Czy plastiki z pod stacyjki miałeś już przygotowane połamane??? Czy Tico nie ma plastików pod kierownicą? Z mojej wiedzy wynika , że żeby odpalić auto na krótko trzeba połamać plastiki gora/dół. Rurą złamać blokadę, I dopiero najlepiej mieć swoją gotową kostkę, wpiąć ją wszystkie przewody razem, czerwony na bok, I czerwonym dotykam reszty i wtedy następuje zapłon. Tylko to jest patent z lat 90 tych od Polonezów, dużych Fiatów. Dlatego pytam czy łamałeś wcześniej plastiki i stacyjkę rurą żeby pozbyć się blokady? Czy nie trzeba nic łamać i dostęp jest na wierzchu???? Sorry ze tak długo, ale chciałem żeby można było dobrze zrozumieć o co mi chodzi.
Po co miałem łamać? Skoro to moje auto było :D kompletny też nie był bo szedł na złom, filmik nie jest instrukcją kradzieży ;) raczej dla beki jak sznurówką otworzyć stare tico i odpalić śrubokrętem, a co do patentu z lat 90' to tak, znikły Ojcu tak dwa polonezy, ciekawostka, oba się znalazły ;)
![Przemek do klienta: "Jest tak najarane w aucie, że nie da się wytrzymać!" [Wojny samochodowe]](http://i.ytimg.com/vi/mXI7gFgN6eE/mqdefault.jpg)
Dzięki wariacie dzięki tobie mogę zacząć swoją przygode z podpierdaniem aut
Dobry patent heh. Praktycznie z każdym starym autem z tych lat tak się da zrobić.
Pozdrawiam
XDDD teraz to boję się o moje tico żeby mi bo nikt nie zajebał
Witam a w oplu astrze dało by się coś tskiego zrobić rocznik jakoś 90 lata
Pozdrawiam
Dzięki za patent złodziejski. Z tym tico na filmie to się właściciel może pożegnać już :)
No będę się z nim żegnał... bo idzie na złom xD
A co w przypadku auta z immo?
Wyjąć bezpiecznik lub odciąć kabel
Siemanko, a wiesz może jak odpalić awaryjne vw polo III. Pilne. Zgubiłem kluczyk.
Czy plastiki z pod stacyjki miałeś już przygotowane połamane??? Czy Tico nie ma plastików pod kierownicą? Z mojej wiedzy wynika , że żeby odpalić auto na krótko trzeba połamać plastiki gora/dół. Rurą złamać blokadę, I dopiero najlepiej mieć swoją gotową kostkę, wpiąć ją wszystkie przewody razem, czerwony na bok, I czerwonym dotykam reszty i wtedy następuje zapłon. Tylko to jest patent z lat 90 tych od Polonezów, dużych Fiatów. Dlatego pytam czy łamałeś wcześniej plastiki i stacyjkę rurą żeby pozbyć się blokady? Czy nie trzeba nic łamać i dostęp jest na wierzchu???? Sorry ze tak długo, ale chciałem żeby można było dobrze zrozumieć o co mi chodzi.
Po co miałem łamać? Skoro to moje auto było :D kompletny też nie był bo szedł na złom, filmik nie jest instrukcją kradzieży ;) raczej dla beki jak sznurówką otworzyć stare tico i odpalić śrubokrętem, a co do patentu z lat 90' to tak, znikły Ojcu tak dwa polonezy, ciekawostka, oba się znalazły ;)
@@czardaczFSO Rozumiem, dzieki za odpowiedź. Dobrze że się znalazły!!
ciekawosta:to auto nie bylo jego
Przecież równie dobrze tytuł mógłby brzmieć "Jak ukraść Tico przy pomocy sznurówki i śrubokręta" XD
Ciiiiicho ;)
a jak je potem zgasić czy czekac aż paliwo się skończy
Śrubokrętem normalnie
Nagle się okazuje że to nie jego tico😂
jakby miał imobilajzer to nie było by tak łatwo:)
Mało które tico miało takie cuda :) immo miały najczęściej z tych tanich polonezy, SC, jakieś nexie czy lanosy
@@czardaczFSO no i tico na gaźniku jest a nie na wtrysku jak np polonezy czy lanosy.do gaźnika chyba się nawet nie da założyć
@@krzychufso983 jakieś prymitywne odcięcie zapłonu dało by radę
Kto przybył tu ze ślepego zaułka (dead end)
???
Kurła moje Tico zayebał onen !!!
A fso kidy
Niestety znów posypali solą, polonezy muszą poczekać