Байконур моя родина, родители сами русские, отец забрал маму и переехали жить на Байконур, служил отец полковником, 26лет, сам я на Байконуре прожил 8лет, с 2001 по 2009... Когда было годиков так 5 лично сам уже видел как взлетали ракеты, присутствовал на нескольких стартах, очень приятно что вы туда съездили, и показали что да как )) сейчас живём в Москве, скоро планируем с семьёй съездить на мою родину Байконур ))
помню как-то в Москве в 2009 году пришлось мне подработать грузчиком, и у нас в бригаде работали 2 взрослых мужика. оказалось они конструктора которые спроектировали наружную обшивку бурана (плиточки черные и белые), вот так теперь на постоянке грузчики, не нужны конструктора ни кому
Плитку делали в Полоцке....узнал когда бегал в самоволку к девчатам с фабрики Стекловолокно ..назывался.С гагаринского старта запускали когда нас с технаря привезли на эту площадку по НВП на три дня.Востанавливал 81 правую ПРОТОН.
классное видео, жаль только, что короткое! сам прожил 23 года на Байконуре, выпускной праздновал в гостинице "Космонавт", куда вас не пустили, и рассвет встречал на аллее космонавтов. там очень много деревьев, и все они посажены космонавтами, возле каждого стоит табличка с фамилией и именем, датой посадки.
Парни говорят : Королев мог бы жить на вилле в Ницце, а не в скромном домике. На самом Королева вытащили из совкового концлагеря и дали возможность заниматься инженерным трудом. Это чудо, что он выжил в нечеловеческих условиях и сохранил светлую голову.
+Александр Л Одна претензия у Рустаму: стоять перед камерой со скрещенными руками неприлично и отталкивает зрителей. Признак закрытости и нежелания общаться с собеседником.
***** В машине он тоже в такой же позе. Да, от усталости тоже так делают, но постоянно нельзя. Сергей больше открыт на этот счет - лучше уж даже немного руками размахивать. И руки в карманах тоже неприлично и как-то некомильфо для видео.
Я,горжусь, что мой брат полковник Колотай Михаил Васильевич служил на Байконуре в космических войсках.Прошу всех кто его знал написать свои коментарии.С уважением брат Николай.
Лазил я тож по Бурану, который в степи возле МИКа стоял... году эдак в 96-м. Обидно, канеш, за державу. Но ракеты с десятки нормуль пускали, регулярно, ибо Королёв зело прозорлив оказался, и на дубовость нашей армии тройной запас надёжности и "защит от дурака" заложил.
Если будете рядом с Франкфуртом, обязательно зайдите в музей техники в городке Speyer. Там тоже Буран стоит, более аутентичный, не переделанный. Буран, когда находишься рядом, очень впечатляет размерами. Грузовой отсек - как кузов дальнобойной фуры. И таких вот кораблей планировалось сделать много. И стартовых площадок тоже несколько.
Мы оправдаться сумеем едва ли, Когда приговор зачитают потомки. Юра, прости нас! Мы всё проебали! Нам в пору за спины забросить котомки. . Ищем спасения в новой морали, Последнем пристанищем для ренегатов. Юра, прости нас, мы всё проебали, Всё, чем по праву гордились когда то. . Под грохот литавр за блеском регалий, Как крысы за дудочкой скопом бежали. Юра, прости нас, мы всё проебали, Ломая страну, как гнилые скрижали. . Думать мозгами - не будет вреда ли, Нам некогда было, так мёртвым тиранам Усердно грозили, что всё проебали, Юра, прости нас, признаться пора нам, . Что нам заказаны звёздные дали, Осталось обломки крошить на планету. Юра, прости нас, мы всё проебали. Тебе повезло, что не видишь всё это.
Самое интересное не сказали. Буран (как и Шатл) при посадке - это огромный планер. Он садится без двигателей, этого многие не знают. И поэтому автоматическая посадка - это вдвойне круто. Ну и все-таки это прошлое. Великое конечно, но жить-то им нельзя. Смысл показывать iPhone и говорить, а вот мы бы круче могли, но 30 лет назад. Посмотрите вон на ту же посадку ступени SpaceX CRS-8.
+Volume of Mars если со SpaceX все так хорошо, зачем амеры у нас еще 6 лет собираются РД-180 заказывать? Спрашиваю не для подкола, просто мне никто, никак не отвечает на этот вопрос, а очень интересно.
+Volume of Mars ну кто блять говорит? сотрудники роскосмоса говорят? нет, ностальгируют простые граждане. Это как то влияет на работу подчиненных Комарова? Вряд ли. Что смотреть на эту посадку? Поставленную себе задачу они выполнили. У нас такой задачи нет.
+Roman Zhavoronkov А почему, если появилась ещё одна компания по запуску груза в космос, надо закрывать остальные? Есть ULA, которая организована Boeing с Lockheed Martin, огромные компании, которые работают в этой отрасли уже давным давно, Boeing так вообще с 60-х годов производит ракето-носители, можно вспомнить тот же Сатурн-5, первая ступень делалась Boeing. Приложили руки и к шаттлам, и к МКС. Как правительству, так и NASA - им необходимы такие компании. У них огромный опыт, у них много наработок, и так далее. Они выполняют множество запусков, и военные, разведывательные спутники, исследовательские, GPS-спутники, груз на МКС отправляет. У них хорошая надежность, Атлас-5 - 61 из 62 запусков удачны, дельта-4 - так же только одна неудача, дельта-2 - 151 из 153 запусков удачны. Сейчас ULA разрабатывает новую ракету Вулкан, которая идёт на смену Атласу. Разумеется, разработать ракету - это не год, и не два, первый запуск планируется на 2019 год. И до 19 года им необходимо запускать атлас, поэтому и нужны двигатели РД-180. Да, они их сами могут производить, у них есть чертежи, спецификации и прочее для этого, но им просто дешевле их покупать у нас, чем самим начать делать. Да и смысла из-за нескольких лет - городить огород. А с 2019 - уже будут на своих летать. А зачем нужен Атлас-5 американцам? Ну это вторая по грузоподъемности ракета у американцев, первая - это delta-4 heavy, но такие грузов совсем мало, так что запускается всего раз в год, да и дорогая очень. А Атлас-5 - очень востребованный носитель, по 8-9 запусков в год, за последние 3 года. Falcon 9 - многие из грузов просто не поднимет, Атлас-5 в 1.6 раза больше, имеет грузоподъемную силу.
+Roman Zhavoronkov >зачем амеры у нас еще 6 лет собираются РД-180 заказывать? Потому что ULA, которая собирает ракеты для НАСА - огромная бюрократическая машина, в которой сложно что-то менять. Они были монополистами долгое время и привыкли работать так, чтобы запускать дороже, а не дешевле (все заказы - государственные, их прибыль - процент от стоимости). Поэтому они один раз нашли надежный двигатель и не шибко собираются от него отказываться. На политику им пофиг, нужные сенаторы в конгрессе добьются отмены запретов на покупки русских двиглов. У Маска же совершенно иной подход. Поэтому СпейсХ производит сама как можно больше и очень быстро внедряет новшества, нацелена на удешевление запусков. Вот внедрят Фалькон Хеви, смогут отобрать кусок у ULA.
В реальном Буране кабина и приборы совсем другие. Там тв-экраны стояли как на современных Эрбасах, только электронно-лучевые и не было такого количества лампочек и переключателей. Всё выглядело вполне по современному. А тут это порнография какая-то просто.
Да ещё второй есть он должен был лететь. И его готовили к полету и пока он ещё существует. Позор стране что не могут сделать хороший настоящий музей, как это сделали в США когда многоразовики перестали летать и прибыль и народ может прикоснутся к настоящему караблю а на этой фанерной подделке.
Надо же. Вот вам всего лишь некоторые самые крупные результаты "Горбачевской перестройки" и последующей за ней "ельцинско-немцовской американской демократии 90-х": - Ваш вес в мировой экономике уменьшился с 22% до 1%. При Путине этот показатель удалось увеличить до 2% - в 2 раза, но это по-прежнему в 10 раз меньше чем у США сегодня и у СССР 90-го года. - Вы потеряли 40% собственных территорий и 150 миллионов населения вместе с этими территориями из собственной экономики единомоментно. - Вы предали всех ваших союзников в Азии, Европе и даже Африке, стоявших вместе с вами против НАТО, за что многие из них поплатились жизнью и благополучием вроде Югославии. - Вы потеряли ВСЕ свои военные завоевания по итогам победы в ВОВ. Все территории за которые вы положили 27 миллионов жизни сданы НАТО, которые сегодня вплотную придвинулись к вашим границам. Вы просто оставили сотни военных баз на всех континентах мира. - Вы потеряли сотни космических проектов, включая аппараты по исследованию других планет, единственную первую в мире собственную станцию "Мир" и первый в мире космический боевой беспилотник "Буран". Такие проекты даже советского периода вы не сможете реализовать минимум ближайшие 15 лет. - О потерях в сотнях отраслей промышленности даже не будет говорить. - Вы стали сырьевым придатком-колонией стран-победильниц в Холодной Войне, которую вы проиграли и которым платите дань до сих пор в виде вывоза капитала и ресурсов страны. Итог: по итогам деятельности Горбачева и Ельцина по суммарным территориальным, демографическим, экономическим потерям вы понесли минимум 3 поражения в ВОВ и это без единого выстрела. Вот такие результаты вам принесли эти самые "борцы с коммунизмом", Горбачев получил Нобелевскую премию и живет счастливо в Лондоне, рекламируя пиццу. Хотите еще демократии?
Спасибо. Действительно жаль, что националистические настроения привели к распаду СССР, не как политического строя, а как государства. Достаточно сильно отбросив нас в технологическом плане назад, превратив людей в предпринимателей рода "купи - продай подороже".
+Никита Матюшкин При нормальной власти никакого кризиса и расслоения общества не будет. Именно бизнес и жажда компаний заработать стремительно двигает прогресс вперед. Сравни Южную и Северную Корею. В одной стране никакого прогресса и бизнеса, в другой стране прогресс стремительно движется вперед, LG и Samsung стали одними из лидеров в производстве электроники, Хендэ и КИА выпускают хорошие автомобили, почти достигшие японцев. Делай выводы. Капитализм и демократия может и не идеальны, но это лучшие условия для жизни и развития общества.
Никола Тесла Я не вижу ничего плохого в платных лекарствах и платных медицинских услугах. При СССР все было на халяву, а сейчас нет. Вот и расхныкались, потому что привыкли к халяве. Забыли что жизнь такая, что всего нужно добиваться самому, а не ждать что тебе это принесут и сделают за тебя. Чтобы быть способным оплачивать счета нужно хорошо зарабатывать. А если ты плохо зарабатываешь так это твои проблемы, не вини в этом капитализм. Перед тобой открыты все дороги, нужно лишь включить мозги, все зависит от тебя. К сожалению основная масса нашего общества мозгами не обладает, единственное на что они способны так это ныть что жизнь плоха.
+Андрей Ломовой Купи-продай могли и на Луну астронавтов отправить и шаттл сделать, но при этом выпускали десятки видов товаров народного потребления. А СССР почти все отправляло на военные и оборонные нужды, из-за чего у нас были практически самые лучшие ракеты и истребители, но не хватало элементарной продовольственной корзины. Во всем надо пробовать компромиссный вариант, когда речь касается не тебя одного, а сотен миллионов жителей. Как-то мало заботит космос, если тебе надо с утра стоять в очереди за колбасой, днем идти на работу, в обеденный перерыв стоять в очереди за одеждой, а вечером за туалетной бумагой. Неужели настолько примитивные вещи невозможно понять?
На сегодняшний день, там уже ничего секретного нет. Тогда да, создать такой автопилот, это был прорыв. Сейчас любой квадрокоптер на борту таскает гораздо более мощный компьютер чем был на этом буране, правда на Буране их было четыре! Для резервирования конечно. Потому что надежность той техники была не та что сейчас. Скажем в то время, очень много деталей для Бурана, делали на станках ЧПУ, то есть для создания Бурана создавали станки ЧПУ. Сейчас, каждый может купить станок ЧПУ на Али за 10 000 руб, без проблем... А тогда это было новшество... И еще много моментов, которые считались прорывом в технике и электронике. Сейчас уже это все мир догнал тех или иных сферах. Разве что огнеупорная плитка. До сих пор засекречена.
Работали и служили с мужем с 1985 по 1995 год, площадка 43-44. Там прошла наша молодость, там мы жили. Муж и сейчас по работе ездит на Байконур. Я бы тоже хотела побывать и пройтись по старым местам. Раньше население летом бегали на источники возле Сыр-Дарьи. Сейчас их вроде бы облагородили и сделали места для отдыха.
Могли бы скромно поехать на Вестах и Х-рей,как то не патриотично делать пробег на иномарках или они являются тайными агентами Гейропы.Нам втирают про охуенный отечественный автопром,а сами передвигаются на Рэнжиках.Попахивает паскудством.
Согласен, что для аудитории поездка на Ладах на такое расстояние по плохим дорогам с разными климатическими условиями была бы куда более интересна! Всему виной плохая работа маркетологов Лады, так как для наших братьев Казахов Лады куда более интересны, чем Ведроверы! Понимаю, что сравнивать их нельзя, но большинство казахов выберут Тойоту или Лексус, вместо английского внедорожника, но мечтать будут о G63)))
манты 5 шт 300 рублей это дорого в тенге почти 1.5 тысяча тенге приезжайте в Шымкент у нас можно за эти 300 рублей возьмете 15 штук мант удачи вам ребята
+Султан Кансеийт как у вас вообще к гражданам России и к машинам с российскими провинциальными номерами относятся? Я не про людей, а про различные органы правобеспорядка. Очень хочу съездить с семьёй на Иссык-Куль, после опыта двух поездок (лет 10 назад) на Украину на машине выезжать в сторону СНГ желания не было - самолёт, только самолёт :)
Ребята, спасибо за ваш "большой тест драйв" из Байконура! Всем очень советую прочитать книги Бориса Чертока "Ракеты и Люди". Черток был непосредственным участником развития космонавтики у нас.
Служил на Байконуре 1978-1980 годы на 113 й площадке в/часть 12471,командир части полковник Рябой, рота охраны 2. Наша рота несла службу основном по охране МИКа. Командир роты капитан Вивташ украинец, замполит лейтенант Тимиркаев башкир, зам командира роты Отто Емельянович Шульц немец. В роту разбили на 4 взвода. Командиром 4- го взвода назначили меня срочника. За один год службы мой взвод занял первое место по всем показателям. Мои ребята были очень довольные. За это время службы мы почти искоренили дедовщину. Хотел бы кто нибудь из сослуживцев которые помнить меня написали комментарии. С уважением старшина запаса Хайбулаев Магомедзайид Сидикович из Дагестана. Тел 9882969772
Проект не закрыт , проект заморожен , на неопределённый срок , т.к. он может нести 150 тонн - пока ему применения нет , но все чертежи есть . и пределы границы они не покидали . В нужный момент проект удет разморожен , с модернизацией на день разморозки .
Ильдар Кадыров Ильдар : я уважаю тебя уже за твою фамилию , но не уверен что проект МАКС принципиально отличается от проект БУРАН , ведь буран обогнал своё время минимум на 40 лет .
Ильдар Кадыров Под проектом я и подразумевал челнок ( или самолёт ) , а не ракетоноситель , получается мы говорим об одном и том же , только с "разных углов" , кстати : про бак я не знал , так что кое что новое ты мне рассказал .
+11111BRAT буран не обгонял своего времени. это был очередной ответ американцам (начали в 1971-ом) который обошелся СССР (начали в 1976-ом) в 2 годовых бюджета. Американцы на своих уже отлетали благополучно, и новые не строят. Так что, как видишь, это не самый эффективный транспорт оказался.
RivieraByBuick "Американцы на своих уже отлетали благополучно," - последнее слово , я так думаю , в кавычках ; это не самый эффективный - м б . , но уж точно самый грузоподъемный .
@@user-hq2mk2eb2u Там стоит летный экземпляр для отработки полета в атмосфере и отработки посадки. Тот что летал в космос раздавило крышей МИК. Второй летный экземляр стоит в другой МИК, там еще рядом с ним макет для отработки каких то систем. Но туда экскурсии не водят...
Рассказано довольно грамотно, но есть некоторые неурядицы в техническом плане: не автоматический полет, а системы автоматического управления полётом (САУ). У меня преподаватель в МГТУГА Глухов Вячеслав Владимирович занимался проектировкой доразгонного блока ракеты-носителя Р-7 - это была его научная работа. Вот. Он до сих пор у меня преподаёт теорию автоматического управления и моделирование систем и процессов.
Мужики! Ну напишите про дорогу! Особенно участок Актюбинск-Байконур. В июне собираюсь стартовать вашим маршрутом. До границы все понятно. А дальше? Сам служил на Байке с 2000 по 2008. Определенно лучшие годы жизни! Спасибо за проект! Молодцы!
так вот шаттл.. Длина 37,24 м, размах крыла 23,79 м, высота 17,27 м. «Сухой» вес аппарата около 68 т, взлётный - от 85 до 114 т (в зависимости от задачи и полезной нагрузки), посадочный с возвращаемым грузом на борту - 84,26 т.
Это Вам пример, как мы не уважаем собственный труд, свое время и в конце концов собственную жизни. Драгоценную машину, которая доказала в конце 80-х годов, что Советский Союз и его ученые, конструкторы, инженеры, могут создавать уникальные космические корабли, разграбили и уничтожили собственными руками. Конечно этот челнок не выглядел внутри как класс в школе. Обидно, что в угоду конъюнктуре одни люди создавали, а другие ломали и разрушали. Сейчас мы гордимся. Гордимся скелетом, остатками от былой славы. Это печально.
Спасибо! Интересно, познавательно. Но на счет погоды - это у нас на Южном Урале норма (чуть дальше по Оренбургской обл. Орск, Новотроицк и часть Башкирии и тд). Перепады такие же!
К слову, один из Буранов стоит в Германии в аэрокосмическом музее в городе Шпейер. Он отлично сохранился, чуть ли ни в боевом состоянии. Кому интересно - заезжайте, благо сам музей отличный.
Я вам больше скажу, такой же дизайн панелей приборов используется на судах морского и речного флота двадцатилетней давности постройки. Похоже, что некоторые контрольно-измерительные приборы выполняли одни и те же заводы что для космического корабля, что для судна водного транспорта)
О! а я там служил с 2001 по 2003 год, ничего более постапокалиптического, чем заброшенные города-площадки, со своими детскими садами, школами, больницами, воинскими частями, заводами, монтажно-испытательными комплексами, я никогда в жизни не видел. Кстати на двойке (Гагаринском старте), тоже все помню было печально, мы там дрова для бани добывали))))) лазили везде, больше всего удивили заброшенные овощехранилища и парники, где видимо выращивали овощи.... все ржавое, разрушенное, повсюду изоляция от проводов, проросшие сквозь асфальт растения. Если открыть гугл мапс, посмотреть фотографии космодрома, со спутников и фотографии выложенные пользователями, то можно много увидеть, рекомендую.
Байконур моя родина, родители сами русские, отец забрал маму и переехали жить на Байконур, служил отец полковником, 26лет, сам я на Байконуре прожил 8лет, с 2001 по 2009...
Когда было годиков так 5 лично сам уже видел как взлетали ракеты, присутствовал на нескольких стартах, очень приятно что вы туда съездили, и показали что да как ))
сейчас живём в Москве, скоро планируем с семьёй съездить на мою родину Байконур ))
грустный выпуск получился. буран из прошлого, а выглядет как пришелец из будущего.
точно
@Гагарин не летал в космос это ты выглядишь как шерпотреб ))
И два придурка рашапета в китайских пуховиках дрочат на былую страну в которой туалетную бумагу начали выпускать на 3 года раньше запуска спутника
@Гагарин не летал в космос Нет, он выглядит как куча металлолома, коим и был
..как Россия в настоящем, мы строили строили и наконец построили
помню как-то в Москве в 2009 году пришлось мне подработать грузчиком, и у нас в бригаде работали 2 взрослых мужика. оказалось они конструктора которые спроектировали наружную обшивку бурана (плиточки черные и белые), вот так теперь на постоянке грузчики, не нужны конструктора ни кому
плитка и клей были уникальные, после полета пара штук отпала.
Я тоже могу рассказывать как проектировал Буран и МиГ - тоже поверишь?
Я бухал с зав онкологией обл больницы и с ведущим инженером проекта "Восток" и чё? Таких случаев после развала Союза-валом!
Плитку делали в Полоцке....узнал когда бегал в самоволку к девчатам с фабрики Стекловолокно ..назывался.С гагаринского старта запускали когда нас с технаря привезли на эту площадку по НВП на три дня.Востанавливал 81 правую ПРОТОН.
@@ГеоргийИванов-е6ъ вы проектировали или видео с интернета пересказать хотите?
классное видео, жаль только, что короткое! сам прожил 23 года на Байконуре, выпускной праздновал в гостинице "Космонавт", куда вас не пустили, и рассвет встречал на аллее космонавтов. там очень много деревьев, и все они посажены космонавтами, возле каждого стоит табличка с фамилией и именем, датой посадки.
спасибо, за теплые воспоминания!
Я служил 1981году называлось Космодром Байконур и город Ленинск.
Парни, спасибо! Обязательно нужно туда съездить. Спасибо за экскурсии! Дай Бог Вам здоровья! Очень интересно!
Парни говорят : Королев мог бы жить на вилле в Ницце, а не в скромном домике. На самом Королева вытащили из совкового концлагеря и дали возможность заниматься инженерным трудом. Это чудо, что он выжил в нечеловеческих условиях и сохранил светлую голову.
Как приятно, когда рассказывают про то место, где ты живешь. Привет из Байконура)))
Серёжа вы были в кабине не Вашего российского шатла Буран, а в кабине советского шатла Буран...
именно российского шатла, собака ты сутулая
Молодцы, парни! Спасибо.
И особенное персональное спасибо Рустаму. За полный адекват с телефоном :)
Спасибо большое, смотрел ваши выпуски с удовольствием)
Служил Байконур 88 - 90гг. пл.113. в/ч 99940....Запуск Энергя- Буран прочувствовал всем телом.
Спасибо за эту серию выпусков, очень интересно! Надеюсь дальнейше развитие этого просветительского направления БТД будет.
ребята вы молодцы больше и длинее видео
+Александр Л
Одна претензия у Рустаму: стоять перед камерой со скрещенными руками неприлично и отталкивает зрителей.
Признак закрытости и нежелания общаться с собеседником.
*****
В машине он тоже в такой же позе.
Да, от усталости тоже так делают, но постоянно нельзя.
Сергей больше открыт на этот счет - лучше уж даже немного руками размахивать.
И руки в карманах тоже неприлично и как-то некомильфо для видео.
Город Ленинск закрытый а вы как попали туда
Сколько предателей должно быть, чтоб разрушить такое великое государство?? Сталина не хватает!
Ничего, мы построим новое. Если не сопьёмся и не застрянем в онлайн-играх.
+TheNikelodeon95 государство великое. достижение великие. а люди нищие.
+Аллах Акбарович Исламов Скромней надо быть, ты чего себе такой ник выбрал ! Смотри, Всевышний тебя накажет, и за мат тоже .
Хватило Горбачёва с Шеварднадзе, чтобы всё развалить и уничтожить, а Ельцин пропил оставшееся.
Ребят, спасибо за такие выпуски!!!
Я,горжусь, что мой брат полковник Колотай Михаил Васильевич служил на Байконуре в космических войсках.Прошу всех кто его знал написать свои коментарии.С уважением брат Николай.
Классно,Спасибо, с нетерпением ждём больше видо👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо , парни, за выпуск ! Конечно "напридумывали" нормально, но от души ))) !
Я охранял стартовую площадку. Не верится даже что был причастен к такому...
Люблю такие поездки, в которых можно прикоснуться к истории.
Здоровский выпуск. Спасибо, мужики.
Лазил я тож по Бурану, который в степи возле МИКа стоял... году эдак в 96-м. Обидно, канеш, за державу. Но ракеты с десятки нормуль пускали, регулярно, ибо Королёв зело прозорлив оказался, и на дубовость нашей армии тройной запас надёжности и "защит от дурака" заложил.
спасибо!!! очень интерестно.
Всех с праздником!
Спасибо за ваш автопробег по дружественному государству Казахстан! Желаю посетить как можно больше городов Казахстана!
Было интересно, теперь есть хоть какое-то представление о Байконуре.
Все это было - спасибо Казахстану все хранит. А вы приезжайте еще.
Хороший выпуск.ЭТО НАША ИСТОРИЯ(и причём ,у ребят получилось КОРРЕКТНО)
ПРОДОЛЖАЙТЕ,ждём ...
Cпасибо ребятишки!!!
Если будете рядом с Франкфуртом, обязательно зайдите в музей техники в городке Speyer. Там тоже Буран стоит, более аутентичный, не переделанный. Буран, когда находишься рядом, очень впечатляет размерами. Грузовой отсек - как кузов дальнобойной фуры. И таких вот кораблей планировалось сделать много. И стартовых площадок тоже несколько.
Мы оправдаться сумеем едва ли,
Когда приговор зачитают потомки.
Юра, прости нас! Мы всё проебали!
Нам в пору за спины забросить котомки.
.
Ищем спасения в новой морали,
Последнем пристанищем для ренегатов.
Юра, прости нас, мы всё проебали,
Всё, чем по праву гордились когда то.
.
Под грохот литавр за блеском регалий,
Как крысы за дудочкой скопом бежали.
Юра, прости нас, мы всё проебали,
Ломая страну, как гнилые скрижали.
.
Думать мозгами - не будет вреда ли,
Нам некогда было, так мёртвым тиранам
Усердно грозили, что всё проебали,
Юра, прости нас, признаться пора нам,
.
Что нам заказаны звёздные дали,
Осталось обломки крошить на планету.
Юра, прости нас, мы всё проебали.
Тебе повезло, что не видишь всё это.
Ребята большое Вам спасибо !!!
А ТЕПЕРЬ ВОПРОС.
ПОЧЕМУ МЫ ТАК СИЛЬНО ОТУПЕЛИ???
С помощью Горбатого и Ельцина
+Алексей Иванов И с помощью Великого Пу.
причем тут главы правительств?
Почему МЫ,все мы,так отупели?
Поколение гугл?
+евгений панчина Поколение Пепси)))
+евгений панчинаТы отупел. говори в единственном числе.
Парни, очень здорово! Спасибо!
Самое интересное не сказали. Буран (как и Шатл) при посадке - это огромный планер. Он садится без двигателей, этого многие не знают. И поэтому автоматическая посадка - это вдвойне круто.
Ну и все-таки это прошлое. Великое конечно, но жить-то им нельзя. Смысл показывать iPhone и говорить, а вот мы бы круче могли, но 30 лет назад. Посмотрите вон на ту же посадку ступени SpaceX CRS-8.
+Volume of Mars если со SpaceX все так хорошо, зачем амеры у нас еще 6 лет собираются РД-180 заказывать? Спрашиваю не для подкола, просто мне никто, никак не отвечает на этот вопрос, а очень интересно.
+Volume of Mars ну кто блять говорит? сотрудники роскосмоса говорят? нет, ностальгируют простые граждане. Это как то влияет на работу подчиненных Комарова? Вряд ли. Что смотреть на эту посадку? Поставленную себе задачу они выполнили. У нас такой задачи нет.
+Volume of Mars и дальше что? Они повторно ни один РН не запустили.
+Roman Zhavoronkov А почему, если появилась ещё одна компания по запуску груза в космос, надо закрывать остальные?
Есть ULA, которая организована Boeing с Lockheed Martin, огромные компании, которые работают в этой отрасли уже давным давно, Boeing так вообще с 60-х годов производит ракето-носители, можно вспомнить тот же Сатурн-5, первая ступень делалась Boeing. Приложили руки и к шаттлам, и к МКС.
Как правительству, так и NASA - им необходимы такие компании. У них огромный опыт, у них много наработок, и так далее. Они выполняют множество запусков, и военные, разведывательные спутники, исследовательские, GPS-спутники, груз на МКС отправляет.
У них хорошая надежность, Атлас-5 - 61 из 62 запусков удачны, дельта-4 - так же только одна неудача, дельта-2 - 151 из 153 запусков удачны.
Сейчас ULA разрабатывает новую ракету Вулкан, которая идёт на смену Атласу. Разумеется, разработать ракету - это не год, и не два, первый запуск планируется на 2019 год. И до 19 года им необходимо запускать атлас, поэтому и нужны двигатели РД-180. Да, они их сами могут производить, у них есть чертежи, спецификации и прочее для этого, но им просто дешевле их покупать у нас, чем самим начать делать. Да и смысла из-за нескольких лет - городить огород. А с 2019 - уже будут на своих летать.
А зачем нужен Атлас-5 американцам? Ну это вторая по грузоподъемности ракета у американцев, первая - это delta-4 heavy, но такие грузов совсем мало, так что запускается всего раз в год, да и дорогая очень. А Атлас-5 - очень востребованный носитель, по 8-9 запусков в год, за последние 3 года. Falcon 9 - многие из грузов просто не поднимет, Атлас-5 в 1.6 раза больше, имеет грузоподъемную силу.
+Roman Zhavoronkov
>зачем амеры у нас еще 6 лет собираются РД-180 заказывать?
Потому что ULA, которая собирает ракеты для НАСА - огромная бюрократическая машина, в которой сложно что-то менять. Они были монополистами долгое время и привыкли работать так, чтобы запускать дороже, а не дешевле (все заказы - государственные, их прибыль - процент от стоимости).
Поэтому они один раз нашли надежный двигатель и не шибко собираются от него отказываться. На политику им пофиг, нужные сенаторы в конгрессе добьются отмены запретов на покупки русских двиглов.
У Маска же совершенно иной подход. Поэтому СпейсХ производит сама как можно больше и очень быстро внедряет новшества, нацелена на удешевление запусков.
Вот внедрят Фалькон Хеви, смогут отобрать кусок у ULA.
В реальном Буране кабина и приборы совсем другие. Там тв-экраны стояли как на современных Эрбасах, только электронно-лучевые и не было такого количества лампочек и переключателей. Всё выглядело вполне по современному. А тут это порнография какая-то просто.
BigVeceloid так это и не Буран, это макет весовой, а настоящий Буран утрачен.
Есть второй.
Да ещё второй есть он должен был лететь. И его готовили к полету и пока он ещё существует. Позор стране что не могут сделать хороший настоящий музей, как это сделали в США когда многоразовики перестали летать и прибыль и народ может прикоснутся к настоящему караблю а на этой фанерной подделке.
Dmitry Lopatin было пять буранов
Тоже заметил? На фоне ярких ширпотребных китайских пуховиков на двух полудурках, груда бесполезного металлолома выглядит куда менее технологичной😂
спасибо Вам большое за хорошие видео)
Надо же. Вот вам всего лишь некоторые самые крупные результаты "Горбачевской
перестройки" и последующей за ней "ельцинско-немцовской американской
демократии 90-х":
- Ваш вес в мировой экономике уменьшился с 22% до 1%. При Путине этот
показатель удалось увеличить до 2% - в 2 раза, но это по-прежнему в 10
раз меньше чем у США сегодня и у СССР 90-го года.
- Вы потеряли 40% собственных территорий и 150 миллионов населения
вместе с этими территориями из собственной экономики единомоментно.
- Вы предали всех ваших союзников в Азии, Европе и даже Африке, стоявших
вместе с вами против НАТО, за что многие из них поплатились жизнью и
благополучием вроде Югославии.
- Вы потеряли ВСЕ свои военные завоевания по итогам победы в ВОВ. Все
территории за которые вы положили 27 миллионов жизни сданы НАТО, которые
сегодня вплотную придвинулись к вашим границам. Вы просто оставили
сотни военных баз на всех континентах мира.
- Вы потеряли сотни космических проектов, включая аппараты по
исследованию других планет, единственную первую в мире собственную
станцию "Мир" и первый в мире космический боевой беспилотник "Буран".
Такие проекты даже советского периода вы не сможете реализовать минимум
ближайшие 15 лет.
- О потерях в сотнях отраслей промышленности даже не будет говорить.
- Вы стали сырьевым придатком-колонией стран-победильниц в Холодной
Войне, которую вы проиграли и которым платите дань до сих пор в виде
вывоза капитала и ресурсов страны.
Итог: по итогам деятельности Горбачева и Ельцина по суммарным
территориальным, демографическим, экономическим потерям вы понесли
минимум 3 поражения в ВОВ и это без единого выстрела.
Вот такие результаты вам принесли эти самые "борцы с коммунизмом",
Горбачев получил Нобелевскую премию и живет счастливо в Лондоне,
рекламируя пиццу. Хотите еще демократии?
Парни, спасибо.
Спасибо. Действительно жаль, что националистические настроения привели к распаду СССР, не как политического строя, а как государства. Достаточно сильно отбросив нас в технологическом плане назад, превратив людей в предпринимателей рода "купи - продай подороже".
+Андрей Ломовой что плохого ты видишь в бизнесе и накоплении капитала?
+Роман Сергеев кризисность и расслоение общества
+Никита Матюшкин При нормальной власти никакого кризиса и расслоения общества не будет. Именно бизнес и жажда компаний заработать стремительно двигает прогресс вперед. Сравни Южную и Северную Корею. В одной стране никакого прогресса и бизнеса, в другой стране прогресс стремительно движется вперед, LG и Samsung стали одними из лидеров в производстве электроники, Хендэ и КИА выпускают хорошие автомобили, почти достигшие японцев. Делай выводы. Капитализм и демократия может и не идеальны, но это лучшие условия для жизни и развития общества.
Никола Тесла
Я не вижу ничего плохого в платных лекарствах и платных медицинских услугах. При СССР все было на халяву, а сейчас нет. Вот и расхныкались, потому что привыкли к халяве. Забыли что жизнь такая, что всего нужно добиваться самому, а не ждать что тебе это принесут и сделают за тебя. Чтобы быть способным оплачивать счета нужно хорошо зарабатывать. А если ты плохо зарабатываешь так это твои проблемы, не вини в этом капитализм. Перед тобой открыты все дороги, нужно лишь включить мозги, все зависит от тебя. К сожалению основная масса нашего общества мозгами не обладает, единственное на что они способны так это ныть что жизнь плоха.
+Андрей Ломовой Купи-продай могли и на Луну астронавтов отправить и шаттл сделать, но при этом выпускали десятки видов товаров народного потребления. А СССР почти все отправляло на военные и оборонные нужды, из-за чего у нас были практически самые лучшие ракеты и истребители, но не хватало элементарной продовольственной корзины. Во всем надо пробовать компромиссный вариант, когда речь касается не тебя одного, а сотен миллионов жителей. Как-то мало заботит космос, если тебе надо с утра стоять в очереди за колбасой, днем идти на работу, в обеденный перерыв стоять в очереди за одеждой, а вечером за туалетной бумагой. Неужели настолько примитивные вещи невозможно понять?
Красавцы мужыки!! ждем видео про байконур, и 6мкр)
Буран просто попал не в то время и до сих пор эти технологии секретны!!!!!
+Николай Тимофеев керамические плитки - да.
Опередил событиям!!!
На сегодняшний день, там уже ничего секретного нет. Тогда да, создать такой автопилот, это был прорыв. Сейчас любой квадрокоптер на борту таскает гораздо более мощный компьютер чем был на этом буране, правда на Буране их было четыре! Для резервирования конечно. Потому что надежность той техники была не та что сейчас.
Скажем в то время, очень много деталей для Бурана, делали на станках ЧПУ, то есть для создания Бурана создавали станки ЧПУ. Сейчас, каждый может купить станок ЧПУ на Али за 10 000 руб, без проблем... А тогда это было новшество...
И еще много моментов, которые считались прорывом в технике и электронике. Сейчас уже это все мир догнал тех или иных сферах.
Разве что огнеупорная плитка. До сих пор засекречена.
Николай Тимофеев
он попал не тем людям
как раз то наоборот, он попал в руки тем людям которые смогли его поднять в космос а сейчас он в руках тех кто опустил его на землю.
Работали и служили с мужем с 1985 по 1995 год, площадка 43-44. Там прошла наша молодость, там мы жили. Муж и сейчас по работе ездит на Байконур. Я бы тоже хотела побывать и пройтись по старым местам. Раньше население летом бегали на источники возле Сыр-Дарьи. Сейчас их вроде бы облагородили и сделали места для отдыха.
Рахмет! За тёплые слова!
Добро пожаловать!
Колонку увидели, сейчас досихпор у многих есть такие
Приятно всегда слушать товарища из Солнечного Таджикистана. Сердечный патриотичный мужик. Счастья тебе, Рустам Батюшкович!
молодцы ребята, приятно было смотреть
Супер ребята!!!!Продолжайте!!!!
Спасибо парни это один из лучших ваших выпусков, очень интересно сам мечтал всегда туда попасть
Могли бы скромно поехать на Вестах и Х-рей,как то не патриотично делать пробег на иномарках или они являются тайными агентами Гейропы.Нам втирают про охуенный отечественный автопром,а сами передвигаются на Рэнжиках.Попахивает паскудством.
+алекс ДА ДА ЗА одно проверили бы как Х-рей, выдержит такую дорогу
Тогда бы проезд закончился значительно раньше) не доехали бы просто.
Согласен, что для аудитории поездка на Ладах на такое расстояние по плохим дорогам с разными климатическими условиями была бы куда более интересна! Всему виной плохая работа маркетологов Лады, так как для наших братьев Казахов Лады куда более интересны, чем Ведроверы! Понимаю, что сравнивать их нельзя, но большинство казахов выберут Тойоту или Лексус, вместо английского внедорожника, но мечтать будут о G63)))
Патриотизм и идиотизм не путай.
+TheNikelodeon95 а в чём заключается идиотизм в предложении @алекс'а - можете пояснить? Или так - лишь бы газифицировать?
манты 5 шт 300 рублей это дорого в тенге почти 1.5 тысяча тенге приезжайте в Шымкент у нас можно за эти 300 рублей возьмете 15 штук мант удачи вам ребята
+Султан Кансеийт "культурные места" же вот и дерут деньги, а так и по 85-120тг за штуку можно купить
+Султан Кансеийт а мне в Алматы шаурма понравилась!) ещё и чай в бесплатный!
+Алексей Вебер (Novi France) на самом деле Байкануре купля продажа в рублях и по этому цены в Российских рублях
+Илья Кремень Илья ты был у нас в Шымкенте просто ахниш от цен у нас цены ниже чем Алматы как нибудь зайди в Лаваш центр)))
+Султан Кансеийт как у вас вообще к гражданам России и к машинам с российскими провинциальными номерами относятся? Я не про людей, а про различные органы правобеспорядка. Очень хочу съездить с семьёй на Иссык-Куль, после опыта двух поездок (лет 10 назад) на Украину на машине выезжать в сторону СНГ желания не было - самолёт, только самолёт :)
Ребята, спасибо за ваш "большой тест драйв" из Байконура!
Всем очень советую прочитать книги Бориса Чертока "Ракеты и Люди". Черток был непосредственным участником развития космонавтики у нас.
Спасибо вам парни!
Красавчики! Живу в Казахстане, а где Байконур не знаю... теперь появилось какое то странное желание сделать селфи на фоне Бурана)))
Отлично! Интересно! Продолжайте! :-)
ребята, вы очень большие молодцы, мы воспрянем, не сомневайтесь!!!
- РЕБЯТА, МАНТЫ 5 ШТУК, 300 РУБЛЕЙ! КЛАСС!!! 😆😆😆👍
ХОРОШИЙ РОЛИК! 👍
Спасибо за обзор, пожалуйста когда рассказываете пусть Сеня показывает те объекты о которых вы рассказываете)
14:35 сильно сказано..
Да именно этот момент сильный,респект пацанам!
Отличный выпуск!!!
спасибо парни, очень интересно
Советского космический корабль Буран!
Такое уже нам не повторить!
Служил на Байконуре 1978-1980 годы на 113 й площадке в/часть 12471,командир части полковник Рябой, рота охраны 2. Наша рота несла службу основном по охране МИКа. Командир роты капитан Вивташ украинец, замполит лейтенант Тимиркаев башкир, зам командира роты Отто Емельянович Шульц немец. В роту разбили на 4 взвода. Командиром 4- го взвода назначили меня срочника. За один год службы мой взвод занял первое место по всем показателям. Мои ребята были очень довольные. За это время службы мы почти искоренили дедовщину. Хотел бы кто нибудь из сослуживцев которые помнить меня написали комментарии. С уважением старшина запаса Хайбулаев Магомедзайид Сидикович из Дагестана. Тел 9882969772
Оооо родина моя
Отец служил полковником, видел много запусков, был малым ещё, сейчас в Москве
Спасибо за видео
К стилавину и заменителю бочинскрго всегда смотрел скептически. Но про буран...респект вам ребята!!!!Рустам молодец!!!!
Вы хоть не обманывайте что Байконур начали называть в 1995году с 89 по 91 служил там он уже назывался так
Спасибо, что снимаете такие сюжеты!
Проект не закрыт , проект заморожен , на неопределённый срок , т.к. он может нести 150 тонн - пока ему применения нет , но все чертежи есть . и пределы границы они не покидали .
В нужный момент проект удет разморожен , с модернизацией на день разморозки .
Ильдар Кадыров Ильдар : я уважаю тебя уже за твою фамилию , но не уверен что проект МАКС принципиально отличается от проект БУРАН , ведь буран обогнал своё время минимум на 40 лет .
Ильдар Кадыров Под проектом я и подразумевал челнок ( или самолёт ) , а не ракетоноситель , получается мы говорим об одном и том же , только с "разных углов" , кстати : про бак я не знал , так что кое что новое ты мне рассказал .
+11111BRAT РН Зенит остался на украине и там видимо и помрет
+11111BRAT буран не обгонял своего времени. это был очередной ответ американцам (начали в 1971-ом) который обошелся СССР (начали в 1976-ом) в 2 годовых бюджета. Американцы на своих уже отлетали благополучно, и новые не строят. Так что, как видишь, это не самый эффективный транспорт оказался.
RivieraByBuick "Американцы на своих уже отлетали благополучно," - последнее слово , я так думаю , в кавычках ; это не самый эффективный - м б . , но уж точно самый грузоподъемный .
Жил раньше на Байконуре. Приятно видеть знакомые места:)
Уважаю Вас, парни!
Очень интересный выпуск
кабина для туристов, у настоящего бурана она совсем другая
как и многое в современной рашке - не настоящее
Буран . Стоит в музее . Германия.
@@user-hq2mk2eb2u Там стоит летный экземпляр для отработки полета в атмосфере и отработки посадки. Тот что летал в космос раздавило крышей МИК.
Второй летный экземляр стоит в другой МИК, там еще рядом с ним макет для отработки каких то систем. Но туда экскурсии не водят...
Да там лажа полная! Кабина другая там должна быть.
@@СергейСевастенков МЗК
Спасибо за ролик
Ребята красавчики. что посетили Казахстан. Скажите честно , понравилось у нас или нет?
Обожаю ваши обзоры, интересные, информативные! И не пиариться разную шляпу как некоторые 👨🏫, 🦊 и тд
Рассказано довольно грамотно, но есть некоторые неурядицы в техническом плане: не автоматический полет, а системы автоматического управления полётом (САУ). У меня преподаватель в МГТУГА Глухов Вячеслав Владимирович занимался проектировкой доразгонного блока ракеты-носителя Р-7 - это была его научная работа. Вот. Он до сих пор у меня преподаёт теорию автоматического управления и моделирование систем и процессов.
Мужики! Ну напишите про дорогу! Особенно участок Актюбинск-Байконур. В июне собираюсь стартовать вашим маршрутом. До границы все понятно. А дальше? Сам служил на Байке с 2000 по 2008. Определенно лучшие годы жизни! Спасибо за проект! Молодцы!
МОЛОДЦЫ!!!!ВЫ ЛУЧШИЕ!!!!
Спасибо!
так вот шаттл.. Длина 37,24 м, размах крыла 23,79 м, высота 17,27 м. «Сухой» вес аппарата около 68 т, взлётный - от 85 до 114 т (в зависимости от задачи и полезной нагрузки), посадочный с возвращаемым грузом на борту - 84,26 т.
Это Вам пример, как мы не уважаем собственный труд, свое время и в конце концов собственную жизни. Драгоценную машину, которая доказала в конце 80-х годов, что Советский Союз и его ученые, конструкторы, инженеры, могут создавать уникальные космические корабли, разграбили и уничтожили собственными руками. Конечно этот челнок не выглядел внутри как класс в школе. Обидно, что в угоду конъюнктуре одни люди создавали, а другие ломали и разрушали. Сейчас мы гордимся. Гордимся скелетом, остатками от былой славы. Это печально.
заезжайте в Лисаковск. Будем рады)
Лайк за труд
Спасибо! Интересно, познавательно. Но на счет погоды - это у нас на Южном Урале норма (чуть дальше по Оренбургской обл. Орск, Новотроицк и часть Башкирии и тд). Перепады такие же!
К слову, один из Буранов стоит в Германии в аэрокосмическом музее в городе Шпейер. Он отлично сохранился, чуть ли ни в боевом состоянии. Кому интересно - заезжайте, благо сам музей отличный.
Я вам больше скажу, такой же дизайн панелей приборов используется на судах морского и речного флота двадцатилетней давности постройки. Похоже, что некоторые контрольно-измерительные приборы выполняли одни и те же заводы что для космического корабля, что для судна водного транспорта)
О! а я там служил с 2001 по 2003 год, ничего более постапокалиптического, чем заброшенные города-площадки, со своими детскими садами, школами, больницами, воинскими частями, заводами, монтажно-испытательными комплексами, я никогда в жизни не видел. Кстати на двойке (Гагаринском старте), тоже все помню было печально, мы там дрова для бани добывали))))) лазили везде, больше всего удивили заброшенные овощехранилища и парники, где видимо выращивали овощи.... все ржавое, разрушенное, повсюду изоляция от проводов, проросшие сквозь асфальт растения. Если открыть гугл мапс, посмотреть фотографии космодрома, со спутников и фотографии выложенные пользователями, то можно много увидеть, рекомендую.
так живут американцы, дом на одну семью, окна в туалете и в ванной, это красота
Просто завидую. Там где вы сейчас делалась мировая история.
Если без пропаганды, мы всегда догоняли или очень рисковали людьми ради .... Учёным, инженерам, работягам огромное уважение, а политикам...
Спасибо, братцы! Очень интересный выпуск!
Он появился и показал всем, что мы вместе можем сделать что-то невероятное, но обогнал свое время почти на ВЕК! Время Бурана еще придет!
очень жалко бурана, грустная у него история
Хера себе нарвался на вашь канал ,я думал вас сама смерть по срать отпустила ,а вы тут видосы пилити)красавчики
Служил там, видел запуски в живую.
Я служил там в 1969 году и мы знали, что служим в Байконуре...Так что это изначальное название.
Стилавину и Вахидову нужно экскурсии проводить . Достаточно интересно рассказывают.
Шел 2018 а у нас главное достижение ( мы построили мост), я не против моста . Просто позиционировать это главным достижением....
Самый адекватный комментарий, остальные жертвы ЕГЭ
Большое спасибо за такие репортажи! Низкий поклон вам!
очень интересно! Респект, за открытие глаз школьникам про айфоны!
Спсб очень интересно!!!