O 503 é um Torino da geração de 2014. A placa e algumas configurações, como janelas de duas folhas e porta de desembarque no meio, remetem à origem dele, o Rio de Janeiro. O 507 é um Torino "S" padrão, uma reestilização feita em 2018, sobre a geração de 2014, para baratear custos de manutenção. Daí a configuração mais simples.
O interessante do Torino S (que veio realmente pra baratear e por isso simplificou itens) é que o mesmo tem um piso melhor do que o Torino 2014 (ou plus, não precisam ser tão criticos quando nomeiam assim, apesar de nao ser oficial). Ter piso taraflex me parece mais caro, porém é mais confortável e produz muito menos ruído que o de alumínio. As vezes, o problema dos onibus não é relacionado a fabricante e suas decisões mercadológicas, e sim ao empresário, que definitivamente, não sabe comprar ônibus kkkk
@@macomamaco Viação Piracicabana que o diga, até 2019 comprava Torino S ao menos com piso taraflex (ar condicionado nem conta porque já virou item obrigatório a partir de 2013 quando venceu mais uma licitação), mas olha só que coisa: ano passado pegou 35 Mascarello Gran Via Midi e o piso é taraflex, mas completou as aquisições do ano com Torino S e o piso é... de alumínio!
Opa beleza ,então na empresa onde trabalho não tem nenhum ônibus a venda no momento mas tem uma loja que se chama sedevel que sempre tem ônibus para vender
1:12 nem todos são dessa cor, os que passam aqui são torinos 2014 e tem o branco, e o painel dele é igual o desse Torino s, e ele é 1721Lth-cam.com/users/shortsWUB99AEe2zY?feature=share
Como a concorrência faz bem ao usuário ao consumidor aí em Carapicuíba como são duas empresas que operam nas linhas municipais uma está sempre querendo estar a frente da outra fazendo investimentos coisa boa para os usuários já na região de Itapevi, Jandira Barueri não tem isso por se ter só a Benfica com o monopólio somos abrigados a andar em sucatas ônibus velhos com profissionais despreparados sem horários sem padrão nenhum de operação
Cotia sofre do mesmo mal com a Danúbio Azul que faz o que quer. Ônibus bom, só os que vão para SP pois, os municipais, são, o resto do resto em sua maioria. A única compra de carros novos que teve por aqui foi em 2014 (8 anos atrás) e ainda foi para trocar apenas parte da frota anterior que já contava com Torino GV 1999 com quase 20 anos de uso e os Viales desativados do intermunicipal que ainda rodam e já deve ter uns 16 anos de uso....
Top mostra a diferença entre os dois aqui na minha cidade a frota é 100% vip 4 1721L BT5 ex RJ com AC a única diferença é que alguns vieram de 1 empresa e o resto veio de outra
Show em, Curiosidade que o 501 tem o painel novo diferente do 503 que e laranja kkkk sobre o (891)x971 971 so foi um exemplo se der pode ate usar algum outro tipo 947 .... i o 945 vc conssegui ouvir uma diferencia no motor mis (cançado)
Esse plus é mais top mais faltou o itinerário debaixo no para brisa igual esse da letra branca.E esse Torino S é muito mais bonito por dentro menos os bancos que são menos confortável que o outro☺👏
Se o Torino 2014 for ano 2016 ele é apenas Torino...agr se o ano dele for 2018 em diante aí sim é considerado Plus por conta da placa q fica na carroceria igual ao Torino S
Bacana essa comparação, sobretudo pois são 2 padrões de carros diferentes para mercados diferentes pois o que está montado no 1721 veio do RJ e o que está montado no 1519 veio de MG.
o de 2016 é o torino 2014 ou o New Torino! o torino S plus surgiu com a vinda do torino S que foi lançado oficialmente em 2018, ele basicamente é o torino S com as lanternas, faróis e alguns acabamentos internos do Torino 2014! esse primeiros torino S eram um torço esquisito, as portas largas tinha as mesmas janelas das portas normais, a coluna entre a porta e a janela larga que dificultava bastante a visibilidade! e pelo visto a Marcopolo ainda manteve um problema: o retrovisor preso por um braço apenas!
O 503 é Ex-Viação Galo Branco RJ 181.002 e ex- Expresso Miracema
O 503 é um Torino da geração de 2014. A placa e algumas configurações, como janelas de duas folhas e porta de desembarque no meio, remetem à origem dele, o Rio de Janeiro.
O 507 é um Torino "S" padrão, uma reestilização feita em 2018, sobre a geração de 2014, para baratear custos de manutenção. Daí a configuração mais simples.
"Agora todas as peças se encaixaram!"
A janela do motorista
O interessante do Torino S (que veio realmente pra baratear e por isso simplificou itens) é que o mesmo tem um piso melhor do que o Torino 2014 (ou plus, não precisam ser tão criticos quando nomeiam assim, apesar de nao ser oficial). Ter piso taraflex me parece mais caro, porém é mais confortável e produz muito menos ruído que o de alumínio.
As vezes, o problema dos onibus não é relacionado a fabricante e suas decisões mercadológicas, e sim ao empresário, que definitivamente, não sabe comprar ônibus kkkk
O piso é escolha da empresa
@@macomamaco Viação Piracicabana que o diga, até 2019 comprava Torino S ao menos com piso taraflex (ar condicionado nem conta porque já virou item obrigatório a partir de 2013 quando venceu mais uma licitação), mas olha só que coisa: ano passado pegou 35 Mascarello Gran Via Midi e o piso é taraflex, mas completou as aquisições do ano com Torino S e o piso é... de alumínio!
1- Marcopolo Torino S / MBB OF-1519
2- Marcopolo Torino 2014 / MBB OF-1721
Osasco vai ter um ônibus desse?
O Torino 2014 plus é muito mais bonito que o Torino s, esse farol redondo achei horroroso.
Oi boa noite eu quero comprar um pra rodar pra escolas no interior não precisa tá arrumado veja um pra mim
Opa beleza ,então na empresa onde trabalho não tem nenhum ônibus a venda no momento mas tem uma loja que se chama sedevel que sempre tem ônibus para vender
Qual. E a linhas desses. Torino.
É visível e palpável o corte de custo
Top dimais mas prefiro o torino 14 do q o s aqui em bh já tá cheio de torino s é 14 só mais o torino Express
O itinerário é azul no tempo no terminal é laranja
Só muda as lanternas traseiras e o conjunto dos faróis dianteiros praticamente o Torino GV melhorado Marcopolo está uma porcaria no design 😂😂😂😂
Show de bola. Os nossos T14 daqui do DF estão indo embora e dando espaços pra esses Torinos S. Sinceramente cansei de torino s kkkkkkkk.
Kkk pra mim aqui e coisa nova esse torinos pois a empresa só compra Apache
O Grupo Constantino comprou 180 ônibus da Mascarello, e a Viação Piracicabana (DF), com certeza vai recebê-los
@@JPBusologia1068 tem mais informações?
Son practicamente los mismos, cambia ligeramente el diseño nada mas
O FORMATO DA ILUMINAÇÃO FICOU IGUAL O MASCARELLO GRAN VIA
O Plus é mais bonito por fora (não muito) o S é muito mais bonito por dentro, na minha opinião
1:12 nem todos são dessa cor, os que passam aqui são torinos 2014 e tem o branco, e o painel dele é igual o desse Torino s, e ele é 1721Lth-cam.com/users/shortsWUB99AEe2zY?feature=share
Como a concorrência faz bem ao usuário ao consumidor aí em Carapicuíba como são duas empresas que operam nas linhas municipais uma está sempre querendo estar a frente da outra fazendo investimentos coisa boa para os usuários já na região de Itapevi, Jandira Barueri não tem isso por se ter só a Benfica com o monopólio somos abrigados a andar em sucatas ônibus velhos com profissionais despreparados sem horários sem padrão nenhum de operação
E sempre bom ter mais de uma empresa no município
Cotia sofre do mesmo mal com a Danúbio Azul que faz o que quer. Ônibus bom, só os que vão para SP pois, os municipais, são, o resto do resto em sua maioria. A única compra de carros novos que teve por aqui foi em 2014 (8 anos atrás) e ainda foi para trocar apenas parte da frota anterior que já contava com Torino GV 1999 com quase 20 anos de uso e os Viales desativados do intermunicipal que ainda rodam e já deve ter uns 16 anos de uso....
Gostei bastante desse 507, porém ele ficaria melhor com os bancos do 503
Aí sim o 507 seria um baita ônibus
Top mostra a diferença entre os dois aqui na minha cidade a frota é 100% vip 4 1721L BT5 ex RJ com AC a única diferença é que alguns vieram de 1 empresa e o resto veio de outra
Show em,
Curiosidade que o 501 tem o painel novo diferente do 503 que e laranja kkkk sobre o (891)x971
971 so foi um exemplo se der pode ate usar algum outro tipo 947 ....
i o 945 vc conssegui ouvir uma diferencia no motor mis (cançado)
Quando tiver um tempo vou ver esse Volks q vc falou , mas tem q ser no final de semana q e melhor pra gravar na garagem
@@4461danilo dmr mano sem pressa
ESSE DA PORTA SÓ NO MEIO É COM JANELAS ESTILO RODOVIÁRIO .
Esse plus é mais top mais faltou o itinerário debaixo no para brisa igual esse da letra branca.E esse Torino S é muito mais bonito por dentro menos os bancos que são menos confortável que o outro☺👏
Se o Torino 2014 for ano 2016 ele é apenas Torino...agr se o ano dele for 2018 em diante aí sim é considerado Plus por conta da placa q fica na carroceria igual ao Torino S
Bacana essa comparação, sobretudo pois são 2 padrões de carros diferentes para mercados diferentes pois o que está montado no 1721 veio do RJ e o que está montado no 1519 veio de MG.
o de 2016 é o torino 2014 ou o New Torino! o torino S plus surgiu com a vinda do torino S que foi lançado oficialmente em 2018, ele basicamente é o torino S com as lanternas, faróis e alguns acabamentos internos do Torino 2014! esse primeiros torino S eram um torço esquisito, as portas largas tinha as mesmas janelas das portas normais, a coluna entre a porta e a janela larga que dificultava bastante a visibilidade! e pelo visto a Marcopolo ainda manteve um problema: o retrovisor preso por um braço apenas!
Torino Plus >>
Legal Hoje Eu Tava Nele
esses não tem ar condicionado mais todos da Marcopolo tem suas versões com supescao ar condicionado vc me entende
Suspensão a ar não é ar condicionado
@@euamotranswolff8933 eu sei disso qual chassi vc prefere Mercedes ou Agrale
@@lucasgoncalves6419 Mercedes
@@euamotranswolff8933 porque o chassi Agrale tem Morto parecido com da Volkswagen
uns carros muito feio apache da um banho neles
Os torinos pra mim são os mais bonitos, mais simples, o vip mais feio foi o lançado recentemente isso sim.
Meu padrasto é sócio dessa empresa Del Rei