طريقة صنع زرجينة ضبط تقسيمة الكاتينة للسيارة
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- في الفيديو ده بشرحلك طريقة صنع زرجينة ضبط تقسيمة الكاتينة والتي تنقسم الي جزئين ...الاول زرجينة للكامات...والثانية مسمار للكرنك ..زالفيديو تمهيد لفيديوهات قادمة عن طريقة تغيير طرمبة المياة للسيارة واعادة ضبط تقسيمة الكاتينة
تم الشرح علي سيارة اسبرانزا A113
Chery A1 - Chery A113 - Chery Arauca - Chery Campus - Chery Ego - Chery Kimo - Chery J1 - Chery Face - Chery Fresh - Speranza A113
#adam_medhat
#speranza_a113
رابط صفحتي علي تطبيق الفيسبوك
/ adam-medhat-1042574949...
مشاهدة ممتعة.....
ان شاء الله الفيديو يفيدكم وينال اعجابكم
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_- متنساش --_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
*********_____LIKE__________SHARE__________SUBSCRIBE_____*********
تسلم أستاذنا الفاضل
الله يسلمك يا غالي❤️
عايزين طريقة تركيب سير الكاتينة وضبطه من فضلك
الفيديوهات اللي جايه ان شاء الله
@user-sc8qr3py2z
قبل 43 ثانية
يعني بمجرد لما نركب سبيشيال في عمود الكرنك ونلف عمود الكرنك يتم ضبط الاربع بساتم في النص يعني لاتوجد علامات علي طارة الكرنك؟ يعني ربط السبيشيال يكفي لضبط البساتم في مستوي واحد؟
مكان حضرتك فين كنت محتاج اصب قواعد او اغير الحشو
زيت الفتيس بيتغير علي كام كيلو