Genial el vídeo Gustavo! Siempre con la calidad visual y los detalles, no se puede negar que el diseño es hermoso, pero mas de 400 lucas un 250 sin abs! Me parece que se fueron al pasto! Me parece mejor opción si llega como en otros países con abs la voge ac300 con un motor súper probado y piezas de calidad como horquilla kayaba, frenos nissin, abs e inyección bosch, en España tiene muy buenas criticas la voge y además gilera ya trajo su hermana menor la ac4 a un excelente precio! Si mantienen esos precios en toda la linea voge van a revolucionar el mercado argentino! Un saludo
@@moreagustavo buenisimo Gustavo, esta por debajo obviamente, la rival de la leoncino es la hermana de la ac4 la ac6! Se sabe algo cuando entra la ac6?
@ la zontes 310r sale en España 3900 € y la leoncino 250 3600€ con abs, aca la zontes esta 450 mil pesos con todo el equipamiento que en España y la leoncino 430 mil sin abs, benelli también Curra de lo lindo!
Desde Colombia e visto algunos vídeos de este señor Gustavo y muy bn logrados mucho conocimiento vendí mi HUSQVARNA SVARPILEN 401 compre la leoncino 250 a Colombia llegaron con ABS es una muy buena moto su estilo scrambler y el motor apenas es para los que nos gusta andar tarnwuilos y nos importa tambn el diseño
De los mejores videos sobre leoncino. Amigos le coloque unas exploradoras y se enredo el sistema eléctrico, me toco retirarlas. De resto la moto es excelente, liviana, bajita, ágil y para su tamaño es rápida
Muy bien Don Gustavo, por su edad seguro tine mucho de que hablar, pero, estamos acá para hablar de motos!, no como otros canales que se van de tema, una falta de respeto al suscriptor!. Excelente video!
Muy buena la explicación como siempre. Hermosa máquina y despiece de lagunas cosas. Me encantó. Ahora sí los valores son superiores a $400.000. acá en nuestro país difícil hagas algún servís. Todo es caro en Argentina, pero lo que incrementaron las motos es increíble!!!
Buenas! Si! Por eso me interesaría una toma de contacto con la Mondial café racer 250 que salió. Que, a mi parecer, de facha no tiene nada que envidiarle a la leoncino! Gracias!
hermosa moto ...saludos don Gustavo ..gracias por la información ..excelente programa estoy pensando seriamente comprarme una .. pero aca no existen técnicos especialistas una lástima ..
Gustavo muchas gracias por el video y por el interesante y útil contenido que compartis. Soy el feliz conductor de una Leoncino 250 desde hace un par de semanas y te dejo una consulta que todavía no pude evacuar ni siquiera en servicio oficial: el ajuste del amortiguador trasero, regula la altura, la dureza o ambas? Gracias nuevamente. Un abrazo
Muy buen informe, como siempre. Sabe Morea que para lo que vale la moto me parece que le abarataron mucho en las luces de giro. Gracias por estos informes.
Hola Maestro! disculpe solo una inquietud, solo q no explico bien, lo de el squezee de la tapa del cilindro, acerca de como medirlo, y lo de las medidas del escape, de los diametros de la caña, y la longitud del contracono y del cono, desearia pudiera explicar bien para poder llegar a hacer mi propio escape a la medida de mi moto, Gracias Maestro por todo
Hola Gustavo. Muy bueno el informe, completísimo como siempre. Si todo sale bien, esta será mi próxima moto! Consulta: no tiene caballete verdad? Y vi en la página que dice que tiene embrague anti-rebote, pero me parece que no es correcto no? Muchas gracias y saludos!!
Una consulta don Morea: esto viendo de adquirir la leoncino 250. Si eventualmente tuviera que salir a ruta, cual cree que es la velocidad crucero que se banca?
Espere a que salga la Leoncino 250 para decidir que moto comprarme (TRK251, Leoncino 250, KTM RC200 o duke) El uso va a ser por gusto no por necesidad, cuando vi el precio de la Leoncino y sin abs la descarte, la TRK es mas cara pero tiene abs, me decanté por la RC200 sin abs no solo por la financiación sino que el consecionario me vuelve a comprar la moto si no paso X cantidad de kilómetros así la cambio por una nueva el proximo año
Mira la KTM 200 la fabrica bajaj en India y es bastante frágil, úsala conscientemente , la bajaj ns 200 tiene el.mismo motor y menos HP y es menos frágil el tema de KTM en arg es la empresa que la representa
@@moreagustavo fragil en que sentido? Averigue mucho antes de comprarla y lo poca informacion que hay es que suelen doblar valvulas sin motivo y a cualquier kilometraje, muchos usuarios dicen que se debe a un mal ablande de la moto pero no hay mucha mas informacion al respecto
@@axelcouture si tal cual el motor es frágil, se rompe y no es cuestión de ablande
4 ปีที่แล้ว
@@moreagustavo Hola Gustavo esto es verdad? Yo también veo muchos problemas con KTM (que queman los platos de bobina) pero siempre salen defensores a decir que es por el mal uso, y no sé a quién creerle. Lo digo por la Husqvarna Svartpilen 200, mismo motor
Acá en Bolivia me dicen q tiene el ABS. Cómo podría verificar q realmente tiene? Me muestran un pequeño disco con ranuras en las llantas. Pero habrá alguna otra forma de averiguarlo antes de comprarlo?
Muchísimas gracias. Buen punto el tablero. Saludos.
4 ปีที่แล้ว
@@brucarrasco Falso, mí moto tiene el indicador de ABS pero nunca prende porque esta versión no lo tiene. Para Sergio: solo fíjate en las llantas, es un disco pequeño con un "mini" sensor, el disco es pequeño con ranuras uniformes
Excelente análisis Gustavo, siempre es un placer ver tus videos. Una pregunta: se puede usar la nueva electrónica (cdi) u otros componentes de la leoncino en una tnt 250 para mejorar las prestaciones?
que tal gustavo morea,es cierto que ¿la próxima benelli 180s 2021 tendrá tecnología de motos indias de la triple bujía DTS-I ??también ¿la 180s estará hecha en la argentina? ,buen vídeo ,saludos desde guadalajara,méxico.
La que va a ser rival directo es la hermana de la ac4 el modelo voge ac 300! Tiene muy buenas criticas en España y seguramente no pidan un disparate como esta leoncino
Aquí a Ecuador, no viene con Abs. Es sumamente necesario ese elemento de seguridad, y si me hace dudar el que no tenga ABS, a comparación de la Royal Enfield classic 350, mi otra opción.
Gustavo Morea un saludo desde Lima quiero agradecerte por los videos muy interesantes, me acabo de comprar una Leoncino 250 estoy asentando motor recién recorrí 300 km disculpa el atrevimiento quisiera hacerte una pregunta, la moto empezó a emitir un sonido al lado izquierdo pero este sonido es cuando pongo cuarta dejo de acelerar y el sonido desaparece vuelvo acelerar y otra vez aparece el sonido como si estuviera algo suelto revise la moto externamente y no tiene nada suelto, el mecánico de la tienda dice que es la cadena lo que suena y que es normal, que me recomiendas Gustavo o qué sugieres quisiera otra opinión y qué mejor que sea tuya que eres un profesional en este tema, de antemano muchas gracias.
Genial.. El cable que se ve en ese minuto, bajo el caliper, es el cable de velocimetro verdad?? el velocímetro esta a tras?? y con que debería topar para contar la velocidad? mi moto no las cuenta bien, sera el velocímetro el sensor que va en el disco (no veo ninguno).. Saludos de chile th-cam.com/video/aDcLf4qGK_I/w-d-xo.html
$430.000 por 25HP monocilindrico es un poco desequilibrado. Estas pagando diseño, marca y confort pero no potencia. Queda en cada uno. Que es hermosa no lo discute nadie. Excelente video!!!
Fines de 2018 compre una TNT 300 en una agencia oficial Benelli en Entre Ríos. Resulta que desde 0km la estoy usando con aceite semi sintetico 10w40 que es el que le pusieron cuando me la entregaron y en el servicio de los 1000km. Seguí usando ese aceite pensando que era el correcto. De casualidad hace unos días me entero que lleva aceite sintetico 10w50 Una vergüenza que en un servicio oficial no sepan que aceite lleva la moto. Ya no esta en garantía, obviamente. Pero y si se rompe?
@@moreagustavo Como consumidor no tengo la obligación de conocer de mecánica ni de aceites, no considero justo que des a entender que es mi culpa por no leer el manual haber usado el aceite incorrecto. En cambio considero que si es obligación del servicio oficial saber que aceite lleva la moto que están vendiendo, para eso te cobran bieeeen caro el servicio de los 1000km solo por cambiar el aceite, porque ni la cadena le ajustaron. Cuando fui al servicio de los 1000km les pedí que revisen el freno delantero, ya que estaba “gomoso” no se como explicarlo, la respuesta del mecánico textual fue: es Benelli frena así. La verdad que con la moto no he tenido problemas y estoy conforme con ella. Pero mi experiencia con el representante de la marca, la verdad que de terror!
Es hermosa, me encantan las Leoncino y las Benelli en general. Una lástima que el precio no sea justificado, en éste país ningún precio tiene sentido. Realmente es una lástima porque es algo que termina hiriendo a la misma moto al no recibir las ventas que merecería tener. Ojalá algún día podamos salir a la calle y ver variedades de motos constantemente, y no siempre las mismas a las que la gente actualmente puede acceder.
Maestro saludos tengo un problema con mi keeway rkv 200 parte del cabezote aqui en mi pais no llega repuesto de la moto es escaso pero eh visto el cabezote de la rkv 150 es igual ah suzuki sera q se puede adaptar?
Lo unico malo de ver este canal es que TH-cam despues me recomienda canales pedorros de "moteros (si asi se les puede decir)y sus observaciones diarias"
@@antoniotraba8246 seguro que si pones "boludo en moto buscando fama" en el buscador,te aparece una lista larga de tardos que se comprron una moto y una camarita hace dos dias y e la dan de expertos en dos ruedas
@@moreagustavo igualmente es un modelo hermoso y al motor le han sacado buenas prestaciones ojaĺá que en posventa dentro de varios años haya cobertura.
Gustavo, la verdad sabés mucho de motos y mecánica, no entiendo como decís que la tornillería de Benelli es buena, hablo con conocimiento de causa. Resaltá otras cosas, pero la tornillería no, es por lejos, lo peor que tiene la marca. Saludos
@@moreagustavo Hola Gustavo, como estás. Te comento, tengo una TRK502 desde Noviembre de 2017, compré una de las primeras que salieron a la venta. Lamentablemente tuve varios inconvenientes, propios de fallas en el ensamblado y varios de esos problemas fueron fallas en los tornillos, ej. Los que sostienen las defensas se partieron ambos, los que sostienen el escape, se partieron, y algunos más que no importa detallar, por otro lado, cada vez que armo y desarmo para cambiar o limpiar el filtro o cambiar bujías como hice hace poco, los tornillos hay que maniobrarlos con un cuidado extremo, sobre todo los allen que sujetan plasticos, a la mínima se redondean, y se estan sobreajustados de fábrica, se parten. Aclaro que soy cuidadoso y hasta tengo un torquímetro. Hablo sobre mi experiencia. Por el resto, la moto tiene 21000kms, y a nivel mecánico no he tenido inconvenientes. Saludos.
Gracias Sr Morea por el video, siempre tan explicativo, claro y conciso! Es un placer escucharlo. Realmente con Ud se aprende a conocer mas
Genial el vídeo Gustavo! Siempre con la calidad visual y los detalles, no se puede negar que el diseño es hermoso, pero mas de 400 lucas un 250 sin abs! Me parece que se fueron al pasto! Me parece mejor opción si llega como en otros países con abs la voge ac300 con un motor súper probado y piezas de calidad como horquilla kayaba, frenos nissin, abs e inyección bosch, en España tiene muy buenas criticas la voge y además gilera ya trajo su hermana menor la ac4 a un excelente precio! Si mantienen esos precios en toda la linea voge van a revolucionar el mercado argentino! Un saludo
La semana que viene mostramos la ac4 , buen producto pero no comparable con esta , de ninguna manera
@@moreagustavo buenisimo Gustavo, esta por debajo obviamente, la rival de la leoncino es la hermana de la ac4 la ac6! Se sabe algo cuando entra la ac6?
@@mauri5267 muy pronto
Cada modelo es 1000 euros más caro que en España. Nos matan a impuestos
@ la zontes 310r sale en España 3900 € y la leoncino 250 3600€ con abs, aca la zontes esta 450 mil pesos con todo el equipamiento que en España y la leoncino 430 mil sin abs, benelli también Curra de lo lindo!
Don Gustavo , un saludo fraterno desde Colombia . Usted es el mejor mil gracias por su conocimiento que nos comparte por éste canal .
Saludos Gustavo de parte de Edwin Baca en Colombia te admiro eres muy instructivo
Desde Colombia e visto algunos vídeos de este señor Gustavo y muy bn logrados mucho conocimiento vendí mi HUSQVARNA SVARPILEN 401 compre la leoncino 250 a Colombia llegaron con ABS es una muy buena moto su estilo scrambler y el motor apenas es para los que nos gusta andar tarnwuilos y nos importa tambn el diseño
y ese cambio porque si es mejor la husqvarna y mas cara ?
Que linda moto, tamaño justo y muy buena charla y explicación de todo
En Colombia benelli la está rompiendo motos muy hermosas con muy buena tecnología precios competitivos y un buen respaldo por parte de auteco
Que gran canal para los amantes de las dos ruedas!
Saludos desde Guaymallén Mza
De los mejores videos sobre leoncino.
Amigos le coloque unas exploradoras y se enredo el sistema eléctrico, me toco retirarlas.
De resto la moto es excelente, liviana, bajita, ágil y para su tamaño es rápida
Morea ídolo....
Genio con las novedades y la buena Honda siempre conservando el profesionalismo!!!!
Excelente video 👌. El mismo segmento y modelo muy parecido a la Husqvarna Svartpilen 250
@@estebansanz980 copia? sabes al menos que es una scrambler? no se parecen en absolutamente nada si las pones al lado
Muy bien Don Gustavo, por su edad seguro tine mucho de que hablar, pero, estamos acá para hablar de motos!, no como otros canales que se van de tema, una falta de respeto al suscriptor!. Excelente video!
Muy buena la explicación como siempre. Hermosa máquina y despiece de lagunas cosas. Me encantó. Ahora sí los valores son superiores a $400.000. acá en nuestro país difícil hagas algún servís. Todo es caro en Argentina, pero lo que incrementaron las motos es increíble!!!
Como siempre muy buena explicación Gustavo, la moto re linda lastima el precio es alto 400 lucas
.....con todos los gastos,mas de 450....!
Buenas! Si! Por eso me interesaría una toma de contacto con la Mondial café racer 250 que salió. Que, a mi parecer, de facha no tiene nada que envidiarle a la leoncino! Gracias!
Grande don Gustavo! Como siempre de 100 puntos!
Muy bien la esplicasion Morea como siempre en todos los vídeos felicitaciones
hermosa moto ...saludos don Gustavo ..gracias por la información ..excelente programa estoy pensando seriamente comprarme una .. pero aca no existen técnicos especialistas una lástima ..
Excelente review Gustavo Felicitaciones!!!!!!
Gustavo muchas gracias por el video y por el interesante y útil contenido que compartis. Soy el feliz conductor de una Leoncino 250 desde hace un par de semanas y te dejo una consulta que todavía no pude evacuar ni siquiera en servicio oficial: el ajuste del amortiguador trasero, regula la altura, la dureza o ambas? Gracias nuevamente. Un abrazo
Gustavo! le hice caso a su recomendación y puse zapatas de freno Fras-le. se para de manos ahora! muchas gracias
Buenicimo Don Gustavo como explica los detalles de la moto, y con respecto a la moto esta buenicima 👌🏼
Excelente video Gustavo! se nota la pasión por las motos. Saludos.
Muy buen informe, como siempre. Sabe Morea que para lo que vale la moto me parece que le abarataron mucho en las luces de giro. Gracias por estos informes.
Una belleza
Hay algun vídeo de Husqvarna con morea?
Excelente video y explicación como siempre..Ahora en 2021 ya supera el medio millón me parece que benelli Se le fue la mano. .Prefiero la Ac6
Programa de preparación 2T porfavor Gustavo
Hola Maestro! disculpe solo una inquietud, solo q no explico bien, lo de el squezee de la tapa del cilindro, acerca de como medirlo, y lo de las medidas del escape, de los diametros de la caña, y la longitud del contracono y del cono, desearia pudiera explicar bien para poder llegar a hacer mi propio escape a la medida de mi moto, Gracias Maestro por todo
Hola Gustavo. Muy bueno el informe, completísimo como siempre. Si todo sale bien, esta será mi próxima moto! Consulta: no tiene caballete verdad? Y vi en la página que dice que tiene embrague anti-rebote, pero me parece que no es correcto no? Muchas gracias y saludos!!
Una consulta don Morea: esto viendo de adquirir la leoncino 250.
Si eventualmente tuviera que salir a ruta, cual cree que es la velocidad crucero que se banca?
110 de gps seria 118 tablero
Muy buena moto
Capo, vale la diferencia en calidad con la ac4 o es la pinta?
Para personas de cuanto máximo de estatura? Gracias!
Espere a que salga la Leoncino 250 para decidir que moto comprarme (TRK251, Leoncino 250, KTM RC200 o duke) El uso va a ser por gusto no por necesidad, cuando vi el precio de la Leoncino y sin abs la descarte, la TRK es mas cara pero tiene abs, me decanté por la RC200 sin abs no solo por la financiación sino que el consecionario me vuelve a comprar la moto si no paso X cantidad de kilómetros así la cambio por una nueva el proximo año
Mira la KTM 200 la fabrica bajaj en India y es bastante frágil, úsala conscientemente , la bajaj ns 200 tiene el.mismo motor y menos HP y es menos frágil el tema de KTM en arg es la empresa que la representa
@@moreagustavo fragil en que sentido? Averigue mucho antes de comprarla y lo poca informacion que hay es que suelen doblar valvulas sin motivo y a cualquier kilometraje, muchos usuarios dicen que se debe a un mal ablande de la moto pero no hay mucha mas informacion al respecto
@@axelcouture si tal cual el motor es frágil, se rompe y no es cuestión de ablande
@@moreagustavo Hola Gustavo esto es verdad? Yo también veo muchos problemas con KTM (que queman los platos de bobina) pero siempre salen defensores a decir que es por el mal uso, y no sé a quién creerle. Lo digo por la Husqvarna Svartpilen 200, mismo motor
Acá en Bolivia me dicen q tiene el ABS. Cómo podría verificar q realmente tiene? Me muestran un pequeño disco con ranuras en las llantas. Pero habrá alguna otra forma de averiguarlo antes de comprarlo?
ese pequeño disco con ranuras es la prueba, una moto sin abs no cuenta con eso, si necesitas mas pruebas busca el indicador en el tablero.
Hay con ABS también
Muchísimas gracias. Buen punto el tablero. Saludos.
@@brucarrasco Falso, mí moto tiene el indicador de ABS pero nunca prende porque esta versión no lo tiene. Para Sergio: solo fíjate en las llantas, es un disco pequeño con un "mini" sensor, el disco es pequeño con ranuras uniformes
Me encanta el formato porque se parece a una HARLEY
Excelente análisis Gustavo, siempre es un placer ver tus videos. Una pregunta: se puede usar la nueva electrónica (cdi) u otros componentes de la leoncino en una tnt 250 para mejorar las prestaciones?
El mapeo si
Preciosa moto..
que tal gustavo morea,es cierto que ¿la próxima benelli 180s 2021 tendrá tecnología de motos indias de la triple bujía DTS-I ??también ¿la 180s estará hecha en la argentina? ,buen vídeo ,saludos desde guadalajara,méxico.
Es tegnologia propia
Quisiera saber para qué es el agujero debajo del cuerpo de la bomba de agua de benelli tnt 25. Gracias.
Que opina de la Mondial w 250 sport, o la ac4 250 de Gilera que serían los rivales directos?
Gilera AC4 $170.000 y la Benelli $430.000. No hay mucho mas que decir. La CG Titan 150 sale $180.000.
La que va a ser rival directo es la hermana de la ac4 el modelo voge ac 300! Tiene muy buenas criticas en España y seguramente no pidan un disparate como esta leoncino
La mondial w 250 es igual a la ac4, me parece. Ustedes que opinan ?
Cuesta 179.000 y la gilera pasa los 190.000.
hola don tengo una moto ybr 125 quiero saber porque es duro el cable del embrague
Aquí a Ecuador, no viene con Abs. Es sumamente necesario ese elemento de seguridad, y si me hace dudar el que no tenga ABS, a comparación de la Royal Enfield classic 350, mi otra opción.
Gustavo Tan detallista como siempre, espero ansioso el análisis de la Gilera AC4
Gustavo Morea un saludo desde Lima quiero agradecerte por los videos muy interesantes, me acabo de comprar una Leoncino 250 estoy asentando motor recién recorrí 300 km disculpa el atrevimiento quisiera hacerte una pregunta, la moto empezó a emitir un sonido al lado izquierdo pero este sonido es cuando pongo cuarta dejo de acelerar y el sonido desaparece vuelvo acelerar y otra vez aparece el sonido como si estuviera algo suelto revise la moto externamente y no tiene nada suelto, el mecánico de la tienda dice que es la cadena lo que suena y que es normal, que me recomiendas Gustavo o qué sugieres quisiera otra opinión y qué mejor que sea tuya que eres un profesional en este tema, de antemano muchas gracias.
Buenas! pudiste encontrar solución a eso? me pasa lo mismo - la mía es nueva y empezó con ése drama
@@cristianferreyra1021 te comento que hace 1 mes le cambié el sistema de arrastre por km ya le tocaba cambio y el sonido desaprecio
@@carlosmiguelbeltranmontoya7345 Justamente hoy la dejé en el mecánico, ahora le voy a comentar lo que me decís.
¡Muchas gracias por responder!
Genial..
El cable que se ve en ese minuto, bajo el caliper, es el cable de velocimetro verdad?? el velocímetro esta a tras?? y con que debería topar para contar la velocidad? mi moto no las cuenta bien, sera el velocímetro el sensor que va en el disco (no veo ninguno)..
Saludos de chile
th-cam.com/video/aDcLf4qGK_I/w-d-xo.html
$430.000 por 25HP monocilindrico es un poco desequilibrado. Estas pagando diseño, marca y confort pero no potencia. Queda en cada uno. Que es hermosa no lo discute nadie. Excelente video!!!
Yo esperaría la llegada de la voge ac300, tiene muy buenas criticas en España y seguramente no pidan un disparate como en esta leoncino
En argentina estamos pagando impuestos nomás! La fábrica recibe 200/240 de esos más d 400.
@@G.Suzuman la gente se cree que es cara porque la fábrica quiere ganar mucho y la verdad ya me canse de explicarlo amigo
@@pablotomas6383 tendrías que entrar a Google y poner la palabra benelli pesaro
@@pablotomas6383 busca en Google
Hola Gustavo linda moto lastima el valor caro de la moto y sin ABS!! Bueno los valores de casi todas las motos es un delirio!!
A como esta costando en argentina esa moto
Hola se que no tiene nada que ver con este video pero quiero saber por que mi moto hace un ruido en el motor te puedo mandar un video al Instagram?
Cuanto mide el chico que conduce la moto?
.....En la zona oeste ya esta prohibido salir con un twister viejo (te matan),dos conocidos míos las vendieron,no me imagino con este fierro.....!
Y esto cada vez será peor
Quiero saber sobre los cursos
Www.mecanicadelamoto.com
Señor morea, es normal que la moto transpire combustible x la tapa? Tengo una 110 y es nueva
No, no es normal, asesorate con un buen mecanico.
3.40 comienza el video
Fines de 2018 compre una TNT 300 en una agencia oficial Benelli en Entre Ríos. Resulta que desde 0km la estoy usando con aceite semi sintetico 10w40 que es el que le pusieron cuando me la entregaron y en el servicio de los 1000km. Seguí usando ese aceite pensando que era el correcto. De casualidad hace unos días me entero que lleva aceite sintetico 10w50
Una vergüenza que en un servicio oficial no sepan que aceite lleva la moto.
Ya no esta en garantía, obviamente. Pero y si se rompe?
Permiso
Como te enteraste?
10w50 es para clima caliente, 10w40 para un motor nuevo, creo que es el mas indicado
Saludos
@@carloswgramaj0 son un desastre, uno compra 0km para no tener problemas y te hacen semejante cagada
@@yperformance Me di cuenta buscando otra cosa en un manual de servicio
Hay que leer siempre el manual
@@moreagustavo Como consumidor no tengo la obligación de conocer de mecánica ni de aceites, no considero justo que des a entender que es mi culpa por no leer el manual haber usado el aceite incorrecto.
En cambio considero que si es obligación del servicio oficial saber que aceite lleva la moto que están vendiendo, para eso te cobran bieeeen caro el servicio de los 1000km solo por cambiar el aceite, porque ni la cadena le ajustaron.
Cuando fui al servicio de los 1000km les pedí que revisen el freno delantero, ya que estaba “gomoso” no se como explicarlo, la respuesta del mecánico textual fue: es Benelli frena así.
La verdad que con la moto no he tenido problemas y estoy conforme con ella.
Pero mi experiencia con el representante de la marca, la verdad que de terror!
Es hermosa, me encantan las Leoncino y las Benelli en general. Una lástima que el precio no sea justificado, en éste país ningún precio tiene sentido. Realmente es una lástima porque es algo que termina hiriendo a la misma moto al no recibir las ventas que merecería tener. Ojalá algún día podamos salir a la calle y ver variedades de motos constantemente, y no siempre las mismas a las que la gente actualmente puede acceder.
Y cuando acomoden el precio del dólar oficial ni te digo
ESTA MOTO NO TIENE SISTEMA DE FRENOS ASISTIDO CON ABS , EL MODELO CON ESTE SISTEMA LLEGARA EN LA PROXIMA SERIE DE LEONCINO 250 OK ? Y ES MAS CARA OK ?
Maestro saludos tengo un problema con mi keeway rkv 200 parte del cabezote aqui en mi pais no llega repuesto de la moto es escaso pero eh visto el cabezote de la rkv 150 es igual ah suzuki sera q se puede adaptar?
por el precio actual tendria q ser con abs, como usuarios tenemos q hacernos valer, somos el unico pais q entro sin abs y al mismo precio con abs
alguien sabe si la leoncino 800 llegara a Argentina?
Si el próximo año
@@moreagustavo gracias
si en 2021
Me parece que el guarda barro delantero no protege lo suficiente y se podría dañar el radiador.
Es una moto para una persona, ese es el espíritu Café Racer o Scrambler
Lo unico malo de ver este canal es que TH-cam despues me recomienda canales pedorros de "moteros (si asi se les puede decir)y sus observaciones diarias"
Ejemplo?
@@antoniotraba8246 seguro que si pones "boludo en moto buscando fama" en el buscador,te aparece una lista larga de tardos que se comprron una moto y una camarita hace dos dias y e la dan de expertos en dos ruedas
@@alfredog193 ajajaj y bueno,que le vamos a hacer XD
Una twitter 250 es la mejor ..
Que tiene de negativo este modelo porque la perfeccion no existe en ninguna moto creo yo .
La pata de cabra es incómoda y la palanca de cambio en hierro no me parece
Y el precio
Gracias gustavo saludos de rosario
@@moreagustavo igualmente es un modelo hermoso y al motor le han sacado buenas prestaciones ojaĺá que en posventa dentro de varios años haya cobertura.
Gustavo, la verdad sabés mucho de motos y mecánica, no entiendo como decís que la tornillería de Benelli es buena, hablo con conocimiento de causa. Resaltá otras cosas, pero la tornillería no, es por lejos, lo peor que tiene la marca. Saludos
Es exelente te la estoy mostrando , no la ves ?
Decime porque es mala ? Que viste ?
@@moreagustavo Hola Gustavo, como estás. Te comento, tengo una TRK502 desde Noviembre de 2017, compré una de las primeras que salieron a la venta. Lamentablemente tuve varios inconvenientes, propios de fallas en el ensamblado y varios de esos problemas fueron fallas en los tornillos, ej. Los que sostienen las defensas se partieron ambos, los que sostienen el escape, se partieron, y algunos más que no importa detallar, por otro lado, cada vez que armo y desarmo para cambiar o limpiar el filtro o cambiar bujías como hice hace poco, los tornillos hay que maniobrarlos con un cuidado extremo, sobre todo los allen que sujetan plasticos, a la mínima se redondean, y se estan sobreajustados de fábrica, se parten. Aclaro que soy cuidadoso y hasta tengo un torquímetro. Hablo sobre mi experiencia. Por el resto, la moto tiene 21000kms, y a nivel mecánico no he tenido inconvenientes. Saludos.
@@lichidannunzio4838 el problema en la tornilleria de tu moto es porque están pasados de torque no la calidad del tornillo
@@moreagustavo Me gustaría hablarte por privado, para contarte y consultarte sobre algunos inconvenientes.