Thank infonya .tambah maju channel nya. Tanya nih gan .sebagai gambaran kondisi honda city 2004 AT km 89ribu .saat ini terjadi kebocoran pada paking blok mesin bagian atas (oli keluar saat jalan ) nah posisi seperti itu saat ini mobil bisa berjalan normal dan transmisi normal .tetapi saya rasakan saat masuk gigi d terjadi baik awal atau saat akan berhenti penurunan rpm lantas naik kembali .di saat bersamaan ada getaran kecil sesaat yg tidak seperti biasanya dan itu pun ga pasti . Pertanyaan nya : apa prnyebab nya dan bagaimana membedakan apakah ini mesin atau di transmisi ( start awal saja) karena dari beberapa bengkel menjelaskan berbeda beda .ada yang mengatakan throtle body nya ,ada yang mengatakan kebocoran oli yang menyebabkan turun nya kompressi .bahkan bengkel resmi mengatakan itu transmisi nya .mungkin bisa memberi sekedar gambaran saja ( karena kerusakan mesin saya menyadari dan dinamis dan perlu pengecekan ). Karena pengalaman dari saya ,jika seorang engginer salah mendeteksi awal bisa terjadi masalah baru .
Assalamualaikum Mas pnyaku untuk start klod presing control palp nya itu gak ad ap...tp klo pas di tes di bawah dan d kasih arus lang sung itu br ad apinynya.. Mohon ifo mas
Salam santun pak mekanik.. Ijin bertanya.. Sy punya jazz fit 2003 matic. Transmisi sering ngelok di gigi3. Saat sudah jalan.. Kira² apa nya tu ya.. Trimakasih..🙏🙏
mobil sy gd3 idsi matic, awal jalan kalau agak nekan gas bunyi greed greeeed apalagi kalau nanjak ndredek dredek gitu padahal putaran mesin normal bagus..apa juga itu ya kerusakanya, oli tertip..
asallamulaikum.maap mau minta solusi nya sy adakerjaan honda jazz lama metic awal jalan bagus mormal tp klu nemu tanjakan dikit rpm rendah gigi pindah ke awal lagi kendala ke roda depan jutjutan seperti gigi kohel rontok kalau di tekan gas lari responsip minta solusi nya apakah flaywell krg bagus makasih smg berkah .
Bg mohon pencerahanya mobil saya jazz idsi 2005 matic, kadang setiap awal start msuk gigi d atau r seperti bergetar mau loncat jalan rpm naik dan turun lagi
Bos mau nanya mobil saya matic 2006 awal nya jalan sih cuma ada nyentak,trus di service body valve nya setelah di pasang body valve mobil malah gak bisa maju dan mundur,mohon arahan nya makasih
Cakep gan... penjelasannya mudah dimengerti... Ane mau tanya gan, jazz 2005 idsi ane, kalau mundur bisa jalan, cuma kalau di gas dikit langsung loss... Apanya yah, gan? Mohon pencerahannya... Makasih...🙏
@@nanangbirman7968 kalao sama berarti keluhuan kadang bersuara krek krek krek krek...pada awal axlerasi ' kemungkinan valve body yang slenoid besar kurang lancar ya boss.... apakah dengan dibersihin valve body suara bisa normal k3mbali ya Om.. makasih balesanya Om....Tambah Sukses selalu.
Om nanang saya punya jazz gd 3 vitac. Metik saya mau tanya om metik normal hanya perpindahan dari gigi 5 ke 6 itu harus nurunin gas karna ga mau pintah itu kenapa ya om
Gk papa kendor asalkan jangan ada yg patah.. Coba di ganjel sama karet sebelum beli flywhell apa masih ada bunyi atau gk ..buat tes apakah memang benar flywhell nya yg rusak .
Malam boss, mo tanya. City vtec 2006, sy pakai jln tanjakan gigi D, d pertengahan tersendal-sendal (ga kuat) lalu sy turunin k gigi S baru kuat nanjak. Sementara setiap mau jln nanjak sy posisikan d gigi S utk awalan. Kira" trouble d BV apa d matik'y ya boss...?? Terima kasih sblm'y 🙏
Tinggal lihat di transmisi nya cvt atau matic biasa .stik nya udah di ganti kali ... Atau kalau ragu tanyakan ke deler ... Dari fisik biasa nya kelihatan .
Jazz RS GE8 buat awalan loyo banget apanya ya mas? Gas dibejek pun ttep gak keluar tenaganya, lama banget dpt tenaganya. Kalo udah rpm menengah ke atas wuss wuss bertenaga. Cuma di angkatan awal aja yg loyo, harus sll jaga rpm biar gak drop.
Mas, aku tanya dong. Honda city 2005 gd8. Kalau mesin dingin (biasanya awalan mesin nyala atau mobil dipakai), kalau langsung masuk ke D mobil ngga bisa maju....kl tetap di D dan di gas lama2 kedip2 D di dashboard..., tp kalau R bisa langsung mundur. Kalau saya diemin terus masuk D..., nanti lama2 kalau mesin uda mulai panas..., nanti kayak masuk gigi gitu...dr CVT nya ada bunyi kayak siulan kalau di gas di posisi D. Terus off mesin dan start lagi, mobil bisa langsung jalan di D..., dan selama perjalanan baik2 saja ngga akan muncul D kedip2. Kalau parkir 1 jam an..., mobil juga bisa langsung jalan maju. Ini uda terjadi dr tahun 2008 sampai skrg, dan begitu aja rusaknya, ngga tambah parah. Nah, belakangan mobil saya ngga pakai hampir 2 minggu tanpa manasin mesin..., tiba2 saya iseng coba panasin mesin dan masuk D..., mobil bisa langsung jalan...tp agak nyendal2 dulu dan sambil ada bunyi siulan sdikit dr cvt nya, tp ngga sampai kedip2 D. Terus saya bawa jalan kayak biasanya...., eh besok pagi ngga bisa langsung jalan maju lagi alias balik ke kondisi rusak seperti sebelumnya. Kalau mas prediksi, kira2 bagian apanya mas? Mobil kl sudah dipakai jalan sama sekali ngga ada masalah apapun, walaupun digeber sampai kecepetan 150kpj. Trima kasih, mas.🙏
Terima kasih sudah berkunjung di channel saya semoga ini adalah solusi buat anda untuk permasalahan yang anda alami menurut kebiasaan kami yang sering kami alami solusi hal seperti itu adalah ganti filter transmisi matic nya (Strainer fluid ) untuk city harus bongkar gerbok matic nya .
@@nanangbirman7968 feeling saya juga gitu. Dan sudah tanya 1 org sama jawabannya seperti mas. Ada kemungkinan krn dulu pemilik pertama mungkin pernah pakai atf pd saat pertama membeli. Oke mas, makasih banyak. Sukses selalu......🙏😊😊
Om mobil sy city idsi gd8, baru ganti body valve. Tp tenaga masih lemah dan perpindahan dari N ke D ada delay sekitar 2 detik. Kira2 apa penyebab nya ya? Apa perlu sy coba bersihkan body valve nya?
Mohon petunjuk dan arahan nya, mobil Honda jazz idsi saya saat mesin baru di panasin tidak mau jalan saat di D, tapi setelah panas baru bisa jalan, apa kendalanya
salam sehat selalu bang...mobil sya new city triptonik 2004... kalo buat awalan gas seringnya ndut ndutan rpm naik sendiri trus suara kretek kretek gtu...kira2 apanya ya bang...terima kasih sukses selalu.
@@nanangbirman7968 kamrin oli mesin dah pakai idemetsu mas boss... kalo olie metic blumm... maaf apakah pernah ada kasus sperti itu ganti oli idemtsu trus swmbuh boss...terimakasih...swun🙏
Om Nanang, mau tanya...voltage/tegangan listrik yg digunakan untuk menggerakan solenoid valve yg di Body Valve tsb berapa volt kah...? Apakah 12 Volt sesuai voltage Battery nya atau lebih rendah ? Mohon pencerahan. Terims kasih Om. Salam.
Om mau tanya mobil livina 2008 apabila masuk d saat pindah gigi 1 ke gigi 2 itu nyentak masalahya apaya?? Sedangkan pindah ke gigi 3 atau 4 normal,maksih om mohon di balasya😇
om mobil saya jazz gd 3 kalo nanjak mesin ada suara Greek greekk ditambah gas suara makin kenceng, ga cuma di tanjakan tapi misal abis lampu merah langsung di injek gas agak tinggi gitu sama ada suara grekk grekkk panjang gitu kaya motor matic gitu om,, arahan om diagnosanya
Sy habis bersiin body valve gejala awal ngetek n getar kalau mau jalan atau mundur. Setelah dibersihkan body valvenya, kalau maju seperti selip kopling. Rpm tinggi tp mobil susah jalan. Itu dimana yaa kesalahannya?
Slm knal suhu,saya Dodi dr Palembang mau nanya,knp jazz matic saya kalo mundur bunyi ngut2,dan kalo d D awalan kadang nyendat,dan jg kalo sdh jln posisi msn sdh pns, wkt kita rem stlh itu maju lg,kadang mati,tlg solusi nya suhu,wasalam🙏🙏🙏
bang izin tanya kalo giginya pindah nya naik turun naik turun dalam jangka 10detikan itu body valeknya apa cvt,nya, kalo udah naik turun naik turun indikator D kedip" (yang naik turun giginya bukan rpm)
Om klau di bongkar dan klau ada yang macet apa cukup dibersihkan dengan bensin saja om Karna mobil nya saat mulai perjalan. Posisi D dan R ngeretek Mohon d jawab om makasih
trims tutorialnya om, nanya ya, jika akan bongkar sendiri nih body valve ini, letak posisi handle transmisinya itu harus di N atau P ya om? aki baiknya dicabut ya om? dan apakah selesai body valve dibersihkan, dan dipasang kembali, akan membuat RPM tidak stabil sehingga perlu alat khusus untuk reset ecu ? ohiya om, mobilnya h.freed 2013 tipe mesin & transmisi sama aja kayak jazz. keluhannya, kalau semalaman di garasi, dan saat paginya nyala mobil, lalu operasi dari P ke R, itu rpm naik sedikit (normal) dan perpindahan juga normal halus. tapi setelah mobil digunakan dan sampai di tujuan dan akan parkir maka dari N ke R yang terjadi itu adalah RPM turun sedikit, lalu terasa delay dan bunyi "trek-tek" .. begitu pula sama halnya apabila dari P ke R. dan 1 lagi penasaran nih om, kalau kebetulan parkir di bidang miring, dg posisi kap mesin lebih tinggi, maka saat mobil dinyalakan, perpindahan dari P ke R itu juga terasa lebih keras dan kasar, kondisi engine mounting sudah baru, semua komponen kaki sudah baru, jadi dugaan ini pun krn delay body valve dan kerja salah satu dari 3 switchnya (yg kayak batere itu) ada yang lemah ... mohon sharing pandangan om.
Terima kasih sebelumnya Bapak udah mampir di channelnya saya dan berbagi pengalaman Bapak kepada semua pengunjung di channel saya. Untuk cara bongkar body valve yang pertama yaitu lepas aki turunin akinya yang kedua filter udaranya juga Dibuka soalnya kalau nggak dibuka susah ah untuk Posisi swit biasanya di posisi p aja Soalnya posisi parkir sebenarnya tidak mempengaruhi mau di p.r n.dan d sebagainya Tapi alangkah baiknya jika kita di posisi P aja..
Untuk permasalahan mobil bapak sebenarnya harus ada pengecekan khusus secara detail supaya ketahuan letak penyakitnya di mana dan untuk trotol body kalau yang memakai seling itu tidak usah ah di-reset Tetapi kalau yang make drive by wire maka harus di-reset
Assalamualikum mas Nanang, mohon pencerahan petunjuk, honda city idsi matic 2008 sy beli bekas sejak awal beli sudah ada masalah saat masuk D atau R masih injak rem jarum rpm turum & bergetar dan kadang ada suara krek pelan begitu juga saat berhenti injak rem (posisi D) rpm turun & agak getar juga, kalau AC nyala alhamdulillah aman rpm tidak turun. alhamdulillah sejauh ini masih aman sy bawa jarak jauh PP jakarta-semarang 4X gakmasalah, hanya risi saja saat akan jalan dan berhenti rpm turun getar. Sudah sy konsulyasikan ke beberapa bengkel saran beda-beda : 1. Ganti IACV 2. Ganti TPS 4. Ganti Throttle Set 4. Ganti Body Valve 5. Ganti Flywheel sy masih galau bingung mau pilih ganti yg mana ya? Mohon petunjuknya, terimakasih banyak sebelumnya
Rencana warahmatullahi wabarakatuh Terima kasih Bapak sudah menghubungi di channel saya semoga ini adalah solusi bagi Bapak. Saya sering sekali menangani permasalahan mobil yang seperti itu ini versi saya pertama yang saya lakukan adalah membersihkan dibagian trotol body di iac nya terutama. Lalu jika yang pertama belum berhasil Saya lanjut yang kedua yaitu membersihkan body valve atau saya ganti body valve nya. Jika itu tidak juga berhasil saya langsung turunkan matic nya lalu saya ganti filter matic nya lalu saya bersihkan body valve bagian internalnya. Sekaligus saya cek flywheel nya apakah masih layak pakai atau tidak yang layak pakai biasanya di bagian pernya itu itu tidak begitu banyak selah.. Ini sebagian saran saja kalau menurut saya ya ganti trotol body nya sekalian beli yang exingapore an harganya murah meriah biasanya ada yang Rp750.000 tergantung kebutuhan untuk masalah harga silakan searching aja di Google banyak di marketplace Indonesia. Lalu kalau misalnya ada duit Coba beli body valve nya juga.. Biasanya di Honda city yang rawan cuma 2 itu aja.
@@nanangbirman7968 alhamdulillah langsung dibalas dg petunjuk yg sangat rinci, saat awal beli sy sudah bawa ke bengkel spesialis honda 2X yg telah dikerjakan: 1. Bersihkan klep mesin (1X) 2. Bersihkan throttle & IACV (sudah 2X) 3. Bersihkan body valve (1X) 4. Ganti magnet clutch compresor ac (gak ada gubungannya ya) 5. setting TPS (dibengkel semarang) tapi hasil masih sama belum sembuh, ini tadi konsultasi di bengkel semarang saran ganti bodyvalve lalu tanya ke penjual copotan singapore katanya biasanya throttle nya kalau kasusnya rpm drop saat idle. Spertinya perlu pilih salah satu dulu ya Pak Nanang? Semoga hanya throttle saja. Besok mau sy confirmasi lagi di bengkel semarang sbelum beli part nya. Terimakasih banyak atas pencerahan yg amat sangat membantu bermanfaat, semoga berkah ilmu berbaginya
@@adihart4244 ya betul sekali saran saya yg mendekati sama titik permasalahan nya .kalau harus kepastian kayak nya gak bisa soalnya keterbatasan alat tes nya belum ada di idn
@@nanangbirman7968 baik Pak Nanang melegakan sekali pencerahannya jadi utk kepastian perlu dicoba ganti salah satu dulu ya karena tidak ada alat testnya baru tahu juga sy , artinya wajar ya Pak penyakit seperti itu , semoga saja titik awal yg diganti tepat sasaran, terimakasih banyak atas waktunya, berkah selalu PakNanang
om mau tanya saya punya honda jazz gd3 matic, enggak mau ngoper ke gigi 5 walau rpm udah di angka 3000 lebih tapi apabila menggunakan mode triptonik on pepindahan gigi normal.
Permisi Om, minta maaf mau tanya, mobil saya city gd8, jika pake D, dibawah kecepatan 60, terasa nyentak-nyentak beberapa kali, lebih2 klo ditanjakan, tapu klo pake manualnya lancar kecuali di posisi 2 terasa nyentak-nyentaknya, apanya ya Om, sy sdh ke bengkel, dan ssh ganti coil, ganti sensor udara juga sdh bersihkan body valve. tp penyakit belum selesai Om. Apanya ya Om. Mohon pencerahannya, terina kaaih...
Assalamualaikum....penyakitnya sama dgn mobil saya City 2006 VTEC. Speed di bawah 80 km/h accelerasi nya nyendal2 dan rpm engine up and down....tp diatas 80 km/h normal. Kalo pake 7 speed mode, hanya di posisi gear 1 and 2 nyendal2 nya....di posisi gear 3 sampe 7 normal and smooth acceleration. Filter fuel sdh ganti, body valve pernah ganti, coil dan spark plug sdh diganti semua. Hanya sensor 02 yg di knalpot yg belum di coba ganti...krn harganya lumayan mahal. Mohon pencerahan nya Om. Terima kasih.
Saya sdh pasang OBD 2 tool dan di connect dgn applikasi di Handphone....hasilnya tdk ada electric part yg bermasalah. Pernah Check Engine nyala dan kedapatan Sensor 02 posisi exhaust / knalpot bad. Tp setelah saya reset dgn buka terminal battery, sampai sekarang ga pernah nyala lagi Check Engine nya.
yuk mari ngopi bareng mbah dosen
1x24 jam muncul notip langsung tak kejar
Mantap bang moga barokah mau berbagi ilmu
Makasih ..broo mau berbagi ilmunya semoga berkah
Amin
pada brio 2020, masalah persis ini, apakah komponen nya yg sama yg rusak?
maju D atau mundur R, pas stop dan mau jalan (angkatan pertama)
Up om
Videonya Sangat membantu
Thank infonya .tambah maju channel nya. Tanya nih gan .sebagai gambaran kondisi honda city 2004 AT km 89ribu .saat ini terjadi kebocoran pada paking blok mesin bagian atas (oli keluar saat jalan ) nah posisi seperti itu saat ini mobil bisa berjalan normal dan transmisi normal .tetapi saya rasakan saat masuk gigi d terjadi baik awal atau saat akan berhenti penurunan rpm lantas naik kembali .di saat bersamaan ada getaran kecil sesaat yg tidak seperti biasanya dan itu pun ga pasti .
Pertanyaan nya : apa prnyebab nya dan bagaimana membedakan apakah ini mesin atau di transmisi ( start awal saja) karena dari beberapa bengkel menjelaskan berbeda beda .ada yang mengatakan throtle body nya ,ada yang mengatakan kebocoran oli yang menyebabkan turun nya kompressi .bahkan bengkel resmi mengatakan itu transmisi nya .mungkin bisa memberi sekedar gambaran saja ( karena kerusakan mesin saya menyadari dan dinamis dan perlu pengecekan ). Karena pengalaman dari saya ,jika seorang engginer salah mendeteksi awal bisa terjadi masalah baru .
Bang mohon masukannya... City 2004 metic, masuk d ada dilei
terimakasih ilmunya om.mau tanya.jazz lama,mundur non ac aman,kl masuk posisi R pada saat ac on getar apa ya om
Assalamualaikum
Mas pnyaku untuk start klod presing control palp nya itu gak ad ap...tp klo pas di tes di bawah dan d kasih arus lang sung itu br ad apinynya..
Mohon ifo mas
Honda city gd 8 matic getar saat maju dan mundur apa lg ac aktif parah getarx
klau masa gear 1 masuk gear 2,pandai bertendang kejap baru tukar gear.ape masalah ye?Honda cvt .
Mantep ilmune.. sukses sllu kang. Salam Amanah
Suwun
Maaf kang sy asep ciapus bogor polsisi D ngedip klu udah panas ga ada tenaga sendat2
Ws aq ..bang .bisa langsug ngobrol tentang mbl metic sy .tolong di bantu bang semoga abang iklas .dan mendapat berkax amin
Mobil apa bang
Bang,,,apa solusi ya klau mobil jonda jaz th 2005 metic bila di angkat roda depan berputar klau diturunin idak mau jalan apa yg bang
Telpon ke no wa aku biar gak kepanjangan ngetik nya .
Wa 082372864820
Bang kadang kalo pertama gk mau jalan maju selang sebentar D nya itu ber kedip apanya ya tapi mundurnya biasa enak
Salam santun pak mekanik..
Ijin bertanya..
Sy punya jazz fit 2003 matic.
Transmisi sering ngelok di gigi3.
Saat sudah jalan..
Kira² apa nya tu ya..
Trimakasih..🙏🙏
Numpang tanya om jazz idsi KL masuk ke R nyentak nyentak apa bisa jg dari body valvenya jg KL maju biasa aja
mobil sy gd3 idsi matic, awal jalan kalau agak nekan gas bunyi greed greeeed apalagi kalau nanjak ndredek dredek gitu padahal putaran mesin normal bagus..apa juga itu ya kerusakanya, oli tertip..
60% kemungkinan
makasih om auto sub. saya coba praktekan
Terimakasih ilmunya , saya pengen bertanya tapi segan
TANYA AJA BARANG KALI SAYA BISA BANTU SEMAMPU SAYA .
maaf mau tanya gan apakah tranmisi AT memakai body valve juga
Mobil apa
asallamulaikum.maap mau minta solusi nya sy adakerjaan honda jazz lama metic awal jalan bagus mormal tp klu nemu tanjakan dikit rpm rendah gigi pindah ke awal lagi kendala ke roda depan jutjutan seperti gigi kohel rontok kalau di tekan gas lari responsip minta solusi nya apakah flaywell krg bagus makasih smg berkah .
Coba cek bodyvalve nya dulu .
makasih kg sy coba
Kebetulan mobil saya juga sama kayak seperti di judul..
Jadi awal dan pas retret bunyi tapi pas jalan diatas 40 gal bunyo sama sekali
Bg mohon pencerahanya mobil saya jazz idsi 2005 matic, kadang setiap awal start msuk gigi d atau r seperti bergetar mau loncat jalan rpm naik dan turun lagi
Terimakasih pencerahanya Semoga sukses selalu
Bos mau nanya mobil saya matic 2006 awal nya jalan sih cuma ada nyentak,trus di service body valve nya setelah di pasang body valve mobil malah gak bisa maju dan mundur,mohon arahan nya makasih
biasanya kalo ac dihidupkan ngletrek...lha punya saya posisi ac mati dan pagi hari ngletrek..tapi kalo udah panas normal..itu apanya ya
Coba liat trotol body nya
Om kalau Star clouth preasure control valve nya macet , cara benerinnya gimana? Sudah saya semprot pake carb cleaner masih macet
Dibuka gulungan nya ambil isi nya
Bikin tutorialnya om ,terimakasih 😬🙏
Numpang tanya om KL jazz idsi masuk ke R nyentak nyentak om bisa ga dari sini penyakitnya
Bisa
Selenoid start clutchnya bs di lepas pa gak om
bisa di lepas tapi pasang nya lagi susah ,dan gulungannya di cor seperti bahan resin
@@nanangbirman7968 ijin, sy ada mslh sm city, hsil scan P1879, arahnya ke start clutch, mhn petunjuknya
@@agushanuryanto344 lebih baik di ganti bang , dari pada di servic valve nya . harga nya kisaran 900 rb .
@@nanangbirman7968 ganti body valvenya ya..
Ya
Cakep gan... penjelasannya mudah dimengerti...
Ane mau tanya gan, jazz 2005 idsi ane, kalau mundur bisa jalan, cuma kalau di gas dikit langsung loss...
Apanya yah, gan?
Mohon pencerahannya...
Makasih...🙏
1.cek bodyvalve
2.kampas udah mulai aus
gmn cara cek mesin yg bulat2 itu d bodi valvenya..?
Om kl mobil bolh ga di tarek dengan tali??.
Mohon berbagi ilmu ny🙏🙏
Sebaiknya di towing
Numpang tanya Om kalo mesin dingin(awal start) kayak ada suara tak'tak'tak tp kalo sudah panas suara rada hilang kira" apa'a Om? (jazz VTEC 2007)
sama punya saya juga. ada yg bilang katanya sehernya goplak
Bang, kalau metik honda jazz pada saat jalan di gas dan saat gasnya di turunkan dan mau gas lagi tp lambat responnya, itu masalahnya apa bang?
Bang jazz sy manual 2018 rpm 2000 ngelit kira2 apanya ya tp lewat diatas 2000rb hilang ngelitiknya?
apakah body valve jazz ini...sama dengan new city vtec 2004 triptonik...terima kasih mas Boss...
Sama
Asal yg CVT
@@nanangbirman7968 kalao sama berarti keluhuan kadang bersuara krek krek krek krek...pada awal axlerasi ' kemungkinan valve body yang slenoid besar kurang lancar ya boss....
apakah dengan dibersihin valve body suara bisa normal k3mbali ya Om.. makasih balesanya Om....Tambah Sukses selalu.
Om nanang saya punya jazz gd 3 vitac. Metik saya mau tanya om metik normal hanya perpindahan dari gigi 5 ke 6 itu harus nurunin gas karna ga mau pintah itu kenapa ya om
Mas, mobil saya jenis Honda Jazz idsi Th.2006
Selain suka ada bunyi kretek kretek, pedal gas suka ada yg mengganjal ketika mau injak
Mengganjal di bagian mana
@@nanangbirman7968 Mengganjal di bagian pedal gasnya Om...
Kalau boleh tau alamat bengkelnya di mana?
Ketik di google maps :
Bengkel mobil matic tasik.
Hub wa 082372864820
Pnya sya body valvenya dri sna nya di topang pke sptong kayu heeh
Ganti
Om kalau,posisi gigi r ,los ,p los kira2 apanya om
apa sama dengan flyweel ... kemaren tak cek kendor pir flyweel nya
Gk papa kendor asalkan jangan ada yg patah..
Coba di ganjel sama karet sebelum beli flywhell apa masih ada bunyi atau gk ..buat tes apakah memang benar flywhell nya yg rusak .
@@nanangbirman7968 siap pak .. berarti ganjel aja cukup ya
Bang utk cek masing2 selenoid nya apa cukup menggunakan arus aki? Atau ada voltase tertentu buat cek normal atau ga nya?
Om kalau yg kayak batre besar itu rusak gimana Cara periksa dan kalau rusak gimana cara perbaikannya yah om ku.. trimakasih sebelumnya y om
caranya di bongkar klem plat slongsong nya ,lalu bersikan kotoran nya ,kalau tidak sembuh memang harus ganti
Honda Freed saya Klu pas mau pemindahan gigi darigigi 1 ke 2 bunyi ngretek apalagi AC on
Kl mundur / mundur jeduk apax Mas mobilx metik
Mobil apa
Alamat dmn om nanang
@@NairaKhoirun ke nomor WA aja Bang di 0823 7286 4820 Kota Tasikmalaya
Om punya saya indikator D ngedip trus kaya ga pindah gigi biasa apa nya ya om ,mobil jazz
Terdengar suara jedug saat pindah tuas dr n ke r om, mohon pencerahannya. Trimakasih
Malam boss, mo tanya. City vtec 2006, sy pakai jln tanjakan gigi D, d pertengahan tersendal-sendal (ga kuat) lalu sy turunin k gigi S baru kuat nanjak. Sementara setiap mau jln nanjak sy posisikan d gigi S utk awalan.
Kira" trouble d BV apa d matik'y ya boss...??
Terima kasih sblm'y 🙏
Pastikan mesin nya fit terlebih dahulu,
Dan cek bahan bakar,saringan bensin dan juga tekanan kompa bensin
@@nanangbirman7968 siap boss... Klo oli matik'y pake apa ya? Sy search d google kata'y pake CVTF tp d stik oli sy tulisan'y ATF....
Tinggal lihat di transmisi nya cvt atau matic biasa .stik nya udah di ganti kali ...
Atau kalau ragu tanyakan ke deler ...
Dari fisik biasa nya kelihatan .
@@nanangbirman7968 hatur nuwun Kang,. Info mamtab dah... 👍👍
Jazz RS GE8 buat awalan loyo banget apanya ya mas? Gas dibejek pun ttep gak keluar tenaganya, lama banget dpt tenaganya. Kalo udah rpm menengah ke atas wuss wuss bertenaga. Cuma di angkatan awal aja yg loyo, harus sll jaga rpm biar gak drop.
Cek kondisi oli cvtf dahulu .
Kalau masih tetap ,harus overhaul .ganti sil paket dan kampas nya ...
Insaaloh top cer kembali ...
@@nanangbirman7968 overhaul itu turun mesin ya mas??jazz idsi saya juga sama di injak gas,tdk ad power/rpm juga tdk naik
Overhaul matic
Bang kalau waktu di gas n di lepas gas mesin kayak ada hentakan d rpm rendah
Apanya y bangang
Mohon bantuannya🙏🙏🙏🙏🙏
Mas, aku tanya dong. Honda city 2005 gd8. Kalau mesin dingin (biasanya awalan mesin nyala atau mobil dipakai), kalau langsung masuk ke D mobil ngga bisa maju....kl tetap di D dan di gas lama2 kedip2 D di dashboard..., tp kalau R bisa langsung mundur. Kalau saya diemin terus masuk D..., nanti lama2 kalau mesin uda mulai panas..., nanti kayak masuk gigi gitu...dr CVT nya ada bunyi kayak siulan kalau di gas di posisi D. Terus off mesin dan start lagi, mobil bisa langsung jalan di D..., dan selama perjalanan baik2 saja ngga akan muncul D kedip2. Kalau parkir 1 jam an..., mobil juga bisa langsung jalan maju. Ini uda terjadi dr tahun 2008 sampai skrg, dan begitu aja rusaknya, ngga tambah parah. Nah, belakangan mobil saya ngga pakai hampir 2 minggu tanpa manasin mesin..., tiba2 saya iseng coba panasin mesin dan masuk D..., mobil bisa langsung jalan...tp agak nyendal2 dulu dan sambil ada bunyi siulan sdikit dr cvt nya, tp ngga sampai kedip2 D. Terus saya bawa jalan kayak biasanya...., eh besok pagi ngga bisa langsung jalan maju lagi alias balik ke kondisi rusak seperti sebelumnya. Kalau mas prediksi, kira2 bagian apanya mas? Mobil kl sudah dipakai jalan sama sekali ngga ada masalah apapun, walaupun digeber sampai kecepetan 150kpj. Trima kasih, mas.🙏
Terima kasih sudah berkunjung di channel saya semoga ini adalah solusi buat anda untuk permasalahan yang anda alami menurut kebiasaan kami yang sering kami alami solusi hal seperti itu adalah ganti filter transmisi matic nya (Strainer fluid ) untuk city harus bongkar gerbok matic nya .
@@nanangbirman7968 feeling saya juga gitu. Dan sudah tanya 1 org sama jawabannya seperti mas. Ada kemungkinan krn dulu pemilik pertama mungkin pernah pakai atf pd saat pertama membeli. Oke mas, makasih banyak. Sukses selalu......🙏😊😊
Sama2 .amin
Assalamualaikum mas
itu komponen apa namanya?
Untuk star clutch bermasalah apakah bs d ganti unit y aja atw satu set dengan body valve gan? Apakah bs d service?
Sebaik nya 1 set
Om mobil sy city idsi gd8, baru ganti body valve. Tp tenaga masih lemah dan perpindahan dari N ke D ada delay sekitar 2 detik. Kira2 apa penyebab nya ya? Apa perlu sy coba bersihkan body valve nya?
coba di bersihkan dahulu .memang filter matic bodyvalve yang internal juga berpengaruh......
oli rekomendasi apa ya om.. jazz saya juga bunyi di S atau R bergetar
Honda cvtf
Mohon petunjuk dan arahan nya, mobil Honda jazz idsi saya saat mesin baru di panasin tidak mau jalan saat di D, tapi setelah panas baru bisa jalan, apa kendalanya
ganti oring set dan overhaul.cek kondisi valvebody
@@nanangbirman7968 sudah saya coba ganti yg baru tapi tetep juga sama penyakit nya mohon bantuannya
Valve body
@@nanangbirman7968 iya mas sudah saya ganti kompik tpi masih belum berhasil
Pemasangan gemana .seharus nya udh. Clerr
salam sehat selalu bang...mobil sya new city triptonik 2004...
kalo buat awalan gas seringnya ndut ndutan rpm naik sendiri trus suara kretek kretek gtu...kira2 apanya ya bang...terima kasih sukses selalu.
Coba di tune up dulu ,lalu bersihkan bodyvalve dan ganti oli cvtf
@@nanangbirman7968 oli matic bru saya ganti cvtf honda juga mas boss....misal mo ganti . ganti cvtf merk apa boss...trrima kasih
Kalau ada idemitsu cvtf
@@nanangbirman7968 kamrin oli mesin dah pakai idemetsu mas boss...
kalo olie metic blumm...
maaf apakah pernah ada kasus sperti itu ganti oli idemtsu trus swmbuh boss...terimakasih...swun🙏
Belum ada
Mau tanya om kalau jazz metic di d suara kemeretek..
Selenoid part nya bisa dibeli dan diganti kan yah?
Om Nanang, mau tanya...voltage/tegangan listrik yg digunakan untuk menggerakan solenoid valve yg di Body Valve tsb berapa volt kah...?
Apakah 12 Volt sesuai voltage Battery nya atau lebih rendah ?
Mohon pencerahan.
Terims kasih Om.
Salam.
magnet untuk spool itu ada 2 type mas
pertama selenoid
kedua pwm
dan keduanya menggunakan 12 atau 24 volt untuk aplikasi unit mobil atau alat berat
perlu turun transmisi total pak?
@@winarkosungonosuriasong2395 tidak
@@nanangbirman7968 punya saya masuk D awal bunyi kletek divonis flywheel dan harus turun transmisi total, lgs shock liat biayanya 😅
Om mau tanya mobil livina 2008 apabila masuk d saat pindah gigi 1 ke gigi 2 itu nyentak masalahya apaya?? Sedangkan pindah ke gigi 3 atau 4 normal,maksih om mohon di balasya😇
Harus di OH .ganti sel kit dan oring set
Terima kasih om infonya
om mobil saya jazz gd 3 kalo nanjak mesin ada suara Greek greekk ditambah gas suara makin kenceng, ga cuma di tanjakan tapi misal abis lampu merah langsung di injek gas agak tinggi gitu sama ada suara grekk grekkk panjang gitu kaya motor matic gitu om,, arahan om diagnosanya
Sama om jazz saya kasusnya jg gtu, udah ketemu blm om masalahnya punya om
Biya perbaikan nya kira2 brapa om
Klw bersihin sama claener gk pp om
sama persis bos saya start pagi hari anjlok bawah
Gan nanya nihh
Kalau honda city
Tidak mau pindah gigi
Gigi 1 dan 2 aja yg masuk
Kalau boleh tau penyebabnya apa ya
Lok mana om?
Sy habis bersiin body valve gejala awal ngetek n getar kalau mau jalan atau mundur. Setelah dibersihkan body valvenya, kalau maju seperti selip kopling. Rpm tinggi tp mobil susah jalan. Itu dimana yaa kesalahannya?
Trotol body gemana aman..?
Trotol body aman. Stelah hbis bersiin body valve malah sperti selip kopling gini. Ga mau maju
Perakitan ulang apakah udah aman .
Socket +bosh1 dan bosh 2+saringan .
Ada WA bang? Spy sy bs konsul
Slm knal suhu,saya Dodi dr Palembang mau nanya,knp jazz matic saya kalo mundur bunyi ngut2,dan kalo d D awalan kadang nyendat,dan jg kalo sdh jln posisi msn sdh pns, wkt kita rem stlh itu maju lg,kadang mati,tlg solusi nya suhu,wasalam🙏🙏🙏
Sdh benar kah mobikya om?
Mbl ku kadang² loncat. Ketika jalan. Apakan pengaruh dari flywheel?
Maksud loncat bagai mana bang
bang izin tanya kalo giginya pindah nya naik turun naik turun dalam jangka 10detikan itu body valeknya apa cvt,nya, kalo udah naik turun naik turun indikator D kedip" (yang naik turun giginya bukan rpm)
cvt
@@nanangbirman7968 makasih bang saya cek dulu
Ijin Om, punya sy city bunyi kretek saat D tp klo yg lain tidak, kira2 kenapa ya...?
Di tune up dulu gan
👍 terima ksh, sarannya Om..
Klo jazz ge8 , tuas masuk R bunyi tektektek sblum pedal rem kita lepas , klo pedal rem kita lepas.....mobil jln bunyi hilang
Apakah body valve x...
Kang buka bengkel? Apa betul di tasik? Dmn nya?
Om punya saya jazz D endut2. Kenapa yaa
Klw penyakitnya kayak gitu..apa perlu di dervis apa harus ganti
Om klau di bongkar dan klau ada yang macet apa cukup dibersihkan dengan bensin saja om
Karna mobil nya saat mulai perjalan. Posisi D dan R ngeretek
Mohon d jawab om makasih
trims tutorialnya om, nanya ya, jika akan bongkar sendiri nih body valve ini, letak posisi handle transmisinya itu harus di N atau P ya om? aki baiknya dicabut ya om? dan apakah selesai body valve dibersihkan, dan dipasang kembali, akan membuat RPM tidak stabil sehingga perlu alat khusus untuk reset ecu ? ohiya om, mobilnya h.freed 2013 tipe mesin & transmisi sama aja kayak jazz. keluhannya, kalau semalaman di garasi, dan saat paginya nyala mobil, lalu operasi dari P ke R, itu rpm naik sedikit (normal) dan perpindahan juga normal halus. tapi setelah mobil digunakan dan sampai di tujuan dan akan parkir maka dari N ke R yang terjadi itu adalah RPM turun sedikit, lalu terasa delay dan bunyi "trek-tek" .. begitu pula sama halnya apabila dari P ke R. dan 1 lagi penasaran nih om, kalau kebetulan parkir di bidang miring, dg posisi kap mesin lebih tinggi, maka saat mobil dinyalakan, perpindahan dari P ke R itu juga terasa lebih keras dan kasar, kondisi engine mounting sudah baru, semua komponen kaki sudah baru, jadi dugaan ini pun krn delay body valve dan kerja salah satu dari 3 switchnya (yg kayak batere itu) ada yang lemah ... mohon sharing pandangan om.
Terima kasih sebelumnya Bapak udah mampir di channelnya saya dan berbagi pengalaman Bapak kepada semua pengunjung di channel saya.
Untuk cara bongkar body valve yang pertama yaitu lepas aki turunin akinya yang kedua filter udaranya juga Dibuka soalnya kalau nggak dibuka susah ah untuk Posisi swit biasanya di posisi p aja Soalnya posisi parkir sebenarnya tidak mempengaruhi mau di p.r n.dan d sebagainya Tapi alangkah baiknya jika kita di posisi P aja..
Untuk permasalahan mobil bapak sebenarnya harus ada pengecekan khusus secara detail supaya ketahuan letak penyakitnya di mana dan untuk trotol body kalau yang memakai seling itu tidak usah ah di-reset Tetapi kalau yang make drive by wire maka harus di-reset
Bengkel dmn nih ....
Mobil sy avanza matic ...klu gas di sentak bunyi krek krek krek ...itu knp yah om
Tasikmalaya
Assalamualikum mas Nanang, mohon pencerahan petunjuk, honda city idsi matic 2008 sy beli bekas sejak awal beli sudah ada masalah saat masuk D atau R masih injak rem jarum rpm turum & bergetar dan kadang ada suara krek pelan begitu juga saat berhenti injak rem (posisi D) rpm turun & agak getar juga, kalau AC nyala alhamdulillah aman rpm tidak turun.
alhamdulillah sejauh ini masih aman sy bawa jarak jauh PP jakarta-semarang 4X gakmasalah, hanya risi saja saat akan jalan dan berhenti rpm turun getar.
Sudah sy konsulyasikan ke beberapa bengkel saran beda-beda :
1. Ganti IACV
2. Ganti TPS
4. Ganti Throttle Set
4. Ganti Body Valve
5. Ganti Flywheel
sy masih galau bingung mau pilih ganti yg mana ya? Mohon petunjuknya, terimakasih banyak sebelumnya
Rencana warahmatullahi wabarakatuh Terima kasih Bapak sudah menghubungi di channel saya semoga ini adalah solusi bagi Bapak. Saya sering sekali menangani permasalahan mobil yang seperti itu ini versi saya pertama yang saya lakukan adalah membersihkan dibagian trotol body di iac nya terutama.
Lalu jika yang pertama belum berhasil Saya lanjut yang kedua yaitu membersihkan body valve atau saya ganti body valve nya.
Jika itu tidak juga berhasil saya langsung turunkan matic nya lalu saya ganti filter matic nya lalu saya bersihkan body valve bagian internalnya.
Sekaligus saya cek flywheel nya apakah masih layak pakai atau tidak yang layak pakai biasanya di bagian pernya itu itu tidak begitu banyak selah..
Ini sebagian saran saja kalau menurut saya ya ganti trotol body nya sekalian beli yang exingapore an harganya murah meriah biasanya ada yang Rp750.000 tergantung kebutuhan untuk masalah harga silakan searching aja di Google banyak di marketplace Indonesia.
Lalu kalau misalnya ada duit Coba beli body valve nya juga..
Biasanya di Honda city yang rawan cuma 2 itu aja.
@@nanangbirman7968 alhamdulillah langsung dibalas dg petunjuk yg sangat rinci, saat awal beli sy sudah bawa ke bengkel spesialis honda 2X yg telah dikerjakan:
1. Bersihkan klep mesin (1X)
2. Bersihkan throttle & IACV (sudah 2X)
3. Bersihkan body valve (1X)
4. Ganti magnet clutch compresor ac (gak ada gubungannya ya)
5. setting TPS (dibengkel semarang)
tapi hasil masih sama belum sembuh, ini tadi konsultasi di bengkel semarang saran ganti bodyvalve lalu tanya ke penjual copotan singapore katanya biasanya throttle nya kalau kasusnya rpm drop saat idle. Spertinya perlu pilih salah satu dulu ya Pak Nanang? Semoga hanya throttle saja. Besok mau sy confirmasi lagi di bengkel semarang sbelum beli part nya. Terimakasih banyak atas pencerahan yg amat sangat membantu bermanfaat, semoga berkah ilmu berbaginya
@@adihart4244 ya betul sekali saran saya yg mendekati sama titik permasalahan nya .kalau harus kepastian kayak nya gak bisa soalnya keterbatasan alat tes nya belum ada di idn
@@nanangbirman7968 baik Pak Nanang melegakan sekali pencerahannya jadi utk kepastian perlu dicoba ganti salah satu dulu ya karena tidak ada alat testnya baru tahu juga sy , artinya wajar ya Pak penyakit seperti itu , semoga saja titik awal yg diganti tepat sasaran, terimakasih banyak atas waktunya, berkah selalu PakNanang
@@adihart4244 amin.......
Posisi matic di d..tapi gak mau maju.. dan di r, tapi gak mundur.. kenapa om...
Om klo kadang2 delay pas awal it apax om.
Salam jumpa ,bosqu..ada no WA ny
082372864820
om mau tanya saya punya honda jazz gd3 matic, enggak mau ngoper ke gigi 5 walau rpm udah di angka 3000 lebih tapi apabila menggunakan mode triptonik on pepindahan gigi normal.
Sama persis kaya mobil saya bosku honda city gd8....mohon info bila sudah ada solusi
@@hansprasetyo7325 belum, masalnya masih belum terpecahkan, padahal udah ganti metic
Kalau gerbok udh di ganti brti ECU
Kalau masalah di ECU apakah bisa di servis atau di ganti om...
Service
Alamat bengkel dimana Om Nanang terima kasih
Tasikmalaya,jawabarat
Lokasi masnya dmn ya,
Tasikmalaya jawabarat
Om itu jarum valve kalau di cek menggunakan obeng apa ke 3nya harus ngeper ya om
Mlm bos
Honda fit masukan gigi ke D gak mau jalan harurus di gas tinggi baru gigi nya masuk
@@ciprianopereira8869 sama om problem nya.sudah ketemu solusinya?
bagi temen" iyg make jazz kalo udah awal.a keretek" coba ganti oli metic.a hja. psti ilang penyakit.a saya sudah buktikan.
jazz idsi thn 2005
pake oli matic cvtf atf z
@@ngurahdipta2744 untuk jazz idsi. oli metic.a ATF
CVTF
Kalau gredeg” itu juga pengaruh kali ya om?
Tanda body Valve minta ganti apa ya om?
Tenaga mulai berat mindah gigi .ada hentakan yg kuat.
Makasih om, sukses selalu
Sama sama ...???
Minta kontak wa om
ini boss bengkelnya dimana trms
Tasikmalaya
@@nanangbirman7968 Alamat lengkap Tasikmalaya nya di mana ?
082372864820
Permisi Om, minta maaf mau tanya, mobil saya city gd8, jika pake D, dibawah kecepatan 60, terasa nyentak-nyentak beberapa kali, lebih2 klo ditanjakan, tapu klo pake manualnya lancar kecuali di posisi 2 terasa nyentak-nyentaknya, apanya ya Om, sy sdh ke bengkel, dan ssh ganti coil, ganti sensor udara juga sdh bersihkan body valve. tp penyakit belum selesai Om. Apanya ya Om. Mohon pencerahannya, terina kaaih...
Coba cek saringan filter bensin.
@@nanangbirman7968 baik, mungkin coba sy lihat dl Om....terima kasih sarannya
Assalamualaikum....penyakitnya sama dgn mobil saya City 2006 VTEC.
Speed di bawah 80 km/h accelerasi nya nyendal2 dan rpm engine up and down....tp diatas 80 km/h normal.
Kalo pake 7 speed mode, hanya di posisi gear 1 and 2 nyendal2 nya....di posisi gear 3 sampe 7 normal and smooth acceleration.
Filter fuel sdh ganti, body valve pernah ganti, coil dan spark plug sdh diganti semua. Hanya sensor 02 yg di knalpot yg belum di coba ganti...krn harganya lumayan mahal.
Mohon pencerahan nya Om. Terima kasih.
Udah kah coba di scan .dan di reset trotol body pakai aplikasi reset trotol apk
Saya sdh pasang OBD 2 tool dan di connect dgn applikasi di Handphone....hasilnya tdk ada electric part yg bermasalah.
Pernah Check Engine nyala dan kedapatan Sensor 02 posisi exhaust / knalpot bad. Tp setelah saya reset dgn buka terminal battery, sampai sekarang ga pernah nyala lagi Check Engine nya.
dijelasi donk jazz tahun berapa? generasi berapa?
mas nanya kalau jazz matic mundur terutama mundur nanjak tidak kuat (loyo) apa pengaruh body valve nya? tapi kalau maju normal
Bisa jadi .coba di bersihkan dulu bodyvalve nya.
Bengkel dimana Mas..??
Kota tasikmalaya
saya penah ngalamin seperti itu. tapi iseng" saya ganti oli metic.a langsung ilang.
Bener .jangan langsung ganti bodyvalve .tapi cek dulu seperti ganti oli.anda benar
Habis brp om kira kira harga part n ongkos service
Part : 900 ribu
Ongkos 200 ribu
cara tes valve lnya itu gmn mas
Om kalo ngeletrek tapi RPM gak drop apa body valve nya om ?
Sm om mobil saya juga seperti itu ngeletrek klua ada yg tau apa ya penyebabnya
We ask you, dear brother, to give me a solution to the problem of disconnecting the automatic transmission while driving
Yes .a solution
The problem of disconnecting the automatic transmission while walking