Honda CRF1000 - Africa Twin -- Elektrisches Zubehör anbauen
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Mit einer gehörigen Portion "Slapstick" montieren wir eine Navi-Versorgung, eine Bordsteckdose und eine LED-Kennzeichenbeleuchtung an eine 2017er CRF1000, "Africa Twin".
Interessant dabei ist, wie man die Verkleidungsteile ab und wieder dran bekommt und dass man vor "schlimmen Geräuschen" dabei keine Angst haben muss und jede Menge "dumme Sprüche". Viel Spaß dabei, ist in vielerlei Hinsicht mal was anderes. :-)
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So macht Schrauben Spaß. Freunde zusammen beim Basteln und Fachsimpeln. Herrlich😀
ZAM der Kameramann .... auch nicht schlecht :-). Offenbar bin ich nicht der Einzige, der zu seinem Vergnügen ein Werkstatthandbuch gelesen hat, Der Willy hat sich gut vorbereitet! Schön zu sehen, gemütlich und humorvoll. Grüße aus den Niederlanden, Bas
Ja, der Willi war wirklich gut vorbereitet...
Die Nutzung der vorhandenen Stecker fürs Zubehör ist eine tolle Sache. Sauber, robust und keine Unmengen an Stromdieben unter nem kneul Isolierband. Die Methode ist die einer ZAMs Garage würdig 😁
Also die Dichtungen von den Pins gehören folgendermassen montiert: dichtung über Kabel stülpen, Kabel abisolieren, Pin au Kabel dranstecken, Dichtung au Pin schieben und dannach wird der Pin uber die Dichtung mit den hinteren Laschen mit eingecrimpt.
Erst dachte ich...oh je..über 1 Std. Ich habe aber jeden Moment genossen. Tolle Truppe, sehr informatives Video. Vielen Dank. Meine AT kommt in den nächsten Tagen.
Thomas Paaßen
Was für eine AT ist es denn genau geworden(farbe,ausführung,schalter oder dct)?
Super Video, danke sehr!!! Jetzt kann ich ohne Angst komplettes Plastik wegmachen.
Die Kennzeichenbeleuchtung sieht super aus! Das kann Honda so übernehmen! Passt optisch viel besser als die Originale! Finde die AT besonders in der Farbe echt klasse!
Schönen Besuch eine alte Bekannte und was neues und schickes zum lernen super Tag und viel Spaß beim schrauben oder filmen und zusehen
Na siehste, Martin.
Haste DOCH ne V2 in der Werkstatt.
Die Affentwin ist ja so mein Zweiter Traum, gleich nach der Triumph XC800.
Und mit dem DCS soll das Teil absolut Genial sein.
Mir persöhnlich gefällt die Front ohne Verkleidung SAU GUT. Richtig Böse.
Danke für das Interessante Video und der perfekten Kameraführung.
Ich beneide Dich um deine Freunde und deine Werkstatt.
NiceIce36 Wieso V2? Die Afrika twin hat nen Reihenzweizylinder!
Ja und Nein. Sie hat einen 360 Grad V2. *ggll* Ich meinte eigenltich 2Ender.
Bin etwas Viagra-Geschädigt. (Yamaha Virago)
NiceIce36 achso, das kann man so und so sehen😅 für mich ist es halt kein echter V2😄
@@NiceIce36 270° eigentlich. MfG
Top schöne Arbeit Gruß Richy
Hallo ZAM. Ein Tipp von betreffend dem crimpen der abgedichteten Stecker. Eigentlich gehört die Dichtung zusammen mit dem Kontakt gecrimpt. Nur so sind diese auch wirklich dicht. Google doch sonst mal Amp superseal. Auch die von den japanischen Hersteller verwendeten Furukawa und Sumitomo- Stecker gehören so gecrimpt. Gruss von einem Motorradmechaniker der bei Suzuki und Yamaha arbeitet und Cbf 1000 fährt. :)
Interessant.... Aber dann müssen doch schon die Kontakte die entsprechende Aufnahme für die Dichtung haben und die Crimpzange für diese speziellen Kontakte. Wären denn DIESE Kontakte und DIESE Dichtungen zusammen crimpbar gewesen??
Ja diese Stecker wären auch gedacht gewesen so zu crimpen. Ich kenne keinen Steckertyp der anders gecrimpt wird. Schau dir sonst mal dieses Video von Hella an dort sieht man es gut: th-cam.com/video/ey8Tx-Ww3DY/w-d-xo.html
Koob(+_+)
Wiedermal ein informatives Video mit einem "diesmal" hektischem Schrauber. mfg
Wer war den hektisch?
Den Besitzer "Schrauber" empfand ich als solchen. Zam ist ja ein sehr besonnener und ruhiger Vertreter der -bevor gezogen und gezerrt wird- sich erst einmal einen Überblick verschafft. Die Werkzeugführung empfand ich auch ein bissel....ZACK ZACK...Schrauben weg..., nervös-hektisch.
nix für Ungut gutes Video.
Das mit der Gummimutter hätte ich vor ein paar Tagen wissen müssen....Aber ich kann jetzt die Verkleidung auch perfekt ab und wieder anbauen....hahahahaha
wo ist der Blindstecker für die rechte Griffheizung....finde diesen nicht trotz anleitung
das ist so ein geiles moped. ich werd mir die wohl kaufen, in der dct Variante
Diesen Stecker für Navianbau ist leider nicht im Link
Cool. Wollte mir erst die neue Africa Twin (ist für mich von der Sitzhöhe zu groß) besorgen, dann ist es aber eine Yamaha MT07 Tracer geworden und bin auch gerade dabei, USB und Navi zu intallieren.^^
Wie groß bist du den genau ??
den die 1100AT als Adventure model wurde auch zugänglicher gemacht für Leute unter 175cm 🙂
also nee Sitzhöhe von 850-870 viele Biker sehen immer nur die nackten Zahlen aber vergessen das die AT schmall gebaut ist an der Sitzbank so das ich von Leute hörte die 167cm sind und alles gut geht mit der Körpergröße 🙏🙃🙃
@@bikerausleidenschaft8464 Bin 1.72m aber das hat sich längst erledigt. Sitze jetzt auf einer Tracer 900 GT und bin zufrieden. 😬😂👍
früher Yoghurt Becher : heute T u p p e r Ware ;-)) Schönes Video !
Du könntest dir als nächstes Projekt doch eine alte Africa Twin zulegen, find ich ein sensationelles Motorrad.... auch wenn es eigentlich aus dem falschen Land kommt 😉
Mach weiter so.
Wenn mal eine vor der Tür steht, mache ich das. Kaufen werde ich keine :-)
Interessant wäre die Bezeichnung und evtl Bezugsquelle der beiden benötigten Honda Stecker
Das steht irgendwo im Text/Kommentaren.
Tolles Video, Danke. Gibt es für die Wahl der Kabelverlegung einen Grund oder hat es genauso Sinn USB-Dose vorn anschließen und Navi hinten?
Traumbike sabbbber ... Welch geiles Moped
Schraubertreff "Bei Martin" 😁 Das Möppi wirkt sehr fragil ( von der Siluette her ) für einen Staubfresser. Ist aber schon Aufwand bis das Kleid runter ist und bei diesen Verkleidungsnieten grausts mir immer.
Als Kamerakind hättest Du auch Karriere machen können 😉 Danke fürs Video
Servus, wie immer ein schönes interessantes Video. Aber die Honda, optisch recht schön, nur die vielen Plastik teile sind nichts für mich.
Guten Tag. Ich habe Ihr Video mit großer Freude und Interesse gesehen. Ich habe einen Motorrad Afrika Twin Abenteuersport 2018. Ich möchte denselben Harmin Navigator installieren, weiß aber nicht, wo sich meine Anschlüsse auf meinem Motorrad befinden. Könntest du es mir sagen? Wo finde ich das? Und ich möchte auch fragen - ist es möglich, den Navigator direkt an die Batterie anzuschließen, um das Fahrrad weniger zu zerlegen? Tatsache ist, dass ich in der Ukraine lebe und in meiner Stadt gibt es keinen Gottesdienst und ich bin von Beruf Arzt. Kann ich es selbst machen? Vielen Dank im Voraus!!! (Andernfalls müssen Sie zu Ihnen kommen) =) =)
Danke für das neue Video, Martin. Schön, mal etwas Neues von Honda zu sehen. Eine Frage hätte ich dann noch: Hätte man sich den Strom für die 12 V Dose nicht auch vom gleichen Stecker holen können, wie das Navi? Oder wäre das mit der Absicherung dann ein Problem geworden? Das Kabel erst ganz von vorne nach ganz hinten zu verlegen ist ja irgendwie komisch, nur um an den Strom zu kommen. Ich bin aber auch kein „Stromer“, daher bitte ich schon vorab um Entschuldigung, falls das eine „dumme“ Frage sein sollte.
Ja, man hätte das problemlos an einen Stecker anschließen können, aber Willi hat es so gewollt. So hat jedes Device eben seinen eigenen Stecker. Ich hätte wohl alles beides vorne angeschlossen und eine Y-Verzweigung zu Navi und Steckdose gemacht.
Hallo,
Du sagtest für dich wäre die AT von der Sitzhöhe nichts...wie groß bist du den Martin?
Denn es gibt auch Biker die mit 170cm Körpergröße die AT auch fahren 😉
Grüße
aus Berlin 🤗
Tolles Video sehr gut erklärt, und das Motorrad ein Traum.Ich fahre eine CBR 600 f von 04.Sollte ich mal die Chance haben ein anderes Motorrad zu erwerben ,dann die African Twin oder die VStrom 1000 xt . Ansonsten super Video.
ja gut gemacht
Спасибо, хороший обзор разборки пластика.
Друг, у тебя видео есть с установкой дополнительного света?
Sorry, not at the moment.
@@ZAMsChannel Sorry, спасибо.
Warum schraubst du denn das Navi nicht an die Querstrebe ??? Dafür gibt es Alu Klemmhalter für die 1200 GS. Passt auch bei der Africa Twin !!! Bei der Kennzeichenleuchte wird gejammert, steht zu weit ab, und geht ja gar nicht, und beim Navi sieht´s dann toll aus wenn´s 20 cm am Lenker absteht, oder ??? Außerdem ist´s doch wurscht, was da hinten absteht. Hauptsache es leuchtet. Wenigstens weiß Ich jetzt, wie man die Verkleidung abbaut. Habe auch so eine Gummi Mutter der Scheibe in der Verkl. versenkt. - leider.
Oh, dass ist die Sparausstattung, der CRF fehlen 4 Schalter.
Ist mir auch aufgefallen, aber ich weiß auch nicht, was da fehlen könnte :-)
An der rechten Lenkerarmatur den Wahlschalter "D/N/S", links die beiden für "+" und "-" und in der Tachoverkleidung der Schalter für den "Gravel-Mode". Daneben passen noch die Schalter für Nebelscheinwerfer und Traktionskontrolle.
Würde meine AT nicht als Sparausstattung bezeichnen.Habe einfach nur kein DCT getriebe und zusatzscheinwerfer. Der schalter von der Traktionskontrolle ist vorne an der linken Lenkeramatur.
Gruß
Willi
"An dieser Ratsche ist kein Gummi drann", also ist sie nicht Save!!!
Mittlerweile hast Du ja sicheren Ersatz ;-)
Alles super ! Wurde gerne uber VFR 800 F video ansehen !
Tja, ich habe selten Einfluß drauf, was sich hierher verläuft. :-)
man war das noch schön mit einer Africa Twin RD07👍👍👍 😂😂😂
Gutes Video. Toll erklärt! Alles nachvollziehbar! Kompliment! Nun meine Frage? Wo kann man sich die notwendigen Stecker beschaffen? Herzliche Grüsse
Die Stecker hat mal einer aus dem AT-Forum aus Japan besorgt.Schau mal weiter unten in den Kommentaren, da ist es glaube ich beschrieben.
Danke für die schnelle Antwort. Zwischenzeitlich habe ich ein wenig gegoogelt. Steckertyp: Sumitomo HM090, 6pol oder 4pol. Jetzt bestellt via Aliexpress.com. Bin mal gespannt wie das mit der Lieferung klappt. Je 5 Stecker für tot. ca. 9 Dollar Lieferzeit etwa 1 Monat.
Die Stecker sind heute eingetroffen(nach knapp 4 Wochen). Alles einwandfrei geklappt. Jetzt geht es an den Einbau!
Hallo
Ich hette ein frage ist der öl kreislauf von dct mit der motor öl des selber ölkreislauf ?
Es wurde mich fauen wenn sie mein frage anworten köntet !!
Mfg
Die beiden Motoren sind schon ziemlich verschieden, die Ölkreisläufe unterscheiden sich sicherlich.
@@ZAMsChannel
Danke fielmals fur ihr anwort.
Ich meinte alerdings bei dct geribene farzeug der motoröl mit getribe öl der selbe ist !?
Ob der mit motoröl geschmirt wird oder eigene öl hat ?
Ein fenn von ihnen danke fur die vidos was sie machen sind alle interesand .!!
Ich sehe fast alle an danke da fur .
Lg
Diese Motoren haben alle eine gemeinsame Motor- und Getriebeölschmierung, also ein Öl für alles.
Hallo, schönes Video. Danke dafür, denn ich habe genau das gleiche vor mit meiner AT.
Könnt ihr in die Videobeschreibung aufnehmen welche Kabelschuhe und Dichtungen ihr für die Stecker verwendet und wo man diese erwerben kann?
Grüße Ron
Das steht schon irgendwo in den vielen Fragen und Antworten..
Willi...?
@@ZAMsChannel Oh vielen Dank :) Wie ich es hier unten rauslese, scheint das etwas komplizierter zu sein. Ich werde es direkt im AT-Forum versuchen. Danke
war schön :)
Das Mädel ist ja mal ne Hübsche :)
🙈
Das Katzenauge ist Verkehrt rum angebaut, Top gehört noch oben, ihr habt es nach unten angebaut.
Wie bereits bei einem anderen User bemerkt, der Reflektor hat 2 Top Markierungen und eine davon zeigt immer nach unten.
Solange er nicht hochkant montiert wird,gibt es da kein verkehrt herum.
Gut zu sehen bei min. 43:31 😉👍🏼
Grüße
Das ist so ein geiles Motorrad😍honda lebt vom plastik😂is bei der cb1000r oder cbr600rr auch ni anders😁
А как вам Ява 634-638 это же история Чехии
Hallo, sehr schönes Video 👍🏽 mich würde interessieren von wo ihr die Zubehörstecker bezogen habt?
Gruß Thomas
Die hat der Willi von einem, der aus dem AT-Forum ist und eine Sammelbestellung in Fernost gemacht hat. Vielleicht schreibt Willi noch was dazu, ich selbst weiß nicht mehr.
ZAMsChannel Danke für die schnelle Antwort. Wäre toll wenn der Willi was dazu schreibt. Hab schon alles durchsucht aber find nix :/
Die Stecker habe ich im Set von einem Mitglied aus dem AT Forum bezogen.
Bist du bei Trueadventure.de angemeldet?
Wenn nicht kann ich da behilflich sein,können das dann über email abwickeln.
Wilhelm Sander Da bin ich nicht angemeldet. Aber wenn das per E-Mail geht, wäre das natürlich super.
Thomas Haslauer Schreibe mich mal bitte direkt per email an ,dann können wir den rest darüber klären.
Civicaerodeck1985@gmail.com
Hallo. Super Film. Wo finde ich Fotos mit der Anordnung der Kabel in den Steckern unter dem Sitz und hinter dem Messgerät. Es geht darum, wo plus wo minus und so weiter.
Robert Poland
Steckerbelegungen sind im WHB. Mit Fotos wird es schwierig, es sei denn, jemand hat welche gemacht.
@@ZAMsChannel Was ist WHB. Wo Finde?
@@ZAMsChannel Auf dem Video haben Sie ein Foto auf Ihrem Smartphone mit der Kabelkennzeichnung. Deshalb habe ich nach einem Bild gefragt
Das hat der Willi mitgebracht und das war sein Smartphone. Die Infos stammen in erster Linie aus dem AT-Forum, auch die Stecker waren eine Sammelbestellung im Forum, wenn ich mich recht erinnere.
Ich kann den Willi bitten, hier noch mal rein zu schauen, vielleicht kann er Dir den zielführenden Tipp geben.
Es wäre toll, diese Fotos zu bekommen. Danke für die Antwort
Erster ! ,dass ich das noch erleben darf :D
Wo kommt die steckdose her? Auch Louis?
Ich weiß nicht, muss Willi sagen, wo er es her hat.
Was macht ihr denn da....? Das halbe mopped auseinander nehmen damit die Nummernschild Beleuchtung 1 cm. Runter kommt?????😎
Ja, warum nicht... Ich zerlege auch schon mal ein ganzes Moped, nur um es zu putzen. :-))
Gut zu wissen,wo wohnst du noch gleich????😀
Mir ging es darum das Heck etwas schöner zu gestalten und die einzige Glühbirne am ganzen mopped los zu werden.
Wilhelm Sander ist doch okay jeder sein eigenes Hobby, hatte nur im Hinterkopf das die Afrika twin original schon gut gelungen ist !
Die Africa Twin ist ein wirklich gelungenes Mopped,sonst hätte ich sie nicht gekauft.Da ich kein Fan von schnäbeln an der front bin oder sehr breit bauenden Motoren.
Die seit jahren verwendete glühbirnen kennzeichenleuchte war für mich der einzigste punkt der mir optisch nicht ganz gefallen hat und deswegen umgebaut wurde.
Gruß
Willi
coole mopette
Die Verkleidung abbauen ist eine Scheiss Arbeit...Sorry ! Plastik und Kunststoff ohne Ende.🙁
Puh, und ich dachte, an den CBFs (SC 58 und SC 64) wäre schon viel Pastikgeraffel...
Ich persönlich fand das zerlegen nicht so schlimm,da gibt es viel schlimmere und aufwendigere verkleidungen.
where to get these connectors ?
Somebody from the German Africa-Twin forum ordered a bunch of them in Japan and distributed them within the members having been interested in. Wasn't me :-)
@@ZAMsChannel
Thank you bro =))
Ich weiß schon warum Verkleidungen nur was für Fasching sind. Meine ärgert mich auch jedes mal wenn ich dabei muss.
So wird das nix mit TÜV - Reflektor ist richtungsabhängig. Die TOP Markierung zeigt nach unten.
Fast gut aufgepasst, allerdings hat der Reflektor 2 Top Markierungen.
Eine zeigt dabei immer nach oben und eine absurderweise nach unten ,solange man ihn nicht hochkant montiert ist alles gut.
Bei min 43:31 genau zu sehen 👍🏼
Mercury okay - zur meiner Entlasung - könnte nur den unteren Teil sehen.
So ist das eben mit der Klugshieterei.
und es war provoziert, nur das untere TOP wurde gezeigt, ... dann schlüpf ich schnell in die Opferrolle
Versteh ich gerade nicht so genau, bei 43:03 sieht man doch, dass der Reflektor, in neuer Position, mit der TOP-Markierung nach oben montiert wurde. Wo genau ist denn jetzt das Problem?
Finde es echt schade, dass Honda bei einem Tourenmotorrad auf so viele Dinge ab Werk verzichtet.
Ihr baut 3 Stunden an einer Kennzeichenbeleuchtung rum und nehmt das gesamte Motorrad auseinander ? Heftig
Naaa hat da jemand geschlafen beim Video schauen (2Std🤣🤣)
es wurden 3 Zubehör teil angebaut und das ganze Dauerte
1:04:24 Std.
Grüße aus Berlin 🤗
Ich will ne AT :(
Das wollte ich seitdem die ersten Bilder draussen waren und ich das erste mal drauf gesessen bin.Konnte mir den Traum erfüllen und sehr glücklich damit.
👌👌👌👌🙂🙂🙂🙂
Wenn der Filmende nicht seine Schrauberfähigkeiten durch Sprüche/ Kommentare versuchen würde zu kompensieren, hätte ich das Video mit noch mehr Freude geguckt.
soviel plastik...hilfe!