Sabit hızda motor krankı direkt tekere bağlanıyor. Bazı modellerde tek, bazılarında çift dişli ile yapıyor. Geri kalanda seri hibrit yani nissan e-power sistemi gibi.
Koskoca Honda, gerek siluet, gerek C sütunu, gerekse de arka stopları ile bire bir bildiğin Volvo XC60’ın tasarımını kopyalamış ve yeni bir tasarım gibi satıyor. Akıl almaz bir durum bu!
Sabit hızda motor krankı direkt tekere bağlanıyor. Bazı modellerde tek, bazılarında çift dişli ile yapıyor. Geri kalanda seri hibrit yani nissan e-power sistemi gibi.
Türkiyedeki satılanlar bu modellerde tavan rayı varmı
Nerede o eski hondalar.
Koskoca Honda, gerek siluet, gerek C sütunu, gerekse de arka stopları ile bire bir bildiğin Volvo XC60’ın tasarımını kopyalamış ve yeni bir tasarım gibi satıyor. Akıl almaz bir durum bu!
Motor hacmi ile bitirir kendini TR piyasasında...çok iyi araç yoksa
Bırakın kardeşim, tamamen reklam kokan bir tanıtım. Honda zaten yüksek fiyat çıtasını indirmiyor. Satışlar durunca al sana reklam
Nissan X-Trail 1.5 e-4ORCE e-POWER Rakipsiz....
Honda mı asla.