อย่างมัน!!ลอง Audi e-Tron GT +มารู้จัก สินเชื่อรถใหม่ Kleasing เป็นเจ้าของรถใหม่ง่ายแค่ปลายนิ้ว
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ค. 2023
- สวัสดีครับ แฟนๆ autolifethailand.tv ทุกท่าน วันนี้ผมจะพาทุกท่านมารู้จักกับรถไฟฟ้าสุดแรง Audi e-Tron GT ที่บอกได้เลยว่า ขับดีไม่น้อยทีเดียวเมื่อเทียบกับสมรรถนะและราคาจำหน่าย นอกจากนี้หากแฟนๆ อยากได้รถ
และอยากหาสินเชื่อดี ขอพามารู้จักกับสินเชื่อรถใหม่ KLeasing เป็นเจ้าของรถใหม่ได้ง่ายแค่ปลายนิ้ว ด้วยบริการสมัครออนไลน์ได้ด้วยตัวเอง หรือ Digital Self-Apply ครบ จบรู้ผลทันที ในไม่กี่นาที!!
บริการนี้เราสามารถขออนุมัติสินเชื่อรถยนต์ที่เราต้องการได้ด้วยตัวเราเองง่ายๆ ผ่านทาง online platform kleasing-selfapply.com/ นั่นเองครับ
ซึ่งการขออนุมัติสินเชื่อแบบ Self-Apply ของ Kleasing ไม่ใช่เรื่องยาก ทำจบง่ายๆ ภายในไม่กี่นาที เริ่มต้นด้วยการเข้ามาที่ เว็บไซต์ kleasing-selfapply.com/ แล้วกรอกข้อมูลส่วนตัว ซึ่งลูกค้าที่จะใช้บริการนี้ จะต้องมีคุณสมบัติคือ
1. ต้องเป็นบุคคลธรรมดา อายุตั้งแต่ 20 ปีบริบูรณ์ขึ้นไป
2. รายได้มากกว่า 9,000 บาท/เดือน
3. มี Mobile Banking ธนาคารใดก็ได้ แต่ต้องสามารถใช้บริการยืนยันตัวตนได้ โดยตรวจสอบการใช้งานได้จากเมนู บริการ NDID บน MobileBanking ของท่าน
4. มี Email ที่ใช้งานได้
5. เอกสารรายได้เพื่อประกอบการพิจารณา โดยมีขั้นตอนง่ายๆ ไม่กี่ขั้นตอนดังนี้
1. ระบุข้อมูลผู้ขอสินเชื่อและรถยนต์ที่ต้องการขอสินเชื่อ
2. ยืนยันตัวตนทางช่องทางดิจิทัล (NDID) ผ่านโมบายแบงก์กิ้งแอปพลิเคชัน ทราบผลอนุมัติออนไลน์เบื้องต้นทันที!
3. อัปโหลดเอกสารรายได้ประกอบการพิจารณาเครดิต
4. รับผลอนุมัติทาง SMS เพื่อยืนยันการอนุมัติสินเชื่อ
5.เซ็นสัญญาเช่าซื้อรถกับเจ้าหน้าที่และรับรถที่โชว์รูมผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ โดยขั้นตอนทั้งหมดนี้จะใช้เวลาไม่นาน ชิลๆ ไม่กี่นาทีก็เรียบร้อยแล้วครับ
แค่นี้คุณก็เป็นเจ้าของรถใหม่ในฝันได้ง่ายแค่ปลายนิ้วจริงๆ กับ KLeasing !
#KLeasing #สินเชื่อรถ #DigitalSelfApply #EVCar #EV
kbank.co/3o4iG6I - ยานยนต์และพาหนะ
ส่วนตัว สวยมาก ชอบมากกว่า Taycan อีก
ช่วยรีวิว porsche cayenne หน่อยค่า
อย่างชอบเลยสวยจริง ๆ
ชอบน้าตอนคุยกับธรรมชาติ
ซื้อแล้ว วันจันทร์รับรถ ตื่นเต้นๆๆๆ ❤️
สวยครับ ^^
ติดฟิล์มยี่ห้ออะไรน้อ หน้า/รอบคัน กี่เปอเซน
เจอแบบตีคู่มอเตอร์ไซค์ผม สวยมาก
รถสวยมากครับ
ชอบมากคันนี้
ลำโพงโคตรดี เสียงดี มิติดีที่สุดในรถยุโรป
ชอบเลย
ชอบครับ แต่รถที่มี adaptive cruise control เลือกขับเองแบบสนุกไม่ได้ใช่มั๊ย
ก็ขับปกติไม่ต้องกดใช้
Spellbound. ❤
ไม่มีกั๊ก หรูหรา ราคามาแบบสุดๆ แต่ไม่มี adaptive cruise control สมรรถนะเทียบเท่า model3 performance 😊
ตัวรถคุณภาพดีกว่าเทสล่าเยอะ
อัดยาวๆจะรู้เลยมันเหนือกว่าโมเดล3 ส่วนแฮนลิ่งนั้น คนละชั้นอยู่แล้ว
E tron ก้าวข้ามรถเหล่านั้นไปแล้ว ใครมีเงินหนักๆ จัดตัว RS เลย ท็อปสุด
@@armaadog tesla ราคาเท่าไหร่ e tron เท่าไหร่
@@tung070330 ถามทำไมครับ อยากรู้ไม่หาความรู้เองกับเรื่องแค่นี้
กิน posher ไฟฟ้าหมด ถ้าเป็น RS
เสียดาย 7 ล้าน แต่ไม่มี adaptive cruise control
ถ้าใช้เป็นรถคันหลัก กับถนนเมืองไทย ยังไงถ้ามี adaptive cruise control ชีวิตจะง่ายกว่าไม่มี
หลังคากระจกไม่มีออฟชั่นให้เลือกด้วย ระบบอุ่นหัวอัตโนมัติ 555
7 ล้านนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนน
ตามมาจาก iron man 3 คับ
เทคโนโลยีรถไฟฟ้ายังติดปัญหาหลักคือ ระยะทางในการวิ่งได้ยังไม่ไกล เดี๋ยวใช้งานไปเรื่อยๆแบตเสื่อมลงระยะทางก็วิ่งได้น้อยลงเรื่อยๆ ยิ่งชาร์จเร็ว ยิ่งเสื่อมไว ถ้าค่ายไหนพัฒนาแบตวิ่งได้ 1,000 กิโล+ นะ นั่นคือความน่าสนใจที่แท้จริง
จากที่เขาทดสอบกันกว่าจะเสื่อม 8-12 ปีขึ้นไป เสื่อมเเล้วความจุลดลงแค่ 10-30% เองนะครับ
ส่วนแบต 1000 โล ตอนนี้เทคโนโลยีแบตยังตันอยู่ ทำได้แค่เพิ่มแบต เพิ่มแบตน้ำหนักก็เพิ่มขึ้นมหาศาล ทำให้กินไฟอีก เอาจริงๆ 450-600โลก็ตอบโจทย์แล้วเพราะคนส่วนใหญ่วิ่งกันไม่ถึง
ไม่ได้ใช้เองก็มโนไป
@@BKP9 ก็นั่นแหละครับ คือข้อกำจัดในยุคสมัยนี้
@@PS.- ผมว่ามันก็เป็นข้อจำกัดแค่นิดหน่อย อ้างเรื่องเสื่อมมันเฉลี่ย 10 ปี+ อยู่เเล้ว อ้างเรื่องระยะทาง ถ้าไปกลับทำงานเนี่ยถ้าวิ่งได้ 500 โล (550-600wltp) เป็นอาทิตย์ชาร์จที ไปเที่ยวถ้าไม่ได้ไกลมาก ข้ามไปไม่กี่จังหวัด ก็แทบไม่ต้องชาร์จ ชาร์จส่วนใหญ่รถรองรับชาร์จไวท 15-20 นาที ก็เสร็จเเล้ว ผมเลยว่าไม่ใช่ประเด็นอะไร ยกเว้นคนไป-กลับ กทม-อิสาน,เหนือ,ใต้ ทุกวันอันนั้น แนะนำไปใช้รถน่ำมันก่อน
และอย่าลืมว่ามันชาร์จแบตที่บ้านได้ แบตคุณแทบไม่ปัญหาเลยถ้ากลับบ้านทุกวันอ่ะนะ ใน กทม ที่ชาร์จห้าง ปั๊ม ซุปเปอร์อย่างเยอะ
@@BKP9 อ้างอะไรครับ ข้อมูลเข้าก็เผยมาแล้ว มันมี Tesla model 3 วิ่งแค่ 24,000 ไมล์ แต่แบตเสื่อมไป 7% และก็ไม่ต้องไปคิดแทนคนอื่นว่าทุกอย่างจะเป็นอย่างนั้นอย่างนี้
มิงหน้าผ่านๆ กับด้านข้าง นี่ honda civic rs ชัดๆ
ราคาแพงไปเมื่อเทียบกับoption ที่ให้มาเมื่อเทียบเท่ารถราคาที่ถูกกว่านี้
ออปชั่นเหนือกว่า taycan ในราคาเท่าๆกัน ส่วนรถถูกกว่านี้เทียบไม่ได้เช่นกันเพราะคนละเซกเมนต์
ผมว่า EQS500 กับ i7 น่าสนกว่าในราคาขนาดนี้
7MB มันต้องok แล้วเฮียๆๆๆ
มินิมอล
EQS 500 ดีกว่า
👍🏻👍🏻👍🏻
เหมือนรถไอร่อนแมนเลย
😄
ช่วยบอกหน่อย เขามีปมอะไรกับที่บังแดด ไม่มีกระจกกับไฟ
ใครมีชมใหญ่ ใครไม่มีร้องยี้
นั่นดิ
จะเอากระจกไปส่องอะไรนักหนา
พกกระจกในรถก็จบ
มันร้อน แดดเมืองไทยไม่ใช่แดดเมืองนอก บางคันติดทึบยังเอาไม่อยู่เลย
มาแล้วจ้า
รถไฟฟ้า ภายในก็ทำให้เหมือนทั่วไป ดูมีราคาหรูหรา (กว่าพวกจอกลางโง่ๆ อันเดียว) ก็ทำได้ ไม่ทำ ใช้งานง่ายไม่ต้องปรับตัวมาก
KoBe Jr
แอร์ทรงอย่างโบราณเลย มันดูไม่คุ้ม7ล้านเลย จออย่างจิ๋ว
จอใหญ่ๆแต่ถ้าต้องคอนโทลแอร์ ผ่านหน้าจอมันก็ไม่ไหวน่ะ กดไม่สะดวกเท่าปุ่มกดแบบปกติ
.
ลำโพงดีจัด
ขับไปจีบสาวมหาลัยน่าจะไม่พลาดนะ แบบนี้
จีบทำไมเสียเวลา
น้องรับงานออกเยอะเเยะ
@@ronny101 เอามันๆ มันต้องได้สักคนสองคนสามคน ละหว้า น้องมีงานside line รึ
มีเงินเหลือหลายพันล้าน จะซื้อมาซิ่งๆๆ สะหย่อย
รถระดับนี้ไม่มีstop and go ไหวป่ะ
ผมว่าไหวนะ เน้นขับเองไงครับ
รถแห่งผู้ขับ เข้าใจม่ะ
7ล้านกว่า ไป้เล่น i7 ดีกว่าไหม
ทำไมถึงมีคอมเมนต์งี่เง่าแบบนี้อยู่เสมอ
แล้วก็ ทำไมต้องมีเม้นสิ้นคิดตอบกลับมาแบบนี้เสมอๆ นานาจิตตัง นะโยม ถ้ายังมีเซลสมองอยู่บ้างช่วยเคารพความคิดเห็นต่างของคนอื่นด้วย นะ ไอ้หนู !
เพราะi7มันไม่ได้เท่ขนาดนี้ไงครับ ไม่ได้สวยแบบนี้ คนเขาก็ชอบไม่เหมือนกันน้า
@@petezerg797 ถูกต้องๆ ดวงตาเริ่มเห็นธรรมแล้วไหมละ นานาจิตตัง รางเนื้อ ชอบรางยาง ฉันใดฉันนั้น /
ก็เรื่องของคุณดิครับถ้าคุณมีเงินก็ไปซื้อ i7 ดิ ส่วนบางคนเขาอยากใช้ตัวนี้เงินเขาอะ ไม่ต้องไปคิดแทน
ชอบครับ แต่รถที่มี adaptive cruise control เลือกขับเองแบบสนุกไม่ได้ใช่มั๊ย
อะแด็ปทีปไม่ควรมีในรถซิ่งครับบอกเลยมีแล้วขับไม่สนุกหรอก ใครขับรถเร็วจะรู้ดีกว่าถ้ามีระบบนี้คือกลุ่มคนชิลล์