На некоторых УАЗ Патриотах, модификация ДВС (406), установлен крепёж (хомут), который фиксирует катализатор. Пока не снимешь трубу не подберёшься к короткому болту которым крепится "улыбка". Из личного опыта основанного на вашем видео. Спасибо.
@@OVER9000-Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Газель Некст с двигателем ЗМЗ 409052 я что заметил что сливной болт масляного поддона находится спереди а у знакомого такая же машина Газель Некст с двигателем ЗМЗ 409051 но у него сливной болт масляного поддона находится сзади?такое может быть?
@@Timur-by8eq , здравствуйте. К сожалению, ответить на ваш вопрос не могу, ибо не знаю таких нюансов. Но, честно говоря, мне думается, что вы что-то перепутали.
Шпильки/болты зависят от года выпуска мотора, и вероятно также от того, из какого ведра слесарь собирал двигатель сегодняшним днём. На одинаковых 409-х можно встретить и то и то с завода - уже выяснял этот вопрос. Впрочем, такая практика характерна для всего в этом автомобиле. :)
@@OVER9000- это понятно.просто шпильки могут поменять сами.специально.если картер на герметике,тогда нет необходимости его снимать при замене цепей ГРМ.отсюда и болты ставят.со шпильками переднюю крышку не снимешь.сам сейчас столкнулся.вот думаю менять или нет.прокладка карьера металл.свиду надёжная и многоразовая. Как вариант можно поменять на болты,но иметь в запасе шпильки,как раз для более легкой постановки картера на место.наживил,потом снял и поставил болты.
Здравствуйте. Да, я уже понял, что зависит от года выпуска. Считаю, что зря сделали такое "улучшение". Я когда ставлю поддон, сам шпильки вворачиваю и по ним надеваю. Гораздо удобнее.
Привет, помогла замена прокладки? Я снял поддон хотел заменить прокладку а её там нет с завода на герметике(прокладку поставил металлическую без герметика) , тек лобовой сальник коленвала заменил (сальник поставил рубеновскй) . Проехал 1000 км теперь опять вижу подтёки масла на поддоне придётся опять лезть! Уаз Патриот Лимитед 2015.
Овер 9000 какие картинки кого строчить? Посмотрел я твоё видео и поставил лайк, задал вопрос на который думал получить ответ ! Если тебе трудно ответить дак ты и не пиши вскякую ерунду энтилигент хе-ов
Нихрена вы не смотрели. Если бы вы смотрели от начала и до конца, вы бы знали, что я В САМОМ НАЧАЛЕ, для таких нетерпеливых как вы, сказал, помогла ли мне замена, или не помогла. Но такие как вы смотрят ролики между строк перематывая по 5 минут, а потом задают тупые вопросы, на которые я в роликах по сто раз отвечал. Так что можете бомбить сколько угодно тут. :)
Овер 9000 не пытаюсь я бомбить не кому смотрел от начала и до конца как и все ваши видео мне интересен личный опыт вашего ремонта так как вы как и я делаете сами мне теперь придётся делать самому так как закончилась гарантия по ней я успел заменить цепь, контролировал ремонт лично, но почему-то потекла прокладка кстати её поставили металлическую не как у вас по этому и задал вопрос как сказать по теме
Могу лишь повторить что сказал ранее - в видео я всё сказал и даже повторил. И если бы вы смотрели от начала и до конца, вашего вопроса бы не возникло. А вы, вместо того, чтобы сразу сказать: "Да, чувак, пропустил мимо ушей - бывает!", мне пытаетесь втирать, что это я идиот и ничего не хочу никому рассказывать. При этом еще и хамите. Ввиду вышесказанного, диалог с вами продолжать не вижу смысла. P.S.: На всякий случай, лично вам всё же расскажу по секрету: нет, замена прокладки поддона не помогла. Успехов.
Насколько помню, я этот момент на видео пояснил. Ну а отсутствует по очевидной причине - кто-то туда уже лазал до меня. Про важность рассуждать не берусь, но по моему мнению, ничего важного в нём нет. Лишний гемор при обслуживании и ремонте только. Читал, что без этого кронштейна быстро помирает прокладка штаны/приёмная труба, но если честно, слабо верится. Если гайки закручивал не ребёнок от руки, то подобные высокотемпературные соединения прикипают так, что иной раз ломом разъединяешь. А уж чтобы оно разболталось и затёрло прокладку...
@@OVER9000- УАЗ Патриот. Сегодня видел на буке Новый такой за лимон с пробитым картером. Полез глянуть, а там у сотни людей одни проблемы. Кто это дерьмо покупает, тот "настоящий" патриот или дурак?
@@mikyelly3074 , какой свежий и оригинальный вопрос... Но человек, искренне не понимающий на него ответа, лично для меня такой же дурак, как и тот, кто покупает Патриоты (в глазах задающего этот вопрос). Надеюсь, не слишком для вас сложно сформулировал. :)
На некоторых УАЗ Патриотах, модификация ДВС (406), установлен крепёж (хомут), который фиксирует катализатор. Пока не снимешь трубу не подберёшься к короткому болту которым крепится "улыбка". Из личного опыта основанного на вашем видео. Спасибо.
Полезное видио и качественно снято ......, спасибо за труд!
На здоровье!
Целая диссертация по снятию поддона.😃👍
спасибо за труды! смотрю все твои видео
На здоровье! Спасибо за доверие! :)
Подскажите, возможно заменить маслянный насос 409 двигателя на 514, через снятый потдон. Ответ на почту ad8884507@gmail.com. Зараннее благодарю.
@@OVER9000-Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Газель Некст с двигателем ЗМЗ 409052 я что заметил что сливной болт масляного поддона находится спереди а у знакомого такая же машина Газель Некст с двигателем ЗМЗ 409051 но у него сливной болт масляного поддона находится сзади?такое может быть?
@@Timur-by8eq , здравствуйте. К сожалению, ответить на ваш вопрос не могу, ибо не знаю таких нюансов. Но, честно говоря, мне думается, что вы что-то перепутали.
@@OVER9000- Я сам смотрел и удивился понятно. Ещё такой момент какое масло лучше подходит для ЗМЗ 409052
Передние шпильки меняются на болты с целью удобства замены цепей ГРМ.
Конечно только в случае ,если поддон на герметике.
Шпильки/болты зависят от года выпуска мотора, и вероятно также от того, из какого ведра слесарь собирал двигатель сегодняшним днём. На одинаковых 409-х можно встретить и то и то с завода - уже выяснял этот вопрос. Впрочем, такая практика характерна для всего в этом автомобиле. :)
@@OVER9000- это понятно.просто шпильки могут поменять сами.специально.если картер на герметике,тогда нет необходимости его снимать при замене цепей ГРМ.отсюда и болты ставят.со шпильками переднюю крышку не снимешь.сам сейчас столкнулся.вот думаю менять или нет.прокладка карьера металл.свиду надёжная и многоразовая.
Как вариант можно поменять на болты,но иметь в запасе шпильки,как раз для более легкой постановки картера на место.наживил,потом снял и поставил болты.
А герметик ненужно было мазать на прокладку прежде чем устоновить жду ответа зарание спосибо👍👍👍
Герметика вообще много не нужно. Достаточно нанести на одну сторону соединения. Иначе излишки выдавит и они окажутся в поддоне.
Здравствуйте,я начал снимать этот усилитель но один болт упирается в трубу глушителя вот думаю срезать его сваркой да и все
СПАСИБО ЗА видио у меня тоже масло за капола буду менять по вашей схеме
На здоровье!
Можно ли поставить на патриот 409 мотор поддон от 406 мотора
доброго времени суток. эксплуатирую уаз фермер 2011 г.в. двигатель змз 409. картер двигателя на болтах! шпилек нет с завода.
Здравствуйте. Да, я уже понял, что зависит от года выпуска. Считаю, что зря сделали такое "улучшение". Я когда ставлю поддон, сам шпильки вворачиваю и по ним надеваю. Гораздо удобнее.
Будешь коробку снимать - зови, вдвоём удобнее.
У меня с завода идут болты в перед и два длинных и сзади два длинных
Спасиб за мануал :)
Когда ты уж его весь переберешь))
На здоровье!
Ну, всему своё время... ;)
Нет шпилек - значит снималась крышка лобовины. Со шпильками работа усложняется.
Нет, наличие шпилек зависит от года выпуска. Уже выяснил.
Спасибо. Очень познавательно. А , какой пробег у вашего двигателя ???
На здоровье!
Пудя по одометру - почти 130 тыкмов. По факту - фиг его знает, я не первый владелец. :)
меняйте поршневую...
Шпилек спереди нет скорее из за кого что бы удобнее было ставить лобовую крышку
Привет, помогла замена прокладки? Я снял поддон хотел заменить прокладку а её там нет с завода на герметике(прокладку поставил металлическую без герметика) , тек лобовой сальник коленвала заменил (сальник поставил рубеновскй) . Проехал 1000 км теперь опять вижу подтёки масла на поддоне придётся опять лезть! Уаз Патриот Лимитед 2015.
Если бы вы посмотрели видео, вопросов бы не возникло.
Зачем лазать по Ютубу, чтобы строчить комменты по картинкам к видео и их нзванию?
Овер 9000 какие картинки кого строчить? Посмотрел я твоё видео и поставил лайк, задал вопрос на который думал получить ответ ! Если тебе трудно ответить дак ты и не пиши вскякую ерунду энтилигент хе-ов
Нихрена вы не смотрели. Если бы вы смотрели от начала и до конца, вы бы знали, что я В САМОМ НАЧАЛЕ, для таких нетерпеливых как вы, сказал, помогла ли мне замена, или не помогла. Но такие как вы смотрят ролики между строк перематывая по 5 минут, а потом задают тупые вопросы, на которые я в роликах по сто раз отвечал. Так что можете бомбить сколько угодно тут. :)
Овер 9000 не пытаюсь я бомбить не кому смотрел от начала и до конца как и все ваши видео мне интересен личный опыт вашего ремонта так как вы как и я делаете сами мне теперь придётся делать самому так как закончилась гарантия по ней я успел заменить цепь, контролировал ремонт лично, но почему-то потекла прокладка кстати её поставили металлическую не как у вас по этому и задал вопрос как сказать по теме
Могу лишь повторить что сказал ранее - в видео я всё сказал и даже повторил. И если бы вы смотрели от начала и до конца, вашего вопроса бы не возникло.
А вы, вместо того, чтобы сразу сказать: "Да, чувак, пропустил мимо ушей - бывает!", мне пытаетесь втирать, что это я идиот и ничего не хочу никому рассказывать. При этом еще и хамите.
Ввиду вышесказанного, диалог с вами продолжать не вижу смысла.
P.S.: На всякий случай, лично вам всё же расскажу по секрету: нет, замена прокладки поддона не помогла.
Успехов.
Штаны крепятся к улыбке, сложновато без снятия штанов туда пролезть. На вашем автомобиле это важное крепление почему-то отсутствует.
Насколько помню, я этот момент на видео пояснил. Ну а отсутствует по очевидной причине - кто-то туда уже лазал до меня. Про важность рассуждать не берусь, но по моему мнению, ничего важного в нём нет. Лишний гемор при обслуживании и ремонте только. Читал, что без этого кронштейна быстро помирает прокладка штаны/приёмная труба, но если честно, слабо верится. Если гайки закручивал не ребёнок от руки, то подобные высокотемпературные соединения прикипают так, что иной раз ломом разъединяешь. А уж чтобы оно разболталось и затёрло прокладку...
такая же фигня у меня на змз 514. пока сопливит забил. дальше видно будет.
Дальше сильнее будет. Я сначала тоже забивал. А как расход масла под литр на тысячу стал - надоело. :)
в этом же месте подтекает, задолбался уже. Тоже сначала на задний ссальник грешил.
С УАЗа со всех мест подтекает... Просто где-то чуть меньше. :)
Какое же это дерьмо, просто нет слов.
Что именно?
@@OVER9000- УАЗ Патриот. Сегодня видел на буке Новый такой за лимон с пробитым картером. Полез глянуть, а там у сотни людей одни проблемы. Кто это дерьмо покупает, тот "настоящий" патриот или дурак?
@@mikyelly3074 , какой свежий и оригинальный вопрос... Но человек, искренне не понимающий на него ответа, лично для меня такой же дурак, как и тот, кто покупает Патриоты (в глазах задающего этот вопрос). Надеюсь, не слишком для вас сложно сформулировал. :)
Тебе поанзло 😂... Надо снимать штаны... ЗМЗ 409 20015😢