Sebagai pengalaman pribadi, menurut saya saat touring sebaiknya start subuh soalnya selain pandangan luas kita bisa antisipasi apabila ada trouble motor (bengkel buka) sesampainya pos 1 bisa istirahat atau menginap dan bisa lanjutkan keesokan harinya. Ditambah lagi bisa dipasang pita di behel belakang berwarna cerah soalnya teman di depan bisa terlihat. Dan batas maximal kecepatan 120 turun 80 dan seterusnya. 🙏 Mohon maaf apabila ada kekurangan. Enjoy your ride 🤘🤘
@@SWSHARPWINGS wkwkek jalur yg sama yg pernah gua lewatin juga bang sama percis wkwks selamat menikmati ya bang wksks dulu 2017 jalan nya cuma batu di entep entep wkwkw
@@sahrulmunaji8398nah dia saranin ke dieng, dia gak nyebutin kalau jalur yang mereka lalui di video TS itu dieng hadehh. Merasa paling pinter eh malah 93blek
Bang saya kan mau pasang juken 5+ ke R15 V3 saya, mesin std dan cuma pakai knalpot racing saja. Kalo boleh bisa gak bang kasih tau mapingan yang pas? Untuk fuel correctionnya gitu bang,saya liat kan abang bisa tau tuh angka2 nya berapa yang cocok. Mohon dibantu bang biar bisa enak mapingan motornya,saya gak ngejer performa yang sampai mentok banget saya cuma mau biar di rpm atasnya lebih berisi aja bang,karena ecu std nya bener2 kering banget rasanya karena semprotan bensin terlalu irit. 😭
Pulang via cikidang nggk enak pas jalan kebon sawitnya jln nya rusak apalqgi klo malem udh gelap jalan berlobang² cuman klo mau speesing² enak buat nikung²😂
Selamat datang bg di kampung gw bayah, bensin turbo disana langka 😂, gilla lu bg berani dari negri atas awan ke bayah, cuma orang asli situ doang yg berani, orang lain gaberani lewat situ😅
Gua udah dua kali lewat citorek bang , yang pertama abis idul Fitri 2019 , arah balik ke Bogor keadaan jalan masih tanah dari Cibeber , sampe negri atas awan . Kedua abis idul Fitri 2023 , ini arah berangkat ke goa langir .
Sebenarnya gk masalah pake biled + ecu racing, yg jadi masalah kalau masang bilednya asal2an jadi arus listirk motor gk stabil berefek ECU jadi kekurang daya listrik dan error maka motor jadi mati total atau worst case ECU rusak. Tapi kalau masang bilednya di tempat yg mahir maka ya aman-aman aja.
Bang, kan situ biasa oprek spek gede nih. Coba dong bahas lebih mendetail review blok, piston dan kruk as rekomendasi buat bore up. Soalnya klo gue liat lu dah coba blok brt, blok liner jp racing, sekrg make mg.
Mau tanya nih bang, kalo bore up kan rata² tujuannya buat cari performa atas atau top speed, nah misal bore up terus tuning cuma cari torsi bawah apa bisa ya? Tanpa stroke up
Simpelnya bisa kalau piston x langkah jadi square. Misal supra 125 langkah std kan 57,9. Piston standar kan 52,4. Bore up jadi 58 masih dapet torsi bawahnya.
@@alisulaeman7189 bener, tapi yang gua bilang itu acuannya bukan dari km/l di speedometer tapi berdasarkan yang gua rasakan pake vario 59 gua, kalo buat touring lewat pantura bisa dapet 38km/l tapi buat harian dalkot cuman dapet 15km/l
ini ngetesnya pake cara full to full berarti yak bukan liatin angka konsumsi bensin di mid? boros bener yak cuma 15 kpl dalkot, ini 59 free? @@aviion-wj7ru
Sebenarnya hal ini bukan gara gara ada error dari ecu jukennya, tapi karena jenis ecu Juken adalah fixed tuning dan tidak variable. Makanya jangan heran kalo mobil itu banyak sensor, di bagian pengkabutan aja ada Intake Air Temperature Sensor, Mass Air Flow Sensor, Mass Air Pressure Sensor, nah sensor ini ngebaca udara yang masuk ke mesin, jika ada perubahan suhu, kualitas udara si sensor ngebaca dan ecu ngerubau setingan mesin. Jadi misal pake ecu juken di seting saat suhu udara panas 30-35 derajat ketika disuhu rendah tidak ada penyesuaian akhirnya ada perubahan di mesin tapi tidak di setingan ecu. Bila ada salah kata mohon dikoreksi
Sebagai pengalaman pribadi, menurut saya saat touring sebaiknya start subuh soalnya selain pandangan luas kita bisa antisipasi apabila ada trouble motor (bengkel buka) sesampainya pos 1 bisa istirahat atau menginap dan bisa lanjutkan keesokan harinya. Ditambah lagi bisa dipasang pita di behel belakang berwarna cerah soalnya teman di depan bisa terlihat. Dan batas maximal kecepatan 120 turun 80 dan seterusnya. 🙏 Mohon maaf apabila ada kekurangan. Enjoy your ride 🤘🤘
Pengalan touring horor emang seru bang 👍🏍🛵🤝
bang itu knalpotnya suaranya enak pake apa sih itu bang?
Untuk anak muda Uang lho banyak bngt ngab..
Bagi bagi bro 😅
Jawa is beautiful place🙏
Mantap" _ welcome to kampung halaman ku _ palabuhan ratu 😊😊😊
kemaren abis lebaran lewat tjitorek buset cvt ampe ngebul untungnye ora putus tu vbelt🗿
Joss mantap AEROX nya👍
Mantap
Lawan aerox paropo boz😂😂
Lah ini mah tempat yg gw kmaren ke sono,, emang sepi bgt jalan nya ga ada sinyal😂
saran bray, aeroxnya diupgrade tangki bensinnya, biar kalo lagi keadaan begitu jadi aman persediaannya
Gak bisa, dibawah tangki ada ewp 🤣
@@SWSHARPWINGS aduh pusing 🤣 kalo gitu berarti bawa jerigen 5literan biar aman
@@SWSHARPWINGS tiap orang bawa 1 jerigen 5 liter biar aman
Bang coba turunin aeroxnya buat balap² iseng kyk balap polda, skuter tuning. Balap fun² aja bang
Ngapainn.
Up setuju bgt
@@rab7472dah dijelasin aja masih nanya😂
mtr lu tu balap ma mtr abg ni
Bner. Klo bgus speed ny kn viral .. Bengkel ny naik
jalan ke Sawarna lewat citorek bang?
Citorek, bayah, sawarna, citepus, pelabuhan ratu, cikidang, bogor
@@SWSHARPWINGS wkwkek jalur yg sama yg pernah gua lewatin juga bang sama percis wkwks selamat menikmati ya bang wksks dulu 2017 jalan nya cuma batu di entep entep wkwkw
Keren bnget bang
Bang itu shock depan nya pakek merk apa?
Rideit
Jalurnya persis beberapa bulan lalu gw ke citorek paginya tembusin sampe sawarnya, kirain udah alus jalannya 🤣
Bang touring ke bali bg😂
Jir didouble suaranya wkakwka
19:47 itu di spion orang lewat sama bocah apa motor ya...
Bocah ama emaknya
Itu orang setempat pejalan kaki, itu ane yg naik beat disana
nah ini baru Turing menikmati jalan👍👍
motor modelan CBR rx-king Turing kebut kebutan kaya mau balapann
Mampir bang, di bayah kampung keluarga saya 😅
enak touring ke dieng negeri diatas awan , mantap juga view nya. banyak yg jual pertamax turbo dipinggiran jalan
Itu gunung luhur citorek mas bukan dieng😅
@@sahrulmunaji8398nah dia saranin ke dieng, dia gak nyebutin kalau jalur yang mereka lalui di video TS itu dieng hadehh. Merasa paling pinter eh malah 93blek
Bang saya kan mau pasang juken 5+ ke R15 V3 saya, mesin std dan cuma pakai knalpot racing saja. Kalo boleh bisa gak bang kasih tau mapingan yang pas? Untuk fuel correctionnya gitu bang,saya liat kan abang bisa tau tuh angka2 nya berapa yang cocok. Mohon dibantu bang biar bisa enak mapingan motornya,saya gak ngejer performa yang sampai mentok banget saya cuma mau biar di rpm atasnya lebih berisi aja bang,karena ecu std nya bener2 kering banget rasanya karena semprotan bensin terlalu irit. 😭
Dua kali lewat citorek ga lagi lagi dah , wisata atas awan jalurnya ga ngotak emang .
Pulang via cikidang nggk enak pas jalan kebon sawitnya jln nya rusak apalqgi klo malem udh gelap jalan berlobang² cuman klo mau speesing² enak buat nikung²😂
Bentar itu vario seher 85 ?
bang spil ukuran velg nya dong🙏🙏
Ring 16
Biar enak tarikan atas bawah pake roller ukuran brpa ..biar agak nambah tenaga
paling seneng bikin motor buat touring kayak gini
kapan nih projek lagi
pake lampu apa bg?
Sql cr7 3mata
@@SWSHARPWINGS spill cara pasangnya bang dibuat double begitu
dadakan dijadiin , suweeee aing tidakk ikutt 😩
Sulit 😂
Touring ga lupa ibadah 👍👍
Kalo udah sampe ciletuh jalur nya bikin nagih 😂
Wadawww mantapz abis brpa tuh,mau dong Aerox 300 cc 😮
Ini cam nya lift tinggi mas?
Iya, esr3
Kapan2 gua bikin motor di elu buat turing2
BOREUP utkk touring nih orang.. indirectly dia ngetes durability.. cuma kenapa masih penuh selalu ngisi bang?
Aerox saya masa kena kode 12😢 gmna bang solusinya
cek soketnya aja biasanya gosong
BANG VARIO GUA COBA TOLONG BOREUP IN WKWKW
Selamat datang bg di kampung gw bayah, bensin turbo disana langka 😂, gilla lu bg berani dari negri atas awan ke bayah, cuma orang asli situ doang yg berani, orang lain gaberani lewat situ😅
Gua udah dua kali lewat citorek bang , yang pertama abis idul Fitri 2019 , arah balik ke Bogor keadaan jalan masih tanah dari Cibeber , sampe negri atas awan . Kedua abis idul Fitri 2023 , ini arah berangkat ke goa langir .
@@peteryoung6176 cobain dah lewat cibadak😅,
Gila a itu touring nyh dkt kampung gua
Taro link lampu nya bang
Anjir salut gua sama lu bang, gila lah pokoknya 😮
bang efek negatif ketika masang ecu racing terus pake biled apa bang?
Lyt aja king ruckie pake biled dan ecu racing
Jebol ecu paling, harus pake relay kalo motor spekan mah
@@indrapurnamahermapura mana ada orang pake biled ngga pake relay🗿
Sebenarnya gk masalah pake biled + ecu racing, yg jadi masalah kalau masang bilednya asal2an jadi arus listirk motor gk stabil berefek ECU jadi kekurang daya listrik dan error maka motor jadi mati total atau worst case ECU rusak. Tapi kalau masang bilednya di tempat yg mahir maka ya aman-aman aja.
Solusinya pake Power-Up untuk penyetabil arus ke ECU
Touring ke bali
Bang, kan situ biasa oprek spek gede nih. Coba dong bahas lebih mendetail review blok, piston dan kruk as rekomendasi buat bore up.
Soalnya klo gue liat lu dah coba blok brt, blok liner jp racing, sekrg make mg.
Pake lampu apa itu ?
Mau tanya nih bang, kalo bore up kan rata² tujuannya buat cari performa atas atau top speed, nah misal bore up terus tuning cuma cari torsi bawah apa bisa ya? Tanpa stroke up
Simpelnya bisa kalau piston x langkah jadi square. Misal supra 125 langkah std kan 57,9. Piston standar kan 52,4. Bore up jadi 58 masih dapet torsi bawahnya.
Coba bang pakai aki lithium tdr
Hahaha tergantung amalnya kalik...😅😅😅😅mknya ga ngelihat penginapan
Balap sama paropo😂 wkwkwk
Anjir lu ke kampung gw bang
bang ga lu ganti tangki nya jadi 12 liter? wkwkw
Yang bawa beat si Robbi tuh wkwk
Kmpung gua tuh😅
Bang motor gw aerox pengen di bore up dong
Ngkk biled nyaa wkwkwk
36 km/l 👏👏👏
Motor bore up kalo dibawa touring pasti irit, tapi kalo buat harian dalam kota macet macetan pasti boros banget
@@aviion-wj7rukadang konsumsi perliter di spedometer udah ga real untuk motor boreup
@@alisulaeman7189 bener, tapi yang gua bilang itu acuannya bukan dari km/l di speedometer tapi berdasarkan yang gua rasakan pake vario 59 gua, kalo buat touring lewat pantura bisa dapet 38km/l tapi buat harian dalkot cuman dapet 15km/l
@@aviion-wj7ru oke bang terima kasih buat berbagi pengalamannya, jadi ada dua sisi kalo semisal mau bore up
ini ngetesnya pake cara full to full berarti yak bukan liatin angka konsumsi bensin di mid? boros bener yak cuma 15 kpl dalkot, ini 59 free? @@aviion-wj7ru
Mas kalo jadi ke bromo info2 mass,saya juga demen turing mas..
Nanti bisa mampir di surabaya jumpa2 kita mass
Di tunggu mass infonya biar bisa folow up untuk ketemu di surabayanya mas
Seketika horor😂
First dapet apa bang
Dapet salam, dari yg gelantungan di atas tiang lampu
Vario piston 85😂
Apa bener mas kalo ecu juken dibawa ke tempat tinggi(suhu rendah) kadang rubah jadi mbrebet2 ?
Itu enggak 😂
Klo sampe berebet, berarti ada komponen lain yg error
@@SWSHARPWINGS oke2 😄
@@adetazka2961 mungkin mas,soalnya liat2 youtube ada yang make buat ke dataran tinggi stelan jadi gak stabil
Sebenarnya hal ini bukan gara gara ada error dari ecu jukennya, tapi karena jenis ecu Juken adalah fixed tuning dan tidak variable.
Makanya jangan heran kalo mobil itu banyak sensor, di bagian pengkabutan aja ada Intake Air Temperature Sensor, Mass Air Flow Sensor, Mass Air Pressure Sensor, nah sensor ini ngebaca udara yang masuk ke mesin, jika ada perubahan suhu, kualitas udara si sensor ngebaca dan ecu ngerubau setingan mesin.
Jadi misal pake ecu juken di seting saat suhu udara panas 30-35 derajat ketika disuhu rendah tidak ada penyesuaian akhirnya ada perubahan di mesin tapi tidak di setingan ecu.
Bila ada salah kata mohon dikoreksi
bang spill uk velg pake ring brp?
Ring 16
400cc lah
yerex matic
ig lu siapa bang mau nanya nanya nih