عليكم السلام . بارك الله فيك مهندس سعود جهد مبارك ومشكور واتمنى ان يقدم المقطع للنشء الجديد ليزدادو ثقافة عن ماض اسلافهم ، وليعرفو قيمة الامن والامان اللذي حل في بلادنا بفضل من الله ثم جهود المؤسس ومن تبعه من ابناؤه . اتطلع الى زيارة المتحف لمشاهدة محتوياته من الادوات والوثائق .
معلومات قيمة تشكر عليها، وهناك تساؤل أول: هل تنقسم الحدرة إذا وصلت الحسي إلى حدرتين واحدة للهفوف وثانية للكويت؟! أم الكويت سنة والهفوف سنة أخرى؟ وتساؤل ثانٍ هل حدرة الهفوف ترجع من الهفوف أم لابد أن تصل للجبيل؟ وهل يكون هناك ما يسمى بالفرق يعني تبقى الرئيسة في الهفوف ويذهب منها فرق للجبيل ؟ وهل يعود اللي من الجبيل لشقراء أم لابد من المرور بالهفوف؟ وتساؤل آخر هل للحدرة موسم محدد؟ يعني مثلاً الشتاء؟ أم الصيف؟ أم الخريف أم الربيع؟ أم متى ما احتاجوا حدروا دون التقيد بموسم محدد؟ وشكرًا
تساؤلات رائعة تنشّط الذاكرة وهذه الإجابة حسب الإستطاعة بارك الله فيك ياغالي : - الحدرة ماتمشي في وقت القيظ الحار ولا في وقت البرد الشديد وإنما في وقت اعتدال الجو بحيث لايحتاجون لإستهلاك الماء الكثير وكذلك الإبل تجد المرعى ولا تعطش علماً بأن الحدرة لاتمشي في السنة المدهرة بتاتاً . - الحدرة يحدد وجهتها المجلس الإستشاري في شقراء والذي أشرت إليه في الشرح حسب الحاجة فإن كانت الحاجة للحسا توحهت الحدرة للحسا وإن احتاجوا الكويت ذهبت الحدرة للكويت وإن كانوا يحتاجون للحسا والجبيل (عينين)وهذا قليل ذهبت الحدرة بأميرها وبيرقها وثقلتها من الحسا للجبيل ثم عادت من الجبيل لشقراء عن طريق درب الجودي وإن احتاجوا الجبيل (عينين)والكويت وهذا قليل أيضاً مشت الحدرة من شقراء عبر درب الجودي ثم مشت من الجبيل للكويت عبر درب الكنهري ثم تعود لشقراء عبر طريقها المعتاد وتمر بموارد طوال مطير ثم حفر العتش ثم الحسي ثم شقراء . - لا تذهب الحدرة مباشرة للجبيل وتعود منه مباشرة إلى شقراء مطلقاً . - لا تذهب الحدرة للحسا والكويت في سنة واحدة لأن البضائع التي يجلبونها من الحسا أو الكويت لشقراء كمياتها ضخمة ولا تتحملها ظهور الإبل دفعة واحدة فشقراء كانت تموّن نجد هي وشقيقتها التوأم عنيزة فهما المركزان التجاريان الرئيسيان في نجد ذلك الزمان فالبضائع ترد إليهما بالجملة ثم توزع في نواحي نجد . - لا يمشي من شقراء أميران أو بيرقان تحاريان بمعنى حدرتان في وقت واحد مطلقاً أي أن الحدرة لاتنقسم حدرتان عند وصولها للحسي . - لايذهب حدرتان واحدة للحسا والأخرى للكويت في سنة واحدة وفي وقت واحد مطلقاً . - كما ذكرت في الشرح الحدرة مرة واحدة في السنة لاتتكرر . - قبل تأمين المؤسس الملك عبدالعزيز رحمه الله للسابلة (الطرق) قبل سنة 1347 هج (سنة السلة) يصعب أن يمشي أفراد أو مجموعات صغيرة لحالها ويعتبر هذا مخاطرة عظيمة قد تكلف المسافر حياته وحلاله ولكن بعد سنة السبلة بدأت تتكون الرعايا الخاصة بالأفراد والعوايل بالتدريج حتى ثبّت الملك عبدالعزيز رحمه الله الأمن تماماً بتوفيق من الله وصار الناس يتنقلون بين أنحاء المملكة بأمن وأمان ثم انتهت الحدرات وبدأ النقل بالسيارات رحم الله الملك عبدالعزيز ورجاله وأسكنهم الفردوس الأعلى وحميع أموات المسلمين . محبكم / سعود بن مقرن
معلومات قيمه . يبدو ان طبع الاخ المتكلم الحده . كلامه صلف شوي.وكأنه يقول لا تناقشني .استقبل مني فقط ويكرر الكلام . اتمنى ان يراجع اسلوبه وليس عيب ان يأخذ دورات في الالقاء . اتمنى ان تتقبل نقدي بصدر رحب يحتاج ان يسترسل في الالقاء بصوت هاديء دون تكرار وتلعثم
بسم الله .. مشكور على المعلومات الموثقة كما تقول.. جميل وصفك بالخريطة.. وتفصيلك الدقيق.. وعندي بعض الأسئلة ١-هل هي مثل العقيلات تماما أو تختلف؟ كأني بها مثلهم إلا في بعد المسافة فالعقيلات يصلون الشام ومصر والعراق.. وربما أبعد❗ إضافة إلى أن رحلاتهم قد تكون أكثر من مرة في السنة ٢- هل أهل الغاط والزلفي.. يشاركون معكم ضمن أهل سدير ؟ وشكرا ✋🍒🇸🇦
سأقوم بالإيضاح إن شاء الله تعالى لاحقاً في الحزء الثاني من تسجيل سلسلة طرق الحدرات . الوثائق التي تدعم معلوماتي التي سقت موجودة في المتحف ولعلك تزورة وتطلع عليها بنفسك فهي معروضة في صالة الوثائق ومتاحة للزوار .
بارك الله فيك..
عز الله كفيت و وفيت .
كننا معهم .
مميز الله يبارك فيك
جزاك الله خير
أسعدك الله
هلايغالي ماشاء الله تبارك الله شي رايع نشكرك علي جهودك أسأل الله لك توفيق وللجميع توفيق ابداع من مبدع الله يحفظكم ويسر امركم 👍👍👍👍👍👍👍👍
جزاك الله خيرا . معلومات قيمه
عليكم السلام .
بارك الله فيك مهندس سعود جهد مبارك ومشكور واتمنى ان يقدم المقطع للنشء الجديد ليزدادو ثقافة عن ماض اسلافهم ، وليعرفو قيمة الامن والامان اللذي حل في بلادنا بفضل من الله ثم جهود المؤسس ومن تبعه من ابناؤه . اتطلع الى زيارة المتحف لمشاهدة محتوياته من الادوات والوثائق .
ماشاء الله تبارك الله
من اهم الخرائط التجارية 👌
رائع جدا أستاذ سعود..وفقكم الله
مجهود جبار و مثمر بإذن الله
استفساري هو؛ القافلة التي تخرج من شقراء كم تستغرق من الوقت عند حدرتها للأحساء؟
معلومات قيمة تشكر عليها، وهناك تساؤل أول: هل تنقسم الحدرة إذا وصلت الحسي إلى حدرتين واحدة للهفوف وثانية للكويت؟! أم الكويت سنة والهفوف سنة أخرى؟ وتساؤل ثانٍ هل حدرة الهفوف ترجع من الهفوف أم لابد أن تصل للجبيل؟ وهل يكون هناك ما يسمى بالفرق يعني تبقى الرئيسة في الهفوف ويذهب منها فرق للجبيل ؟ وهل يعود اللي من الجبيل لشقراء أم لابد من المرور بالهفوف؟ وتساؤل آخر هل للحدرة موسم محدد؟ يعني مثلاً الشتاء؟ أم الصيف؟ أم الخريف أم الربيع؟ أم متى ما احتاجوا حدروا دون التقيد بموسم محدد؟ وشكرًا
تساؤلات رائعة تنشّط الذاكرة وهذه الإجابة حسب الإستطاعة بارك الله فيك ياغالي :
- الحدرة ماتمشي في وقت القيظ الحار ولا في وقت البرد الشديد وإنما في وقت اعتدال الجو بحيث لايحتاجون لإستهلاك الماء الكثير وكذلك الإبل تجد المرعى ولا تعطش علماً بأن الحدرة لاتمشي في السنة المدهرة بتاتاً .
- الحدرة يحدد وجهتها المجلس الإستشاري في شقراء والذي أشرت إليه في الشرح حسب الحاجة فإن كانت الحاجة للحسا توحهت الحدرة للحسا وإن احتاجوا الكويت ذهبت الحدرة للكويت وإن كانوا يحتاجون للحسا والجبيل (عينين)وهذا قليل ذهبت الحدرة بأميرها وبيرقها وثقلتها من الحسا للجبيل ثم عادت من الجبيل لشقراء عن طريق درب الجودي وإن احتاجوا الجبيل (عينين)والكويت وهذا قليل أيضاً مشت الحدرة من شقراء عبر درب الجودي ثم مشت من الجبيل للكويت عبر درب الكنهري ثم تعود لشقراء عبر طريقها المعتاد وتمر بموارد طوال مطير ثم حفر العتش ثم الحسي ثم شقراء .
- لا تذهب الحدرة مباشرة للجبيل وتعود منه مباشرة إلى شقراء مطلقاً .
- لا تذهب الحدرة للحسا والكويت في سنة واحدة لأن البضائع التي يجلبونها من الحسا أو الكويت لشقراء كمياتها ضخمة ولا تتحملها ظهور الإبل دفعة واحدة فشقراء كانت تموّن نجد هي وشقيقتها التوأم عنيزة فهما المركزان التجاريان الرئيسيان في نجد ذلك الزمان فالبضائع ترد إليهما بالجملة ثم توزع في نواحي نجد .
- لا يمشي من شقراء أميران أو بيرقان تحاريان بمعنى حدرتان في وقت واحد مطلقاً أي أن الحدرة لاتنقسم حدرتان عند وصولها للحسي .
- لايذهب حدرتان واحدة للحسا والأخرى للكويت في سنة واحدة وفي وقت واحد مطلقاً .
- كما ذكرت في الشرح الحدرة مرة واحدة في السنة لاتتكرر .
- قبل تأمين المؤسس الملك عبدالعزيز رحمه الله للسابلة (الطرق) قبل سنة 1347 هج (سنة السلة) يصعب أن يمشي أفراد أو مجموعات صغيرة لحالها ويعتبر هذا مخاطرة عظيمة قد تكلف المسافر حياته وحلاله ولكن بعد سنة السبلة بدأت تتكون الرعايا الخاصة بالأفراد والعوايل بالتدريج حتى ثبّت الملك عبدالعزيز رحمه الله الأمن تماماً بتوفيق من الله وصار الناس يتنقلون بين أنحاء المملكة بأمن وأمان ثم انتهت الحدرات وبدأ النقل بالسيارات رحم الله الملك عبدالعزيز ورجاله وأسكنهم الفردوس الأعلى وحميع أموات المسلمين .
محبكم / سعود بن مقرن
معلومات قيمه .
يبدو ان طبع الاخ المتكلم الحده .
كلامه صلف شوي.وكأنه يقول لا تناقشني .استقبل مني فقط
ويكرر الكلام .
اتمنى ان يراجع اسلوبه وليس عيب ان يأخذ دورات في الالقاء .
اتمنى ان تتقبل نقدي بصدر رحب
يحتاج ان يسترسل في الالقاء بصوت هاديء دون تكرار وتلعثم
بسم الله .. مشكور على المعلومات الموثقة كما تقول.. جميل وصفك بالخريطة.. وتفصيلك الدقيق.. وعندي بعض الأسئلة ١-هل هي مثل العقيلات تماما أو تختلف؟ كأني بها مثلهم إلا في بعد المسافة فالعقيلات يصلون الشام ومصر والعراق.. وربما أبعد❗ إضافة إلى أن رحلاتهم قد تكون أكثر من مرة في السنة ٢- هل أهل الغاط والزلفي.. يشاركون معكم ضمن أهل سدير ؟ وشكرا ✋🍒🇸🇦
سأقوم بالإيضاح إن شاء الله تعالى لاحقاً في الحزء الثاني من تسجيل سلسلة طرق الحدرات .
الوثائق التي تدعم معلوماتي التي سقت موجودة في المتحف ولعلك تزورة وتطلع عليها بنفسك فهي معروضة في صالة الوثائق ومتاحة للزوار .
@@sauda2010 مشكور.. وفقك الله لما يحبه ويرضاه وألهمنا جميعا رشدنا ويسر أمورنا وأصلح نياتنا وذرياتنا.
بارك الله فيك..
عز الله كفيت و وفيت .
كننا معهم .
مميز الله يبارك فيك
هلايغالي ماشاء الله تبارك الله شي رايع نشكرك علي جهودك أسأل الله لك توفيق وللجميع توفيق ابداع من مبدع الله يحفظكم ويسر امركم 👍👍👍👍👍👍👍👍
بارك الله فيك..
عز الله كفيت و وفيت .
كننا معهم .
مميز الله يبارك فيك