Ждём в Москве! Машинка хорошая, в надежных руках 👍 Коричневый салон приятнее будет. Даже ролик с обзором коричневого салона с красным кузовом где-то на просторах и-нета был, очень запомнилось такое сочетание.
Сергей привет из области! С днём советской армии и флота! Интересную историю Москвича ты рассказал, а насчёт покраски, я думаю что когда отполируеш всё будет нормально.
Когда вышел мой сосед новую волгу на такой поменял. У меня были два м 2141.Оба с двигателем ваз 2106. Половину пробега была с прицепом груженым. В Москву с грузом и обратно на Ставрополье тоже с грузом. Через каждые 3 недели в течении 2 лет. Только хорошие воспоминания.
На передней решётке это место для пломбы моторного отсека, она отламывалась при открывании капота. Рыжий салон шёл на самых первых москвичах, тогда модно было. М 2140 люкс, ваз 2108 короткокрылка имели такой салон. Я считаю какой вышел с завода такой и должен быть. А вот насчёт того что уфимский был лучше ваз, я бы не согласился. Они грелась, что с шестерошным движком ни когда небыло.
@@ИльяСайченко-ж6й вы ошибаетесь, уфимский 1500 был очень прост и неприхотлив Но на м2141 его не должно было быть. Был готов на 90% завод моторов на москвич. Но Союз закончился, и решили на территории АЗЛК и ЗиЛ обогатиться и их ликвидировали медленным банкротством. Вот и начали из 1500 лепить 1700,но его энергоемкость не достаточно обеспечивал система охлаждения. Кстати, когда ставили кпп с ваз на м 2140 или 412 то машина реально оживала.
Здравствуйте!!! Гараж ЛД. Спасибо Огромное за обзор моего любимого Москвича 2141 ❤️ Говорите, 90й год, шильдики на крыльях спорно, нет, не спорно. До июня 1990 года, когда повороты переехали между аркой и дверью, раньше были надписи Москвич и поворот был спереди. А вот 2141S сзади справа до 1990 года до июня не было...
Клевый аппарат какого года у меня такой же тока белый 93-го года пробег 45 тыщ. А крепление на капоте под пломбу с завода перед продажей капот пломбировался точно а вот про багажник точно не помню помоему тоже должна была быть пломба.❤
Пломбы на капот, крышку багажника, задняя полка через боковые надставки, задние двери пломбировались, трос спидометра у кпп и трос спидометра на приборке...
Попал на такую же шнягу, когда ваз 2108 востонавливал.Маляры сказали, что надо чтобы краска была одной партии, и даже при этом все банки лучше смешать в одной таре. С белой ещё лучше, есть белая 201 ваз, а есть белая 201 газ☝️😜
Однозначно 2106 мотор, для ездовой машины самое то, с запчастями проблем не будет, как на уфу, хрен найдешь, дорого, качества этих запчастей не было уже при ссср, сейчас тем более! 👍
Бог помощь Сергей!🔥☀️в СМИ промелькнула информация, что Уфимский двухлитровый мотор, изначально разработали под этот Москвич. Если-бы он ставился серийно большими партями, то ВАЗовские шушлайки 08-09 сдулись моментально. Саботаж это был или диверсия. Врядли теперь узнаем. С Нивой Тревел похожая история не хотят оснастить ее соответствующим мотором.
Естественно не хотят, вам дай двигатель по мощнее, а дальше и всю трансмиссию целиком, потому что то что есть там сейчас, нормальный моментный движок свернёт в бараний рог, потому и не хотят, потому что вокруг нового мотора, придется строить новую машину! Были Шеви нивы, естественно не серийные, FAM 1 экспортная, с опелевским 1.8 мотором и коробкой Aisin, моноблок от Гранд Витара, коробка+раздатка в одном корпусе, вот это была машина, но стоила как космический шатл .
@@ИльяСайченко-ж6й а если загнать в болото и дать хороших пи. лей, как и должна эксплуатироваться нива? У мотора фам1 момент 170 Ньютон, нивовская коробка может переварить максимум 140, классическая и того меньше, поэтому сейчас без новой трансмиссии туда не то что иномарочный, даже с вазовским шестнарем от приоры, там запаса уже нет!
@@Граф-ю3щ слава богу! Разродились! Всего то 40лет прошло! Хотя тут ещё не известно, лучше или хуже от этого будет, так как ни раздатку, ни коробку они менять не собираются, а так молодцы! Наконец то поднялись на уровень пацанов в гаражах, пихающих шестнари во все подряд, уже не знаю сколько лет!😆👍
Смотря для чего этот москвич, если для выставки, то коричневый салон, если для езды на повседнев, то не стоит, я конечно не москвичевод, была 8ка с таким салоном, слишком он маркий!
Разноцветный весь..... Сильно бросается в глаза.
Ждём в Москве! Машинка хорошая, в надежных руках 👍
Коричневый салон приятнее будет. Даже ролик с обзором коричневого салона с красным кузовом где-то на просторах и-нета был, очень запомнилось такое сочетание.
Сергей, серый салон смотрится замечательно, особенно с этим цветом кузова.
Очень красивый цвет, Гренадер 309❤️❤️❤️
а рыжий салон еще лучше сморится
Красивая машина москвич 2141 красного цвета класс😍😍😍😍
Добрый день всем! Не стоит менять салон! С ПРАЗДНИКОМ 23 ВАС ВСЕХ
Сергей привет из области! С днём советской армии и флота! Интересную историю Москвича ты рассказал, а насчёт покраски, я думаю что когда отполируеш всё будет нормально.
Полировка не даст выравнивания.
Настрадался Москвич,хотя и пробега вообще нет,с этим салоном,наверно, поинтересней выглядит,всех с днём СА и ВМФ
Привет Всем! С праздником, хорошего настроения!!! Спасибо за обзор, Москвич классный. Серый салон, моё мнение. Ну а решение за Сергеем! Удачи всем!!!
Спасибо за обзор, москвичей побольше снимайте разных, 2140 особенно мне нравится, хорошая машина!
Особенно раннего выпуска, у меня был м2140 цвет "каридо" (перекрашен был) 🤗
Когда вышел мой сосед новую волгу на такой поменял. У меня были два м 2141.Оба с двигателем ваз 2106. Половину пробега была с прицепом груженым. В Москву с грузом и обратно на Ставрополье тоже с грузом. Через каждые 3 недели в течении 2 лет. Только хорошие воспоминания.
👍 вот и я про тоже, Московская Волга
На передней решётке это место для пломбы моторного отсека, она отламывалась при открывании капота. Рыжий салон шёл на самых первых москвичах, тогда модно было. М 2140 люкс, ваз 2108 короткокрылка имели такой салон. Я считаю какой вышел с завода такой и должен быть. А вот насчёт того что уфимский был лучше ваз, я бы не согласился. Они грелась, что с шестерошным движком ни когда небыло.
@@СергейДм-п3т спасибо про пломбу
@@СергейДм-п3т уфимский мотор не доработан был. А вазовский 1,6, с начала 70-х был в серии.
@@ИльяСайченко-ж6й вы ошибаетесь, уфимский 1500 был очень прост и неприхотлив Но на м2141 его не должно было быть. Был готов на 90% завод моторов на москвич. Но Союз закончился, и решили на территории АЗЛК и ЗиЛ обогатиться и их ликвидировали медленным банкротством. Вот и начали из 1500 лепить 1700,но его энергоемкость не достаточно обеспечивал система охлаждения. Кстати, когда ставили кпп с ваз на м 2140 или 412 то машина реально оживала.
коричневый салон чётко смотрится в бежевом автомобиле!. а в красном оставляй серый.
Здравствуйте!!! Гараж ЛД. Спасибо Огромное за обзор моего любимого Москвича 2141 ❤️ Говорите, 90й год, шильдики на крыльях спорно, нет, не спорно. До июня 1990 года, когда повороты переехали между аркой и дверью, раньше были надписи Москвич и поворот был спереди. А вот 2141S сзади справа до 1990 года до июня не было...
Приветствую! Немного жалко не попали в цвет, а так достойная машина. Салон лучше оставить заводской, серый.
Надеюсь, что еще это освещение, может так сработало!
Салон оставь этот, рыжий нет!
Клевый аппарат какого года у меня такой же тока белый 93-го года пробег 45 тыщ. А крепление на капоте под пломбу с завода перед продажей капот пломбировался точно а вот про багажник точно не помню помоему тоже должна была быть пломба.❤
Пломбы на капот, крышку багажника, задняя полка через боковые надставки, задние двери пломбировались, трос спидометра у кпп и трос спидометра на приборке...
задние двери кажется не совпадают по цвету с остальным кузовом
Что-то такое есть, посмотрим что на улице, когда собирал, даже этого не видел, хотя красили одну перед, одну зад. Как-то непонятно
Попал на такую же шнягу, когда ваз 2108 востонавливал.Маляры сказали, что надо чтобы краска была одной партии, и даже при этом все банки лучше смешать в одной таре. С белой ещё лучше, есть белая 201 ваз, а есть белая 201 газ☝️😜
Согласен....задние двери другого цвета!!!
Серый интерьер больше подходит!
Голосую за серый!
Лучше светлый салон поставить !
Однозначно 2106 мотор, для ездовой машины самое то, с запчастями проблем не будет, как на уфу, хрен найдешь, дорого, качества этих запчастей не было уже при ссср, сейчас тем более! 👍
Бог помощь Сергей!🔥☀️в СМИ промелькнула информация, что Уфимский двухлитровый мотор, изначально разработали под этот Москвич. Если-бы он ставился серийно большими партями, то ВАЗовские шушлайки 08-09 сдулись моментально. Саботаж это был или диверсия. Врядли теперь узнаем. С Нивой Тревел похожая история не хотят оснастить ее соответствующим мотором.
Естественно не хотят, вам дай двигатель по мощнее, а дальше и всю трансмиссию целиком, потому что то что есть там сейчас, нормальный моментный движок свернёт в бараний рог, потому и не хотят, потому что вокруг нового мотора, придется строить новую машину! Были Шеви нивы, естественно не серийные, FAM 1 экспортная, с опелевским 1.8 мотором и коробкой Aisin, моноблок от Гранд Витара, коробка+раздатка в одном корпусе, вот это была машина, но стоила как космический шатл .
@@a.d7566 у меня знакомый ездил на Шеви с Опелевским мотором 1,8 с обычной штатной трансмиссией. И все было в порядке. Ничего не рвало. 2004 год.
@@ИльяСайченко-ж6й а если загнать в болото и дать хороших пи. лей, как и должна эксплуатироваться нива? У мотора фам1 момент 170 Ньютон, нивовская коробка может переварить максимум 140, классическая и того меньше, поэтому сейчас без новой трансмиссии туда не то что иномарочный, даже с вазовским шестнарем от приоры, там запаса уже нет!
@@a.d7566 С декабря 2024 года с завода Нива пойдёт с шестнарём.
@@Граф-ю3щ слава богу! Разродились! Всего то 40лет прошло! Хотя тут ещё не известно, лучше или хуже от этого будет, так как ни раздатку, ни коробку они менять не собираются, а так молодцы! Наконец то поднялись на уровень пацанов в гаражах, пихающих шестнари во все подряд, уже не знаю сколько лет!😆👍
Если бы не я этой машины вообще небыло
А цвет гренадер у вас?
По мне так красный
@@Olegovi4a-san как краска называется? И номер... Если можно
@@АлександрХапилин-р4л посмотрю, но точно не как вы написали
@@Olegovi4a-san просто красный цвет у москвича гренадер назывался
@@АлександрХапилин-р4л может и так я в этом не силен, но красивый!
Смотря для чего этот москвич, если для выставки, то коричневый салон, если для езды на повседнев, то не стоит, я конечно не москвичевод, была 8ка с таким салоном, слишком он маркий!
Они оба равноценны. Серый ранний даже подороже будет, он более редок для сорокпервых. Не путайте с более поздними серыми салонами.
@@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведевода, велюровый серый, он редкий.
Это я на этом ведре устанавливал дверь
То что рядом постоял с этой замечательной машиной и прикидывался ветошью, пока я ее устанавоевал(дверь), нехорошо обманывать зрителей!
У меня был 41 т.синий с серым салоном.непорти красный цвет рыжым!!!!
Двери не в цвет
Это оптический обман
Нет, это не оптический обман, а разнотон. Самые тяжёлые в подборе цвета - красный, серебристый, белый.
Передовая машина, переднеприводный москвич, СССР середина, конец 80х, вот это прогресс! 😆🤦
Но что ж за цвет такой дурацкий, эти СССР-овские 2141. ппц
Что же никто не написал что за цвет, быть может, это вопиющий гранат?
Вся колесница разноцветная, радужная. Нормально для входящих в не ту дверь.😅
Красивая машина москвич 2141 красного цвета класс😍😍😍😍