Bellissimo itinerario.Capolavoro di ANAS,30 e piu' anni per costruirla,appena nata dimostrava gia' 80 anni.Poi l'hanno tenuta in vita per una dozzina di anni con buche e crateri che minavano la resistenza dei mezzi stradali nonche' la vita degli autisti.Ora dopo altri 20 anni di lavori strutturali, oltre alla pavimentazione, siamo ancora ad un cantiere infinito.Subito dopo questo capolavoro,ANAS inanella al secondo posto come capolavoro la prima versione della Salerno-Reggio Calabria. Poi penso alle decine e decine di altre arterie di grande scorrimento in lavorazione da decenni e mai completate.In una nazione normale questa societa' sarebbe stata commissariata e poi liquidata.Dopo averlo percorso l'ultima volta nel 2003 avevo proprio bisogno di questo video per poterla ripercorrere (solo nei festivi senza mezzi pesanti).
Hi, thanks for the video, glad that you are newly doing also realtime videos! Drove on the SS3Bis on the section between Citta Di Catelo and Orte, but the mountainous region was new to me, interesting that the traffic is relatively light, as it is in my opinion the best way to get from Venice to Rome, driving on a good road and avoiding most of the tolls. Greetings from a fellow roadtripper and creator from Germany!
Preciso....descrizione perfetta...dovresti farle tutte così...so che per te e' un lavoraccio...e con questa andatura,sembra proprio di viaggiare assieme a te... Sei un grande. Spero un giorno tu possa fare la ' Gravellona-Sempione" simile a questa. Dovresti anche dire il titolo delle tracce musicali così che io possa rintracciarle. Grazie.
Grazie Paolo per il commento. La A26 completa è in programma, devo solo trovare le date giuste tra settembre e ottobre, quella è l'occasione per filmare anche il Sempione
@@HWYitalia Sei un grande...mi colpisce il tuo intercalare preciso nelle parole e nella minuziosa spiegazione ..mi raccomando i titoli delle canzoni...sto cercando disperatamente il titolo di una traccia ascoltata durante la Midena-Brennero. Precisamente tra Affi e quasi a Rovereto. Come si intitola ?
La famosa e45, tutta a buchi e piena di cantieri stradali! Ci viaggio spesso, dato che sono umbro, ed è la principale arteria stradale dell'umbria (dei 250 km di lunghezza, 150 sono in Umbria). La vedo molto dura trasformarla in autostrada, è stata costruita con degli standard obsoleti. Si dovrebbe rifarla da zero costruendo veri e propri svincoli, e fare dei bypass nelle zone più problematiche.
Infatti dal progetto sono previsti molti tratti nuovi e una galleria di base da 18 km circa. Il problema e' vederla finita in tempi non brevi, ma ragionevoli
@@gab_v250 Dal Ministero dei trasporti, essendo la E45 strada europea e corridoio nord - sud. In pratica si farebbe lo stesso lavoro fatto sulla A2. La E45 verrebbe inglobata anche nel progetto della Venezia Ravenna e della 4ª corsia A14 BO-FC.
Sabato ho fatto un viaggio dal Lago Maggiore a Fano. Ho visto che tra Bologna San Lazzaro e la diramazione per Ravenna hanno iniziato a mettere le recinzioni di cantiere per iniziare i lavori di ampliamento a 4 corsie di quel tratto, che prevede anche il nuovo casello di Castel Bolognese - Solarolo
@@HWYitalia ho letto un analisi tecnica e dicono che essendo un tratto in mezzo alla campagna e i cavalcavia sono predisposti per la quarta corsia non ci dovrebbero essere difficoltà. Dovrebbero iniziare in primavera dividendo l'intervento in tre o quattro lotti per finire un tratto e procedere al successivo per ridurre i disagi, soprattutto per la mancanza della corsia d'emergenza. Con l'ampliamento del nodo di Bologna avremo cantieri tra Bologna Borgo Panigale e la diramazione per Ravenna.
Bellissimo video della E45, ora vogliamo che ci riprendi anche la tratta opposta, da Orte a Cesena, sarebbe meraviglioso avere qual suo tuo canale entrambe le tratte, percorrendo sempre la E45/SS 3 bis, magari sempre dal casello di Orte, poi verso Terni > Perugia > fin su a Cesena, tra l'altro questo percorso è una valida alternativa se da Roma bisogna raggiungere la Romagna, la costa romagnola, dato che poi facendo la A1 bisognerebbe svoltare all'altezza di Arezzo per andare a prendere sempre la SS 3 bis, questa E45, da Sansepolcro verso Cesena. Gran bel lavoro HWYitalia, in bocca a lupo, aspettiamo fiduciosi la tratta opposta di questa. Un caro saluto.
Posso darti un consiglio da macinatore di km come te? Se fai una leggera pressione sul devio luci delle frecce in automatico partono tre colpi di freccia così quando cambi corsia non devi stare a mettere e togliere le frecce di continuo.
Ho dedicato anche un monografico a questo itinerario. Il monografico è per la 'Civetta", la rivista dell'Associazione Culturale "Pensiero e Tradizione" di Mantova.
HWYitalia non sarebbe corretto corretto chiamare il valico "Del Verghereto", ma "il Verghereto". Che poi sarebbero 3 i valichi che si affrontano, il primo il Verghereto (812mt), poi lo Spagnola (838mt) e infine il Montecoronaro (865mt), il vero valico appeninico.
È bene specificare che gli investimenti previsti nell ordine dei 2 miliardi di euro, non sono per la trasformazione in autostrada. Ma per la riqualificazione generale di viadotti, gallerie, fondo stradale, new Jersey, guardrail, segnaletica. Alla fine rimarrà una superstrada, speriamo migliore e più sicura.
Volevo far notare il malcostume di alcuni camionisti al minuto 56 e 52 circa, fermarsi a far pausa in piazzola di emergenza quindi tenendola occupata per 45 minuti circa quando a meno di un km c' era un distributore con segnalata area ristoro quindi con ampio piazzale immagino anche per mezzi pesanti. Cmq io per andare ad Orte quando abitavo vicino Rimini prendevo da Fano facendo il passo della Contessa e mi riallacciavo alla E45 a Scheggia, nei pressi di Gubbio.
Un capolavoro di Anas. Mi chiedo perché mai solo in Abruzzo abbiano costruito 2 autostrade carissime invece che strade statali, gratuite, che sembrano autostrade, come questa!
spero tu sia ironico, una strada dove la sicurezza è totalmente inesistente, cantieri aperti e mai chiusi, nessun operaio al lavoro. Tra viadotti, gallerie, restringimenti di carreggiata che a momenti urti lo specchietto di chi viene nel senso opposto...non credo che tu l'abbia mai percorsa
Da dove si evince il territotio comunale che si attraversa ? Complimenti. A me piace molto guidare e i Suoi filmati sono interessanti per me ma mi pongo una domanda la cui risposta mi sfugge: qual è il loro scopo ?
Grazie del commento il territorio comunale lo leggo dal navigatore.... riguardo lo scopo dei video, nulla di troppo definito, semplicemente mostrare le strade del Bel Paese (non escludo che a un certo punto inizierò a fare video più informativi sulla guida in autostrada)
io sono convinto che lo fanno apposta a lasciarla in questo stato altrimenti sistemarla decentemente e definitivamente vorrebbe dire entrare in concorrenza con l'autostrada e molta gente la userebbe per scendere da Cesena a Orte (o viceversa) senza prendere pagare l'autostrada.
Sono passato a ferragosto dello scorso anno ed il viadotto Tevere 4 era nelle stesse precise condizioni di adesso. Non hanno concluso la messa in sicurezza del Tevere 4 in un anno e invece hanno aperto altri cantieri. Una vergogna assoluta.
I video sempre più nitidi e professionali. Iniziata a costruire anni 60 e terminata anni 90, speriamo che la ristrutturazione e la riconversione non durino altri 30 anni, viso che è un'arteria di importanza nazionale ed europea. E qui la domanda retorica sorge spontanea: ma perchè non è stata subito costruita come autostrada, col pedaggio si sarebbe ripagata e forse non risulterebbe così poco vigilata e degradata.
Non tutti lo sanno, ma negli anni 50 il primo progetto prevedeva una autostrada senza pedaggio da Rimini a Roma con un tunnel sotto al valico di Viamaggio attraverso la Val Marecchia, poi per via di certi politici a Roma si decise di farla passare per la Val Savio. Del progetto originario fu fatto solo dopo anni il raddoppio della Adriatica tra Cesenatico e Bellaria, dove doveva passare la E45. La Anomalia del tracciato la si puo' vedere sulla cartina, dove il tracciato disegna una grossa C.
@@filippoagostini9674 Grazie 1000, sono informazioni che non conoscevo affatto. Quando mettono mano i politici, diciamo che un po' si si può fare un parallelo con la Salerno Reggio.
Usavo questa strada per andare a fare le vacanze in Umbria, poi ho mollato la presa, piena di buche, l'ultima volta piena di lavori in corso, e svincoli continui. Adesso quando vado, abitando a Bologna, vado verso Firenze e poi giù. Peccato se tenuta bene sarebbe una ottima strada.
@@claudiov428infatti non l’ho piu’ presa,perche’ ogni volta mi mandava fuori convergenza le ruote pur andando piano,ed erano bestemmie. Tanto vale prendere l’autostrada A 1
Ho fatto questa strada la settimana scorsa, fa schifo. E' piena di lavori in corso, viadotti, ponti in condizioni pessime, da percorrere su unica corsia con il vuoto a fianco con un guardrail che avrà 40 anni, da brividi. Dovrebbero chiuderla definitivamente e sistemarla per bene. Consiglio di percorre il passo di Viamaggio, che è in buone condizioni.
è sempre stata così, errori di progettazione e di esecuzione lavori, mangiatoia perenne e sfasciacarrozze...qualcuno è mai stato indagato o messo in galera?
Ottima strada per evitare il pedaggio, Pietro poco e vedo anche in questo video la strada è un cantiere perenne l’altro anno ogni 20 km c’era un cantiere
@@filippoagostini9674. Infatti sarebbe lecito chiamarla strada.di merda. Scusa la parolaccia, ma la percorrevo ogni tanto per fare qualche giorno nella bella Umbria. Ora se vado passo dal variante di valico che arriva a Firenze e poi giù da lì. Quella strada troppo pericolosa è malandata, l'ultima volta mia moglie è io abbiamo avuto un santo in Paradiso, a momenti ci lasciamo la vita.
Ci sono passato nell'agosto 2022, una lurida vergogna scomoda e pericolosa: Infarcita a più non posso di cantieri, un continuo lavori in corso, non fai in tempo ad uscirne che vi rientri,almeno da Perugia in su! Stesse problematiche di 20 anni fa, quando ci passai!! Sarebbe bella e panoramica ma questa odiosa assenza di rispetto per gli automobilisti non si può accettare! Spiacente per la polemica ma questo ho (ri)visto e questo riporto. 👎
Purtroppo il tuo punto di vista è piuttosto oggettivo e condiviso da molti.... a valle della riqualificazione si avrà finalmente una superstrada che si potrà definire tale, anas negli ultimi anni è molto migliorata... il problema vero sono stati i decenni in cui le infrastrutture sono state lasciate lì a decadere
@@HWYitalia , grazie per la vostra risposta. Non è affatto mia abitudine la critica fine a sé stessa ma nello specifico l'esperienza è stata così negativa che non potevo proprio evitarlo! Mi auguro proprio che il tutto migliori davvero perché dopo tanto tempo non è più concepibile, abbiamo ben visto cosa comporta la trascuratezza! Un cordiale saluto.
verrebbe voglia di vomitare nei confronti di quei "signori" che sono a roma tutta una serie di bestemmie e insulti , ma naturalmente per rispetto a voi che siete gente per bene come me non lo faccio naturalmente e questa avevano il coraggio di metterla a pedaggio!!!!!!!!!!!!!!!!!!! e ma questa volta l'autunno caldo viene sul serio!!!!!!!!!!!!!
Mi è scoppiata una gomma del mio furgone a causa dei lavori in corso eterni chiodi e bulloni in prossimità dei cantieri ho fatto causa sto ancora aspettando ma non mi interessa devono pagare non fatela mai questa strada meglio allungare
Gentilmente, mi potresti girare il video di tutto il tratto della SS675 Umbro Laziale che conduce fino a Monte Romano all'innesto della SS1 bis Via Aurelia? Fammi sapere se devi fare il video in diretta.
Bellissimo itinerario.Capolavoro di ANAS,30 e piu' anni per costruirla,appena nata dimostrava gia' 80 anni.Poi l'hanno tenuta in vita per una dozzina di anni con buche e crateri che minavano la resistenza dei mezzi stradali nonche' la vita degli autisti.Ora dopo altri 20 anni di lavori strutturali, oltre alla pavimentazione, siamo ancora ad un cantiere infinito.Subito dopo questo capolavoro,ANAS inanella al secondo posto come capolavoro la prima versione della Salerno-Reggio Calabria. Poi penso alle decine e decine di altre arterie di grande scorrimento in lavorazione da decenni e mai completate.In una nazione normale questa societa' sarebbe stata commissariata e poi liquidata.Dopo averlo percorso l'ultima volta nel 2003 avevo proprio bisogno di questo video per poterla ripercorrere (solo nei festivi senza mezzi pesanti).
Grazie per il tuo commento
Uno dei video più attesi, bella tratta la Cesena-Orte, sono curioso della Galleria Montecoronaro
Bellissimo video HWY! 😎👍
18:52 Mamma mia stava rischiando parecchio 😅
Grazie Saimon .....sì quello in effetti non so proprio a cosa stesse pensando
Aspettavo questo video . È stato di parola. Conosco bene quella strada.
Fantastici i vostri video! Mi ricordano tutti i viaggi che ho fatto, e sono molto istruttivi
Grazie mille
Thank you for your videos. I have done this route a few times
My God!!What a beauty!!💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞
Hi, thanks for the video, glad that you are newly doing also realtime videos! Drove on the SS3Bis on the section between Citta Di Catelo and Orte, but the mountainous region was new to me, interesting that the traffic is relatively light, as it is in my opinion the best way to get from Venice to Rome, driving on a good road and avoiding most of the tolls. Greetings from a fellow roadtripper and creator from Germany!
Thanks a lot for your wonderful comment
Preciso....descrizione perfetta...dovresti farle tutte così...so che per te e' un lavoraccio...e con questa andatura,sembra proprio di viaggiare assieme a te...
Sei un grande.
Spero un giorno tu possa fare la ' Gravellona-Sempione" simile a questa.
Dovresti anche dire il titolo delle tracce musicali così che io possa rintracciarle. Grazie.
Grazie Paolo per il commento. La A26 completa è in programma, devo solo trovare le date giuste tra settembre e ottobre, quella è l'occasione per filmare anche il Sempione
@@HWYitalia
Sei un grande...mi colpisce il tuo intercalare preciso nelle parole e nella minuziosa spiegazione ..mi raccomando i titoli delle canzoni...sto cercando disperatamente il titolo di una traccia ascoltata durante la Midena-Brennero.
Precisamente tra Affi e quasi a Rovereto.
Come si intitola ?
Bellissima. Grazie…
Hear is like EGNATIA!!With 20 tunnels!!💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞
La famosa e45, tutta a buchi e piena di cantieri stradali! Ci viaggio spesso, dato che sono umbro, ed è la principale arteria stradale dell'umbria (dei 250 km di lunghezza, 150 sono in Umbria).
La vedo molto dura trasformarla in autostrada, è stata costruita con degli standard obsoleti. Si dovrebbe rifarla da zero costruendo veri e propri svincoli, e fare dei bypass nelle zone più problematiche.
Infatti dal progetto sono previsti molti tratti nuovi e una galleria di base da 18 km circa. Il problema e' vederla finita in tempi non brevi, ma ragionevoli
@@filippoagostini9674 una galleria di base di 18 km?!? Sarebbe più lunga degli attuali trafori stradali esistenti!
@@gab_v250 Si esatto, perche' cosi evitano il valico di Verghereto e l' annoso problema del ghiaccio in inverno sui viadotti
@@filippoagostini9674 non sapevo nulla di questo progetto. Da dove viene questa informazione?
@@gab_v250 Dal Ministero dei trasporti, essendo la E45 strada europea e corridoio nord - sud. In pratica si farebbe lo stesso lavoro fatto sulla A2. La E45 verrebbe inglobata anche nel progetto della Venezia Ravenna e della 4ª corsia A14 BO-FC.
Sabato ho fatto un viaggio dal Lago Maggiore a Fano. Ho visto che tra Bologna San Lazzaro e la diramazione per Ravenna hanno iniziato a mettere le recinzioni di cantiere per iniziare i lavori di ampliamento a 4 corsie di quel tratto, che prevede anche il nuovo casello di Castel Bolognese - Solarolo
Ottima cosa, speriamo che i lavori avanzino velocemente
@@HWYitalia ho letto un analisi tecnica e dicono che essendo un tratto in mezzo alla campagna e i cavalcavia sono predisposti per la quarta corsia non ci dovrebbero essere difficoltà. Dovrebbero iniziare in primavera dividendo l'intervento in tre o quattro lotti per finire un tratto e procedere al successivo per ridurre i disagi, soprattutto per la mancanza della corsia d'emergenza.
Con l'ampliamento del nodo di Bologna avremo cantieri tra Bologna Borgo Panigale e la diramazione per Ravenna.
Bellissimo video della E45, ora vogliamo che ci riprendi anche la tratta opposta, da Orte a Cesena, sarebbe meraviglioso avere qual suo tuo canale entrambe le tratte, percorrendo sempre la E45/SS 3 bis, magari sempre dal casello di Orte, poi verso Terni > Perugia > fin su a Cesena, tra l'altro questo percorso è una valida alternativa se da Roma bisogna raggiungere la Romagna, la costa romagnola, dato che poi facendo la A1 bisognerebbe svoltare all'altezza di Arezzo per andare a prendere sempre la SS 3 bis, questa E45, da Sansepolcro verso Cesena. Gran bel lavoro HWYitalia, in bocca a lupo, aspettiamo fiduciosi la tratta opposta di questa. Un caro saluto.
Grazie del commento, la direzione opposta è stata pubblicata con segnaletica, 1 video per Terni - Perugia e 1 video per Perugia - Ravenna
@@HWYitalia Allora li ho già visti perfettamente, bene grazie HWYitalia 😎🚗
bellissimo video
Grazie
SEI VERAMENTE BRAVISSIMO, GRAZIE MILLE PER TUTTO QUELLO CHE FAI PER NOI 🙏🙏🙏.
Grazie a te per il commento
@@HWYitalia Grazie a te,non sai quanto sei utile in tutti i sensi 🙏🙏🙏.
Posso darti un consiglio da macinatore di km come te? Se fai una leggera pressione sul devio luci delle frecce in automatico partono tre colpi di freccia così quando cambi corsia non devi stare a mettere e togliere le frecce di continuo.
Ho dedicato anche un monografico a questo itinerario. Il monografico è per la 'Civetta", la rivista dell'Associazione Culturale "Pensiero e Tradizione" di Mantova.
HWYitalia non sarebbe corretto corretto chiamare il valico "Del Verghereto", ma "il Verghereto". Che poi sarebbero 3 i valichi che si affrontano, il primo il Verghereto (812mt), poi lo Spagnola (838mt) e infine il Montecoronaro (865mt), il vero valico appeninico.
Grazie delle precisazioni, sapevo che i valichi erano 3, ma non ricordavo bene la successione e i nomi
There is a trip now for Sicely,Bari,Taranto,Amalfi,Positano but i cant travel now!!!💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞
È bene specificare che gli investimenti previsti nell ordine dei 2 miliardi di euro, non sono per la trasformazione in autostrada. Ma per la riqualificazione generale di viadotti, gallerie, fondo stradale, new Jersey, guardrail, segnaletica. Alla fine rimarrà una superstrada, speriamo migliore e più sicura.
2 milirdi di investimenti, di cui si ne mangeranno almeno 1,9
I want to come Italy!My dream is that!To remember all those dreaming beauties!!💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞
Volevo far notare il malcostume di alcuni camionisti al minuto 56 e 52 circa, fermarsi a far pausa in piazzola di emergenza quindi tenendola occupata per 45 minuti circa quando a meno di un km c' era un distributore con segnalata area ristoro quindi con ampio piazzale immagino anche per mezzi pesanti. Cmq io per andare ad Orte quando abitavo vicino Rimini prendevo da Fano facendo il passo della Contessa e mi riallacciavo alla E45 a Scheggia, nei pressi di Gubbio.
Fatta ieri, una strada oscena, sono 30 anni che ci sono lavori perenni sull’E45…in Italia mangiano tutti e che si fotta la sicurezza!
Un capolavoro di Anas. Mi chiedo perché mai solo in Abruzzo abbiano costruito 2 autostrade carissime invece che strade statali, gratuite, che sembrano autostrade, come questa!
spero tu sia ironico, una strada dove la sicurezza è totalmente inesistente, cantieri aperti e mai chiusi, nessun operaio al lavoro. Tra viadotti, gallerie, restringimenti di carreggiata che a momenti urti lo specchietto di chi viene nel senso opposto...non credo che tu l'abbia mai percorsa
@@AntonioCapasso-l9r hai proprio ragione, soprattutto nel tratto appenninico si balla il tacatà amico.....
Grazie per il vostro aiuto da leopoldo
Grazie a te Leopoldo di esserci sempre
Very beautiful!!!💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞
Bellissimo il sottofondo con musica disco.
Enzo Cusmà - Come scaricare questo video?
da dire che San Sepolcro è nella "bassa" e in estate è un caldo bestia XD se si prendono le uscite verghereto e si sale 8 km è un fresco notevole
Guests viaggi su strands li trovo molto interessanti.
Grazie
Grazie Julie
Percorsa di venerdì con molto più flusso, un disastro con certi camion piantati in salita che formavano lunghe code nei tratti di restringimento
Da dove si evince il territotio comunale che si attraversa ? Complimenti. A me piace molto guidare e i Suoi filmati sono interessanti per me ma mi pongo una domanda la cui risposta mi sfugge: qual è il loro scopo ?
Grazie del commento il territorio comunale lo leggo dal navigatore.... riguardo lo scopo dei video, nulla di troppo definito, semplicemente mostrare le strade del Bel Paese (non escludo che a un certo punto inizierò a fare video più informativi sulla guida in autostrada)
Si spera in una riconversione in autostrada ma la vedo difficile.
Near Mounten PINDOS!💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞💞
ottimo video, però piccolo appunto: si chiama appennino tosco-romagnolo attraversando la tratta da Cesena a Sansepolcro
Grazie della precisazione
io sono convinto che lo fanno apposta a lasciarla in questo stato altrimenti sistemarla decentemente e definitivamente vorrebbe dire entrare in concorrenza con l'autostrada e molta gente la userebbe per scendere da Cesena a Orte (o viceversa) senza prendere pagare l'autostrada.
La tua interpretazione potrebbe essere più veritiera di quanto non si pensi
@@HWYitalia ESATTO DISANIMA PERFETTA
A San Giustino dovrebbe la e45 incrociare l'eterna incompiuta SGC Grosseto-Fano (e78)
proprio perchè incompiuta da 20 anni , temo che non incontrerà mai nulla !
Un cantiere perenne quella strada
Buona per demolire i camion
HWYitalia e' San Piero in Bagno, non san pietro
Sì è un lapsus che mi porto dietro da tempo, mi sono corretto all'uscita
Scambio di Regioni. Lo sapete che stanotte ho sognato il tratto su SR307 Castelfranco - Padova
Allora la percorri spesso
Esatto. Hai indovinato, percorro spesso.
Sono passato a ferragosto dello scorso anno ed il viadotto Tevere 4 era nelle stesse precise condizioni di adesso. Non hanno concluso la messa in sicurezza del Tevere 4 in un anno e invece hanno aperto altri cantieri. Una vergogna assoluta.
I video sempre più nitidi e professionali. Iniziata a costruire anni 60 e terminata anni 90, speriamo che la ristrutturazione e la riconversione non durino altri 30 anni, viso che è un'arteria di importanza nazionale ed europea. E qui la domanda retorica sorge spontanea: ma perchè non è stata subito costruita come autostrada, col pedaggio si sarebbe ripagata e forse non risulterebbe così poco vigilata e degradata.
Non tutti lo sanno, ma negli anni 50 il primo progetto prevedeva una autostrada senza pedaggio da Rimini a Roma con un tunnel sotto al valico di Viamaggio attraverso la Val Marecchia, poi per via di certi politici a Roma si decise di farla passare per la Val Savio. Del progetto originario fu fatto solo dopo anni il raddoppio della Adriatica tra Cesenatico e Bellaria, dove doveva passare la E45. La Anomalia del tracciato la si puo' vedere sulla cartina, dove il tracciato disegna una grossa C.
@@filippoagostini9674 Grazie 1000, sono informazioni che non conoscevo affatto. Quando mettono mano i politici, diciamo che un po' si si può fare un parallelo con la Salerno Reggio.
Figuriamoci non hanno costruito come autostrada la Perugia Ancona.
Usavo questa strada per andare a fare le vacanze in Umbria, poi ho mollato la presa, piena di buche, l'ultima volta piena di lavori in corso, e svincoli continui. Adesso quando vado, abitando a Bologna, vado verso Firenze e poi giù. Peccato se tenuta bene sarebbe una ottima strada.
@@claudiov428infatti non l’ho piu’ presa,perche’ ogni volta mi mandava fuori convergenza le ruote pur andando piano,ed erano bestemmie.
Tanto vale prendere l’autostrada A 1
Io ho percorso Roma-Orte
Orte-Fano poi prendendo la A14 a cattolica
Ho fatto questa strada la settimana scorsa, fa schifo. E' piena di lavori in corso, viadotti, ponti in condizioni pessime, da percorrere su unica corsia con il vuoto a fianco con un guardrail che avrà 40 anni, da brividi. Dovrebbero chiuderla definitivamente e sistemarla per bene. Consiglio di percorre il passo di Viamaggio, che è in buone condizioni.
È la galleria "Roccaccia"
A volte il Tom Tom li non funziona..
è sempre stata così, errori di progettazione e di esecuzione lavori, mangiatoia perenne e sfasciacarrozze...qualcuno è mai stato indagato o messo in galera?
Sicuramente no
Ottima strada per evitare il pedaggio, Pietro poco e vedo anche in questo video la strada è un cantiere perenne l’altro anno ogni 20 km c’era un cantiere
Ci sono gallerie?
All altezza di Selci Lama nei secoli futuri la E45 incontrerà la E 78 Fano Grosseto !!
Da S.giustino per andare Pesaro Urbino Fano si và a dorso di mulo !!
La Galleria che non ricordi il nome di questo video si chiama Roccaccia
Grazie
esiste autovelox ad Acquasparta
L'ho fatta ieri .. brutta autostrada... Stretta , piena di lavori in corso e molto ma molto dissestata
Non e' una autostrada, ma superstrada, che poi e' un complimento chiamarla cosi
@@filippoagostini9674. Infatti sarebbe lecito chiamarla strada.di merda. Scusa la parolaccia, ma la percorrevo ogni tanto per fare qualche giorno nella bella Umbria. Ora se vado passo dal variante di valico che arriva a Firenze e poi giù da lì. Quella strada troppo pericolosa è malandata, l'ultima volta mia moglie è io abbiamo avuto un santo in Paradiso, a momenti ci lasciamo la vita.
Ci sono passato nell'agosto 2022, una lurida vergogna scomoda e pericolosa: Infarcita a più non posso di cantieri, un continuo lavori in corso, non fai in tempo ad uscirne che vi rientri,almeno da Perugia in su! Stesse problematiche di 20 anni fa, quando ci passai!! Sarebbe bella e panoramica ma questa odiosa assenza di rispetto per gli automobilisti non si può accettare! Spiacente per la polemica ma questo ho (ri)visto e questo riporto. 👎
Purtroppo il tuo punto di vista è piuttosto oggettivo e condiviso da molti.... a valle della riqualificazione si avrà finalmente una superstrada che si potrà definire tale, anas negli ultimi anni è molto migliorata... il problema vero sono stati i decenni in cui le infrastrutture sono state lasciate lì a decadere
@@HWYitalia , grazie per la vostra risposta. Non è affatto mia abitudine la critica fine a sé stessa ma nello specifico l'esperienza è stata così negativa che non potevo proprio evitarlo! Mi auguro proprio che il tutto migliori davvero perché dopo tanto tempo non è più concepibile, abbiamo ben visto cosa comporta la trascuratezza! Un cordiale saluto.
Io non credo proprio che se devi andare a Roma ci metti meno che da Firenze, anzi….
Il tempo di percorrenza partendo da Cesena potrà anche essere simile, ma si risparmia in termini di pedaggio
Allora ti esce il video alle 6:00
verrebbe voglia di vomitare nei confronti di quei "signori"
che sono a roma tutta una serie di bestemmie e insulti , ma naturalmente
per rispetto a voi che siete gente per bene come me non lo faccio naturalmente
e questa avevano il coraggio di metterla a pedaggio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
e ma questa volta l'autunno caldo viene sul serio!!!!!!!!!!!!!
Tosco Romagnolo il tratto del Verghereto
Mi è scoppiata una gomma del mio furgone a causa dei lavori in corso eterni chiodi e bulloni in prossimità dei cantieri ho fatto causa sto ancora aspettando ma non mi interessa devono pagare non fatela mai questa strada meglio allungare
Novanta allora velocità ridiccola😮😮😮😮😮😮😮che barba😢😢😢uffa😂😂😂
Iscrivetevi a questo canale . Grazie da Leopoldo
Grazie Leopoldo come sempre
Gentilmente, mi potresti girare il video di tutto il tratto della SS675 Umbro Laziale che conduce fino a Monte Romano all'innesto della SS1 bis Via Aurelia? Fammi sapere se devi fare il video in diretta.