[시승]'이거 7시리즈만큼 커졌네' 존재감 확실한 BMW 뉴 5시리즈..핸들링은 예술이네

** [BMW] 시승행사 초대로제작되었습니다.
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8세대 BMW 5시리즈를 보고 첫 눈에 깜짝 놀랐습니다. “이거 뭐야, 7시리즈 아냐” 라는 생각이 먼저 들더군요, 차체가 엄청나게 커져 전장이 5m를 넘는 5060mm에 달합니다. 기자가 2001년 자동차 기자 입문할 때 탔던 4세대 7시리즈 크기더군요. 당시 큰 덩치에 주차하느라 고생했던 기억이 나네요.
5시리즈는 한국이 세계 시장 3위권 국가로 한국에서 글로벌 첫 출시를 했습니다. 5시리즈는 지난 1972년 출시돼 현재까지 전세계 800만대 이상 팔린 BMW 대표 세단이죠.국내에는 1995년 소개돼 올해까지 24만대 이상 팔렸습니다.
뉴 5시리즈는 차체를 대폭 키우면서 올해 출시했지만 실패만 7시리즈 기함 역할까지 일부 맡은 운명처럼 보입니다. 사실상 2열에 탑승했을 때 오너 드리븐이 아닌 쇼퍼 드리븐으로 사용해도 불편하지 않을 정도의 넉넉한 공간을 보여줬습니다. 대신 차체 중량이 기존 대비 165kg 정도 무거워진게 단점입니다.
핸들링이나 코너링 실력은 여전하지만 무거운 중량때문에 승차감은 다소 하드합니다. 전기차 i5도 처음 나왔는데요. RWD 시작 가격 9300만원대이고 고성능은 1억원을 훌쩍 넘습니다.
가장 많이 팔릴 520i나 523d 같은 7천만~8천만원대 초반 기본 모델에는 엠비언트 라이트가 너무 아쉽니다. 8천만원대 후반 530i x드라이브 정도 돼야 화려한 인터랙션 바를 볼 수 있다는게 아쉽네됴.
8세대 5시리즈가 어떻게 진화했는지 시승 영상을 통해 만나보시죠. 이날 시승 시간이 2시간 정도로 짧은 것이 아쉬웠네요.
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촬영 : 서동민 기자
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[@화열-k1x]

재미있게 봤습니다. 다만 외관설명할 때 계속 울리는 디딸의 bgm은 상당히 거슬림 ㅋㅋㅋㅋ

[@taejinkim469]

아무래도 시동 켜놓은 디딸은 어쩔수 없죠

[@ddd392200]

디자인이 조금커진 k3 전세대가 이뿌고만 ㅋ

[@thelibrary5972]

G80이 수입차 동급대비 넉넉한 실내를 꼽았는데...... 이제 530i 때문에 이것도 어필 못하겠습니다.

[@매백남-t5v]

맞습니다 5가 훨씬 편안합니다

[@jamie-us1sv]

무슨 등급가야 엠비언트 바뀌는건가요??

[@헬용구]

530i 이상으로 가야합니다

[@CarguyKr]

5시리즈 전체 판매의 70% 이상이 520i 523d 인데 여기선 선택도 못해요 8천만원대 후반 가격대부터 가능

[@CarguyKr]

5시리즈 너무 커졌어요.. 20년전 7시리즈보다 큽니다.. 5m6cm 길이에 차고도 높아지면서 존재감이 확실합니다

[@hyunyoung-zv8ys]

제e38 롱바디랑 별로차이가안나는군요..ㅋㅋㅋㅋ

[@호호브라더스-v5e]

정말! 진짜! 커진거 인정이요.

[@alexlee3830]

캠리같은 뒷모습 보니.. 만년 2등인줄 알았던 5시리즈가, 3등이 될수있겠다 싶네요...
아우디야 드디어 기회가 왔다!!!

[@강마오]

꿈깨세요 ㅋㅋㅋ

[@f5oq2rt5ji_gUy3i]

본인 시승후 구매결정이 무조건이네요

[@아라바바]

이번 모델은 540i나 M550i같은 트림은 전기차 i5로 대체되나요?

[@CarguyKr]

540i는 해외시장에서 출시예정이고 국내는 미정입니다. M550i 대신 550e는 출시됩니다.

[@DS_BB1104]

정면을 잘 잡아주세요ㅜㅜ

[@taejinkim469]

이날 촬영 여건이 최악이었어요 골목길에서 ㅋ

[@YO_Kim904]

NVH 죠.. N은 소음(noise), V는 진동(vibration), H는 불쾌감(harshness). MVH(X)

[@미누-r3v]

5시리즈 풀체 전 i4랑 고민 많이 했었는데 풀체 디자인이 마음에 안들어서 i4로 계약했네요 대표님 시승 필요하시면 연락주세요 ㅎㅎ

[@kweon631]

차가 크졌다면 내부공간, 특히 뒷자리 공간변화부터 말해 주셔야죠…
정작 딴 소리만 하시네요…

[@junghakim7149]

디젤차를 시승하시면서 왜외관은 전기차버젼차를 보여주는지.......

[@taejinkim469]

Bmw가 전기차를 많이 돌리네요 안 팔릴까봐

[@Alex-yt5ke]

전기차 프레임에 뭔 내연이야.. 그냥 i5로서 가치가 있다고 본다

[@chopper_is_a_cutie]

이번 비엠5은 묵직하게 남자다운 디자인 같아요 ㅎㅎ

[@하나둘-n1c]

시트포지션이 너무 높은데요 ?? 사이드 미러를 너무 내려다봅니다

[@kcy4670]

상반기에 X6 뽑았는데 더 기다렸다가 이걸 샀어야 했나 생각이 드네요 😢

[@soso-j6r]

차 전체적으로 이쁘네요 후면 디자인이 좀 아쉽

[@artcoin4433]

이번 세대의 외장, 내장은 완전 실패! 실제 차를 봤을 때 존재감이 전혀 없었고 스타일링도 10~15년 전자동차스타일과 비슷했어요.

[@woong2-t7q]

당신말이맞다면 판매량이 증명하겠죠

[@berridony1028]

주차장도 좁은데 왜 자꾸 크게 만드는지 모르겠네요...ㅜㅜ

[@comroer]

5시리즈는 커지는게 맞죠. 기존꺼 너무 작았음