Вот и прокатились на одном из лучших Икарусов города. За рулем Владимир Ильич - бригадир первого маршрута более 20 лет. Я с ним еще пацаном ездил. Он на этом Икарусе 23 года. Так сказать с нуля. С завода.
Это здорово, с самого начала появления икарусов за рулем, наверное и принимал эти машины с завода то же. Этот икарус благо снялся хорошо, и еще одна машина из АП-3 1098, которую я выложу следующей.остальные пока под вопросом ибо имеется множество недочетов, одни из них - большое количество людей,которые немного испортили кадр, сильная тряска. Все недочеты будут учтены при повторной поездке в начале октября, планирую снять больше машин, сейчас самая главная проблема - определить участки маршрутов с наименьшей загруженностью
Мой дядя 34 года за рулём 280 откатал потом когда пришло время менять автобус а этот поставили на порезку мой дядя на месяц взял отпуск за свой счёт чтобы не видеть как его ласточку с которой он провел так много времени чинил её ухаживал за ней порезали на металл
Вот и прокатились на одном из лучших Икарусов города. За рулем Владимир Ильич - бригадир первого маршрута более 20 лет. Я с ним еще пацаном ездил.
Он на этом Икарусе 23 года. Так сказать с нуля. С завода.
Это здорово, с самого начала появления икарусов за рулем, наверное и принимал эти машины с завода то же. Этот икарус благо снялся хорошо, и еще одна машина из АП-3 1098, которую я выложу следующей.остальные пока под вопросом ибо имеется множество недочетов, одни из них - большое количество людей,которые немного испортили кадр, сильная тряска. Все недочеты будут учтены при повторной поездке в начале октября, планирую снять больше машин, сейчас самая главная проблема - определить участки маршрутов с наименьшей загруженностью
Мой дядя 34 года за рулём 280 откатал потом когда пришло время менять автобус а этот поставили на порезку мой дядя на месяц взял отпуск за свой счёт чтобы не видеть как его ласточку с которой он провел так много времени чинил её ухаживал за ней порезали на металл
@@ВесельчакУ-б4е уже дядя? ))) ой все. слегка ветку прорастить, и хорош )))
пошел за вилкой.
@@EkbBus чё?
Эх, как жалко, что я его не могу снять, у нас в Москве их вообще до моего рождения списали!!!
👍Спасибо за видео🤝
Да, автобус-легенда: и для тех лет был бомба, и для последующих. Конечно, не низкопольный, но вместимость почему-то была больше.
Сидячих 49, полная загрузка 204 чел
@@trainzboss443 интересно где вы в данном автобусе насчитали 49 сидячих? на вскидку 35 увидел
👍👍👍👍👍👍
Раньше он симпотичнее был, с желтой полоской. В Википедии, по-моему, как раз эта машина на главной странице.
Да она и есть. А свою историческую полосу только 927 сохранил
What kind of gearbox does this one have? ZF-Ecomat?
The gearbox has ZF format.
Thanks!
@@bpi1778 Dizel engine Man D2865
Это по какому району он катается
Первый маршрут. ЖД Вокзал - Станция Кольцово.
@@trainzboss443 а второй какой
@@Сергей-х9н8ф икарусы ездят на 1 и на 57 сейчас. Кроме выходных. К маю на 85 и 95 должны появиться
@@trainzboss443 а 18 и 60 уже не ходят
@@Сергей-х9н8ф Нет, однозначно.