cũng sạch. nước ngoài họ cấm đánh bắt trong mùa sinh sản, kích cỡ đánh bắt,... còn VN thì cái thoải mái nên biển đang chết dần rồi.
Lam nghe bien nay de thanh cong can co 2van de. Thu nhat cai thoi cua chu ghe la quan trong nhat thu 2 la lam bang nguon von cua minh k mac no
@@tienphan3716 mình thì ko nghĩ dám đầu tư vào biển nữa đâu. biển giờ ở chỗ mình cứ 10 chiếc thì có hơn phân nửa thua lỗ, bạn bè thì toàn là những ông trời. xưa gia đình mình cũng làm biển giờ thì dẹp rồi.
Năm nay biển sống lại ngta mới làm chứ bác :)))
Cô chào con nha.Từ Siêu
Ghe đóng quá lớn , quá đẹp , quá hiện đại .
Cũng nhờ clip của Từ Siêu mình mới thấy được : diễn tả từng bộ phận của chiếc ghe Từ Siêu nói rất rõ ràng .
Mình ở Cam Ranh cũng chuyên cắt chữ dán khẩu hiệu , vẽ biển số ghe nhưng hiện giờ thất nghiệp .
Từ Siêu giúp cho mình vào trong đó sơn ghe , vẽ biển số kiếm cơm đi .
Cám ơn nhiều .
Quả ghe này mà lắp Hino thì quá phí, tôi đoán chắc chủ ghe sẽ xài Cummins, hoặc là Missu, chứ Yanmar thì ít thấy.
dạo này tui cung hại não nhiều người quá hahaa
@@HauCanNgheBien kệ mẹ nó đi bạn ạ, nhiều đứa nó cũng làm TH-cam như bạn thì nó hay có cái bệnh ghen ăn tức ở nên nó vậy đấy.
@@tienphamngoc40 bua truoc té trong chiếc đực tượng hư cai máy, la khổ hen no ko bi gì
@@HauCanNgheBien dụng cụ kiếm cơm thì nên cẩn thận bác ạ 🤣🤣🤣
Chiéc này gắn Hino là Bao mạnh rồi. 1 bô là chạy Bao kêu luôn. 🙂
Từ siêu cho chú số ĐT được không, chú ở nam Mỹ ,chú có như cầu đóng
zalo 0985155141. chú muốn đóng gi cũng được con sẽ giúp
Chắc a bạn từ siêu này suốt ngày đi lúng túng quay tum lum
Troi, lam TH-camr mà , muon cho moi nguoi thấy cảnh này
Miền Nam lắp keo miền bắc ko có Sài keo cái nào bền hơn anh
có 2 mặt cua nó, ghe miên bắc giờ xai cũng nhiều rồi vì không ko nước vô nhiều, con xài keo thi mau muc hơn vì ẩm ... nhung ko sợ nước vô
Cái này có gọi là hỏi ngu ko??
Ghe miền nam mau mục bởi vì ko cho uống dầu được
@@travinhtuiyeu3339 sai nhé , gio nguoi ta dong ghe la lap keo xong la fun dau ko son luôn, tai tuy chủ thôi
@@HauCanNgheBien umk
Ước mơ của mình là có 1 chiếc ghe câu cá ở biển !!! Cám ơn từ siêu
trời,
Quá công phu
có tiền là tới luôn nhé
Dep wa troi luon...
Ok anh, chế tráo đủ thứ
Cặp ghe nay mà đưa cặp s6r3 mitsubishi thì còn j đỉnh bằng nửa
ok men, chuẩn
Chủ tàu đầu tư gần chục tỷ 1tàu . sao hog đầu tư thêm camera trước mũi tàu cho dễ quang sát khi về bến .
Ghe dai rong bao nhieu vay e
Dai 24, rong 5n4 nhé a
Dep 👍
thank you, good morning,
Rang📽nhieu🛥🛳nha👨📽.minh nghien💕Nang nhung chiec🛥🛳roi,👀mai ko Chan😂👍👌
Nhìn chống mặt luôn a Siêu ơi
Ok khong e
@@HauCanNgheBien quá đẹp a ơi. Cây cốt bánh láy bự hơn láp cv e nữa 🤣🤣🤣
@@votrangiahuy702 uhm, xem cho vui nhé em,
Con tào cái này nó láy cơ hai thỷ lực
Lái hộp ong oi
Umk
Thợ kg làm nhiu ngày công bạn
450k
Gọi la băng bệ máy chứ gọi xếch xy chả hiểu eo ji
uhm tiếng mien nam la vậy ông oi
@@HauCanNgheBien ông này gọi la bang be may cũng eo ai hiểu j 😂
Uhm, vi moi vung có cách goi khác nhau ma
Chỗ e thì gọi là đà máy haha
@@phuongnguyeninh9675 cảm on nhé
Máy s6r phải không anh
bí mật nhé
E muốn đi biển bỏ cũng 12 năm rồi lên đồng nai sống
Khi nao song ko noi ve di bien nhé
Công nhận kg đóng ghe đẹp,lực lưỡng kiều quá hơn bến tre mình rồi
tuy theo ý mỗi chủ ghe thôi mà
Máy cummins
Hen xui nha
@@concep8553 nói rồi ma, bí mật
Hổng quay em gái áo vàng nữa hả 🤔
ko a
Mưa gió cẩn thận nhé
cảm on anh
How much dong ,,fishing boat vietnam?
400 000 uds
@@HauCanNgheBien how much..Rupiah?
@@Oki-ki1lq no. I sorry , 400. 000 usd
Từ Siêu 400,00.00 bốn trăm ngàn USD??
@@ktn8595 400.000 usd la chiec tàu cái đó a
Ghe này của ai dạ a
Ghe anh duy đó
68' rạch sỏi xin chào
đồng hương nha
Đi đường điện nv , e ăn rẻ quá luôn
Vay chu khoản bao nhieu a
2tau lap may j z a siêu
từ từ se biết nhé, cho xem clip típ theo sau khi hạ thủy se dặt máy
What this is...boat vietnam,,KG,BV,,TG ??
In city Vietnam
Oki. It mean the boat has registered in the province such as KG: Kien Giang, BV: Ba Ria- Vung Tau, TG: Tien Giang.
Esse soldador não sapeca o olho nao
I m from indo,boat fishing vietnam is the best..I like boat vietnam
thank you
This is fishing boat vietnam= KG,BV,TS...??
kG
Yes , it's fishing boat made in from VietNam .
Kien Giang abbreviation KG,
BV, TS. That those name of city VN .