ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Магнитолы Андроид и другое: cmgu.ru
ПРОМОКОД ДЛЯ ПОКУПОК Митядрайв или mityadrive
Пружины и всякая всячина на Весту:
lada-vesta-shop.ru
Саранские чехлы: в ВК:
avtopor...
www.drive2.ru/...
Я на Драйв2: www.drive2.ru/...
Моя машина на Драйв: www.drive2.ru/...
Подбробно про Занижение: www.drive2.ru/...
Про Мультируль: • Video
Сам Себе Механик: samsebe...
МИТЯДРАЙВ: mdrive_...
Группа ЛадаВестаСПБ в ВК: clublad...
#можноВСЁсБилайн
![🎤 ไปกันต่อออ! จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.2] (1/2) เพลงของใครจึ้งสุดน้าา 💓🎤 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/mLI_K0sAS4o/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
Прикольно, Ургант на весте ездит
Сам езжу на Veste-2018года, управляемость отличная, но дорогу не держит! По трассе еду 80 км/ч в ветреную погоду ,т.к. при таком клиренсе ее сдувает! 100-120км/ч при солнечной-спокойной погоде машина трясется и уносит с дороги(очень небезопасно!), поэтому машину нужно занижать (-50,-30) и тогда данная проблема исчезает, даже с таким уменьшенном клиренсе ничего не задевает! Машина прилипает к дороге. А те кто пишут, что это бред, у них этой машины нет. Митя, огромный тебе респект за такие разъяснительные видосы. :)
Здорово! -30 перед -50 на зад?
Автоваз же еще пол года назад разослал дилерам решение по втулкам. Мне на 3000 км сделали, уже скоро первое ТО делать - ниче не скрипит. А решение простое - превратить гладкую поверхность стабилизатора в шершавую напильником и скрипа не будет. П.С. резина по глянцевой поверхности со скрипом проворачивается, когда лежачие проезжаешь, а по шершавой такого не происходит.
"после покупки доработать напильником" АВТОВАЗ (с)
123493273245043, как бы это смешно не звучало, но это помогло...
Спасибо Митя за проделанную работу! Все ролики очень интересны!
Привет! Всё что про "ВЕСТУ" - сразу "👍" (лайк) 😉😉😉
была такая машина жигули называлась, так у неё ход подвески поболее чем на весте был и ничего там не скрпиело, и ещё колодки тормозные там весь срок эксплуатации ходили, было бы неплохо чтобы руководство автоваза связалось с заводом на котором жигули выпускались и те научили их что да к чему.
надо было и стойки корткоходые ставить. хотя по допуску -50 пружины на сток стойки, но лучше стойки менять тоже.
Про перетяжку салона очень заинтересовало, жду новостей по этому поводу.
Резинометалические втулки туда нуна типа febi 21822 и квадратный профиль стабилизатора в местах прижима втулки!
завод не допрет до такого
Классное видео думаю брать весту
Мне кажется -20 - 30 мм - компромиссный вариант, -50 многвато. Хотя, этой зимой по Липецким не чищенным дворам (Альпы курят:)) я оценил и стоковый клиренс.
О чём и речь, машина со стоковым клиренсом более практична и универсальна.
Ilya Pletushov видимо хозяин не хочет универсальную машину
более 5 тыс.проехал на втулках от соляриса....тишина......стойки стабилизатора заменил на рено меган 2,проблем больше нет.втулки меняются элементарно,минут за 30....
Ребят а 16 колеса на Весте кто сколько качает давление? И мне одному кажется бред менять пружины на стоковых аморах?
я втулки не смазывал 12 т км и после замены их я посмотрел что с верху у втулки очень большая потертость. если бы у резинки был бы разрез с верху то скрипач не было бы вообще :)
про ммс андройд очень интересно, продолжайте , очень интересно, Митян красавчег!
жду выпуск про ммс на андройде, очень интересно, как будет реализована поддержка мультируля, навигации и камеры, если все будет норм работать на люксовых и не люксовых вестах с мультирулем, это будет маст хэв
kaka kir уже адаптация вся есть, все работает с другим андройд ммс, сейчас ждем правильный майфун
также не разрезая только от шнивы поставил 28000 полёт нормальный и в морозы и в жару не скрепят
подвеска будет все время пробиваться если занижать то лучше стойки короткие ставить а отбойники резать смысла нет
Мне поменяли по гарантии на другие, месяц назад полет нормальный хруста нет!
Занижение занижение, покажите нам уже унижение Весты)))))
в январе вышло предписание от завода так что у кого проблема меняйте по горантии на сто
Для автослесарей без знания физики, обрезанные пружины жестче, чем пружины для занижения, при условии одинаковой толщины витка. Если берете амортизаторы с занижением, берите ГАЗОВЫЕ ОДНОТРУБНИКИ. Это важно, а то будете летом на скорости как рио/солярис матыляться, из-за вспенившегося масла в коротких амортизаторах.
купили с другом, два года назад, каждый поло седан.через какое то время он начал жаловаться что скрипят втулки,что он только не делал с ними,я не делал ничего.через несколько тясяч скрип прошел сам собой,появлялся только в сильный мороз.ему тоже надоело он перестал обращать внимание и точно также все прошло.может притерлось,не знаю.в любом случае не стоит из за ерунды,которая ни на что не влияет раздувать проблему!
Я бы поднял 2-3 см, и нива тоже есть просто в городе два раза цеплялся за поребрик при парковке бампера жалко.
МОЖЕТЕ снять видео про светодеоды как их устанавливать ?
Многие берут весту за высокий клиренс .Было бы интересно зывасить весту до уровня Xray.
Это не втулки а защита-чехол на стойках он из жесткого пластика и плотно, там песок грязь и звук оттуда. Это лично моя история но советую обратить внимания . Проверь и раскажи потписчикам. Спс.
через время тестить надо, сразу и с магазина не скрипит.
Поставил на свою полиуретановые, поначалу все было хорошо, и скрип появился, а на морозе еще и стучать стала ужасно, подложили ремень, ща тишина, ну блин колхоз((
У меня стоят втулки полиуретан от шевика, ставил с разрезом, все тихо
Жестка подвестка у тебя стала от полиуритановых втулак зимой они дубеют и преврашаются в камень. Через 10 тыш будет от них выроботка метала на стабилизаторе.....Проверь ржавчину на кронштейнах радиатора
Kai Grave в этих втулках полиуретан не как у точки опоры, там китайский и жесткий, ты их даже не поставишь без разреза, а здесь нормальный мягкий
это в теплом помещение мягкий а при минус 20, какой
Митя, ответь пожалуйста будешь ли ты снимать тест-драйвы?
Рычаги и элементы подвески на весу не затягивают...На весу только закручивают все гайки до упора,потом опускают машину на колёса и только после того как подвеска под весом машины займёт нужное положение и все рычаги в резинках и сайлентблоках займут рабочее положение,осуществляют протяжку всех гаек...:-)
19795061 хосподе, откуда вы беретесь то такие умные, обьясни мне как повлияет затяжка втулок на весу если стабилизатор в них зафиксирован не жестко как сайлент блок? втулки выполняют функцию удержания стабилизатора жестко к подрамнику, но никакого сопротивления на его проворот не оказывают
Всё это влияет на ресурс подвески,точнее на срок службы всех сайлентблоков...Есть много видео материалов по этому поводу где доходчиво на пальцах всё объясняется...Даже у блогера Евгения Травникова у которого свой канал на ютубе "Теория ДВС"называется...У него есть видео по подвеске как правильно её собирать,ремонтировать ну и затягивать соответственно.:-)
19795061 ты это обьясняешь человеку который вырос в Автосервисе, и учился у старой школы, я прекрасно знаю что нужно затягивать "под нагрузкой", а что нет, и этот узел при данном типе втулок этого не требует. точка
Вот и плохо что вы в сервисе работали и элементарного не знаете...Отсюда и не качественная работа сервисов,потому что работают в них кто попало за деньги а не по призванию...
МИТЯDRIVE тут поддержу предыдущего оратора. Сам так сделал по своей глупости. Через 2300 км полиуретановые сайлентблоки рассыпались 😞
когда будет сравнение с kia rio ?
когда я болеть без конца перестану(
Скорейшего выздоровления, очень жду нувую приборку и приборку из ЖК дисплея.
Что за мелодия в начале играет? Подскажите кто знает плс.
Меня так бесят выштамповки на дверях, с радостью избавился бы от них, только пока ещё не придумал как, есть варианты ?
Забетонируй)
есть китайская породия на весту, там двери гладкие, мб подойдут)
хорошие новости )
давай совместный тест веста 1.8, новый солярис и поло 1.4 тси
sper995 на солярис заявку подал, хрен знает дадут ли
удачи
Поставил полиуретан (240 за штуку). Проблема исчезла.
На пневме теряется та самая управляемость
мне нужны усиленные пружины на заднюю ось потому что у меня зад просел под нагрузкой
владимир рудяков Кирпичи возишь?
А стуки в задних стойках как победить скрип?
А при занижения пружины стойки разве не надо ставить с таким же занижением
Где вы нашли колпачки на переднюю ступицу для Весты которая в штампах стоит в начале ролика? ответьте пожалуйста
реношные подходят
МИТЯDRIVE я заходил а рено центр в Тюмени, ничего не было. И все реношки здесь ездят с открытой гайкой. это же тюмень, здесь и мастеров нет и запчастей нет и то что есть очень дорого.
МИТЯDRIVE я просто поставил на зиму штампы и вот на передних ступицах гайки открытые, а сзади с завода стоят калпачки . машину брал на литье летом , и как то не подумал об этом так как на литье есть свои колпачки которые закрывают ступицы
Я плюю на ваши могилы ну заложи туда пластилина и не парься
Можешь поделиться где стойки стаба. ( JTS352 TRW ) купил?
загугли
Заниженная Веста- отберет звёздность приоры- а втулки стабилизатора тема вага каждые 20 тыс.
у вас денег только на весту хватило а другим паркетник купить предлагаете. у нее один был плюс это проходимость. моя тойота королла поднятая на 2см будет устойчевее вашей опущеной весты.
Еще остались люди ставящие освежитель на панель? Или это не освежитель?)))
Kia Sorento втулки разрецаны все 4 и ничего не хрюкает
Поставь задние дисковые тормоза и колеса на 17 будет улёт!
тазоводы будут в восторге)))
Выглядеть лучше стала. Теперь колесо ровно в арке сидит.
он вернул стоковые пружины:)
Музыку в начале пожалуйста!
а бульдог харламов втулки меняет, даже похудел от физического труда.
где заказать мультимедийную систему на весту ? ссылка
nalsur nalsur в описании
МИТЯDRIVE я имею в виду на андроиде из китая .
переходи в группу в вк, там все узнаешь
что за трек в начале
Единственным плюсом для меня этого недоавто,является его клиренс- нахера её занижать???
клиренс для джиперов, коим я не являюсь
МИТЯDRIVE, в таком случае нужно брать нужно рио, там уже занижать не нужно ))
Серега ОоО рио у меня тоже есть)))
А ну, тогда ждем сравнения от тебя рио и весты )) Продолжай пилить видосики!
Как вариант тема: сравнить две механические коробки рено и ваз между собой (динамику, четкость включения, шумы), народ давно просит сравнения.
пружины технорессор имеют свойства лопаться. эт к сведению
ну так то и машина может сломаться невзначай
хорошее видео
Да какие проблемы вообще могут быть по поводу скрипа(хрюканья), втулок стабилизатора, музыку по громче!!!
Я от Соляриса поставил норм
Красава! хороший обзор, а втулки уже и в правду задолбали.
скрипят они все равно. на заниженной долго будут ходить. скрипеть начинает из-за большого хода Митя правильно сказал.и не важно из какого материала.
всегда стёкла боковые потеют?
нет, надышали
Митя, чашче видосики!!!!!!!! а то будем орать!)
Николай Волков Так точно!)
Митя Дарова! Взял себе Весточку, насмотревшись твоего канала. Ни пожалел ни разу, спасибо) Серия с вставками под диски и злобными слесарями вообще огонь получилась! Скажи, есть одна серия, где ты сравнивал Весту 1.8 и 1.6 и там зашел разговор о тюнинге двигателя. Собственно вопрос, есть-ли возможность осветить тему тюнинга 129 мотора: паук 4-2-1, разрезные шестерни, распил гбц, облегченные клапана с 1.8? С Респектом из Нижнего Тагила!
Николай Волков спасибо! глубокий тюнинг будет но еще не скоро, пока деньгов хватает только на всякую требуху и мелочевку! спасибо что смотришь!
МИТЯDRIVE здаров Мить. Стоить ли менять родные пружины на технорессор?
как поворотный кулак с кп связан?
спорт-купе с чем?
коробкой передач
50много ,30 самый раз!
а если просто мелким наждаком пройтись внутри втулки и в том месте куда она садится???????
чтобы она была не глянцевой а матовой
когда пальцем проводите по глянцевой и матовой фото что бывает, уловили???
а насчёт занижении, вам старикам не понять
Где можно приобрести втулки без разреза!!!?
Сергей Рябов в описании
Сергей Рябов втулки нивы шевроле они без разреза
где купить без разреза но резиновые?
Denis Stepanov в описании посмотри
спасибо.
началось бля...
MrBluffCatcher что именно началось?
он говорит первый раз поднимаю весту , тот ты значит нефига не автослесарь! мдаа
dethklokful логика? не не слышал
Обнови автомобиль весной, скидки на пороги, рейлинги, кенгурятники и многое другое в магазине тюнинга Декоравто по ссылке
dekoravto.net
МИТЯDRIVE , говорю тебе и твоему другу, профессору в очках ... В который раз ... Между втулкой стабилизатора и самим стабилизатором не должно быть ни какого трения вообще, пара втулка-стабилизатор работает исключительно за счет упругой деформации резиновой втулки. Как и работа сайлент-блоков то-же. Иначе быстрый износ втулок и самого стабилизатора - неизбежен !!!
И САМОЕ ГЛАВНОЕ
Ошибка которую совершаете вы. И не только вы. И ВАЗовские специалисты , сраные. При замене втулок, протяжку нужно производить при нагруженной подвеске. Если же затягивать втулки (болты) когда колёса висят, то втулки встают в неправильное положение и при начале эксплуатации стабилизатор начинает проворачиваться во втулке, что и приводит к износу втулки ( и стабилизатора!).
На ТО сняли родные втулки, почистили, смазали какой то нано-смазкой и вуа ля! ни чего не скрипит уже 3 т км проехал, чего вы тут выдумываете?
Андрей Пушкин а ты четыре проедь
Андрей Пушкин вигня все.
Про чехлы так и не было видео
Maxim Germonov будет скоро
унижают ))) по крыше похерачте кувалдой что бы под шлагбаумом пролетать ))))))))))))))))))))))
подвеску надо занижать грамотно.то есть не только пружины занижать но и стойки должны быть с занижением
Сразу то любые втулки не заскрипят...
Почему не пристегиваешься??? Плохо)))
Игорь Гэлекси Эйс я там за кадром пристегиваюсь
1.8 на кочерге так и не вышла, это сделал как Соколов на своей 1.8
пока еще не вышла
зачем весь этот цирк? ну если занижать то только пневматикой! там и занижай и завышай когда нужно, да и вообще машинка будет куда приятнее!
Завод выпустил, а другие допиливают. Не было б этих людей то и завод бы заглох, но лучше бы таких людей не было.
а еще пружины греют, что бы занизить
ПРЯМ СЛЫШНО КАК У НЕГО КОРОБКА ГУДИТ!!!!!!!! ВАЗОВСКАЯ ВИДИМО?
Такие колхозные комплекты пневмы обычно не дают ничего хорошего. Никакого комфорта, никакой надежности. Зато можно поднимать-опускать, ога.
ну почему же сразу колхозные, собраны они из всем известных компонентов, они везде одинаковые
Одинаковые с чем? С теми, что стоят на ренджаж или мерсах? Оч сомневаюсь. Не видел и даже не слышал никогда о действительно хорошей пневме на тазы. Надеюсь, что у тебя хорошая будет, расскажешь потом))
Дмитрий Бобров на ренжах стоят обычные "носки", и имеют они те же самые проблемы что любая колхозная пневма
салярес лучше
очередное скрепящее г......купи за 600 к и да работой сам......
Отрезать нельзя ,опасно!
Артур Гаврилюк с чего ты взял?
Опустили... унизили... как жить?
На 14 120к пневма ?)) я за 34к купил новую) вас там разводят
боже что за адское ведро втулки от киа стаб с альфы не легче иномарку купить и не мчатся
легче, но дороже
вообще втулки не волнуют
А смак забросил что ли?)
nordius .russky там не платят, едой отдают
митя ты реально с иваном знаком?и ещё вопрос,может на корпоротивах вечеринки вместо его ведёшь?
ух-ты способ в**б*ть машину!)
брызговики ваше колхоз
Ну и нафига портить то? Даже смотреть не буду
А что автоваз сам это не сделает сразу!
что именно? подвеску занизит?)
+Артем Ханферов Да-все! Изначально в нормальном состоянии и виде. А не так, чтобы кучу доработак делать-самому! Порядком время прошло же?
Kanat Shinturinov Тазоводы это стиль ,чтоб обязательно с чем нибудь епа-ся.Автоваз предоставляет им такой садомазахизм.А те кому это не нужно просто ездят и меняют расходнии или покупают иномарки.
Пред серийные машыны на которых проводилась настройки и ездили журналюги по Италии были пониже, поэтому проблема со скрипом не была выявлена. Сейчас на Весте клиренс 178, большой ход подвески и появилось "Хрюкание".
это разве лежачие? 😁
самые обыкновенные
)
Нихуя не понял, это на видел сейчас он уже около заниженной машины стоит???
Саша Овчаренко я же рассказываю что обратно вернул, внимательнее смотри
Саша Овчаренко я же рассказываю что обратно вернул, внимательнее смотри
Саша Овчаренко нет же