Je tombe sur ta chaine un peu par hasard, le grognard, cela me rappelle des souvenirs, il y'a pas mal de temps, lorsque j'ai commencé de travailler en automobile, nous nous servions de cet appareil lors de réfections des dynamos et démarreurs, le passage des induits au grognard était systématique, mais il y a longtemps que je n'en avais plus entendu parler, bravo pour ta chaine, 1 abonné de plus.
Quel plaisir d'écouter tes explications.. claires et limpides. La démonstration du test de l'induit serait moins attrayante sans connaître le principe de fabrication et de fonctionnement du grognard...donc je m'abonne à ta chaine sur le champ. Merci encore à toi et surtout continu.
Bonjour et merci pour ce partage de connaissances fabrication et utilisation c'est vraiment un outil qui va avoir ca place dans mon atelier je m'abonne à ta chaîne :p
Bonjour Mr, J'ai réalisé un brognard suivant vos explications détaillées et après essai avec un rotor en parfait état donc non courcircuité ,la lame de scie reste collée au rotor alors que ça ne devrait pas être le cas ! L'usinage à 90° à été réalisé à la fraiseuse ainsi que l'autre partie inférieure du transformateur . Le grognard grogne bien à la pose du rotor. Pour la lame se scie reste collée au rotor ? Cordialement . Alain
Bonjour Monsieur merci pour votre message, que voulez vous dire quand vous parlez du circuit complémentaire. Bonne fin de journée amicalement Christophe
Bonsoir merci Joseph et merci à tous les fidèles j'ai d'autre projets de vidéos qui seront réalisées plus tard je pense dans l'automne car la saison actuelle ne me permet pas d'être à l'atelier. A bientôt et si vous aussi avez des vidéos techniques pas forcément liées à l'automobile je suis curieux d'apprendre. Bon été à tous.
Bonjour @Meca4cv Je viens ici par hasard sans être le hasard, suite à une discussion sur automobile avec @Marc Méhay qui m'a orienté sur ta chaine, grand bravo!! Un abonné de +
Bonjour Delphine merci pour ton message bienvenue sur la chaîne, si tu as besoin d'autres renseignements n'hésite pas à écrire à corresmeca4cv@gmail.com j'aurai plaisir à échanger, à bientôt amicalement Christophe
es que un transfo de micro ondes ferait l'affaire car a Paris en trouve des micro ondes que des gens jette a gogo dans la rue et merci pour le tutoriel instructif
Bonjour avec un transformateur de micro-ondes il est plus difficile de le modifier car lesdeux bobines sont les unes sur les autres, l'avantage de prendre un transfo industriel est que les bobines sont construites autour d'un noyau de fer doux, et la modification au niveau de la coupe en V est plus simple sur un côté pour recevoir l'induit à tester. Rapprochez vous d'une entreprise d'électricité qui parfois change des transformateur d'isolement dans des entreprises ou autres. Ces transfo partent souvent à la poubelle car parfois l'enroulement secondaire est grillé, mais oeu importe puisque nous nous utilisons que le bobinage primaire. J'espère vous avoir aiguillé n'hésitez pas à m'écrire ici : corresmeca4cv@gmail.com Bonne journée amicalement Christophe
Bonjour, Super vidéo et bonne explication. Quel transformateur peut on utiliser pour fabriquer un grognard 220V/24V quelle est la puissance minimun possible 200va 300va 400va
Rebonjour Mr , Pas d'inquiétude pour mon précédent message . J'ai trouvé pourquoi l'essai était négatif : en fait je mettais la lame de scie en travers comme sur votre vidéo alors que mon rotor a des secteurs parallèles à l'axe de rotation du rotor. Dans votre vidéo, vous avez des secteurs hélicoïdaux donc la lame doit être posée en travers parfaitement parallèle sur le secteur concerné. Donc le grognard fonctionne parfaitement par contre le transfo chauffe super vite et le test doit donc être court ! Cordialement Alain
Bonjour Alain merci pour votre retour d'infos. Il est vrai que le transfo chauffe un peu du fait du déséquilibre magnétique engendré par les coupes supérieures et inférieures de l'entrefer. Heureux d'avoir pour aider à bientôt sur la chaîne amicalement Christophe
Salut Serge oui c'est normal qu'il chauffe un peu car comme l'entrefer est coupé il est déséquilibré magnetiquement. Mais si il chauffe excessivement ,il faut peut-être vérifier si on est sur bon bobinage du primaire Bon courage à bientôt Tophe
C'est un ancien transfo d'adaptation 220 vers 110, la est peut être le problème. J'ai également poser une bobine d'éclairage de moto ancienne qui délivre normalement 6v, est j'ai obtenu 18v. Je vais tenter d'alimenter le trasfo grognar en 110v via un autre adaptateur que je possède histoire de voir si cela diminue le champ magnétique et l'échauffement. Je te tien au jus de mes essais. Cordialement.
Je viens de faire l'essai en alimentant en 110v ; le transfo ne chauffe quasiment plus ainsi que l'induit, le champ magnétique reste suffisant pour faire les tests. La bobine de moto délivre quand a elle 10v.
Quel type de transformateur as tu utilisé ? Il faut bien ouvrir l'entrefer à l'opposé du vé . Après sur le faite que la bobine 6volts sorte plus de tension c'est plosible car le champ magnétique du grognard est très puissant par rapport à un volant magnétique. Bonne poursuite à plus tard Tophe
Comme dit plus haut c'est un très ancien transfo 220 vers 110. La en alimentant en 110 en mode grognard c'est nickel, mais je veux pouvoir l'utiliser en mode induscope, c'est a dire faire varier la tension et la fréquence pour tester des bobine basse tension d'allumage de moto anciennes. (je n'ai plus ma 4 cv depuis bien longtemps) mais je restaure les moto anciennes.
Avant tous d'abord bon soir j'ai un transformateur mono 110 V 22O V je voudrais fabriquer un grognard quel enroulement que j'éliminerai primaire ou secondaire ? je porte a votre connnaissance mon secteur alimenté par 220v merci .
Bonsoir Malha Kattat,il faut supprimer l'enroulement en 110 volts. Pour être sur de ne pas faire d'erreur, prenez- un multimètre ,utilisez la fontion ohmètre et calibrez le à environ 2K ohms. Ensuite testez vos enroulements et repérez la valeur la plus élevée, ça sera normalement l'enroulement du 220 v. Au moment de fabriquer votre grognard attention à couper les fils des enroulements du secondaire pour eviter les électrocutions et les cours circuits. En fin de fabrication pensez bien à relier un fil de terre au parties métalliques du grognard ,la sécurité ne coute rien en cas d'un défaut d'isolement sur l'enroulement primaire. Si vous avez besoin d'autres conseils, écrivez moi ici : corresmeca4cv@gmail.com C'est plus simple pour communiquer que via la chaine. Merci de votre visite et bon bricolage j'attends vôtre retour sur vos travaux A bientôt amicalement Christophe
Je cherchais un moyen de vérifier un induits du tondeuse pour les moutons.je vais confectionner un grognard. Je vous tiens au courant pour la suite. Bonne journée, je me suis abonné
Bonjour merci pour l'abonnement et bienvenue sur la chaine Heureux d'avoir pu vous aider si vous avez des questions sur la fabrication ecrivez moi ici corresmeca4cv@gmail.com A bientôt amicalement Christophe
Bonjour un transfo industriel entre 150 et 200 va peut importe la tension de sortie puisque on utilise que le primaire en mono 230 v . Si vous voulez plus d'infos écrivez moi ici : corresmeca4cv@gmail.com Bonne réalisation à bientôt amicalement Christophe
Salut Freddy pour les infos sur le câblage pas de soucis, ecrit moi ici c'est plus simple pour communiquer que sur la chaine corresmeca4cv@gmail.com Pour ce qui est d'un transfo de micro onde, de fabrication il est pas fait comme les autres tranformateur,les bobines sont l'une sur l'autre que dans un transfo industriel elles sont l'une dans l'autre ce qui fait de le chassis,le corps du transfo est plus approprié pour les modifications qui nous intéressent. Cela vaudrait le coup malgré tout d'y réfléchir si on a pas le choix. Je pense que sur le bon coin on peut trouver notre bonheur pour un prix raisonnable avec les frais de port. Pour la taille il faut un transfo entre 150 et 250VA c'est bien assez gros même si on doit tester un induit de démarreur. Voilà j'espère t'avoir répondu,n'hésites pas à ecrire A bientôt Christophe
Bonjour l'induit que je présente sur le grognard est un induit de machine à laver fonctionnant en 230 volts. Je n'ai pas la valeur et le diamètre des fils ,et le nombre de spires pour rebobiner un enduit en 12 volts. rapprochez-vous d'un bobineur peut-être que lui aurait la réponse . je suis désolé de ne pas pouvoir vous aider plus. bonne soirée à vous merci pour votre message à bientôt Christophe
La forme du transformateur de micro onde n'est pas bien adaptée, au moment de couer les plaques métalliques le bobinage va être excentré et le bouclage magnétique sera déséquilibré. J'avais fais le test et c'est pas top.
Je tombe sur ta chaine un peu par hasard, le grognard, cela me rappelle des souvenirs, il y'a pas mal de temps, lorsque j'ai commencé de travailler en automobile, nous nous servions de cet appareil lors de réfections des dynamos et démarreurs, le passage des induits au grognard était systématique, mais il y a longtemps que je n'en avais plus entendu parler, bravo pour ta chaine, 1 abonné de plus.
Salut Marc merci pour ton message et bienvenue sur la chaine.
A bientôt amicalement
Christophe
Quel plaisir d'écouter tes explications.. claires et limpides. La démonstration du test de l'induit serait moins attrayante sans connaître le principe de fabrication et de fonctionnement du grognard...donc je m'abonne à ta chaine sur le champ. Merci encore à toi et surtout continu.
Bonjour et merci pour ce partage de connaissances fabrication et utilisation c'est vraiment un outil qui va avoir ca place dans mon atelier je m'abonne à ta chaîne :p
Bonjour merci à de votre visite à bientôt amicalement Christophe
Super vidéo merci beaucoup
Merci à vous à bientôt Christophe
Bonjour Mr,
J'ai réalisé un brognard suivant vos explications détaillées et après essai avec un rotor en parfait état donc non courcircuité ,la lame de scie reste collée au rotor alors que ça ne devrait pas être le cas ! L'usinage à 90° à été réalisé à la fraiseuse ainsi que l'autre partie inférieure du transformateur .
Le grognard grogne bien à la pose du rotor.
Pour la lame se scie reste collée au rotor ?
Cordialement .
Alain
Bonjour. Bien vu bien fait ! À quoi sert le circuit électrique complémentaire, instrument, en sus sur les appareils commerciaux anciens ? Merci.
Bonjour Monsieur merci pour votre message, que voulez vous dire quand vous parlez du circuit complémentaire.
Bonne fin de journée amicalement Christophe
Bonsoir merci Joseph et merci à tous les fidèles j'ai d'autre projets de vidéos qui seront réalisées plus tard je pense dans l'automne car la saison actuelle ne me permet pas d'être à l'atelier.
A bientôt et si vous aussi avez des vidéos techniques pas forcément liées à l'automobile je suis curieux d'apprendre.
Bon été à tous.
Bonjour @Meca4cv
Je viens ici par hasard sans être le hasard, suite à une discussion sur automobile avec @Marc Méhay
qui m'a orienté sur ta chaine, grand bravo!!
Un abonné de +
Bonjour Delphine merci pour ton message bienvenue sur la chaîne, si tu as besoin d'autres renseignements n'hésite pas à écrire à
corresmeca4cv@gmail.com
j'aurai plaisir à échanger, à bientôt amicalement Christophe
es que un transfo de micro ondes ferait l'affaire car a Paris en trouve des micro ondes que des gens jette a gogo dans la rue
et merci pour le tutoriel instructif
Bonjour avec un transformateur de micro-ondes il est plus difficile de le modifier car lesdeux bobines sont les unes sur les autres, l'avantage de prendre un transfo industriel est que les bobines sont construites autour d'un noyau de fer doux, et la modification au niveau de la coupe en V est plus simple sur un côté pour recevoir l'induit à tester.
Rapprochez vous d'une entreprise d'électricité qui parfois change des transformateur d'isolement dans des entreprises ou autres.
Ces transfo partent souvent à la poubelle car parfois l'enroulement secondaire est grillé, mais oeu importe puisque nous nous utilisons que le bobinage primaire.
J'espère vous avoir aiguillé n'hésitez pas à m'écrire ici :
corresmeca4cv@gmail.com
Bonne journée amicalement Christophe
Bonjour, Super vidéo et bonne explication.
Quel transformateur peut on utiliser pour fabriquer un grognard 220V/24V quelle est la puissance minimun possible 200va 300va 400va
Bonjour Raymond écrivez moi ici : corresmeca4cv@gmail.com
c'est plus simple pour communiquer .
Bonne journée à bientôt amicalement Christophe
Rebonjour Mr ,
Pas d'inquiétude pour mon précédent message . J'ai trouvé pourquoi l'essai était négatif : en fait je mettais la lame de scie en travers comme sur votre vidéo alors que mon rotor a des secteurs parallèles à l'axe de rotation du rotor.
Dans votre vidéo, vous avez des secteurs hélicoïdaux donc la lame doit être posée en travers parfaitement parallèle sur le secteur concerné.
Donc le grognard fonctionne parfaitement par contre le transfo chauffe super vite et le test doit donc être court !
Cordialement
Alain
Bonjour Alain merci pour votre retour d'infos.
Il est vrai que le transfo chauffe un peu du fait du déséquilibre magnétique engendré par les coupes supérieures et inférieures de l'entrefer.
Heureux d'avoir pour aider à bientôt sur la chaîne amicalement Christophe
Je peut utiliser le boîtier de un micro onde ?
J'aimerais fabriqué un pour mon garage et apprendre l'electro mecanique
Bonjour, J'en ai fait un, ça marche pas de soucis.Cependant une question: l'induit et le transfo chauffe pas mal. A tu aussi ce phénomène ?.
Salut Serge oui c'est normal qu'il chauffe un peu car comme l'entrefer est coupé il est déséquilibré magnetiquement.
Mais si il chauffe excessivement ,il faut peut-être vérifier si on est sur bon bobinage du primaire
Bon courage à bientôt
Tophe
C'est un ancien transfo d'adaptation 220 vers 110, la est peut être le problème. J'ai également poser une bobine d'éclairage de moto ancienne qui délivre normalement 6v, est j'ai obtenu 18v. Je vais tenter d'alimenter le trasfo grognar en 110v via un autre adaptateur que je possède histoire de voir si cela diminue le champ magnétique et l'échauffement. Je te tien au jus de mes essais. Cordialement.
Je viens de faire l'essai en alimentant en 110v ; le transfo ne chauffe quasiment plus ainsi que l'induit, le champ magnétique reste suffisant pour faire les tests. La bobine de moto délivre quand a elle 10v.
Quel type de transformateur as tu utilisé ?
Il faut bien ouvrir l'entrefer à l'opposé du vé .
Après sur le faite que la bobine 6volts sorte plus de tension c'est plosible car le champ magnétique du grognard est très puissant par rapport à un volant magnétique.
Bonne poursuite à plus tard Tophe
Comme dit plus haut c'est un très ancien transfo 220 vers 110. La en alimentant en 110 en mode grognard c'est nickel, mais je veux pouvoir l'utiliser en mode induscope, c'est a dire faire varier la tension et la fréquence pour tester des bobine basse tension d'allumage de moto anciennes. (je n'ai plus ma 4 cv depuis bien longtemps) mais je restaure les moto anciennes.
jadore
Avant tous d'abord bon soir j'ai un transformateur mono 110 V 22O V
je voudrais fabriquer un grognard quel enroulement que j'éliminerai primaire ou secondaire ?
je porte a votre connnaissance mon secteur alimenté par 220v merci .
Bonsoir Malha Kattat,il faut supprimer l'enroulement en 110 volts.
Pour être sur de ne pas faire d'erreur, prenez- un multimètre ,utilisez la fontion ohmètre et calibrez le à environ 2K ohms.
Ensuite testez vos enroulements et repérez la valeur la plus élevée, ça sera normalement l'enroulement du 220 v.
Au moment de fabriquer votre grognard attention à couper les fils des enroulements du secondaire pour eviter les électrocutions et les cours circuits.
En fin de fabrication pensez bien à relier un fil de terre au parties métalliques du grognard ,la sécurité ne coute rien en cas d'un défaut d'isolement sur l'enroulement primaire.
Si vous avez besoin d'autres conseils, écrivez moi ici : corresmeca4cv@gmail.com
C'est plus simple pour communiquer que via la chaine.
Merci de votre visite et bon bricolage j'attends vôtre retour sur vos travaux
A bientôt amicalement
Christophe
@@meca4cv746Merci à vous à bientôt MALHA KHATTAT
Je cherchais un moyen de vérifier un induits du tondeuse pour les moutons.je vais confectionner un grognard. Je vous tiens au courant pour la suite.
Bonne journée, je me suis abonné
Bonjour merci pour l'abonnement et bienvenue sur la chaine
Heureux d'avoir pu vous aider si vous avez des questions sur la fabrication ecrivez moi ici
corresmeca4cv@gmail.com
A bientôt amicalement
Christophe
Je vous écris depuis l'Afrique
Bonjour merci
Bonjour excusez-moi de cette réponse tardive merci pour votre message bienvenue sur la chaîne à bientôt amicalement Christophe
@@meca4cv746 bonjour
Bonjour
A propos de rebobinage
Comment rebobiner l'induit 12v
Bonjour qu'avez vous utiliser comme transfo
Bonjour un transfo industriel entre 150 et 200 va peut importe la tension de sortie puisque on utilise que le primaire en mono 230 v .
Si vous voulez plus d'infos écrivez moi ici :
corresmeca4cv@gmail.com
Bonne réalisation à bientôt amicalement Christophe
@@meca4cv746 d'accord merci
Bjr et merci pourrai tu me faire un schéma simplifier pour la liaison là où y a les domino merci
Salut Freddy pour les infos sur le câblage pas de soucis, ecrit moi ici c'est plus simple pour communiquer que sur la chaine
corresmeca4cv@gmail.com
Pour ce qui est d'un transfo de micro onde, de fabrication il est pas fait comme les autres tranformateur,les bobines sont l'une sur l'autre que dans un transfo industriel elles sont l'une dans l'autre ce qui fait de le chassis,le corps du transfo est plus approprié pour les modifications qui nous intéressent.
Cela vaudrait le coup malgré tout d'y réfléchir si on a pas le choix.
Je pense que sur le bon coin on peut trouver notre bonheur pour un prix raisonnable avec les frais de port.
Pour la taille il faut un transfo entre 150 et 250VA c'est bien assez gros même si on doit tester un induit de démarreur.
Voilà j'espère t'avoir répondu,n'hésites pas à ecrire
A bientôt
Christophe
ok, j'ai trouvé..(je possède aussi une 4cv (1954) en cours de restauration..
Bonjour comment rembobiner l'induit 12v
Bonjour l'induit que je présente sur le grognard est un induit de machine à laver fonctionnant en 230 volts.
Je n'ai pas la valeur et le diamètre des fils ,et le nombre de spires pour rebobiner un enduit en 12 volts.
rapprochez-vous d'un bobineur peut-être que lui aurait la réponse . je suis désolé de ne pas pouvoir vous aider plus.
bonne soirée à vous merci pour votre message à bientôt Christophe
À se que en peut le fabricant avec transformateur d un micro ondes
La forme du transformateur de micro onde n'est pas bien adaptée, au moment de couer les plaques métalliques le bobinage va être excentré et le bouclage magnétique sera déséquilibré.
J'avais fais le test et c'est pas top.