Ich habe mir das Teil geholt und bin eigentlich sehr zufrieden... Einzig das Schloss und die Schlüssel... Bei einem HighEnd Produkt erwarte ich Spitzenqualität bis ins Detail. Das dann billigste, scharfkantige Schlüssel genommen werden, die im Schloß haken und klemmen... Und wenn man sich den Schlüssel ansieht, dann ist klar... Mit einem Sicherheitsschloss hat das nichts zu tun. Ich will es nicht probieren, aber ich vermute, auch ein Laie bekommt das Schloss mit nem Schraubenzieher geknackt. Das sollte man mal testen?
Nicht günstig aber dafür " Top Design" und sehr gute Verarbeitung . " Made in Germany " 👍👍 Ich liebe meinen Egret ONE ( Hatte vorher ein Egret TEN V4 mit 48V gehabt und schon ca.5000km auf der Uhr in ca.4Jahren OHNE Probleme ) und würde ihn gegen nix anderes am Markt tauschen. Aber Ich persönlich brauche keine zusätzliche Federung. Der hohe Preis erscheint mir gerechtfertigt, nachdem ich mir ein Video mit dem Chef angesehen habe. Es ist quasi kaum etwas von der Stange, nahezu alles selbst entwickelt. Dazu kommen die hochwertigen Materialien beim Rahmen (Magnesium). Man versucht Perfektion abzuliefern. Hier geht man ganz eigene Wege und das macht Spaß und rechtfertigt für mich auch den Preis. EGRET stellt mit Sachverstand eine Neue Fahrzeugpalette auf die Straße, welche qualitativ seines gleichen sucht. Hier wirkt nichts billig, oder angenagelt. Wer kein Fahrzeug von der Stange, oder Masse möchte, könnte hier sicher fündig werden. Sicher sind die Modelle Nicht günstig aber dafür " Top Design" und sehr gute Verarbeitung .
Hallo, Genau auch meine Meinung . Habe mein One seit September letztes Jahres . "Top Qualität & Design" . Ich finde den Preis auch gerechtfertigt und okay . Ich möchte meiner auch auf gar kein fall mehr abgeben . Genau wie mein E-Bike . Stevens ( auch aus HH ) nicht billig aber " Top Qualität und Verarbeitung " . Qualität und Leistung hat eben sein Preis .
@@davinci6523 ja daß stimmt...🤔 Bin bis heute SEHR zufrieden und habe früher einen Egret TEN V4 (48V) gehabt und ohne Material Problem 🤔 und bist heute mit Akku 🔋 super 😉
Gefällt mir gut, nicht allerdings das Beschleunigen mit dem Daumen. Nicht jeder Untergrund ist rüttelfrei. Ich hätte ihn mir gekauft, wenn er ein Drehgriff zur Beschleunigung hätte.
Hey, I couldn't understand becasue I can't speak German but I will ask you some questions here. I live in Austria so I want to buy this scooter because I think it would be more durable and performative than the more marketed scooters at large. However, can you plz tell me what is the per hour km range? Germany is usually less so would it be less for me in Austria as well? and do you have any idea when would the new model come again because I only see three scooters in Egret's website. Is this model better than pro?
Einzig schöner sieht er aus, als der EPF2. Aber ansonsten...Naja. Von den reinen Eigenschaften ist der EPF2 einfach besser, und kostet deutlich weniger. An mir geht der Egret Hype völlig vorbei, es ist einfach Fakt das es für deutlich weniger Geld besseres gibt.
Ich habe mir das Teil geholt und bin eigentlich sehr zufrieden... Einzig das Schloss und die Schlüssel... Bei einem HighEnd Produkt erwarte ich Spitzenqualität bis ins Detail. Das dann billigste, scharfkantige Schlüssel genommen werden, die im Schloß haken und klemmen... Und wenn man sich den Schlüssel ansieht, dann ist klar... Mit einem Sicherheitsschloss hat das nichts zu tun. Ich will es nicht probieren, aber ich vermute, auch ein Laie bekommt das Schloss mit nem Schraubenzieher geknackt. Das sollte man mal testen?
Wow! BIN begeistert , Preis hat’s natürlich in sich…
Einfach toller Scooter…aber der Preis ist schon heiß 🔥
Schade das er keine Blinker hinten hat und keine Federung hat
Nicht günstig aber dafür " Top Design" und sehr gute Verarbeitung .
" Made in Germany " 👍👍
Ich liebe meinen Egret ONE ( Hatte vorher ein Egret TEN V4 mit 48V gehabt und schon ca.5000km auf der Uhr in ca.4Jahren OHNE Probleme ) und würde ihn gegen nix anderes am Markt tauschen. Aber Ich persönlich brauche keine zusätzliche Federung.
Der hohe Preis erscheint mir gerechtfertigt, nachdem ich mir ein Video mit dem Chef angesehen habe. Es ist quasi kaum etwas von der Stange, nahezu alles selbst entwickelt. Dazu kommen die hochwertigen Materialien beim Rahmen (Magnesium).
Man versucht Perfektion abzuliefern.
Hier geht man ganz eigene Wege und das macht Spaß und rechtfertigt für mich auch den Preis.
EGRET stellt mit Sachverstand eine Neue Fahrzeugpalette auf die Straße, welche qualitativ seines gleichen sucht.
Hier wirkt nichts billig, oder angenagelt.
Wer kein Fahrzeug von der Stange, oder Masse möchte,
könnte hier sicher fündig werden.
Sicher sind die Modelle Nicht günstig aber dafür " Top Design" und sehr gute Verarbeitung .
Hallo,
Genau auch meine Meinung .
Habe mein One seit September letztes Jahres .
"Top Qualität & Design" .
Ich finde den Preis auch gerechtfertigt und okay .
Ich möchte meiner auch auf gar kein fall mehr abgeben .
Genau wie mein E-Bike . Stevens ( auch aus HH ) nicht billig aber " Top Qualität und Verarbeitung " .
Qualität und Leistung hat eben sein Preis .
@@davinci6523 ja daß stimmt...🤔
Bin bis heute SEHR zufrieden und habe früher einen Egret TEN V4 (48V) gehabt und ohne Material Problem 🤔 und bist heute mit Akku 🔋 super 😉
Gefällt mir gut, nicht allerdings das Beschleunigen mit dem Daumen. Nicht jeder Untergrund ist rüttelfrei. Ich hätte ihn mir gekauft, wenn er ein Drehgriff zur Beschleunigung hätte.
Hey, I couldn't understand becasue I can't speak German but I will ask you some questions here. I live in Austria so I want to buy this scooter because I think it would be more durable and performative than the more marketed scooters at large. However, can you plz tell me what is the per hour km range? Germany is usually less so would it be less for me in Austria as well? and do you have any idea when would the new model come again because I only see three scooters in Egret's website. Is this model better than pro?
Ja im großen und ganzen fährt er sich nicht schlecht Reichweite könnte besser sein und einiges klappern und wackelig finde ich nicht so gut.
Liegt dem Scooter keine ABE bei? Bei mir fehlt diese. Beim Egret X war sie dabei.
Hey, doch, lag bei mir bei.
Jou, habe 2 gekauft und für meine Frau noch eine Snowboardbindung; 49 kg bei 35 Nm.....?
😂🎉😂
Jou, geliefert bekommen, Akku aufgeladen und voller Erwartung losgedüst; einfach Hammer.
Für den Preis würde ich mehr Leistung erwarten von einer Peakleistung von 1200w.
Die Hupe ist furchtbar .
Wenn er nicht so eine lahme Krücke wäre...ja dann! Aber so...neee!
Einzig schöner sieht er aus, als der EPF2. Aber ansonsten...Naja. Von den reinen Eigenschaften ist der EPF2 einfach besser, und kostet deutlich weniger. An mir geht der Egret Hype völlig vorbei, es ist einfach Fakt das es für deutlich weniger Geld besseres gibt.
Lasst ja die Finger von Egret. Die Dinger fallen schneller auseinander, als Autos und der Kundendienst interessiert sich für überhaupt nichts.